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INSPEÇÃO VEICULAR AMBIENTAL (CONTROLAR) EM SÃO PAULO-SP

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INSPEÇÃO VEICULAR AMBIENTAL (CONTROLAR) EM SÃO PAULO-SP

Mensagem por IVAN4100 em Qua 15 Jan - 15:41:00

Boa tarde pessoal!

Sou de São Paulo-SP e tenho um Opala diplomata 1985 6 cilindros álcool, com carburador H34 original.

Estou à fim de colocar um filtro de ar esportivo no Opalão (aquele próprio para o H34 mesmo). Gostaria de saber dos amigos opaleiros aqui de SP/SP se opalas com esse filtro esportivo passam na Inspeção Veicular Ambiental (controlar)?

Outra dúvida: o meu opala está sem aquela mangueira que liga o filtro de ar no coletor (salvo engano). É aquele que encaixa no "panelão" (estojo) do filtro de ar original. Eu estou precisando daquela mangueira e da "capa" que vai em cima do coletor.

Alguém aí sabe o nome dessas peças para eu procurar, ou mesmo sabe onde posso encontrar para comprar?

No aguardo,
Ivan

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Re: INSPEÇÃO VEICULAR AMBIENTAL (CONTROLAR) EM SÃO PAULO-SP

Mensagem por Rubão6cc em Qua 15 Jan - 19:29:51

Ainda bem que aqui no interior não tem essa palhaçada.


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Re: INSPEÇÃO VEICULAR AMBIENTAL (CONTROLAR) EM SÃO PAULO-SP

Mensagem por Müller em Qua 15 Jan - 19:47:09

O meu foi rejeitado com filtro de ar esportivo. Porém, no site da CONTROLAR diz q é permitido filtro esportivo desde q as conexões estejam corretas. Até hj não sei o q eles consideram "corretas"......

Sendo assim, recoloquei o filtro original. Não se preocupe com a mangueira q vai na chapa do coletor e na panela. Prenda-se à mangueira q vai da tampa de válvulas para o coletor e à mangueira q sai da lateral da tampa de válvulas até embaixo da panela do filtro. Esse é o sistema PCV q tem q estar presente no carro sem alteração.


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Re: INSPEÇÃO VEICULAR AMBIENTAL (CONTROLAR) EM SÃO PAULO-SP

Mensagem por IVAN4100 em Qui 16 Jan - 5:59:51

Müller escreveu:O meu foi rejeitado com filtro de ar esportivo. Porém, no site da CONTROLAR diz q é permitido filtro esportivo desde q as conexões estejam corretas. Até hj não sei o q eles consideram "corretas"......

Sendo assim, recoloquei o filtro original. Não se preocupe com a mangueira q vai na chapa do coletor e na panela. Prenda-se à mangueira q vai da tampa de válvulas para o coletor e à mangueira q sai da lateral da tampa de válvulas até embaixo da panela do filtro. Esse é o sistema PCV q tem q estar presente no carro sem alteração.

Muito obrigado pela resposta!!

Essas duas mangueiras estão ligadas e funcionando, no meu carro.

Agora, a magueira que vai do coletor ao estojo do filtro de ar eu não tenho, e também não tenho a capa que vai no coletor, onde ela seria conectada. Será que assim ele passa?

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Re: INSPEÇÃO VEICULAR AMBIENTAL (CONTROLAR) EM SÃO PAULO-SP

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