Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Login

Esqueci minha senha

Últimos assuntos

» Golpe. Opala 1970
Hoje à(s) 10:25:55 por JoséPaulo

» Modulo de ignição chicote.
Hoje à(s) 9:47:12 por reimon

» Encarando o 88
Hoje à(s) 9:27:29 por skull_emperor_

» Brasil, um país de palhaços
Hoje à(s) 8:49:53 por opala4cc

» comando omega 6mil rpm
Hoje à(s) 6:21:48 por PIZZOLO

» Comodoro Coupê 1982 4 cil
Hoje à(s) 5:07:49 por tcheco 8687

» Cabeçote caseiro
Ontem à(s) 21:37:31 por Felipe/S

» qual tipo de pneu vc usa?
Ontem à(s) 20:39:32 por joaoc

» Caravan 89
Ontem à(s) 20:09:39 por Fabianopqno

Quem está conectado

57 usuários online :: 2 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 55 Visitantes :: 2 Motores de busca

alex force, JoséPaulo


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27

Produtos 101 Racing Parts

Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17463)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13534)
 
Xann (10387)
 
j ricardo (9351)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (7860)
 
100 (7771)
 

Isky 525B ou Comp 280H?

Compartilhe

worm
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 1142
Data de inscrição : 05/11/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por worm em Ter 31 Dez - 13:16:03

Diegoj escreveu:Pena que do jeito que ele ficou não dá pra andar na chuva...

Qual o problema ? Pouca aderência ?

Diegoj
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 2316
Data de inscrição : 27/02/2012

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Diegoj em Ter 31 Dez - 14:05:43

worm escreveu:
Diegoj escreveu:Pena que do jeito que ele ficou não dá pra andar na chuva...

Qual o problema ? Pouca aderência ?

Ontem a tarde eu tava andando de opala e deu uma daquelas chuvas de verão.... Eu entrei numa avenida de asfalto e já dei uma aceleradinha pra ver, patinava e não saia do lugar.... Parei num semaforo que fica bem numa subidinha (não chega a ser um morro, apenas não é plano) e na hora de arrancar acelerei uns 25% do acelerador só... 1ª, 2ª, 3ª e não saiu do lugar, dai aliviei um pouco mais o acelerador e ele começou a tracionar.

Nas ruas de paralelepipedo tem que sair bem de vagar quando chove, senão só fica patinando

worm
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1142
Idade : 33
Localização : Blumenau - SC
Modelo do carro : Qualquer um, desde que seja um Opala ta valendo.
Cilindros : 4 ou 6, tanto faz, se não estiver fumando ta ótimo.
Data de inscrição : 05/11/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por worm em Ter 31 Dez - 14:35:24

Diegoj escreveu:
Ontem a tarde eu tava andando de opala e deu uma daquelas chuvas de verão.... Eu entrei numa avenida de asfalto e já dei uma aceleradinha pra ver, patinava e não saia do lugar.... Parei num semáforo que fica bem numa subidinha (não chega a ser um morro, apenas não é plano) e na hora de arrancar acelerei uns 25% do acelerador só... 1ª, 2ª, 3ª e não saiu do lugar, dai aliviei um pouco mais o acelerador e ele começou a tracionar.

Nas ruas de paralelepípedo tem que sair bem de vagar quando chove, senão só fica patinando

Não se arrepende de ter preparado ele? Ou é so acostumar? Tens outro carro para o dia a dia ?

WILMAR 250
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 256
Idade : 28
Localização : Goiania-GO
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 14/08/2011

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por WILMAR 250 em Ter 31 Dez - 14:41:50

Desde que eu comecei com essa ideia de preparar um Opala, eu tive sempre em mente o comando 525B e Quadrijet, e estou firme e forte no projeto, mais confesso que fiquei tentado nesse Comp Cams 280H, mais acho que vou me manter firme no 525B msm, me amarro no barulho dos tuchos mecânicos e no funcionamento do 525B.

