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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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fastback
roberligervasio
6 participantes
pinça de freios (duvidas)
roberligervasio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 333
Localização : ipameri goias
Modelo do carro : opala diplomata se 4100
Cilindros : 6 cilindros 4100
Data de inscrição : 04/06/2011
- Mensagem nº1
pinça de freios (duvidas)
salve galera tive que erguer meu opala e ao ergue-lo observei que uma das rodas estava mais presa enquanto a outra estava livre fiquei na duvida sera´que e´flexivel ruim ou sera´que as pistonetes estao travadas
fastback- Opaleiro
- Número de Mensagens : 394
Idade : 38
Localização : Cuiaba-MT
Modelo do carro : 1983 Chevrolet Opala Comodoro Coupe E.F.I
Cilindros : 6
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº2
Re: pinça de freios (duvidas)
Podem ser os pistoes meio emperrados, ferrugem ou oxidação no acionamento... Como estão seus flexíveis? O fluído foi trocado? Obstruções, canos torcidos ou até mesmo o cilindro mestre podem causar isso. Vou ver se reviso meus freios nesse final de semana, tendo um amigo pra ajudar é bem fácil.
Outra hipótese: rolamentos. Será que não estão apertados demais?
Espero ter ajudado!
Abraço!
Outra hipótese: rolamentos. Será que não estão apertados demais?
Espero ter ajudado!
Abraço!
roberligervasio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 333
Localização : ipameri goias
Modelo do carro : opala diplomata se 4100
Cilindros : 6 cilindros 4100
Data de inscrição : 04/06/2011
- Mensagem nº3
Re: pinça de freios (duvidas)
os rolamentos estao okkkkk acho que vai ser na pinça mesmo porque afrouxei o flexivel e ainda ficou garrando ainda .......para desmontar as pinças para retirar as pistonetes como faço??????algurm pode me ajudar ????
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
- Mensagem nº4
Re: pinça de freios (duvidas)
Dá uma revisada nas pinças, coloca um jogo de pastilhas novas e faz o sangramento do sistema de freio. É coisa barata e não é dificil de fazer, mas se ficar com alguma duvida, para e pede pra alguém. Com freio não pode ter duvida, pq na hora que vc precisar, ele precisa funcionar 100%.
roberligervasio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 333
Localização : ipameri goias
Modelo do carro : opala diplomata se 4100
Cilindros : 6 cilindros 4100
Data de inscrição : 04/06/2011
- Mensagem nº5
Re: pinça de freios (duvidas)
caramba deu um trabalho para destravar as pinças joguei white lub e devagar consegui desmonta-las agora vou trocar os reparos
fsevero- Opaleiro
- Número de Mensagens : 67
Localização : Santa Maria
Modelo do carro : opala comodoro 88 4 portas
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/12/2013
- Mensagem nº6
Re: pinça de freios (duvidas)
como faz para desmontar a pinça e tirar os embolos?
ontem tstei tudo no meu e cheguei a conclusao que é nos pistao da pinça q estao travados.
ontem tstei tudo no meu e cheguei a conclusao que é nos pistao da pinça q estao travados.
fastback- Opaleiro
- Número de Mensagens : 394
Idade : 38
Localização : Cuiaba-MT
Modelo do carro : 1983 Chevrolet Opala Comodoro Coupe E.F.I
Cilindros : 6
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº7
Re: pinça de freios (duvidas)
Nunca fiz, mas um amigo meu disse que é preciso injetar ar com um compressor pelas cavidades para que o pistão seja "cuspido" pra fora da pinça.
Dou uma dica, não compre as peças em casas de freios. Fica um absurdo.
Revisei minhas pinças numa casa de freios e cada pinça ficou 108,00 de peças (kit de pistão + reparos) + 25 de mão de obra. Numa auto peças próxima encontrei cada pistão por 30 (vão 2 em cada pinça + reparos), e na mesma loja de freios cada kit de reparo custava 10 reais. Eu gastaria 120 nos 4 pistões mais 20 de kit de reparos. No total gastei quase 300 porque comprei os parafusos da sangria (5 cada um) e aqueles caninhos de ferro que vão entre a pinça e o flexível (13 cada).
