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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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5 participantes

    Problema na embreagem

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    Problema na embreagem Empty Problema na embreagem

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sáb 18 Jan - 10:59:06

    Seguinte, quando piso na embreagem, quase no fundo o garfo tá batendo no platô, e o pedal não vai mais

    e não tem nada de embreagem, mesmo se deixar uma marcha engata e ligar o motor não adianta, dá um tranco e apaga

    regulei o parafuso do garfo na medida 2,66 (como manda o manual)
    não adiantou, apenas abaixou o pedal

    aí fui fechando e testando, até chegar no limite, nada

    cabo foi colocado novo, disco novo, platô e volante passados no torno

    antes de desmontar funcionava tudo

    alguém tem idéia do que possa estar montado errado?
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    Mensagem por Donida6cc Sáb 18 Jan - 11:03:31

    Tu deve ter botado o disco de embreagem virado
    ja aconteceu comigo
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    Mensagem por nicolas opaleiro Sáb 18 Jan - 11:34:45

    Cofere a montagem do Disco.. ele tem lado certo, se montar o Lado errado, ele fica raspando nos parafusos do volante...
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sáb 18 Jan - 14:37:47

    Olha, nessas horas não dá pra ter certeza de nada, mas eu tenha quase certeza que montamos o disco do lado certo, e não tem barulho de raspar em nada, o barulho é o garfo que pega nas costas do platô

    a causa é que o mistério
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    Mensagem por Donida6cc Dom 19 Jan - 8:24:34

    So desmontando pra ter certeza.
    quando EU montei virado, foi numa C20, e foi igual a tudo que tu falo, raspa, o pedal desce e nao troca de marcha.
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Dom 19 Jan - 10:19:15

    argamassa!

    bueno, vou rezar pra que não seja, senão lá $e vai....
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    Mensagem por adpachec Dom 19 Jan - 10:58:31

    Estranho porque entre o garfo e o platô fica a base mais grossa do rolamento
    Não montaram errado?

    Problema na embreagem 2Q==
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 20 Jan - 5:00:12

    adpachec escreveu:Estranho porque entre o garfo e o platô fica a base mais grossa do rolamento
    Não montaram errado?

    Problema na embreagem 2Q==

    puts, pior é que foi

    ao invés de montar o garfo nessa parte mais estreita do rolamento, ele ficou bem no meio

    mas não tá virado, a base grossa tá no plato, mas do jeito que ficou é óbvio que o rolamento tá "curto"

    acho que dá pra resolver sem baixar o câmbio
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    Mensagem por adpachec Seg 20 Jan - 8:29:38

    Boa sorte no conserto.

     OKK 
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 20 Jan - 8:32:04

    Valeu adpachec, tu acha possível deslocar o rolamento/garfo sem baixar o cãmbio?
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    Mensagem por adpachec Seg 20 Jan - 9:03:46

    Glaucio Missioneiro escreveu:Valeu adpachec, tu acha possível deslocar o rolamento/garfo sem baixar o cãmbio?

    Acho difícil por causa do eixo piloto.
    Mas se é problema de alinhamento, consegue posicionar o garfo no lugar?
    Soltar o garfo e posicionar?
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 21 Jan - 4:51:37

    Resolvido  cheers 

    Obrigado a todos, principalmente ao adpachec, se não fosse ele colocar essa foto eu nunca teria encontrado o problema.

    Botaram um rolamento diferente desse aí, então deixando na posição normal, por dentro do garfo, ele não tinha curso nem força suficiente pra empurrar as molas do platô. De repente as molas do garfo estão fracas, ou acharam muito caro o rolamento de opala, sei lá o motivo.

    O que tive que fazer: soltei o cabo e frouxei o parafuso de regulagem, desencaixei o rolamento de dentro do garfo, puxei pra fora e voltei o garfo pra posição correta. Aí o rolamento ficou "prensado" entre o garfo e o platô. É uma solução temporária, pois assim ele fica raspando no platô o tempo inteiro (por isso que antes de desmontar o carro eu escutava um ronco, achando que fosse problema no rolamento).


    Última edição por Glaucio Missioneiro em Ter 21 Jan - 5:28:51, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 21 Jan - 4:54:46

    Não sei se quebrou ou tá faltando aquela parte do meio do rolamento, ou botaram errado mesmo.
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    Mensagem por ORGUN Ter 21 Jan - 5:24:44

    se colocaram errada vai fica girando solidario com o plato dai q for usado akelas bolinhas dentro do rolamento ficam travando e nao rodam direito dai da esse barulhos estranhos verifica isso podem te colocado um usado ou recondicionado, mas fala serio custa 50 reais um novo entao verifica o trampo poderiam querer econimiza mas ser for vai q tira e coloca um novo na posicao q vc arrumo agora engatado no garfo naquela parte chanfrada ou com rebaixo e encostado no plato
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 21 Jan - 5:32:25

    O que aconteceu é que quando desmontei a mecânica testamos o rolamento e o mesmo estava bom, aí achei melhor montar o mesmo.

    Meu erro foi não ter verificado se era o rolamento certo, mas aí, como é que eu iria pensar numa gambiarra dessas? Afinal tava funcionando normalmente. Pra mim o problema ali era o garfo, tá muito mole. Só que eu não vou descer o cãmbio só por causa disso, não agora.
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    Mensagem por adpachec Ter 21 Jan - 6:04:55

    Bom que arrumou.

     OKK 
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 21 Jan - 6:09:13

    É, dei um + pra ti.

    Ah, que coisa boa andar de opala, é botar uma 3ª e esquecer do mundo, passa lombada, dobra esquina subindo...parece até automático kkkkk
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    Mensagem por adpachec Ter 21 Jan - 13:37:20

    Glaucio Missioneiro escreveu:É, dei um + pra ti.

    Ah, que coisa boa andar de opala, é botar uma 3ª e esquecer do mundo, passa lombada, dobra esquina subindo...parece até automático kkkkk


    Valeu...agora é só curtir o opalão.
     OKK 
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 21 Jan - 14:17:35

    É....mais ou menos....suspensão dianteira não tá legal, tomara que não precise descer tudo pra gabaritar o agregado

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