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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Paulo Corso
Rubão6cc
6 participantes
Ar quente e ventilação forçada não funcionam direito
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15319
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº1
Ar quente e ventilação forçada não funcionam direito
Gente, o ar quente do meu carro não tá funcionando, quando ligo só sai ar normal em cima do painel e nas pernas...alguém sabe se é fácil da arrumar e se fica caro Brevemente vou ajeitar algumas coisas na elétrica e pretendo arrumar, principalmente agora q tá chegando o inverno.. e quando ligo a ventilação forçada só sai ar no parabrisa e nos pés, não sai pelos difusores do painel, tb não sei o q pode ser..
Grato!
Grato!
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
Rubens. No diplomata a ventilação forçada só sai no parabrisas e nos pés mesmo. Os difusores laterais e centrais são destinados ao ar condicionado.
Em relação ao ar quente não estar funcionando podem ser várias coisas. Pode ser que tenha dado problema na válvula do ar quente (no cofre do motor) ou nas mangueiras do ar quente (isso é facil pra mecher), agora se o problema for no radiadorzinho do ar quentia é complicado pq tem que retirar a caixa de ventilação ali por baixo do painel. Quando comprei o meu tava desligado pq o radiador do ar quente tava quebrado, tive que trocar ele, o chato foi achar outro.
Em relação ao ar quente não estar funcionando podem ser várias coisas. Pode ser que tenha dado problema na válvula do ar quente (no cofre do motor) ou nas mangueiras do ar quente (isso é facil pra mecher), agora se o problema for no radiadorzinho do ar quentia é complicado pq tem que retirar a caixa de ventilação ali por baixo do painel. Quando comprei o meu tava desligado pq o radiador do ar quente tava quebrado, tive que trocar ele, o chato foi achar outro.
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Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Rubens, o sistema é muito simples é fácil de deixar o carro apto a assar pão dentro rsrs...É um trampo gostoso de fazer,os meus sempre deixei de queimar a cara de tão quente...e sempre peguei sem funcionar...vai achar tudo aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t1489-desembasador-aquecedor-ventilador-ar-frio-quente?highlight=ar+quente
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Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15319
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
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Cilindros : 6 cc Álcool
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Data de inscrição : 14/02/2013
Paulo, se não me engano tinha lido no manual q saia tb pelos difusores (não lembro se centrais ou laterais)..vou dar uma revisada lá..
Com relação ao ar quente, acho q pode ter outra possibilidade, será q o cabo do acionador não pode ter soltado atrás do painel O do ar quente parece q ta meio bambo, o da ventilação forçada tá mais firme..não sei se é assim mesmo..
Com relação ao ar quente, acho q pode ter outra possibilidade, será q o cabo do acionador não pode ter soltado atrás do painel O do ar quente parece q ta meio bambo, o da ventilação forçada tá mais firme..não sei se é assim mesmo..
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15319
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Data de inscrição : 14/02/2013
Jean Bida escreveu:Rubens, o sistema é muito simples é fácil de deixar o carro apto a assar pão dentro rsrs...É um trampo gostoso de fazer,os meus sempre deixei de queimar a cara de tão quente...e sempre peguei sem funcionar...vai achar tudo aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t1489-desembasador-aquecedor-ventilador-ar-frio-quente?highlight=ar+quente
Nossa Jean, quanta coisa! Vou dar uma lida com calma em tudo pra entender o sistema e arrumar! Valeu!
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
O meu cheguei ontem a noite e vi o escorrido de água perto da válvula do ar quente. Hoje no almoço fui ver, pelo que percebi a válcula do ar quente foi pro espaço, antes não vazava quando tava toda aberta ou toda fechada, só vazava a meio termo, agora ta vazando pouquinho tanto aberta como fechada,
O pior que tava vendo agora, tão pedindo um pedaço do figado numa válvula nova, vou ter que correr os desmanches daqui atraz de uma usava que esteja vedando ou ter que adptar a do santana mesmo.
