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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Caravan 1988 Diplomata

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Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Seg 11 Nov - 16:05:14

Caros colegas boa noite,

No ano passado comprei uma Caravan Diplomata 1988, eu sabia que ela havia sido roubada e recuperada, tanto que a documentação está em ordem e em meu nome.
Sabia também que a pessoa que recuperou teve que remontar ela, ate ai tudo bem, SE não fosse o monte de gambiarra que estou descobrindo agora.
Estou fazendo os acertos aos poucos, uma pela falta do Dinheiro pra investir somente nela e outra porque tem muita coisa que não posso fazer eu mesmo porque tenho DPOC, mas isso não impede de fazer outras coisas.
Meu problema agora está no seguinte, e ai que peço a ajuda de vocês:
Ela estava sem o porta livas, comprei um e fui tentar coloca-lo, só que ai percebi que o painel interno (lataria) estava recortado/retorcido e amassado: seguem as fotos ( Outra ajuda, como faço pra inserir as fotos?), gostaria de saber se alguém que está reformando seu carro, não poderia me passar fotos deste painel interno pra eu poder ver o que faço.
Uma coisa é certa, gambiarra nem pensar.

Obrigado a todos



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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por IVAN4100 em Seg 11 Nov - 16:13:23

Claudinei Martins escreveu:Caros colegas boa noite,

No ano passado comprei uma Caravan Diplomata 1988, eu sabia que ela havia sido roubada e recuperada, tanto que a documentação está em ordem e em meu nome.
Sabia também que a pessoa que recuperou teve que remontar ela, ate ai tudo bem, SE não fosse o monte de gambiarra que estou descobrindo agora.
Estou fazendo os acertos aos poucos, uma pela falta do Dinheiro pra investir somente nela e outra porque tem muita coisa que não posso fazer eu mesmo porque tenho DPOC, mas isso não impede de fazer outras coisas.
Meu problema agora está no seguinte, e ai que peço a ajuda de vocês:
Ela estava sem o porta livas, comprei um e fui tentar coloca-lo, só que ai percebi que o painel interno (lataria) estava recortado/retorcido e amassado: seguem as fotos ( Outra ajuda, como faço pra inserir as fotos?), gostaria de saber se alguém que está reformando seu carro, não poderia me passar fotos deste painel interno pra eu poder ver o que faço.
Uma coisa é certa, gambiarra nem pensar.

Obrigado a todos



Para colocar fotos aqui, você precisa primeiro hospedá-las num site próprio (sugiro o IMAGESHACK).
Cria uma conta lá (é gratuito), transporta as fotos que quer para lá e, depois de salvá-las no IMAGESHACK, você vem aqui, abre uma resposta e acrescenta as fotos no ícone da barra de ferramentas "inserir uma imagem".
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por adpachec em Seg 11 Nov - 16:42:29

Amigo, bem vindo.
Aqui como postar fotos.

http://www.opaleirosdoparana.com/t22137-tutorial-como-postar-suas-fotos

Quanto as gambiarras (não sei quais) isto pode ajudar:

http://www.opaleirosdoparana.com/t8088-livro-conheca-seu-opala

http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24

http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=27

A porta são a peça interna e a folha externa, talvez rebateram e fizeram mal feito.

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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Seg 11 Nov - 16:48:46

Valeu ivanqueropala

Segue as fotos:


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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Seg 11 Nov - 16:49:46

Obrigado adpachec, já to baixando o material
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por adpachec em Seg 11 Nov - 16:57:33

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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por IVAN4100 em Seg 11 Nov - 18:10:38

Exatamente, e paciência....muiiiiiita paciência....
nada de pegar marreta pesada... vai no martelo mais leve mesmo e na manha...
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Rubão6cc em Seg 11 Nov - 18:12:01

Nossa cara, como é que conseguiram a façanha de amassar o porta luvas por dentro? Acho q o mais conveniente é vc desmontar o painel inteiro e tentar desamassar..


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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por adpachec em Seg 11 Nov - 18:25:52

rubensmaffei escreveu:Nossa cara, como é que conseguiram a façanha de amassar o porta luvas por dentro? Acho q o mais conveniente é vc desmontar o painel inteiro e tentar desamassar..
Provavelmente quem fez foi um "mexânico".......

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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Rubão6cc em Seg 11 Nov - 18:30:19

Ou um deste:





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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Seg 11 Nov - 18:30:55

Pois eh, como disse ela havia sido roubada e recuperada, ai fica difícil dizer se foi quem roubou ou quem montou que fez isso.
Como ela tem um monte de peças que não é da 88, acredito que foi quem montou, mas é só especulação.
Olha o painel e o volante dela
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por adpachec em Seg 11 Nov - 18:32:41

Na calma vai arrumando.
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Ivo Filho em Seg 11 Nov - 18:33:01

ou o ladrão!!


