Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Participe do fórum, é rápido e fácil

Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Opaleiros do Paraná

Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Entrar

Esqueci-me da senha

Últimos assuntos

» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
Comando 282x287 EmptyHoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS

» Tampão Caravan Diplomata
Comando 282x287 EmptyOntem à(s) 18:50:37 por Müller

» Motor 4cil 2.8
Comando 282x287 EmptyOntem à(s) 14:17:19 por LEOGC

» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Comando 282x287 EmptyOntem à(s) 12:56:23 por bybecker

» Ferramenta para travar volante do opala
Comando 282x287 EmptyOntem à(s) 11:33:01 por opala4cc

» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Comando 282x287 EmptyOntem à(s) 8:42:36 por Bre4100

» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Comando 282x287 EmptySeg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena

» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Comando 282x287 EmptySeg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS

» chaves do opala
Comando 282x287 EmptySeg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86

Quem está conectado?

112 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 112 visitantes :: 2 motores de busca

Nenhum


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44

101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17661)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
tabarbosa (16850)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
Rubão6cc (15319)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
BANDIT (13573)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
Xann (10394)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
Marcos Adriano (10111)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
j ricardo (9376)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
Jean Bida (9320)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
raphaelcaronti (8744)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 
Eduardo SSa (8677)
Comando 282x287 Bar_leftComando 282x287 BarComando 282x287 Bar_right 

+3
opala_jim
cabesanto77
Luis Fernando Correa
7 participantes

    Comando 282x287

    Luis Fernando Correa
    Luis Fernando Correa
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 92
    Localização : Joinville-SC
    Modelo do carro : Opala std 1976/77
    Cilindros : 6cil-4400
    Data de inscrição : 22/12/2012

    Comando 282x287 Empty Comando 282x287

    Mensagem por Luis Fernando Correa Qua 19 Fev - 23:25:23

    Bom dia Pessoal!

    Uma opinião de voces por favor:

    Coloquei um comando Crower 282x287 e o carro abaixo de 60 km fica dando soco.Pergunta: é normal?
    cabesanto77
    cabesanto77
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 611
    Localização : Campinas - SP
    Modelo do carro : Opala SS 1979
    Cilindros : 4 Cilindros, Comando 270º Tucho Hidriúlico, MSD 6al Digital Injetado FT400
    Data de inscrição : 22/01/2014

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por cabesanto77 Qui 20 Fev - 5:42:59

    Luis Fernando Correa escreveu:Bom dia Pessoal!

    Uma opinião de voces por favor:

    Coloquei um comando Crower 282x287 e o carro abaixo de 60 km fica dando soco.Pergunta: é normal?

    Mas quando está abaixo de 60km em quantos RPM ?????

    Verifique a faixa de torque deste comando...
    opala_jim
    opala_jim
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 67
    Idade : 42
    Localização : Rio Grande do Sul
    Modelo do carro : Opala 1979
    Cilindros : 6 cilindros 4227 cc
    Data de inscrição : 23/06/2008

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por opala_jim Qui 20 Fev - 6:08:28

    60 Km de distância ou 60 Km/h de velocidade? hehehe se for o primeiro o motor ta demorando pra esquentar!  Very Happy 

    Tem que ver a faixa de torque e a tua relação de transmissão. Esse comando não é pequeno, provavelmente ele não gosta muito de andar a menos de 60Km/h em marcha alta. Muito importante tb é o acerto de mistura e ignição, tem que estar tudo em dia.
    Luis Fernando Correa
    Luis Fernando Correa
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 92
    Localização : Joinville-SC
    Modelo do carro : Opala std 1976/77
    Cilindros : 6cil-4400
    Data de inscrição : 22/12/2012

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por Luis Fernando Correa Qui 20 Fev - 8:44:09

    opala_jim escreveu:60 Km de distância ou 60 Km/h de velocidade? hehehe se for o primeiro o motor ta demorando pra esquentar!  Very Happy 

    Tem que ver a faixa de torque e a tua relação de transmissão. Esse comando não é pequeno, provavelmente ele não gosta muito de andar a menos de 60Km/h em marcha alta. Muito importante tb é o acerto de mistura e ignição, tem que estar tudo em dia.

    Bem, não sei a potência exata dele + ou - 200 cv. a taxa de torque de 170 cv é de 32 kg.
    Mas ele tem: diferencial Dana 44 do maverick 3:90, pistão 101 mm, carburador DFV 446.
    Será que o comando é muito alto?
    Só queria poder andar na cidade numa boa e deixar pra despejar potência nas retas.
    opala_jim
    opala_jim
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 67
    Idade : 42
    Localização : Rio Grande do Sul
    Modelo do carro : Opala 1979
    Cilindros : 6 cilindros 4227 cc
    Data de inscrição : 23/06/2008

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por opala_jim Qui 20 Fev - 9:00:09

    A faixa de torque que falamos não é um valor específico de torque, é a faixa de rotação do motor em que esse comando entrega um torque "utilizável".

