Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Login

Esqueci minha senha

Quem está conectado

55 usuários online :: 5 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 50 Visitantes :: 1 Motor de busca

FLAVIO MOURA 1979, FR1974, mfalzoi, rafabragas, Rubão6cc


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27

Produtos 101 Racing Parts

Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17463)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13534)
 
Xann (10387)
 
j ricardo (9352)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (7893)
 
100 (7771)
 

Opala SS4 76

Compartilhe

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 10 Jan - 10:38:58

Boa tarde a todos.

Gostaria de contar minha história com um opala, que começará, na próxima semana, com a aquisição de um opala prata 76SS.Vou buscá-lo provavelmente na terça feira e rodar 400Km com a criança. Então é um SS76 prata, a pintura do 76 embora seja rara, não me agrada muito, e tava pensando seriamente em pintá-lo de  prata ou azul tigrado embora não seja a pintura do ano dele, acho que ficará mais ousado e esteticamente melhor, procurei mas não encontrei nenhuma foto de prata tigrado, mesmo sabendo que o prata inca só saiu em  76. Com relação a pintura do motor, qual tipo de tinta se usa (epoxi, poliuretano, poliester ou laca) e qual  cor original, o azul? Aguardo comentários e ajuda na escolha da cor, inclusive as críticas serão aceitas.
Cada dia eu tenho uma idéia, deixar original, deixar só prata, pintar como 75 ou até mesmo 78. São muitas as possibilidades e as dúvidas só aumentam, por isso abri este tópico, para me dar ânimo e ajudar nas escolhas.


Grato pela atenção

Att William

CarecaSP
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 657
Idade : 37
Localização : ...
Modelo do carro : Opala SS 1978
Caravan Diplomata 1987
Caravan Comodoro SL/E 1988
Cilindros : 6cil x 2
4cil
Data de inscrição : 11/04/2010

Re: Opala SS4 76

Mensagem por CarecaSP em Sex 10 Jan - 17:01:45

William, seu carro é SS original certo?
Não modifique não, é um modelo raro e lindo...Olha só:


Se não gosta do 1976, talvez seria interessante procurar por um SS 1978.
Bom, esta é somente a minha opinião, mas cada um tem um gosto e parabéns pelo opalão...

sergiomed
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1106
Data de inscrição : 10/12/2009

Re: Opala SS4 76

Mensagem por sergiomed em Sex 10 Jan - 19:17:33

Quem me dera ter um ss76 na garagem, seja lá qual for a cor.
Dê uma olhada neste tópico, talvez você repense em não mudar como o amigo CarecaSP mencionou.
http://www.opaleirosdoparana.com/t28836-restauracao-do-opala-ss4-1976-codinome-gasstao

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 10 Jan - 21:08:41

Boa noite careca SP obrigado pela opinião.

Se tudo der certo to indo terça feira buscá-lo, assim que puder vou postar fotos. Ele é um ss de documento tá com o motor bom e funilaria tem somente alguma corrosão em pontos localizados, porém não possui rodas, volante, tampa de combustível nem grade da frente é original. Vou ter que
garimpar essas peças, mas pelo preço e estado do carro será dificil encontrar outro. Ainda não decidi nada quanto a pintura , mas acho a pintura do 75 mais agressiva e esportiva, agora o 78 eu gostava muito, mas de tanto ver já não me agrada tanto. Semana agora posto fotos e vejo oque faço, mas muito grato pela opinião.

Att william

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 10 Jan - 21:18:43

Boa noite amigo sergiomed, grato pela sua opinião
Há semanas atras li este tópico todo, o carro do gasstão ficou top.
Vou esperar pegar o carro desmontá-lo encontrar surpresas e depois decido a cor. Então vc acha que caracterizar um 76 em 75 é burrice. eu acho que essas faixas laterais diminuem esteticamente o carro tornado-o menor e menos esportivo. Ainda não decedi nada, mas gosto bastante do tigrado amarelo ou azul com rodas cragar e pneus cooper cobra pelo menos na traseira. Grato pela sua opinião

Att william


williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 10 Jan - 21:23:42

boa noite

Devo ir buscar o opala na terça, quando o pessoal aqui adquirem carro fazem perícia ou só registram firma no cartório e vai na fé. Agradeceria muito em receber orientação, pois vou rodar 400Km para buscar  carro.