Graças à Deus não tinham os flexíveis na loja de freios, fui na auto peças do lado e comprei os flexíveis dianteiro e traseiros por quase o preço dos dianteiros na loja de freios.
Vivendo e aprendendo...
Mas valeu a pena... Aproveitei e troquei o cilindro mestre e ficou "jóinha".
Aproveitando o tópico, dá pra trocar o conjunto de cilindro mestre e hidrovácuo bendix e por varga? Bendix é muito caro... E o curioso é que minhas pinças são varga com cilindro e hidrovácuo Bendix. Qual é melhor? Qual dura mais? pois pelo preço do cilindro Bendix eu quase comprava o hidrovacuo e cilindro varga.
Dou uma dica, não compre as peças em casas de freios. Fica um absurdo.
Revisei minhas pinças numa casa de freios e cada pinça ficou 108,00 de peças (kit de pistão + reparos) + 25 de mão de obra. Numa auto peças próxima encontrei cada pistão por 30 (vão 2 em cada pinça + reparos), e na mesma loja de freios cada kit de reparo custava 10 reais. Eu gastaria 120 nos 4 pistões mais 20 de kit de reparos. No total gastei quase 300 porque comprei os parafusos da sangria (5 cada um) e aqueles caninhos de ferro que vão entre a pinça e o flexível (13 cada).
Graças à Deus não tinham os flexíveis na loja de freios, fui na auto peças do lado e comprei os flexíveis dianteiro e traseiros por quase o preço dos dianteiros na loja de freios.
Vivendo e aprendendo...
Mas valeu a pena... Aproveitei e troquei o cilindro mestre e ficou "jóinha".
Aproveitando o tópico, dá pra trocar o conjunto de cilindro mestre e hidrovácuo bendix e por varga? Bendix é muito caro... E o curioso é que minhas pinças são varga com cilindro e hidrovácuo Bendix. Qual é melhor? Qual dura mais? pois pelo preço do cilindro Bendix eu quase comprava o hidrovacuo e cilindro varga.
Kako- Opaleiro
- Número de Mensagens : 646
Idade : 41
Localização : Limeira-SP
Modelo do carro : Atual Opala Diplomata SE 88/89
Ex-Comodoro SL/E 90/90
Ex-Opala Diplomata SE Automatic-4 90/90
Ex-Galaxie Landau 80/80
Ex-BMW 540i 96/96 4.4 V8
Data de inscrição : 27/11/2012
- Mensagem nº8
Re: pinça de freios (duvidas)
Próxima etapa minha é checar os freios, pois ao frear o carro vai para a esquerda, como se tivesse freando mais a roda esquerda... o que pode ser?!
fsevero- Opaleiro
- Número de Mensagens : 67
Localização : Santa Maria
Modelo do carro : opala comodoro 88 4 portas
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/12/2013
- Mensagem nº9
Re: pinça de freios (duvidas)
o meu tb freia mais a esquerda, e ta com os pistao dos 2 lados do carro travando. talvez um esteja travando mais que o outro, ou por estar mais perto do cilindro mestre o lado esquerdo.
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15319
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº10
Re: pinça de freios (duvidas)
Regulagem.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
fastback- Opaleiro
- Número de Mensagens : 394
Idade : 38
Localização : Cuiaba-MT
Modelo do carro : 1983 Chevrolet Opala Comodoro Coupe E.F.I
Cilindros : 6
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº11
Re: pinça de freios (duvidas)
Tem como regular os freios?
fsevero- Opaleiro
- Número de Mensagens : 67
Localização : Santa Maria
Modelo do carro : opala comodoro 88 4 portas
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/12/2013
- Mensagem nº12
Re: pinça de freios (duvidas)
Rubão6cc escreveu:Regulagem.
tem como regular um lado mais q o outro?
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15319
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº13
Re: pinça de freios (duvidas)
Viajei um pouco,
Melhor olhar aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t22059-freio-puxando-para-a-direita
http://www.opaleirosdoparana.com/t12010-carro-puchando-para-o-lado-esquerdo-quando-freia
Melhor olhar aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t22059-freio-puxando-para-a-direita
http://www.opaleirosdoparana.com/t12010-carro-puchando-para-o-lado-esquerdo-quando-freia
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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