O grande problema, na minha opinião, é o seguinte:
muitos, ao comprar um opala ou outro carro antigo para consertar e deixar bom, pensam: vou comprar e levar na oficina para que o pessoal de lá reforme/restaure, e corra atrás de tudo (peças, borrachas, acabamentos, mecânica, elétrica, etc).
MAS NÃO É ASSIM!
Muito raramente se encontra uma oficina disposta a fazer tal serviço BEM FEITO. E, quando se encontra, PEDEM MUITA GRANA.
Ou seja: NA MINHA OPINIÃO, o negócio é comprar um carro mais ou menos e botar a mão na massa (ou na graxa) mesmo. Claro que uma coisa ou outra, sempre precisará de um profissional experiente.
MAS APRENDA A FAZER PEQUENOS REPAROS VC MESMO.
Desta maneira, se economiza grana, sabe-se o que está sendo feito, a qualidade dos reparos e, acima de tudo, O PREÇO DAS COISAS, o que é importante para conseguir identificar um profissional honesto, quando for preciso recorrer a um, e um profissional mal intencionado, que só quer ganhar dinheiro.
Quando comprei o meu opala,levei ao meu mecânico aqui no bairro, que consertava os meus carros. Fazia tempo que eu não ia lá.
Bom, apesar de conhecer o cara há uns 12 anos, somente depois de uns quatro serviços que mandei o opala lá, percebi que ele estava "enfiando a faca" nos preços e os serviços já não eram tão bons.
Agora, desisti de levar lá o carro. Ainda bem que conheci um bom mecânico de opalas. Só levo lá o carro.
Foi a melhor coisa que fiz. Ele teve de refazer o trampo do meu antigo mecânico.
Então fica a dica: não acredite em milagres. Se quer um carro antigo, para conseguir, COMPRE UM BOM (e, mesmo assim, terá "surpresas"). E mesmo assim irá gastar uma grana nele, para deixar do jeito que vc quer.
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