Att William

sergiomed
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1106
Data de inscrição : 10/12/2009

Re: Opala SS4 76

Mensagem por sergiomed em Sab 11 Jan - 7:29:27

williamabomai escreveu:Boa noite amigo sergiomed, grato pela sua opinião
Há semanas atras li este tópico todo, o carro do gasstão ficou top.
Vou esperar pegar o carro desmontá-lo encontrar surpresas e depois decido a cor. Então vc acha que caracterizar um 76 em 75 é burrice. eu acho que essas faixas laterais diminuem esteticamente o carro tornado-o menor e menos esportivo. Ainda não decedi nada, mas gosto bastante do tigrado amarelo ou azul com rodas cragar e pneus cooper cobra pelo menos na traseira. Grato pela sua opinião

Att william


Willian, não é burrice, é uma questão de gosto pessoal.
Mas eu entendo você, meu primeiro opala foi um STD 79, que eu queria porque queria caracterizá-lo como SS.
Os anos se passaram e eu percebi que todo modelo tem o seu charme e que no fundo manter a originalidade faz o carro valorizar perante os olhos de quem entende de carro antigo no geral.
Mas vai fundo no que você quer, afinal o carro é seu.
 OKK 

DanielSS76
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 564
Idade : 43
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Opala SS76
Cilindros : Era L4 vai virar L6
Data de inscrição : 30/06/2013

Re: Opala SS4 76

Mensagem por DanielSS76 em Sab 11 Jan - 8:50:27

Amigo, estava com a mesma dúvida que vc, pois comprei um SS4 76 bege (horrível na minha opinião). Depois de conversar com amigos e pensar bastante sobre o assunto, decidi por mudar a cor e caracterizá-lo como SS 75 (tigrado). O que me ajudou a tomar a decisão foi a pergunta de um amigo: vai querer placa preta? Se não for, faz um carro que te agrade. Do que adianta ter um carro original que vc não gosta, só pra mostrar pros outros que é original? O carro tem que agradar ao dono.
Mas essa é só minha humilde opinião. Vc vai ter um bom tempo para decidir até a funilaria ficar pronta.
Boa sorte.

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sab 11 Jan - 10:15:18

Bom dia Daniel Bernardes

Na verdade, no momento, eu não tenho interesse e nem pensei em placa preta, mas vc vai pintar ou já pintou teu carro de que cor. poderia postar umas fotos para gente ver. Mas é bom saber que tem pessoas que mesmo sabendo da importância da originalidade, tem um gosto diversiificado e coragem para mudar. Parabéns pela escolha. Porém eu ainda tenho bastante tempo para decidir. E as postagens aqui contidas estão sendo muito úteis para me auxiliar.

Antes que me esqueça, como faço para postar fotos no forum.

Grato a todos

att william

DanielSS76
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 564
Idade : 43
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Opala SS76
Cilindros : Era L4 vai virar L6
Data de inscrição : 30/06/2013

Re: Opala SS4 76

Mensagem por DanielSS76 em Sab 11 Jan - 10:54:44

Olá William

Está na fase final da funilaria, ainda vai mais um tempinho para pintar... Mas já está decidido que vai ser amarelo trigo com faixas do 75 já compradas na Old Design.

Assim que o serviço estiver um pouco mais adiantado vou abrir um tópico sobre a restauração.

Quanto a postar fotos, precisa hospedar em algum site e depois colar o link onde diz inserir fotos.

Deve ter algum tutorial aqui no fórum explicando o passo a passo.

Grande abraço.

Tito Fernandes
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 276
Idade : 54
Localização : Ponta Grossa, Pr
Modelo do carro : Opala SS 79
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 22/05/2012

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Tito Fernandes em Sab 11 Jan - 11:19:25

William, na minha opinião vc deve manter as características do SS76 com uma das cores originais deste ano do seu gosto. Cada modelo SS tem características próprias que devem ser mantidas  OKK

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sab 11 Jan - 12:32:45

Tito Fernandes
Obrigado pela opinião vou tentar ver um ss 76 pessoalmente e então decidir, mas muito obrigado pela opinião.

Daniel Bernardes
Assim que abri um tópico, certamente vou acompanhar, coloca umas fotos de todo o processo que fica bem legal.

Att William

Tito Fernandes
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 276
Idade : 54
Localização : Ponta Grossa, Pr
Modelo do carro : Opala SS 79
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 22/05/2012

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Tito Fernandes em Sab 11 Jan - 17:39:02

William, para mim Opala SS é vermelho e a cor do ano de 1976 é o vermelho cereja. Dá uma olhada neste vídeo e nas outras cores.

https://www.youtube.com/watch?v=2JgWU_6MgWg
http://dc126.4shared.com/doc/nAjIQmtj/preview.html