    Os comandos maiores que o original, tipo esse teu 282, funcionam deslocando a faixa de torque do motor para rotações mais altas. E como potência é torque multiplicado pela rotação, quanto mais alta for a rotação, mais potência esse torque vai gerar. Essa é a mágica do comandão.

    O problema é que o motor fica sem torque em baixas rotações (pq ele foi deslocado pra rotaçoes mais altas). E quanto maior o comando, mais ele vai jogar o torque pra cima e mais o motor vai ficar fraco em baixa.

    O melhor lugar pra tu conseguir a faixa de torque do comando é o site do fabricante. Entra lá no site da Crower e procura pelo que tu usa, vai ter todas as informações. Aí se lá diz que a faixa de torque é de 1500 RPM até 6500 RPM (por exemplo), não adianta querer muita coisa para rotações menores ou maiores.
    BANDIT
    BANDIT
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 13573
    Localização : Paraná
    Cilindros : 8+6+6+6+4
    Data de inscrição : 22/06/2009

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por BANDIT Qui 20 Fev - 11:12:38

    Luis Fernando Correa escreveu:
    opala_jim escreveu:60 Km de distância ou 60 Km/h de velocidade? hehehe se for o primeiro o motor ta demorando pra esquentar!  Very Happy 

    Tem que ver a faixa de torque e a tua relação de transmissão. Esse comando não é pequeno, provavelmente ele não gosta muito de andar a menos de 60Km/h em marcha alta. Muito importante tb é o acerto de mistura e ignição, tem que estar tudo em dia.

    Bem, não sei a potência exata dele + ou - 200 cv. a taxa de torque de 170 cv é de 32 kg.
    Mas ele tem: diferencial Dana 44 do maverick 3:90, pistão 101 mm, carburador DFV 446.
    Será que o comando é muito alto?
    Só queria poder andar na cidade numa boa e deixar pra despejar potência nas retas.


    Mas então ele está só com pistão 4pol.   e DFV....e comando

    é só isso ????


    ai falta um trabalho de cabeçote
    tem que ver como está enquadrado
    a dfv é meia boca (pra falar a verdade é muito pequena!!!)

    com esse diferencia curto....era pra nadar a 60km/h sem problema ... OKK
    M FRANZINI
    M FRANZINI
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 11
    Idade : 48
    Localização : TAUBATÉ - SP
    Modelo do carro : OPALA COUPE 1985 PRATA
    Cilindros : 6 CIL. ALCOOL, EM FASE DE MONTAGEM
    Data de inscrição : 20/10/2011

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por M FRANZINI Qui 20 Fev - 11:16:39

    Olá amigos, deixa eu ver se consigo ajudar.

    Comando crower part number: 03311
    Performance level 4 Compru pro - alto torque

    ADM / ESCAP
    DURAÇÃO @ 0,50" 238° / 242°
    DURAÇÃO CHEIA 282° / 287°
    LIFT 0,525" / 0,532"
    LOBE CENTER 107°
    RPM: 2250 ATÉ 6000 LIMITE: 6500
    FOLGA DE VALVULAS: ADM 0,022" (0,55MM) / ESCAP 0,024" (0,60MM)

    SEU MOTOR VAI LIMPAR ACIMA DOS 2200RPM, PORTANTO SE A 60 KM/H SUA ROTAÇÃO FOR ABAIXO DISSO VAI ANDAR SOCANDO COM CERTEZA.
    Luis Fernando Correa
    Luis Fernando Correa
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 92
    Localização : Joinville-SC
    Modelo do carro : Opala std 1976/77
    Cilindros : 6cil-4400
    Data de inscrição : 22/12/2012

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por Luis Fernando Correa Sex 21 Fev - 4:01:48

    BANDIT escreveu:
    Luis Fernando Correa escreveu:

    Bem, não sei a potência exata dele + ou - 200 cv. a taxa de torque de 170 cv é de 32 kg.
    Mas ele tem: diferencial Dana 44 do maverick 3:90, pistão 101 mm, carburador DFV 446.
    Será que o comando é muito alto?
    Só queria poder andar na cidade numa boa e deixar pra despejar potência nas retas.