RN_Willemann
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2517
Idade : 26
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por RN_Willemann em Ter 31 Dez - 15:21:35

chuva é covardia, até opala caretinha patina até de quarta.... srrrsrs (o meu patina, e é "original")

Que bom que ficou forte, parabéns

Diegoj
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2316
Localização : SC
Modelo do carro : Comodoro 92
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Diegoj em Ter 31 Dez - 16:19:37

worm escreveu:
Diegoj escreveu:
Ontem a tarde eu tava andando de opala e deu uma daquelas chuvas de verão.... Eu entrei numa avenida de asfalto e já dei uma aceleradinha pra ver, patinava e não saia do lugar.... Parei num semáforo que fica bem numa subidinha (não chega a ser um morro, apenas não é plano) e na hora de arrancar acelerei uns 25% do acelerador só... 1ª, 2ª, 3ª e não saiu do lugar, dai aliviei um pouco mais o acelerador e ele começou a tracionar.

Nas ruas de paralelepípedo tem que sair bem de vagar quando chove, senão só fica patinando

Não se arrepende de ter preparado ele? Ou é so acostumar? Tens outro carro para o dia a dia ?
antes de ele ficar pronto eu tava meio arrependido pq gastei mto dinheiro e tava demorando, como eu so tenho o opala e ele tava quebrado la em casa por uns tres meses, cada dia sem ele era complicado, principalmente agora nas ferias
mas agora q ta pronto É só alegria, é fácil se acostumar com ele preparado

WILMAR 250 escreveu:Desde que eu comecei com essa ideia de preparar um Opala, eu tive sempre em mente o comando 525B e Quadrijet, e estou firme e forte no projeto, mais confesso que fiquei tentado nesse Comp Cams 280H, mais acho que vou me manter firme no 525B msm, me amarro no barulho dos tuchos mecânicos e no funcionamento do 525B.
e o 525b é bem conhecido dos preparadores, tem uns q nem querem mexer com comando hidráulico

RN_Willemann escreveu:chuva é covardia, até opala caretinha patina até de quarta.... srrrsrs (o meu patina, e é "original")

Que bom que ficou forte, parabéns
o meu quando tava original também patinava no asfalto molhado, mas quando eu queria, agora ele patina sozinho kkkkkk

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Ter 31 Dez - 17:27:16

Bob 151 escreveu:eh como ja falamos os mitos que se criam sem pé nem cabeça, falando com meu mecanico ele me deu a ideia de ir atraz de outro comando q tivesse uma pegada mais cedo pq dificelmente iria acima dos 6000 rpm. pra rua o acerto do hidraulico seria mais "permanente" e me parece que o 280h teria essa pegada mais cedo sendo levando ate uma certa vantagem pra rua nao acham?



mas não siga tão arisca oque indica o comando
essas carta de comando !
as cartas são feita ...pra motor + ou - original.....

os caras lá não sabem oque vc. tem de carburador.....cabeçote ...pistão !

isso tudo muda o comportamento do comando.....

e tem a mão do  pião....o acerto....

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
 
se um comando REDICULO   como o comando 250/S original....que no opala original NÃO gira 5.500rpm .....com dfv....não tem força se peida ...mija todo pra ir até 5200RPM (sem força !!!)

só com adoção de um coletor e um carburador 4-jet ele gira 6000rpm com força !

Então se a carta diz que o comando é pra 6000rpm !!!!
não quer dizer que vai girar SÓ 6000rpm!!!!
vai gira muito +


:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

É depressivo lera aqui cara com comando 525-B .....que está satisfeito girando 6000rpm com ele .....

é de cair o uc da bund¨%¨  ............... 

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Ter 31 Dez - 17:33:59

RN_Willemann escreveu:Tudo depende doque você quer do carro, o comando mais alto bem montado com tudo que precisa, sempre será mais forte, o comando mais baixo leva vantagem de nao necessitar de tanta preparação e acaba ficando melhor.

Por isso até hoje, vejo várias pessoas felizes com apenas isso, 250s 4.4 no alcool e weber 44.

"economico" e muito forte, muito forte mesmo, só quem já andou pra saber....


Por isso até hoje, vejo várias pessoas felizes com apenas isso, 250s 4.4 no alcool e weber 44.