Um abraSSo e boa sorte   

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Seg 13 Jan - 22:27:38

Boa noite

Se Deus quiser quinta feira eu vou lá buscar o carro. Quanto a descaracterizar o carro como 75, to mudando de idéia, embora o modelo 76 não ser o mais bonito dos SS, ele tem seus encantos e eu de tanto pesquisar fotos to acostumando com ele, mas acho que a cor mudarei para o amarelo ou azul, pois ele é prata e eu acho um pouco apagado.Alguém poderia dizer qual o azul da cor do motor e se é necessário usar PU ou EPOXI ou se posso pintá-lo de sintético mesmo como dizem nos foruns. Antes que me esqueça eu trabalhei quando era moleque em funilária e pintura. Então na parte de solda vou cortar os podres deixar na posição e pagar para soldar, por falta de equipamento, mas a pintura é comigo e vou carregar muito na última demão de verniz.

Agradeço a todos

Att William

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Ter 14 Jan - 10:02:08

Bom dia

Como disse anteriormente meu carro que vou buscar essa semana é SS só no documento. hj fui no ferro velho e o Sr lá tem um volante que disse ser original, tá sem aquela tampinha do centro que ele diz estar em outro local, dai ele falou que por R$500,00 ele me venderia, mas por uns 350,00 acho que vende fácil. Ele ainda me disse que se colocar na internet vende na mesma hora O volante tá novo só precisa de um polimento nas hastes centrais que é cromada. O que vcs acham como saber se é original. Ele me disse ainda que tem os vidros verdes originais.

Att William

CarecaSP
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 657
Idade : 37
Localização : ...
Modelo do carro : Opala SS 1978
Caravan Diplomata 1987
Caravan Comodoro SL/E 1988
Cilindros : 6cil x 2
4cil
Data de inscrição : 11/04/2010

Re: Opala SS4 76

Mensagem por CarecaSP em Ter 14 Jan - 15:35:28

Tira fotos das peças e posta aqui, que dá para falar se são originais.
Quanto ao opala, pegue os 5 primeiros digitos do chassi que tem como identificar se é SS original mesmo.

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Ter 14 Jan - 15:53:53

CarecaSP

Boa tarde , amigo

Caso esteja escrito ss no documento, existe alguma possibilidade de não ser SS de chassi?

Grato

Att william

CarecaSP
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 657
Idade : 37
Localização : ...
Modelo do carro : Opala SS 1978
Caravan Diplomata 1987
Caravan Comodoro SL/E 1988
Cilindros : 6cil x 2
4cil
Data de inscrição : 11/04/2010

Re: Opala SS4 76

Mensagem por CarecaSP em Ter 14 Jan - 17:30:03

Sim William, é possível que esteja escrito "SS" no documento e o carro não ser um exemplar.
É importante conferir o chassi, para saber ser é um SS original.

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Qua 15 Jan - 9:28:28

CarecaSP

Bom dia a todos

Hoje liguei para o dono do carro e peguei o número do chassi 5n87ffb... , ou seja é um ss original. Amanhã to indo buscar a criança.
Agradeço a opinião de todos, e decidi deixá-lo com as características originais do ss 76, agora a cor gera duvida, porque o carro é prata, cor que na minha opinião é muito apagada para um ss, desta forma estou entre o amarelo e azul ou talvez o vermelho em última opção.
Se alguém pudesse postar fotos de carros com esta cor na tonalidade original do ano 76 e opinasse com relação as cores em questão, ficaria muito grato.

Att william

Tito Fernandes
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 276
Idade : 54
Localização : Ponta Grossa, Pr
Modelo do carro : Opala SS 79
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 22/05/2012

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Tito Fernandes em Qua 15 Jan - 19:44:18

Com certeza William, vermelho cereja   


CarecaSP
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 657
Idade : 37
Localização : ...
Modelo do carro : Opala SS 1978
Caravan Diplomata 1987
Caravan Comodoro SL/E 1988
Cilindros : 6cil x 2
4cil
Data de inscrição : 11/04/2010

Re: Opala SS4 76

Mensagem por CarecaSP em Qua 15 Jan - 20:35:00

Que ótimo...é um SS original.
Melhor ainda que vai mantê-lo original 1976.
Além do prata que postei acima, tenho mais estas cores:






Infelizmente, não tenho uma foto do verde ouro inteiro, mas é uma cor linda.

