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Pistão do 92 STD

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Marcelo74v8
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Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Dom 29 Dez - 22:36:09

Pessoal, alguém sabe como identificar qual a medida dos pistões dos motores 90-92?

Parece ridícula a pergunta, mas é o seguinte: Desmontei meu motor todo e durante a montagem, fui conferir as medidas dos pistões. porém, ao contrário dos meus outros motores, nele não vem nada identificando a medida. Tipo STD, 0,25, etc
Na parte interna deles tem gravado P1768X4 de um lado e um círculo com o número 20 do outro. Na parte externa, no topo do pistão, tem o logo da Metal Leve com o número 3 acima. Numa outra parte interna tem o número 31.

Sei que esses pistões não são fabricados mais e difíceis de encontrar (por causa das bielas de 6" que usaram nesse motor), mas que já mexeu neles e sabe me dizer onde identifico a medida de fábrica?

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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Brunugomes em Seg 30 Dez - 5:24:07

Paquímetro digital.. Axo que seja a melhor opção... Abraços

Marcelo74v8
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Seg 30 Dez - 5:53:22

Com certeza.
Pior é que já montei tudo. Mas não fechei o motor ainda.
Dá tempo de tirar novamente e conferir.
Mas achei muito estranho a bagunça numérica nesses pistões.

Pedrão B.
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Pedrão B. em Seg 30 Dez - 6:12:37

Marcelo74v8 escreveu:Com certeza.
Pior é que já montei tudo. Mas não fechei o motor ainda.
Dá tempo de tirar novamente e conferir.
Mas achei muito estranho a bagunça numérica nesses pistões.

Fala Marcelo!
Então, P1768 é o código do pistão.
Já o X4, se não estou enganado é a medida, que no caso é 1,00mm, e no catálogo da Metal Leve as opções são: STD, O,50, 0,75, 1,00.
Não sei porque, mas não tem a 0,25.
Mas era pra ter isso estampado na cabeça dele...
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Seg 30 Dez - 7:49:22

Valeu Pedro!

Agora tomei um susto. esse x4 seria tipo um fator multiplicador então? 0,25 x 4=1,00?
Tenho o Opala desde 2001 e jurava de pés juntos que os pistões eram STD, já que bielas e vira são.

Na cabeça do pistão tem gravado o nº 3.

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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Brunugomes em Seg 30 Dez - 8:03:49

Velho já tah com o cabeçote? Se n tiver dá pra ter uma ideia medindo por cima mesmo... Com o paquimetro... Não é exato mas dá pra ter uma ideia.. De STD pra 100 já dá pra notar.. rsrs

Marcelo74v8
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Seg 30 Dez - 8:35:27

Ainda não fechei o carter então vou é tirar um pistão e medir com o micrômetro.
Se for isso mesmo, de meu motor estar na última medida, vou procurar um outro pra deixar guardado.
Vou pesquisar mais sobre essa numeração complicada.

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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Pedrão B. em Seg 30 Dez - 8:45:12

Marcelo, não esquente a cabeça à toa...

http://www.opaleirosdoparana.com/t16883-codigo-de-pistao

http://www.smclube.com.br/forum/topic.asp?TOPIC_ID=429&whichpage=2

http://www.opaleirosdoparana.com/t13309p50-qual-a-diferenca-do-motor-250-s-do-41?highlight=QUAL+O+MAIOR+PNEU

Vi que tem um Dodge...tenho um Dart 79...

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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Seg 30 Dez - 9:52:56

É Pedro, mas tenho que esquentar, já que teoricamente meu motor está na última medida.
Vou procurar um bloco SDT pra deixar de backup. Quando precisar de retífica, troco as bielas e coloco os pistões antes de 90.

Que legal, tem V8 em também!!! Meu próximo V8 será um GM350.

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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Pedrão B. em Seg 30 Dez - 10:01:46

Marcelo74v8 escreveu:É Pedro, mas tenho que esquentar, já que teoricamente meu motor está na última medida.
Vou procurar um bloco SDT pra deixar de backup. Quando precisar de retífica, troco as bielas e coloco os pistões antes de 90.

Que legal, tem V8 em também!!! Meu próximo V8 será um GM350.

Mas dá pra montar 0,60...
GM 350 é show!
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Seg 30 Dez - 10:18:21

Minha preocupação é pra um futuro distante, quando ficará mais difícil ainda encontrar certas peças.

A metal leve faz referência a esta medida. Então, não deve ter 060 pra esse modelo de pistão.

Veja só

E nada sobre esses X também.
O que dá pra fazer é encamisar, mas eu particularmente não confio nesse tipo de serviço.


Diegoj
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Diegoj em Seg 30 Dez - 11:35:26

Pra ter certeza só medindo mesmo, mas eu aposto que é STD ainda.

É muuuuuito dificil achar um pistão desses com sobremedida e quando acha custa uma fortuna, não vale a pena comprar, vale mais a pena mandar fazer um pistão forjado nessas medidas ou então mudar biela e pistão pro modelo antigo (também pode fazer 4")

A maioria dos 91 92 que andam por ai ainda é STD, imagina só o quanto esse opala teria que ter rodado pra chegar a ponto de estar na ultima retifica...

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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Seg 30 Dez - 12:00:11

Sim sim, justamente por este motivo. É bem por aí o meu raciocínio.
Quando peguei meu, tinha 53.000. Hoje tem 110.
Bom, se eu em 12 anos rodei 60mil, O QUÊ este carro teria feito de em 10 anos pra comer as medidas STD, 50 e 75?

Vou medir o hoje mesmo.

Marcelo74v8
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Seg 30 Dez - 13:24:19

Encontrei uma vez um kit desses pistões metal leve. Na época vi gravado o código P1768X22 e o vendedor disse que a medida era STD.
Cabuloso não?

Pedrão B.
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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Pedrão B. em Seg 30 Dez - 19:15:05

Marcelo, veja o pistão do Omega, código 2213X0




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Re: Pistão do 92 STD

Mensagem por Marcelo74v8 em Ter 31 Dez - 5:57:38

São 2 peças que eu me lembro que a GM fez a maior bagunça de códigos nos modelos 90-92: cabos (acelerador, velocímetro e redução) e pistões.

Mas acabei de medir um dos pistões e fiquei tranquilo. São STD e não 1,00mm.
A leitura com micrômetro ficou em 98,35mm

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Re: Pistão do 92 STD

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