    Mas então ele está só com pistão 4pol.   e DFV....e comando

    é só isso ????


    ai falta um trabalho de cabeçote
    tem que ver como está enquadrado
    a dfv é meia boca (pra falar a verdade é muito pequena!!!)

    com esse diferencia curto....era pra nadar a 60km/h sem problema ... OKK


    O DFV ele disse-me que mandou abrir p/ 39mm, Tbém tem bloco e cabeçote rebaixado, tuchos mec. crower,molas duplas, é a gas. c/ taxa de 10:1, ignição trans. Bosch, bomba elétrica de gas. + dosador, dimensionado....o básico. Gostaria que andasse mais solto.Em alta é um canhão.Vou ver se consigo postar fotos!LEMBREI: polia Damper, engrenagem de bronze crower,junta Felpro, embreagem Displatô com reforço nas molas...quando colocar as fotos mostrarei a suspensão e rodas que estão nele.Abraços!
    opala_jim
    opala_jim
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 67
    Idade : 42
    Localização : Rio Grande do Sul
    Modelo do carro : Opala 1979
    Cilindros : 6 cilindros 4227 cc
    Data de inscrição : 23/06/2008

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por opala_jim Sex 21 Fev - 5:38:46

    tu costuma andar abaixo de 2000 RPM quando está andando na cidade?

    acho que pode ser duas coisas: ou tem que acertar melhor essa preparação em baixa, ou é assim mesmo com esse comando.

    Outra coisa é dar uma conferida no ponto de ignição, geralmente comandos maiores gostam de um pouco mais de avanço, principalmente em baixa. Faz o teste, adianta um pouco o distribuidor ( não muito, vai com calma), pega o carro e da uma volta. Não precisa mta coisa, esquentando o motor já tá bom, só pra ver se tá limpando melhor.
    Se não mudou nada ou piorou, volta como estava antes.
    Luis Fernando Correa
    Luis Fernando Correa
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 92
    Localização : Joinville-SC
    Modelo do carro : Opala std 1976/77
    Cilindros : 6cil-4400
    Data de inscrição : 22/12/2012

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por Luis Fernando Correa Sex 21 Fev - 13:14:12

    Pois é cloquei um Auto Meter 5" sport comp, mas acho que o eletricista ligou ele p/ 4cc ao invés de 6cc, pois na lenta já inicia c/ 2500 a 3000. Vou levar em outro profissional, mas ao que tudo indica não ando abaixo de 2000 rpm. Estou começando a char que é o comando de válvulas muito alto.Será que troco?
    avatar
    OpaleiroATEOFIM
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 572
    Idade : 29
    Localização : Hidrolandia-Goias
    Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
    Cilindros : 4cil/Montando o 6
    Data de inscrição : 19/06/2013

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por OpaleiroATEOFIM Sex 21 Fev - 13:21:59

    Como o bandit falou com diferencial curtu desse nao pode dar soco msm bom giro abaixo de 2200RPM

    ve esse carburador aee pode ser algo de lenta ate falta....
    Luis Fernando Correa
    Luis Fernando Correa
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 92
    Localização : Joinville-SC
    Modelo do carro : Opala std 1976/77
    Cilindros : 6cil-4400
    Data de inscrição : 22/12/2012

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por Luis Fernando Correa Sex 21 Fev - 13:47:44

    Então vou procurar um cara bom em carburador, pois o mecânico que montou este motor já mecheu várias vezes e não acertou.
    Obrigado a voces pelas informações!
    avatar
    Diegoj
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 2326
    Localização : SC
    Modelo do carro : Diplomata 88
    Cilindros : 6
    Data de inscrição : 27/02/2012

    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por Diegoj Sex 21 Fev - 16:03:34

    O comando é bem forte pra um carro de rua, mas com jeito dá pra levar sim.
    Se colocar uma carburação maior, vc vai melhorar essa fase 'ruim' que o comando tem em baixa rpm, não vai acontecer milagre, mas vai melhorar. Eu acredito que seja só caburação mesmo o problema, se achar um cara bom pra mexer nesse 446, consegue melhorar um pouco, mas o carburador tem que estar bom, pq se for aqueles 446 todo ferrado...  No  No  No
    Luis Fernando Correa
    Luis Fernando Correa
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 92
    Localização : Joinville-SC
    Modelo do carro : Opala std 1976/77
    Cilindros : 6cil-4400
    Data de inscrição : 22/12/2012

    Comando 282x287 Empty Comando Crower 282x287

    Mensagem por Luis Fernando Correa Seg 24 Fev - 9:44:28

    Cara o carburador é todo revisado com peças novas.levei ao mecânico e ele trocou os giclês 26 por 23 e ficou jóia.Agora é só rodar.

    Conteúdo patrocinado


    Comando 282x287 Empty Re: Comando 282x287

    Mensagem por Conteúdo patrocinado


      Data/hora atual: Qui 28 Mar - 13:04:56