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 17 Jan - 10:14:22

Boa tarde

Quero agradecer a todos que acompanham e que estão me auxiliando nesta nova empreitada que estou iniciando. Gostaria de descrever oque ocorreu esta semana.
Quarta feira 19:00 hs tomei o onibus aqui na minha cidade em direção a SP e lá peguei um ônibus ás 22:00hs em direção a Piumhi, cidade onde iria buscar o SS, desci do ônibus lá as 6:15, dai fui na casa do dono do veículo por sinal gente finissima tanto o dono como seu pai, dai já sabe espera banco abrir vai no cartório sai de lá meio dia e vinte rodei 480Km com o carro sem problema que interrompesse a viagem exceto um furo no escapamento que irritava demais principalmente quando reduzia e o alarme que ligava sozinho dai precisava apertar o controle , cheguei as 19:00hs muito cansado, senti muito sono no caminho, pois consegui dormir somente umas duas horas no ônibus .
Mas vamos ao que interessa o carro tá aqui em casa, to saindo para almoçar mas depois vou postar fotos da barca, descrever as panes e conto com os auxílios dos Senhores. Hoje olhando o carro com bastante carinho, vejo que esta novela tá só começando, pois tem muita, mas muita coisas pra fazer de verdade.

Obrigado a todos pelo apoio

Att William

Tito Fernandes
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 276
Idade : 54
Localização : Ponta Grossa, Pr
Modelo do carro : Opala SS 79
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 22/05/2012

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Tito Fernandes em Sex 17 Jan - 16:18:27

Valeu William e parabéns pela coragem de trazer o carro dirigindo. Fiz a mesma coisa mas não tive tanta sorte pois a engrenagem do comando quebrou no início da viagem  Sad 
Boa sorte na empreitada!

N474N
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 565
Localização : São Jorge D'Oeste - PR
Modelo do carro : Opala Especial Sedan 1971, Opala Standard Coupe 1980
Cilindros : 4 + 6
Data de inscrição : 01/04/2013

Re: Opala SS4 76

Mensagem por N474N em Sex 17 Jan - 17:48:35

SS76 é um dos Opalas mais lindos que já existiu! Parabéns pelo carro!

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 17 Jan - 22:30:02

Boa madrugada.

Agora que o brinquedinho tá aqui, o difícil é saber por onde começar. Ainda não posso desmontá-lo, pois tenho que fazer o processo de transferência e levá-lo para fazer vistoria. Com relação a cor posso mudar agora na hora da transferência ou tenho que transferir para meu nome, reformar, pintar para depois para depois sim, poder mudar a cor no documento. Outra coisa, a cor branca também fica bem bonito e é mais discreto.
Outra duvida as maçanetas da porta é melhor comprar o miolo ou comprar a maçaneta completa, e como faço para soltar aquela parte sobre todo o painel, é que a minha ta trincada em dois lugares e vou consertá-la. Depois se alguém quiser um passo a passo estou a disposição, eu fazia serviço com material composto em aeronaves, mas em peças não estrutural, usava-se somente epoxi e poliester.

Agradeço a todos

Att William

CarecaSP
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 657
Idade : 37
Localização : ...
Modelo do carro : Opala SS 1978
Caravan Diplomata 1987
Caravan Comodoro SL/E 1988
Cilindros : 6cil x 2
4cil
Data de inscrição : 11/04/2010

Re: Opala SS4 76

Mensagem por CarecaSP em Sab 18 Jan - 6:40:21

Bom, vamos lá...para alterar a cor, acredito que será melhor fazer quando for pintar o carro, procure se informar no site do detran.sp, é necessário um laudo de vistoria do veículo. E o novo certificado só será emitido quando o veículo passar na vistoria com a nova cor. Então, acho melhor transferir o carro e depois faz a alteração. Atente-se para que o novo documento terá descrito "veículo modificado" em seu corpo.
Quanto às maçanetas, se as sua estiverem perfeitas, troque somente o miolo, se o cromo já estiver ruim, talvez compense recromar. Se estiverem muito ruins, compre novas que sairá mais barato.
Para soltar o tabelier do painel é o seguinte: ele é uma espuma injetada com os suportes, então não puxe no braço. Você precisará retirar a máscara com os instrumentos para ter um acesso melhor à parte de trás do painel. O tabelier é parafusado na parte de lata do painel. Se não me engano 8 parafusos. Você solta as porcas e o tabelier sai.
Se precisar de mais alguma coisa estamos aí...ahh, a cor branca fica linda também.

Abraço

cabelo1000
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1
Localização : Piumhi
Data de inscrição : 25/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por cabelo1000 em Sab 25 Jan - 13:11:27

e ai willian poe foto da criança velho. pra nois mata saldade

DanielSS76
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 564
Idade : 43
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Opala SS76
Cilindros : Era L4 vai virar L6
Data de inscrição : 30/06/2013

Re: Opala SS4 76

Mensagem por DanielSS76 em Sab 25 Jan - 20:43:58

Confesso que esse "laranja" que o CarecaSP postou balançou comigo, he, he, he. Mas consultando a tabela de cores de 1976, não encontrei a cor... Será que essa cor é original de 76? Pela foto tá parecendo o vermelho marte de 1975... Será?

