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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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34 participantes
ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
fnk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 106
Data de inscrição : 18/02/2013
- Mensagem nº51
Re: ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
MSN_KK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 593
Data de inscrição : 17/09/2013
- Mensagem nº52
Re: ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
pra doador o preço tá bom...
xandec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 582
Idade : 57
Localização : Caxias do Sul - Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala SS 80 4 cil
vermelho bonanza
finalizada em janeiro de 2014
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 23/03/2011
- Mensagem nº53
Re: ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
pra opala, essencial kkkkClaudio C. Cid escreveu:pontespunk escreveu:Nossa cara... que foda, de lata sobrou nada.
Então, meu 79 começa a chover não tem jeito... embaça. Testei esse produto aqui, resultado 100%
Esse mês de dezembro que é mais chuvoso é uma beleza passei fiquei umas 3 semanas tranquilo com os vidros bem transparentes, muito bom mesmo! Pra viagens acho item indispensável.
Estava pensando nisso outro dia desses...
Ótima dica!!!
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº54
Re: ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
xandec escreveu:pra opala, essencial kkkkClaudio C. Cid escreveu:
Estava pensando nisso outro dia desses...
Ótima dica!!!
pode usar um borrifador com agua e detergente que da um bom resultado tbm
xandec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 582
Idade : 57
Localização : Caxias do Sul - Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala SS 80 4 cil
vermelho bonanza
finalizada em janeiro de 2014
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 23/03/2011
- Mensagem nº55
Re: ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
boa dica
xandec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 582
Idade : 57
Localização : Caxias do Sul - Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala SS 80 4 cil
vermelho bonanza
finalizada em janeiro de 2014
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 23/03/2011
- Mensagem nº56
Re: ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
A todos que dividiram esta paixao a longo do ano feliz 2014
ckm1978- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Santa Rosa/RS
Modelo do carro : 1993 Omega Suprema CD 3.0, Bege Metalico
1993 Fiat Premio SL 1.5 (Fiasa), 4p, Alcool, Preto
ex:
1982 Opala Comodoro, 4 cil, 2p, Azul Met.
1983 Opala L, 4 cil, 2p, Bege Metalico
1972 Opala Luxo, 4 cil, 4p + 3 marchas na coluna, Bege
1978 Maverick Super, 4 cil, Branco/Preto
Data de inscrição : 20/10/2014
- Mensagem nº57
mancadas
Quanto ao "capô do motor suicida", pode ser uma impressão minha, mas, como característica do modelo 80-em diante, podemos citar o fato da frente inclinar para baixo nas colisões frontais, e assim o capô (ou tampa do motor) praticamente fica levantada nas colisões, passando por cima da linha do teto e parabrisa...talvez a GMB tenha atenuado o "efeito guilhotina" ao "enfraquecer" (propositalmente) a estrutura da saia inferior dianteira e reforçar a superior...só uma suposição..(estou sem um Opala no momento, mas já tive 2 deles, um 82 e um 83...mas em breve...)
Isael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 849
Idade : 37
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013
- Mensagem nº58
Re: ACIDENTE NA VOLTA DA OPALAPA
olha...esse negócio do capô acho plausível apenas se o dono andar com ele levantado
pra dar um ar de invocado/mexido
costumam aumentar a trava do capô pra ele ficar com a ponta levantada
assim, talvez numa batida forte o capô entraria pelo para-brisa...talvez
Mas, original não!!!!
posso dizer isso pq, quando bati o meu opala, eu bati justamente onde é mais frágil
não bateu para-choque com para-choque, bateu a parte de cima e afundou toda a frente
na pancada, o capô, que estava devidamente fechado, dobrou no meio!!!!
é isso mesmo, dobrou de forma q eu não conseguia ver o carro q eu bati na minha frente!!!
e o capô tinha a estrutura rígida, muito bem conservado, mesmo assim dobrou no meio...
olha como ficou:
pra dar um ar de invocado/mexido
costumam aumentar a trava do capô pra ele ficar com a ponta levantada
assim, talvez numa batida forte o capô entraria pelo para-brisa...talvez
Mas, original não!!!!
posso dizer isso pq, quando bati o meu opala, eu bati justamente onde é mais frágil
não bateu para-choque com para-choque, bateu a parte de cima e afundou toda a frente
na pancada, o capô, que estava devidamente fechado, dobrou no meio!!!!
é isso mesmo, dobrou de forma q eu não conseguia ver o carro q eu bati na minha frente!!!
e o capô tinha a estrutura rígida, muito bem conservado, mesmo assim dobrou no meio...
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