Boa tarde a todos.
Sou novo no fórum. Sou dono de um Omega CD 4.1 automático 1996, placa 4100, meu desde 2001 aos 35.000 km, vindo de meu saudoso pai. Carro pra passeio, embaixo de capa. No uso diário tenho um Golf TSi DSG.
Adoro e curto esse Omega, mas sempre fui doido pra ter o meu Opala cupê, farol redondo, lanterninhas redondas, paixão de criança. Meu pai teve um caramelo, teto vinil preto, que não esqueço, alem de alguns outros marcantes, como um Diplomata 4.1 1988 preto granito.
Mês passado realizei esse sonho e adquiri, graças a ajuda de um grande amigo que achou o carro, um Opala SS 1978 4 cil (no documento aparece apenas Opala SS). Estava ha 10 anos embaixo de capa. Precisa de uma reforma bem feita e vamos a ela agora.
Minha ideia eh deixar o bicho no osso e partir do zero. Vou pintar de Laranja Boreal e colocar um 4100 nele.
Ai vem a duvida: muito complicada essa transformação pra seis canecos?
Agradeço as sugestões e ajuda dos colegas.
Abraço,
Marcelo Schwan
Sou novo no fórum. Sou dono de um Omega CD 4.1 automático 1996, placa 4100, meu desde 2001 aos 35.000 km, vindo de meu saudoso pai. Carro pra passeio, embaixo de capa. No uso diário tenho um Golf TSi DSG.
Adoro e curto esse Omega, mas sempre fui doido pra ter o meu Opala cupê, farol redondo, lanterninhas redondas, paixão de criança. Meu pai teve um caramelo, teto vinil preto, que não esqueço, alem de alguns outros marcantes, como um Diplomata 4.1 1988 preto granito.
Mês passado realizei esse sonho e adquiri, graças a ajuda de um grande amigo que achou o carro, um Opala SS 1978 4 cil (no documento aparece apenas Opala SS). Estava ha 10 anos embaixo de capa. Precisa de uma reforma bem feita e vamos a ela agora.
Minha ideia eh deixar o bicho no osso e partir do zero. Vou pintar de Laranja Boreal e colocar um 4100 nele.
Ai vem a duvida: muito complicada essa transformação pra seis canecos?
Agradeço as sugestões e ajuda dos colegas.
Abraço,
Marcelo Schwan
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