E Willian, parabéns pela aquisição!

Grande abraço a todos.

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Dom 26 Jan - 10:31:22

cabelo1000 e
Bom dia a todos que estão acompanhando a saga do opala

Na verdade essa semana foi muito corrido no trabalho e ainda não posso mexer no carro porque to arrumando a documentação e ainda preciso passar com ele na vistoria, e com relação as fotos tirei umas ontem, mas a máquina cheia de virus e o anti vírus entrou automático e não consegui passar para o computador, mas amanhã sem falta eu posto, já adiantando que o carro é fotogenico, na foto fica melhor que ao vivo.

Daniel Bernardes
Com relação a cor é o vermelho cereja, e esta foto deve ter sido tirada no sol ou ambiente claro por que ta puxando muito para o laranja e já vi outras fotos que puxa mais para o vermelho. A cor da tinta tem relação com o ambiente e como ela é feita, por exemplo tu pode comprar uma determinada tinta de uma mesma marca mas se mudou o lote dá diferença. Agora imagine uma feita, mas caso eu vá pintar neste vermelho, de repente eu converse na loja e falo que se for dar diferença na tonalidade que seja para o laranja, oqual com as faixas pretas ficará top.

Eu queria saber se alguém já comprou com esses vendedores, pois lataria é difícil comprar sem ver porque tem a espessura do material, o encaixe no carro. Se alguém poder me ajudar de alguma forma ou indicar onde comprar um material de repente melhor eu agradeço.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-528773829-kit-cilindros-opala-ate-77-ignicoportasp-luvasp-mala-_JM#D[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:26]

http://www.pirescar.com/remendo-sobre-roda-opala-ss-72-88-caravan-75-92-curva_3456xJM

Agradeço a todos, pois saber que existem loucos como nós, nos dá motivação para seguir em frente.

Att. William





William Chepiloski
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 166
Idade : 24
Localização : Irati-PR
Modelo do carro : SS4 1976
Cilindros : 4
Data de inscrição : 24/09/2011

Re: Opala SS4 76

Mensagem por William Chepiloski em Seg 27 Jan - 20:34:43

Eu tenho um ss 4 76 , e to fazendo ele original.
http://www.opaleirosdoparana.com/t20005-restauracao-ss4-76-novas-fotos-23-01-2014
da uma olhada ai....

e na minha opinião vc não devia fazer tigrado

Clenio SB
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 75
Idade : 24
Localização : Uruaçu-GO
Modelo do carro : Opala Especial 1973
Cilindros : 4
Data de inscrição : 30/11/2013

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Clenio SB em Ter 28 Jan - 5:18:02

Alguem já comprou nessa pirescar ??

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Ter 4 Fev - 15:06:43

Fotos como prometido

http://postimg.org/image/7u1dpxwu5/55b0dc26/


Última edição por williamabomai em Ter 4 Fev - 15:30:15, editado 1 vez(es)

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Ter 4 Fev - 15:27:48

http://postimg.org/image/7u1dpxwu5/55b0dc26/

http://postimg.org/image/7u1dpxwu5/55b0dc26/


image hosting


image post


screen shot tool

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Ter 4 Fev - 15:41:36

Boa tarde a todos.

Demorei um pouco para postar devido a falta de tempo e novidades.

Mas as dúvidas são inúmeras. Hoje resolvi buscar meu filho no colégio com o opala, e marcha encavala, daí fui em primeira até a oficina o mecânico mexeu no trambulador desencavalou, depois encavalou de novo, agora ta funcionando , mas perdi a confiança. Será que desmontar e ajustar é o suficiente, ou seria bom trocar o trambulador, achei aqui numa lojinha um original, o dono fez questão de frisar que é o último, a 110,00 será que compensa comprar ou desmontar, engraxar, ajustar e pagar para ver. Com relação a funilaria, a caixa de ar, parte superior do paralama, compensa comprar remendo do link acima ou deixar o funileiro moldar a chapa...

Att William

CarecaSP
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 657
Idade : 37
Localização : ...
Modelo do carro : Opala SS 1978
Caravan Diplomata 1987
Caravan Comodoro SL/E 1988
Cilindros : 6cil x 2
4cil
Data de inscrição : 11/04/2010

Re: Opala SS4 76

Mensagem por CarecaSP em Ter 4 Fev - 19:32:41

William, olha só, se este trambulador for mesmo original GM, pode comprar que o preço está excelente e compensa colocar um novo. Somente ajustar e engraxar é bem possível que continue encavalando.
Quanto aos remendos, veja se as peças são de boa qualidade, pois se não forem e o seu funileiro souber fazê-las, seria melhor fazer na chapa 18. Se forem de boa qualidade, pode colocar tranquilo. Importante fazer depois de pronto e pintado seria aplicar graxa com querosene com pistola, por dentro da caixa de ar e do assoalho. Fiz no meu, em cada abertura existente, pois ajuda a evitar que oxide novamente.