"economico" e muito forte, muito forte mesmo, só quem já andou pra saber....




:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

Aleluia Senhor......+ alguém viu um opala bem montado

(até eu já estava pensando que era louco)

isso não é um comentário lunático é bem fácil de explicar :

o torque desse motor vem de :
pistão 4pol e webber 44  

só que fica muito torque de baixa !!!! é caminhão mesmo....que já andou com um assim !
pra tirar esse excesso de torque tem 2 maneiras :
1° atrasando o comando....(vai ganhar + rpm .....e deixa o opala engasgando na baixa ...altera a marcha lenta )
2° aumenta a pressão das folgas de válvula de 20/25..........pra 30/35 ou .......

o carro perde um pouco de torque na baixa ( + era muito) e ganha um pouco de rpm final ....vc. da + levante ao comando !!!
com marcha lenta de 600rpm ....toda redondinha !!!!

essa é a mágica dos tuchos mecânico

isso é teta .....é uma técnica nova usada ai desde 1990 !!!!

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Ter 31 Dez - 17:37:57

Diegoj escreveu:
worm escreveu:

Qual o problema ? Pouca aderência ?

Ontem a tarde eu tava andando de opala e deu uma daquelas chuvas de verão.... Eu entrei numa avenida de asfalto e já dei uma aceleradinha pra ver, patinava e não saia do lugar.... Parei num semaforo que fica bem numa subidinha (não chega a ser um morro, apenas não é plano) e na hora de arrancar acelerei uns 25% do acelerador só... 1ª, 2ª, 3ª e não saiu do lugar, dai aliviei um pouco mais o acelerador e ele começou a tracionar.

Nas ruas de paralelepipedo tem que sair bem de vagar quando chove, senão só fica patinando


mas é isso mesmo filho !!!
É assim a vida .....

carro preparado NÃO SAI NA CHUVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se vc. sair é 50 % de chance de voltar num caixão !!!


É como o Maverick vermelho que bateu na 277   saindo do parque barigui.....ele saiu com piso ÚMIDO.....não molhado....bateu.....morreu 2  !!!


::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::


Ainda aqui tinha um monte de caras preocupados que meu opala tinha Scoop .... 

Bob 151
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Bob 151 em Qua 1 Jan - 7:17:33

justamente por isso que me mandaram ir atras de novas possibilidades, pq o 525b é agressivo pra rua pq ele da uma possibilidade de ir mt alem ele nao eh um comando de rua a recomendacao eh outra neh e ad pra ir beem adiante se na stock com td restingido ele ja era bom imagina com td q se tem direito Very Happy 

olhando os dois comandos nao sei se eh mt correta a comparacao pois o 280h eh realmente indicado pra uso de rua com performace o 525b eh recomendado pra pista,

Bob 151
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Bob 151 em Qua 1 Jan - 7:20:10

bom andar na chuva, ou no molhado, meu 4cc original destraciona, imagina um carro preparado, perigo nao eh patinar na sinaleira o perigo eh se perder numa curva. tem que ter mt cuidado, eu olho qndo o "ativa" no carro o controle de tracao, andando na chuva cada situacao q tu acha q esta no controle e na verdade a luzinha que esta te deixando la, cuidado gnt

Bob 151
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Bob 151 em Dom 5 Jan - 15:56:46

mas olhando novamente o 280 h estaria mais pro 268 e nao pro 278

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Dom 5 Jan - 16:00:40

Bob 151 escreveu:mas olhando novamente o 280 h estaria mais pro 268 e nao pro 278



SIM !!!!    ( apesar que eu nãos ei do que se trata )


o 280H.....é + fraco que o Isky 268°


Comando Isky são feitos pra força ......são comando ANTIGOS  mas que rendem muito bem até os dias de hoje

são comandos brutos por causa do enorme levante ......mas rendem sim !