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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por adpachec em Seg 11 Nov - 18:34:47

Ivo Filho escreveu:ou o ladrão!!
Verdade....
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Rubão6cc em Seg 11 Nov - 18:35:57

Aos poucos vc arruma, vai voltar tudo ao original? A sua é Diplomata né...vou te passar um link onde tem a caixa do porta-luvas..já é um começo:

http://www.lider101.com.br/caixa-porta-luvas-opala-%2f-caravan-(todos)/-/85/783/&cm1=3&m=QS&qsf=0&qs=porta+luva+opala


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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Seg 11 Nov - 18:40:24

Então Rubens, a caixa eu já comprei, foi ai que vi o estrago. Foi na hora de montar ela.
Valeu pelo link
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Ter 12 Nov - 7:22:32

Uma outra coisa que talvez alguém possa ajudar:
A suspensão dela "RANGE" direto, eu vi aqui no fórum que alguns colegas dizem que é pra lavar por baixo e passar óleo de (ixii, esqueci o nome).
Mas isso não deve ser normal, esse RANGIDO, deve ter uma causa, afinal a GM não iria fabricar um veiculo durante décadas que tem um problema CRONICO.
A causa poderia estar nas borrachas da suspensão de baixa qualidade? Até porque isso começou a ocorrer depois que mandei fazer a suspensão dela.
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por adpachec em Ter 12 Nov - 16:33:54

Claudinei Martins escreveu:Uma outra coisa que talvez alguém possa ajudar:
A suspensão dela "RANGE" direto, eu vi aqui no fórum que alguns colegas dizem que é pra lavar por baixo e passar óleo de (ixii, esqueci o nome).
Mas isso não deve ser normal, esse RANGIDO, deve ter uma causa, afinal a GM não iria fabricar um veiculo durante décadas que tem um problema CRONICO.
A causa poderia estar nas borrachas da suspensão de baixa qualidade? Até porque isso começou a ocorrer depois que mandei fazer a suspensão dela.
Primeiro procurar o local (dianteira ou traseira).
Pode ser:
Trinca na longarina (a minha estava escondida atrás do agregado).
Buchas da suspensão gastas ou rompidas (a bandeja dianteira esquerda do meu estava rasgada, só notei ao desmontar).
Bandejas das molas sem o apoio de borracha (ou gastos).
Trinca na parede corta fogo (atrás do revestimento tipo carpete).
Parafusos frouxos.
Se ranger ao esterçar pode ser Pivô de roda.

Aplicar óleo pode ressecar as borrachas.

No meu caso (rangidos e barulhos).

Borrachas e buchas gastas.
Bandeja inferior da suspensão dianteira, apertado em excesso o parafuso prendia a bandeja e em cada depressão era um "soco" na suspensão.
Parafusos do agregado invertidos (o traseiro é maior), a dianteira ficou solta e batendo.
Alternador trincou o apoio.
Tubo do freio raspando no assoalho (resolvido com calço de borracha).
Cabo do afogador raspando na lataria (preso com presilhas).
Sem calço de borracha na mola traseira (resolvido com uma mangueira de borracha passada nas duas primeiras espiras da mola).
Mola do freio de mão (fica embaixo do carro) frouxa com o freio solto, ela vibrava na aceleração e parecia problema de câmbio (quase baixei o câmbio), só tensionar apertando porca e contra porca.
Trinco do porta luvas com folga (a parte que gira), calcei com Silver Tape.
Braço da direção roda direita tinha só um parafuso na parte de regulagem a roda "sambava".

É procurar, no opala por ser grande o barulho ecoa por dentro, mas com o tempo seu ouvido fica treinado e descobre de onde vem rapidinho.
OKK 
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Ter 12 Nov - 16:57:39

É muito estranho, ela range ate quando a gente entra ou sai, sabe, parece cama de mola (rsrsrs)
E como falei foi feita a suspensão, inclusive o o mecânico disse que a longarina estava trincada e teve que soldar.
Mas valeu pelas dicas, vou levar em outro Mecânico pra ver
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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Rubão6cc em Ter 12 Nov - 17:49:09

Deve ser por causa de alguma bucha nova...o meu não rangia nada até eu fazer a suspensão traseira...agora range um pouquinho quando sento dentro do carro ou chacoalho ele do lado de fora com a mão...mas nada que incomode...se vc disse que a suspensão foi feita há pouco pode ser isso..


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Re: Caravan 1988 Diplomata

Mensagem por Claudinei Martins em Ter 12 Nov - 18:03:52

Já faz um tempinho que fiz a suspensão só que a minha ta bastante barulhenta, também acontece de quando entro nela ou forço com as mãos ela fazer o barulho, e é na frente e atras (fui ver agora pra ter bastante certeza do que tava falando) até porque na garagem da um pouco de eco, vou levar em um mecânico aqui perto, ele não mexe com carro SEMI-VELHO mas devez em quando quebra um galho pra mim.

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Re: Caravan 1988 Diplomata

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