Abrass

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Qua 5 Fev - 10:37:12

Mais algumas fotos

<a href='http://postimg.org/image/nktdrgwu1/full/' target='_blank'><img src='http://s12.postimg.org/x5d0ecm65/DSC05575.jpg' border='0' alt="DSC05575" /></a><br /><a target='_blank' href='http://postimage.org/app.php'>screenshot windows</a><br /><br />



image upload no size limit


snagit

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 7 Fev - 20:47:32

Boa noite

Embora um pouco de falta de tempo, tamo na área!!

É isso ai pessoal segunda feira vou levar a criança para a vistoria para transferir o documento, dai sim vai começar a brincadeira.Fui no funileiro ele pediu para eu voltar lá em 15 dias que ele ta acabando uns serviços, para poder começar meu opala. Meu opala na verdade tem uns podres na coluna, no paralama, no assoalho que o animal soldou a chapa e nem tratou, treta do funileiro com o dono anterior que pegou o carro sem acabar. Desta forma , to pensando em desmontá-lo, pois vou trocar a cor, mas não vou decapar ele todo, pois aparentemente tá excelente. O funileiro falou em lixar aplicar primer PU para isolar a superfície e cobrir pequenos defeitos, aplicar o controle de lixamento, lixar e depois pintar. Ele disse que fica muito bom e mais viável, mas ele me disse que quem paga manda então sou eu que resolvo, disse ainda: Qualquer paixão me diverte. Olhando a carro parece que ele tem razão.

Aquela treta de encavalar marcha não aconteceu novamente, e não comprei o trambulador ainda.
Hoje fui mexer no carro, tentei regular as frestas da lateral capô que tava diferente, só piorou . São só os parafusos que sustentam o capô os responsáveis pela regulagem.Alguma coisa ta fora de esquadro ou medida, pq, acerta um lado piora o outro e a folga fica sempre assimetrica.Caso exista algum bizú, agradeço.

Boa noite a todos Att William

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Seg 10 Fev - 14:46:31

Boa tarde

Hoje passei com ele na vistoria, foi tranquilo, agora só organizar os documentos e levar no DETRAN.

Agora o próximo passo é a funilaria? to em duvida entre tirar toda tinta ou só da parte de baixo, pois a parte de cima aparentemente tá muito boa..

Att William


reef
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 30
Idade : 31
Localização : SJP
Modelo do carro : Opala 76
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 17/12/2012

Re: Opala SS4 76

Mensagem por reef em Ter 11 Fev - 5:20:02

O meu como tinha podres pelo carro todo eu fiz uma restauração completa... você vai mexer dentro? O bom que se tu desmontar pra arrumar por dentro acha podres que achava que não existiam, além de ver o estado geral de fiação e tudo mais...

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Ter 11 Fev - 14:24:49

reef escreveu:O meu como tinha podres pelo carro todo eu fiz uma restauração completa... você vai mexer dentro? O bom que se tu desmontar pra arrumar por dentro acha podres que achava que não existiam, além de ver o estado geral de fiação e tudo mais...


Boa tarde

A idéia é trocar as caixas de ar, arrumar assoalho,  paralamas traseiros e outras coisas que aparecerem, dai desmontar ele todo e fazer tudo que precisa, que não é pouca coisa. Hoje troquei o óleo e vi que a longarina direita ta trincada e amassada num ponto,. Acho que solda resolve.
Como se restaura grade do radiador, pois achei uma ruim para vender por 100,00 mas tá faltando umas 5 alhetas, onde encontro material plástico naquela espessura e como colar?
Amanhã tenho que levar ele para fazer laudo por causa do  motor não constar no documento, fazer uma declaração e reconhecer firma. Odeio burocracia.

Grato a todos que estão acompanhando, e me auxiliando nesta empreitada.

Att William

Victor4100
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 909
Idade : 27
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Diplomata SE 1990 (Zerado)
Opala SS 1979 (a reformar)
Opala STD 1976 (a restaurar)
Cilindros : 6cc, 6cc futuro, 4cc
Data de inscrição : 02/07/2009

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Victor4100 em Ter 11 Fev - 14:33:03

Cara... o Vermelho Cereja com as faixas 76 fica tão agressivo quanto qualquer SS! Só da um up em pneus (letra branca) e mantém as rodas SS e fica perfeito!!