Bob 151
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Bob 151 em Dom 5 Jan - 16:09:46

a categoria Old Stock, eh uma volta da stock ate 79, vai usar comando 268,

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Dom 5 Jan - 16:13:40

Não é GM  

mas veja um bom exemplo  do que é antigo ( funciona )

comando VW 49G

302° x 350°  ..........102 mm. de levante (adm)  e 106mm. de levante escape

a 0.050 tem 217° x 229°

lob 108 


olha oque é modernidade

comando 026BE
(motor 2.0 total flex)
286° x 286°
levante de 112mm.
(que paia né???? ..fraquinho...)

a 0.050 tem 229° x 229°
lob 110



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

entendeu o comando + bonzinho PAEEÇE  + fraquinho e da um put%$%  pau num comandão de 302°

Bob 151
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Bob 151 em Dom 5 Jan - 17:08:13

sim o negocio eh ver a 0.050 pq graduacao "normal" nao diz muita coisa,

outro exemplo eh olha o 525b e o 525c os dois sao 278 agora a 0.050 o C nao tem nada a ver.

a duvida mesmo eh partir pro A ou pro B

pq o projeto antes começa no papel depoiis vamos as compras

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Dom 5 Jan - 18:23:17

se tem dúvidas vai no A


ou melhor.....vai no comando hidráulico....o 280H ! OKK

Bob 151
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Bob 151 em Dom 5 Jan - 18:35:31

Eh oq eu vou acabar fzndo no final das contas so estava atraz pq tenho oq iria usar pro 4c dai tinha as molas 6005

Mas tbm se compra as molas com o kit neh

Ainda mais q oq quero eh um carro d estrada  Very Happy

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Dom 5 Jan - 18:37:27

Compra o Kit inteiro da Comp Cam .....vem tudo.....

sai bem + barato....

( com essas molas vai ter mesmo que comprar pratos e travas ....)

e venda essa molas 6005....isso vende rápido....

Bob 151
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Bob 151 em Dom 5 Jan - 18:47:58

Eh trazer o kit inteiro e abraco neh.

E vender meu kit inteiro tbm no final da elas por elas pq tenho as molas so pra 4c prato trava eh td do 6

E esperar pela 4jet  cheers 

Isael
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 847
Idade : 29
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Isael em Qui 23 Jan - 12:55:07

é isso aí BANDIT...
já fiz o pedido pro Rafael da 101 racing, agora é só esperar...
kit completo da Comp 280H

Ah, nada a ver com o assunto mas...
tô de férias do trampo, e assisti o filme "Aguarre-me se puder" eu acho...
aí eu entendi porque vc usa o Trans Am no avatar e o nome Bandit!!!!!!
Cara, que filme legal hein!!!!! Rachei de rir, maior esquema dos caras!!!!!
engraçado q o Bandit e o Caminhoneiro são os atores do novo filme dos gatões né!!!!

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Sab 25 Jan - 16:38:49

o caminhoneiro se não me engano o nome dele é "Home de Gelo"....ruim de briga

mas sim ....é por causa desse filme que eu comecei agostar de carros ....vi ele com uns 8 anos ou menos sei lá ....mas foi incrível......

e é somente por isso que eu uso o apelido de BANDIT ............nada haver com bandido...trafico.....e coisas do gênero.....como me disse um moderador !!!!!

tanto que uso o caput do Trans  Am  !!!!!


mas que bom que gostou do filme ......


e quanto ao carro é sonho de desejo.....  

assim como barracuda 72

cadillac  72

cadillac 59


etc.... OKK

Isael
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 847
Idade : 29
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Isael em Seg 3 Fev - 12:13:39

é o homem de gelo mesmo!!!! ...o filme é muito loko, assisti com o home theater ligado...
quando o Trans Am acelera a sala até treme!!!!!  Twisted Evil 
o meu sonho definitivo é o pontiac gto 67, se eu tivesse aquele carro, não teria mais nenhum!!!!
imagina com um 572 em baixo do capô, ligado numa caixa Jericó...  
como é triste ser brasileiro....

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Seg 3 Fev - 17:00:13

como é triste ser brasileiro

      


.....como é triste ser pobre  Embarassed 

...se vc. fosse filho do :

Eike baptista ....Silvio Santos ......Jose roberto marinho...etc.