O pior que tava vendo agora, tão pedindo um pedaço do figado numa válvula nova, vou ter que correr os desmanches daqui atraz de uma usava que esteja vedando ou ter que adptar a do santana mesmo.
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Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
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bobmarllon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2
Localização : Piracicaba-SP
Data de inscrição : 17/02/2014
Galera, tenho um diplomata tambem, quanto ligo o ventilador não sai vento pelos difusores centrais. Então é assim mesmo né? o meu tem ar condicionado.
grato
grato
Andersongauderio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 22
Idade : 39
Localização : Porto Alegre-RS
Modelo do carro : Diplomata Bege 1985 Alcólatra
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 04/12/2013
Aproveitando a carona no tópico e desvirtuando um pouco o tema...sou leigo em ar condicionados, mas é possivel fazr o ar frio (e quent tbm) do ar condicion, funcionar sem aquela caixa evaporadora gigant q fica no cofre do diplomata? Se eu colocar aquelas universais internas (tipo gelasaco) eu posso inutilizar a cx evaporadora? Tem outra solução? Bah, essa cx tá matando o cofre...o meu tá sem o compressor e mangueiras, e demais apendices, só a caixa evap. e tubulação interna, é um projeto futuro, que vai ficar p proximo verão.
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15319
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
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Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
bobmarllon escreveu:Galera, tenho um diplomata tambem, quanto ligo o ventilador não sai vento pelos difusores centrais. Então é assim mesmo né? o meu tem ar condicionado.
grato
Está correto. No modelo equipado com ar condicionado a ventilação forçada e o ar quente só saem para o para-brisa e para os pés. Dos difusores centrais e laterias sai o ar condicionado.
Andersongauderio escreveu:Aproveitando a carona no tópico e desvirtuando um pouco o tema...sou leigo em ar condicionados, mas é possivel fazr o ar frio (e quent tbm) do ar condicion, funcionar sem aquela caixa evaporadora gigant q fica no cofre do diplomata? Se eu colocar aquelas universais internas (tipo gelasaco) eu posso inutilizar a cx evaporadora? Tem outra solução? Bah, essa cx tá matando o cofre...o meu tá sem o compressor e mangueiras, e demais apendices, só a caixa evap. e tubulação interna, é um projeto futuro, que vai ficar p proximo verão.
Nunca vi fazerem essa adaptação no modelo moderno. Acredito que não tenha espaço pra acomodar a caixa embaixo do painel. Mas se coubesse ia ser possível sim. Ia ficar igual aos modelos antigos e vc poderia retirar a caixa evaporadora do cofre.
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Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
bobmarllon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2
Localização : Piracicaba-SP
Data de inscrição : 17/02/2014
- Mensagem nº10
Re: Ar quente e ventilação forçada não funcionam direito
Valeu Rubão!
Bruno Porto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 245
Idade : 33
Localização : Arroio do sal, RS
Data de inscrição : 26/01/2014
- Mensagem nº11
Re: Ar quente e ventilação forçada não funcionam direito
Então, o meu não tem ar condicionado, só a ventilação e ar quente. A ventilação só joga ar nos pés e no para-brisas.
Notei que os difusores laterais do painel só jogam ar se eu acionar uma alavanca que tem embaixo do painel, que capta ar do compartimento da churrasqueira.
Mas e os difusores centrais do painel ? não funcionam em nenhum modo. Tirei os difusores e vi que tem uma espécie de pá interna que fecha a saída de ar.
Alguém sabe me explicar ?
Notei que os difusores laterais do painel só jogam ar se eu acionar uma alavanca que tem embaixo do painel, que capta ar do compartimento da churrasqueira.
Mas e os difusores centrais do painel ? não funcionam em nenhum modo. Tirei os difusores e vi que tem uma espécie de pá interna que fecha a saída de ar.
Alguém sabe me explicar ?
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