Valeu e boa sorte!

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Ter 11 Fev - 19:37:06

Victor4100 escreveu:Cara... o Vermelho Cereja com as faixas 76 fica tão agressivo quanto qualquer SS! Só da um up em pneus (letra branca) e mantém as rodas SS e fica perfeito!!

Valeu e boa sorte!

Boa noite

Quando comprei pensava em caracterizar o 75 tigrado na cor amarelo trigo. Depois mudei de ideia e seria amarelo primavera. Agora to criando gosto pelo gosto pelo vermelho cereja, que se pudesse deixaria puxando um pouquinho mais para o laranja.

Não sei se é só comigo, eu nem uso o carro direito, mas quando saio onde paro vem um perguntar, elogiar, fazer comentário e olha que acho que meu carro tá feião e muita gente fica olhando. Imagina quando terminar reforma, que ainda nem comecei.

Outra dúvida
As rodas do ss ficam mais bonita preto e prata ou cromada? 14 ou 15? e qual a tala máxima usada na frente e atras?

Att William

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Qui 13 Fev - 21:30:06

Boa noite a todos

Essa grade o preço tá justo e será que ficará legal no ss 76.

http://sp.bomnegocio.com/grande-campinas/grade-original-opala-e-caravan-77_27602986.htm?

Tenho um conhecido nessa cidade que pode buscar para mim. Tenho uma por 150,00 mas tem 5 aletas quebradas. Essa é original do 76? e será que vale a pena??

Att William

Victor4100
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 909
Idade : 27
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Diplomata SE 1990 (Zerado)
Opala SS 1979 (a reformar)
Opala STD 1976 (a restaurar)
Cilindros : 6cc, 6cc futuro, 4cc
Data de inscrição : 02/07/2009

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Victor4100 em Sex 14 Fev - 9:24:12

williamabomai escreveu:Boa noite a todos

Essa grade o preço tá justo e será que ficará legal no ss 76.

http://sp.bomnegocio.com/grande-campinas/grade-original-opala-e-caravan-77_27602986.htm?

Tenho um conhecido nessa cidade que pode buscar para mim. Tenho uma por 150,00 mas tem 5 aletas quebradas. Essa é original do 76? e será que vale a pena??

Att William

A grade é essa mesmo...só tem os frisos de inox que faltam mas pintando esta certinho fica bom pra caramba!

Sobre as Rodas SS tudo depende do seu bolso. O original delas é aro 14 tala 6 (creio que a tala é 6). Ela em si ja fica bonita...mas se quiser alargar pra 15 e aumentar a tala (eu faria até 7 no maximo) vai uns 3.000 gasto só em roda! E quem faz isso é lei andar de Cooper ou BF...mais uns 3500 de pneus!! Mas fica matador!!!

O seu 76 a roda é pintada inteira de cinza...eu faria assim!

Valeu!

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sab 15 Fev - 16:36:42

Victor4100 escreveu:
williamabomai escreveu:Boa noite a todos

Essa grade o preço tá justo e será que ficará legal no ss 76.

http://sp.bomnegocio.com/grande-campinas/grade-original-opala-e-caravan-77_27602986.htm?

Tenho um conhecido nessa cidade que pode buscar para mim. Tenho uma por 150,00 mas tem 5 aletas quebradas. Essa é original do 76? e será que vale a pena??

Att William

A grade é essa mesmo...só tem os frisos de inox que faltam mas pintando esta certinho fica bom pra caramba!

Sobre as Rodas SS tudo depende do seu bolso. O original delas é aro 14 tala 6 (creio que a tala é 6). Ela em si ja fica bonita...mas se quiser alargar pra 15 e aumentar a tala (eu faria até 7 no maximo) vai uns 3.000 gasto só em roda! E quem faz isso é lei andar de Cooper ou BF...mais uns 3500 de pneus!! Mas fica matador!!!

O seu 76 a roda é pintada inteira de cinza...eu faria assim!

Valeu!

Boa noite

Então as rodas eu vi na Rodobras em Limeira as 14" 375,00 a pintada e 475,00 a cromada, com as calotas uns 2.000,00. Minha dúvida é entre a cromada ou pintada?? Agora os pneus vou comprar de dois por vez dividido em 36x rsrs.
Eu já vi ss76, com rodas cinza e cinza e preto será que saiu ambas nesse ano.
To começando a desmontar a criança e semana que vem vai para o funileiro, dai vou decidir decapar tudo ou não..

Grato a todos que acompanham e me ajudam nas decisões...


