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GNV

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GNV

Mensagem por sfarinformatica em Sab 23 Nov - 19:05:40

AMIGOS,



O CASAMENTO DE COMANDO 282 X 287 E GNV E POSSIVEL?

MSN_KK
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Re: GNV

Mensagem por MSN_KK em Dom 24 Nov - 12:40:06

Tudo "pode" ser feito mas nem tudo "deve" ser feito.... vc pode até conseguir andar com o carro, mas se vc quer comando alto é porque vc quer potência, se vc quer potência não deve usar gnv.....tendeu?

ganha de um lado perde do outro......

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Re: GNV

Mensagem por RN_Willemann em Dom 24 Nov - 13:28:17

funcionar vai, mais a taxa tem que ser altíssima, 15:1 ou mais.....

num motor de opala é bem difícil conseguir essa taxa.

Nao vale a pena.

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Re: GNV

Mensagem por sfarinformatica em Dom 24 Nov - 17:33:53

E MINHA IDEIA ERA REALMENTE RETIRAR O GNV AGRADEÇO AMIGOS

Diegoj
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Re: GNV

Mensagem por Diegoj em Dom 24 Nov - 18:53:22

Possivel é, mas precisa de um redutor de alta vazão, variador de avanço e etc.
A taxa ideal pro GNV é mais de 15:1, mas como o RN_Willemann disso, dificilmente vc vai conseguir isso. Com uns 12:1 de taxa vc roda normal no alcool e tem um funcionamento bom no GNV (se estiver com variador de avanço e redutor grande), mas o acerto precisa ser muito bem feito pq um motor desse não tolera falta de combustivel (coisa que muita gente faz no gnv, acham que só pq é gnv tem que deixar o carro com mistura extremamente pobre só pra economizar) e a economia proporcionada pelo gnv não vai ser tão grande (embora ainda vai ser mais economico que na gasolina).

Eu sou 'defensor' do GNV, mas só recomendo que vc deixe ele no carro se realmente fizer tudo certinho pra não se encomodar depois. Se vc vai usar o carro só pro final de semana, tira o GNV fora mesmo e nem se esquenta com isso.

Mas leia isso aqui e vc vai ver que tudo é possivel, basta tempo, vontade e gente qualificada:
http://www.jalopnik.com.br/um-argumento-de-370-kmh-a-favor-do-gnv/

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Re: GNV

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