Pessoal, depois de trocar o cambio do Opala pelo da Caravan, comecei a ter um problemas.
No desmonte notei que uma daquelas chapinhas que vao ao redor da alavanca e seguram aquelas molinhas estava com uma das pontas envergadas (se me lembro bem, a chapa esquerda envergada pra dentro na parte traseira, onde iria a segunda marcha). Achando aquilo estranho, desentortei a chapinha e montei o cambio.
Mas ao montar o câmbio comecei a ter dificuldades para engatar as marchas "nas laterais", pra engatar primeira, segunda, quinta ou ré é preciso fazer uma sequência digna de fliperama, cheia de meia lua pra trás, pra frente, pra cima, pro lado apertando junto X, Y e Z! É mais fácil dar um hadouken que engatar primeira... kkkkkkkk
Comprei o kit de reparos da alavanca, mas pergunto, é possível ser somente os reparos? pois além de mexer nas chapinhas também desmontei aquela bolinha, a mola inferior, enfim... Tudo. Posso ter montado algo errado?
Abraços!
No desmonte notei que uma daquelas chapinhas que vao ao redor da alavanca e seguram aquelas molinhas estava com uma das pontas envergadas (se me lembro bem, a chapa esquerda envergada pra dentro na parte traseira, onde iria a segunda marcha). Achando aquilo estranho, desentortei a chapinha e montei o cambio.
Mas ao montar o câmbio comecei a ter dificuldades para engatar as marchas "nas laterais", pra engatar primeira, segunda, quinta ou ré é preciso fazer uma sequência digna de fliperama, cheia de meia lua pra trás, pra frente, pra cima, pro lado apertando junto X, Y e Z! É mais fácil dar um hadouken que engatar primeira... kkkkkkkk
Comprei o kit de reparos da alavanca, mas pergunto, é possível ser somente os reparos? pois além de mexer nas chapinhas também desmontei aquela bolinha, a mola inferior, enfim... Tudo. Posso ter montado algo errado?
Abraços!
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