Att William





williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Qui 20 Fev - 6:17:46

Bom dia

Ontem levei meu carro no funileiro segunda vou levar para ele trocar a caixa de ar, parte sobre as rodas e a parte taseira dos dois lados e ajeitar o assoalho, que ele me disse ser mais viável e barato reparar o qual está no carro pq essas peças paralelas durariam menos, ainda vai soldar o tanque que ta vedado com durepox. Essa vou tirar uma foto.
Ontem meu carro esquentou muito, sumiu toda a agua, espero não ter queimado a junta do cabeçote. Ainda me deixou na mão na hora que fui no funileiro , não acendia nada no painel, achei que fosse o alarme, chamei o eletricista e descobri que o terra da bateria tava mal conectado.

Essas panes bobas geram maior transtorno, faz o caro perder a credibilidade e desanima um pouco.
Mas se fosse fácil qualquer um faria.

Att William

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 21 Fev - 5:48:16

bm dia

Possivelmente o problema de vazamento está no selo. Agora dificutou levá-lo no funileiro.

É mais viável levar ao mecânico e arrumar o selo e ficar com o carro funcionando, ou esperar quando irar o motor já aproveito e troco todos de uma vez. Lembrando que em beve vou tirá-lo para pintar.

Att William

DanielSS76
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 564
Idade : 43
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Opala SS76
Cilindros : Era L4 vai virar L6
Data de inscrição : 30/06/2013

Re: Opala SS4 76

Mensagem por DanielSS76 em Sex 21 Fev - 8:14:07

Blz William?

Cara é normal carro dar defeito, ainda mais um com 38 anos de fabricação...

Se for trocar os selos do motor, tenta colocar esses aqui:

http://www.101racingparts.com/ecommerce/detalhe_produto/657/Selos+para+Bloco+do+Motor+-+GM+6cil.250#conteudo

É relativamente barato e tu nunca mais te incomoda.

Boa sorte na empreitada.

Gasparluis
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 877
Idade : 43
Localização : varzea grande/mt
Modelo do carro : opala
Cilindros : 4 CC MUITO BRABO
Data de inscrição : 08/01/2011

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Gasparluis em Sex 21 Fev - 8:29:52

sergiomed escreveu:
williamabomai escreveu:Boa noite amigo sergiomed, grato pela sua opinião
Há semanas atras li este tópico todo, o carro do gasstão ficou top.
Vou esperar pegar o carro desmontá-lo encontrar surpresas e depois decido a cor. Então vc acha que caracterizar um 76 em 75 é burrice. eu acho que essas faixas laterais diminuem esteticamente o carro tornado-o menor e menos esportivo. Ainda não decedi nada, mas gosto bastante do tigrado amarelo ou azul com rodas cragar e pneus cooper cobra pelo menos na traseira. Grato pela sua opinião

Att william


Willian, não é burrice, é uma questão de gosto pessoal.
Mas eu entendo você, meu primeiro opala foi um STD 79, que eu queria porque queria caracterizá-lo como SS.
Os anos se passaram e eu percebi que todo modelo tem o seu charme e que no fundo manter a originalidade faz o carro valorizar perante os olhos de quem entende de carro antigo no geral.
Mas vai fundo no que você quer, afinal o carro é seu.
 OKK 


"Os anos se passaram e eu percebi que todo modelo tem o seu charme e que no fundo manter a originalidade faz o carro valorizar perante os olhos de quem entende de carro antigo no geral."

sua frase exprime o que penso. meu opala tem os bancos inteiriços e 3 marchas no volante, tem certos momentos q penso em mudar tudo.. ai me vem na cabeça q ele foi fabricado assim e é original. nem o motor q é 4cc mudei pq o cofre teria de ser cortado. Mas cada pessoa tem seus gostos e opiniões. na minha modesta opinião eu pintaria no original..mas.. ai quem decide é o dono não é verdade.. abraços

williamabomai
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 43
Idade : 39
Localização : Guaratinguetá - São Paulo
Modelo do carro : opala SS 1976 prata
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Opala SS4 76

Mensagem por williamabomai em Sex 21 Fev - 18:41:32

Boa noite

Alguém já comprou neste site

http://www.pirescar.com/

Preciso de bastante lataria e este site não tem nem fone de contato, será que posso confiar?

Fui no funileiro falar que não consegui as peças da lataria e vi uma pintura que ele fez, e se fosse meu carro ia bater nele. Pode o cara fazer serviço de soldagem bem e de repente não ser tão bom para pintar...

Att William

Conteúdo patrocinado

Re: Opala SS4 76

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 8:54:57


    Data/hora atual: Dom 11 Dez - 8:54:56