Vc teria esse GTO  e muito outros  sem fazer esforço...... cheers

gabriel.acosta
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 770
Idade : 23
Localização : Pelotas, RS
Modelo do carro : Caravan 83;
Opala granluxo 73;
Cilindros : 4 + 6
Data de inscrição : 19/07/2012

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por gabriel.acosta em Seg 3 Fev - 17:21:26

BANDIT escreveu:como é triste ser brasileiro

      


.....como é triste ser pobre  Embarassed 

...se vc. fosse filho do :

Eike baptista ....Silvio Santos ......Jose roberto marinho...etc.


Vc teria esse GTO  e muito outros  sem fazer esforço...... cheers
Ou melhor, como é triste ser Brasileiro e Pobre... kkkkkk

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Seg 3 Fev - 17:23:55

É  ai......




Isael
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 847
Idade : 29
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Isael em Ter 4 Fev - 8:11:24

hahhahahahhahahahahhahahhahahhahahha

vcs são phod@!!!!!!!!!!
muito boa!!!!!

Sr.Bianchi
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1961
Localização : Passo Fundo-RS
Modelo do carro : GM Opala SS 79
Bmw E36 coupé 328I
Ford F-250 4x4

Cilindros : 6+6+4
Data de inscrição : 16/02/2012

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Sr.Bianchi em Ter 4 Fev - 13:04:41

Ou quem sabe ser filho de um deputado FDP do Cara** que movimenta toneladas de cocaína e é inocente.

Ou filho do escroto do Maluff, do Sarney e esse bando de véio gaga, que a até o Diabo duvida do que fazem.

lucas zandonai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 15
Localização : ibirapuita
Modelo do carro : diplomata sle 4.1 1988
Cilindros : 6c
Data de inscrição : 26/09/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por lucas zandonai em Qui 6 Fev - 19:39:22

Ola pessoal,queria saber qual a folga de valvula do comando isky 525-b semana q vem vamos por o motor no cofre do carro,o mecanico disse q deixou 0,60 mm escape e admissao, o motor foi todo feito vou usar na rua gasolina taxa 9,5

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por BANDIT em Sex 7 Fev - 4:59:58

lucas zandonai escreveu:Ola pessoal,queria saber qual a folga de valvula do comando isky 525-b semana q vem vamos por o motor no cofre do carro,o mecanico disse q deixou 0,60 mm escape e admissao, o motor foi todo feito vou usar na rua gasolina taxa 9,5


esse 0.60mm é o máximo admitido pelo comando !!!!

se vc.  usar acima disso perde todo o levante do comando  (com essa medida já está perdendo)

o problema é que não existe um valor correto.....
pois depende de :

cabeçote
tamanho de pistão
carburação
enquadramento
relação final

etc.

entendeu !

no meu eu uso 0.30mm de folga . OKK

lucas zandonai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 15
Localização : ibirapuita
Modelo do carro : diplomata sle 4.1 1988
Cilindros : 6c
Data de inscrição : 26/09/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por lucas zandonai em Sex 7 Fev - 9:29:26

o cabeçote esta com dutos polidos e valvulas de blazer,prato,trava,mola balanceiro original mas em breve com tudo isky,os pistoes sao 0,30,carburaçao vou usar um dfv agora e futuramente quadrijet,o enquadramento do comando esta com chaveta original,q chaveta poderia usar?vi umas no hotchilli a venda,obrigado pelas respostas.

Isael
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 847
Idade : 29
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Isael em Seg 10 Fev - 7:02:30

lucas zandonai escreveu:o cabeçote esta com dutos polidos e valvulas de blazer,prato,trava,mola balanceiro original mas em breve com tudo isky,os pistoes sao 0,30,carburaçao vou usar um dfv agora e futuramente quadrijet,o enquadramento do comando esta com chaveta original,q chaveta poderia usar?vi umas no hotchilli a venda,obrigado pelas respostas.

