Calço hidráulico pelo carburador

Salve Salve, Tenho uma Caravan comodoro com um carburador weber 446 de uso diário, e semana retrasada notei consumo alto e bastante fuligem de excesso no escapamento, ao retirar o filtro de ar e verificar o carburador verifiquei ao desligar o carro o carburador pingando combustível até secar a cuba, conclusão tive que mandar verificar o carburador, Boia encharcando e agulha danificada...

OBS: tive a maior sorte do mundo, de não ter dado calço hidráulico e de não ter pego fogo pois estava gotejando perto do escapamento, fica a dica para a galera sempre Revisar o carburador !!

Olá Zoio13

Seja bem vindo !


Calça hidráulico com DFV  com bomba de combustível original.....a chance é muito pouca....a não ser que a vela tenha ido pro saco !  Se fosse com bomba elétrica   o risco é muito maior......se for bico de Kadette ou Monza....(injeção ) é maior ainda !

Sobre DFV é assim mesmo .........se esse carburador foi todo desmonta limpo ( Car80)  passado um ar nele.....e dai montado com reparo ORIGINAL .....vc. vai andar bem até o final do ano!

se foi feito com reparos paralelos ( pois originais praticamente não existem + !)  Daqui 2 messe vai acontecer de novo.....isso  é  DFV  !   Um carburador ingrato ....muito ingrato !

esse cara aqui adora DFV ....Jean Michel Colet

http://www.opaleirosdoparana.com/u4418stats


Boa sorte !

Tenho reparo original weber pro 446, tem interesse companheiro ?

o reparo o rapaiz que mexeu no meu tem bastante, e tbem mais pra frente vou pegar uma w44, e bandit a ultima mexida que ele deu durou 8 meses até que esta no prazo rsrsrs

Cada câmara de combustão tem entre 65-85cc (ou mililitros) com o pistão à PMS, dependendo do motor ser álcool ou gasolina, então é impossível que só esse gotejamento da cuba chegue a causar um calço hidráulico. Quanto à isso, pode ficar tranquilo!!

Mas é sempre bom manter tudo revisado..