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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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BETOFALCK
Paulo Emilio
nachtwolf
Tiago Prass
8 participantes
Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
Tiago Prass- Opaleiro
- Número de Mensagens : 123
Localização : Cachoeirinha
Modelo do carro : Opala 1975 4 cil,Caravan SS 1978,Comodoro 80/81 4 cil, Diplomata 82/83 6 cil.
Data de inscrição : 16/09/2011
- Mensagem nº1
Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
gostaria de saber qual o torque que se usa nos parafusos de biela, mancais e do cabeçote.
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nachtwolf- Opaleiro
- Número de Mensagens : 376
Localização : Paraná
Modelo do carro : Monza SL/e
Cilindros : 2000cc
Data de inscrição : 12/08/2008
- Mensagem nº2
Re: Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
3 a 4mkgf bielas
5 a 6mkgf mancais
(dependendo da taxa) 12.8 à 13.8mkgf cabeçote (Segundo caixa de junta sabó)
5 a 6mkgf mancais
(dependendo da taxa) 12.8 à 13.8mkgf cabeçote (Segundo caixa de junta sabó)
Paulo Emilio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 530
Idade : 54
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Opala Cupê 74
Opala SS 75
Diplomata Cupê 86
Cilindros : 6 + 6 + 6
Data de inscrição : 26/02/2009
- Mensagem nº3
Re: Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
5.5 kgfm nos parafusos de biela, tem que ver se estão bons, não podem esticar quando apertados
9,0 kgfm nos parafusos de mancal. Ideal é medir se há ovalização - nas bielas também
12.0 kgfm nos parafusos de cabeçote, menos nos dois da ponta dianteira, com 9.6 kgfm para não trincar o bloco. Tem gente que não faz assim, dá certo também.
9,0 kgfm nos parafusos de mancal. Ideal é medir se há ovalização - nas bielas também
12.0 kgfm nos parafusos de cabeçote, menos nos dois da ponta dianteira, com 9.6 kgfm para não trincar o bloco. Tem gente que não faz assim, dá certo também.
BETOFALCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 92
Idade : 42
Localização : salvador-bahia
Modelo do carro : OPALA 76 COUPÉ
Cilindros : 4CC
Data de inscrição : 22/03/2013
- Mensagem nº4
MINHA DUVIDA
NA BIELA DEI 4+-,5 KG TA BOM? COMO SEI QUE O PARA FUSO ESTICOU?Paulo Emilio escreveu:5.5 kgfm nos parafusos de biela, tem que ver se estão bons, não podem esticar quando apertados
9,0 kgfm nos parafusos de mancal. Ideal é medir se há ovalização - nas bielas também
12.0 kgfm nos parafusos de cabeçote, menos nos dois da ponta dianteira, com 9.6 kgfm para não trincar o bloco. Tem gente que não faz assim, dá certo também.
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
- Mensagem nº5
Re: Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
ACOMPANHANDO
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº6
Re: Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
Acompanhando
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº7
Re: Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
vc percebe quando ele roda mas não dá aperto. fica melhor ainda quando vc insiste e ele quebra.BETOFALCK escreveu:NA BIELA DEI 4+-,5 KG TA BOM? COMO SEI QUE O PARA FUSO ESTICOU?Paulo Emilio escreveu:5.5 kgfm nos parafusos de biela, tem que ver se estão bons, não podem esticar quando apertados
9,0 kgfm nos parafusos de mancal. Ideal é medir se há ovalização - nas bielas também
12.0 kgfm nos parafusos de cabeçote, menos nos dois da ponta dianteira, com 9.6 kgfm para não trincar o bloco. Tem gente que não faz assim, dá certo também.
parafusos de biela, mancal e cabeçote geralmente são descartáveis. sabemos que eles aguentam alguns reapertos, mas como poderemos ter certeza de quantos apertos eles sofreram??
eu quando comprei meu opala o cara jurou que o motor nunca tinha sido aberto, e quando abri meu motor o pistão era 0,50.
RN_Willemann- Opaleiro
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Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009
- Mensagem nº8
Re: Torque parafusos bielas, mancais e cabeçote
lembrando sempre a ordem, pra soltar solte das pontas para o meio e para apertar aperte do meio paras pontas (se nao me enrolei é isso), na junta sabó vem os torques certos por partes e sempre segui e deu certo, só puxo um pouco menos na frente, e sempre coloco a capsúla da valvula termostaica pra estruturar um pouco mais o cabeçote e não ter risco.
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