Olha Lucas, melhor nem montar sem as molas e pratinhos certos...
faz meses q estou colhendo informações sobre esse comando, e aqui no O.P. tem gente q fez
desse jeito igual a vc e perdeu o comando e tuchos!!!!!
mola errada faz flutuar válvula, o que come o comando e tuchos!!!!!
ou perder o motor novo pq o pratinho quebrou e a válvula caiu no pistão!!!!!

não jogue dinheiro fora, só monte o motor quando estiver tudo de acordo...
já perdi um comando 288 e tuchos crower uma vez...
agora eu mesmo encomandei da 101 racing o kit completo do Comp 280H,

se vai fazer, faça certo, pra fazer uma vez só!!!!!

Busnello01
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Diplomata 86
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 16/02/2014

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Busnello01 em Sex 17 Jul - 15:55:48

Isael escreveu:
lucas zandonai escreveu:o cabeçote esta com dutos polidos e valvulas de blazer,prato,trava,mola balanceiro original mas em breve com tudo isky,os pistoes sao 0,30,carburaçao vou usar um dfv agora e futuramente quadrijet,o enquadramento do comando esta com chaveta original,q chaveta poderia usar?vi umas no hotchilli a venda,obrigado pelas respostas.

Olha Lucas, melhor nem montar sem as molas e pratinhos certos...
faz meses q estou colhendo informações sobre esse comando, e aqui no O.P. tem gente q fez
desse jeito igual a vc e perdeu o comando e tuchos!!!!!
mola errada faz flutuar válvula, o que come o comando e tuchos!!!!!
ou perder o motor novo pq o pratinho quebrou e a válvula caiu no pistão!!!!!

não jogue dinheiro fora, só monte o motor quando estiver tudo de acordo...
já perdi um comando 288 e tuchos crower uma vez...
agora eu mesmo encomandei da 101 racing o kit completo do Comp 280H,

se vai fazer, faça certo, pra fazer uma vez só!!!!!

E ai Isael, ja montou o comando? como ficou? Mais forte que o 268 que vc tinha antes? valeuu

Isael
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 847
Idade : 29
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Isael em Seg 20 Jul - 13:55:05

Putz Busnello...
minha novela tá longa pacas!!!
ando sem grana pra terminar...recentemente pintei o bloco e montei
mas ainda não está no carro
tenho de arrumar o radiador que está furado
e trocar os rolamentos do Dana




Busnello01
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Diplomata 86
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 16/02/2014

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Busnello01 em Seg 20 Jul - 17:39:12

Normal... mas o que importa é que fique bem feito né. Boa sorte com o projeto!

Daniel74
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 407
Localização : Santo André, SP
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 09/10/2010

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Daniel74 em Qua 22 Jul - 6:29:01

Isael escreveu:
lucas zandonai escreveu:o cabeçote esta com dutos polidos e valvulas de blazer,prato,trava,mola balanceiro original mas em breve com tudo isky,os pistoes sao 0,30,carburaçao vou usar um dfv agora e futuramente quadrijet,o enquadramento do comando esta com chaveta original,q chaveta poderia usar?vi umas no hotchilli a venda,obrigado pelas respostas.

Olha Lucas, melhor nem montar sem as molas e pratinhos certos...
faz meses q estou colhendo informações sobre esse comando, e aqui no O.P. tem gente q fez
desse jeito igual a vc e perdeu o comando e tuchos!!!!!
mola errada faz flutuar válvula, o que come o comando e tuchos!!!!!
ou perder o motor novo pq o pratinho quebrou e a válvula caiu no pistão!!!!!

não jogue dinheiro fora, só monte o motor quando estiver tudo de acordo...
já perdi um comando 288 e tuchos crower uma vez...
agora eu mesmo encomandei da 101 racing o kit completo do Comp 280H,

se vai fazer, faça certo, pra fazer uma vez só!!!!!


Concordo, estou a mais de três anos comprando peças para tentar fazer do jeito certo!

OKK OKK OKK

Isael
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 847
Idade : 29
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Isael em Sab 12 Dez - 22:14:50


Conteúdo patrocinado

Re: Isky 525B ou Comp 280H?

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 10:35:30


    Data/hora atual: Sab 3 Dez - 10:35:30