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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Ter 14 Jun - 13:53:56

    O pedal do acelerador do opalão sempre me incomodou, enroscava, fazia barulho, tinha jogo, então que encontrei um pedal alternativo feito de alumino muito bonito e funcional, foi só tirar um e colocar o outro e o resultado foi excelente funciona perfeitamente sem jogo barulho eu enrosco.
    Troca do pedal do acelerador 100% funcional. 20160402_184120
    screen shots
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    imagehost
    Pra ficar parecendo original resolvi pintar a haste de preto.
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    Mensagem por LucasPiologo Ter 14 Jun - 14:05:30

    Show, gostei muito !


    Pode divulgar onde comprou este pedal?

    Seve em qualquer ano? Meu pedal tem um jogo absurdo !
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Ter 14 Jun - 14:42:17

    Obrigado amigo serve em qualquer ano e modelo, troca que vc não vai se arrepender.
    http://www.originalhotrod.com.br/products/Pedaleira-Retangular-Acelerador-em-Alum%EDnio-Billet-p%7B47%7D-Rot-Hots-Universal.html
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    Mensagem por LucasPiologo Ter 14 Jun - 15:01:49

    show de bola !

    valeu !
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    Mensagem por gilmareu Qua 15 Jun - 8:51:07

    o meu eu amarrei um arame, tá "provisório" faz 4 anos!!!!

    tem alguma macete para instalar?
    ficou show
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    Mensagem por Diplo87 Qua 15 Jun - 9:07:59

    Engraçado, nunca tive problemas com esse pedal.
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    Mensagem por Pedrão B. Qua 15 Jun - 9:18:49

    Eu não gosto do acelerador do Opala...tenho quase 1,90 e pra me acomodar no carro, sempre acabo me enroscando com o pedal, que muitas vezes acaba quebrando!
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    Mensagem por Caravan88 Qua 15 Jun - 9:56:58

    Boa dica!!! Para quem quiser manter o original, tem que trocar a borracha que vai dentro do pedal, melhora muito.

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-716642582-opala-mancal-bucha-pedal-acelerador-borracha-alavanca-ss-_JM
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    Mensagem por Paulo Corso Qua 15 Jun - 10:02:09

    Boa dica.

    Só um detalhe, espero que tenha colocado de volta os parafusos que fixam o pedal original , caso contrário poderá entrar água por ali.


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    Mensagem por Tonho_RS Qua 15 Jun - 10:17:32

    Pedrão B. escreveu:Eu não gosto do acelerador do Opala...tenho quase 1,90 e pra me acomodar no carro, sempre acabo me enroscando com o pedal, que muitas vezes acaba quebrando!
    []'s

    Somos dois então, mas eu tenho 2.00 de altura, kkkkkkkkk.

    Certa vez fiquei com tanta raiva do acelerador do opala que adaptei um do corcel (que é suspenso), melhorou muito, mas não consegui conviver com essa gambiarra e voltei para o original.

    Mas esse de alumínio é outra história, fica muito bom.
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    Mensagem por mauriciofadanelli Qua 15 Jun - 11:28:43

    gilmareu escreveu:o meu eu amarrei um arame, tá "provisório" faz 4 anos!!!!

    tem alguma macete para instalar?
    ficou show

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qua 15 Jun - 12:03:09

    gilmareu escreveu:o meu eu amarrei um arame, tá "provisório" faz 4 anos!!!!

    tem alguma macete para instalar?
    ficou show

    não tem amigo e muito simples são dois parafusos e ver o local parafusar e colocar o cabo do carbura.
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qua 15 Jun - 13:18:56

    Diplo87 escreveu:Engraçado, nunca tive problemas com esse pedal.

    E raro pois o pedal do opala e daqueles modelos europeus antigos mesmo se trocar o calço interno ainda assim da jogo e natural dele, fora quando enrosca.
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    Mensagem por mauriciofadanelli Qua 15 Jun - 13:23:00

    Duas coisas que tô cansado de ouvir.
    O cambio na coluna e o pedal do acelerador são ruins...
    Nunca tive problema e acho os dois bons.
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    Mensagem por Caravan88 Qua 15 Jun - 13:26:43

    Laercio Tomaz Jr escreveu:
    Diplo87 escreveu:Engraçado, nunca tive problemas com esse pedal.

    E raro pois o pedal do opala e daqueles modelos europeus antigos mesmo se trocar o calço interno ainda assim da jogo e natural dele, fora quando enrosca.

    Troquei esse calço aí, um que vai na parede corta fogo, coloquei um de poliuretano, um plastico bem duro e ficou bom viu.
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qua 15 Jun - 13:38:22

    E uma questão de gosto pessoal e adaptação, se os originais estiverem bons e o condutor gostar não vejo a necessidade da troca, mas no meu caso ele me deu muita dor de cabeça então optei pela substituição.
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    Mensagem por Pedrão B. Qua 15 Jun - 15:33:26

    mauriciofadanelli escreveu:Duas coisas que tô cansado de ouvir.
    O cambio na coluna e o pedal do acelerador são ruins...
    Nunca tive problema e acho os dois bons.

    Cambio na coluna, o peão tem que ter o feeling da coisa...se tiver, mesmo com folga, vai embora.
    Agora se for mão de pau, nem com tudo novo vai!
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    Mensagem por onivaldo.gm Qui 16 Jun - 9:43:59

    e como fica a fixação dao cabo ? dá o comprimento certo ? a fixação como é ?

    acho ruim o pedal ficar no chão..acumula um sujeira danada ali ..e ´ruim de limpar...suspenso acho que resolve...
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    Mensagem por Gabriel NS Avelar Qui 16 Jun - 10:33:15

    Vou ser bem sincero, odeio esses pedais que ficam "pendurados", prefiro muito mais os pedais que ficam no chão, como o do Opala. Não troco por nada!
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    Mensagem por felipeleox Qui 16 Jun - 11:50:06

    é, eu também nunca tive problemas com o pedal não...

    Só não da pra fazer punta taco direito (o corcel acho que é o melhor carro de fazer que já dirigi), mas pra andar normal, normal rs

    mas achei bem interessante, e bom acabamento.
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qui 16 Jun - 21:05:42

    Gabriel NS Avelar escreveu:Vou ser bem sincero, odeio esses pedais que ficam "pendurados", prefiro muito mais os pedais que ficam no chão, como o do Opala. Não troco por nada!

    Caramba gosto e gosto mas os pedais suspensos são mais funcionais como disse o amigo acima não acumula sujeira não enrosca, fica uma aceleração suave, tanto que 100% dos carros hoje em dia são aceleradores suspensos, mas e uma questão de adaptação, as vezes sinto uma resistência em se fazer alterações no opalão, é um excelente carro design lindo mecânica muito boa confortável, mas é um carro que pode ser melhorado como qualquer outro carro assim como os projetos fantásticos do Ivo Filho que deixa o opala ainda melhor fazendo algumas alterações.
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    Troca do pedal do acelerador 100% funcional. Empty Re: Troca do pedal do acelerador 100% funcional.

    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qui 16 Jun - 21:13:02

    onivaldo.gm escreveu:e como fica a fixação dao cabo ?  dá o comprimento certo ?  a fixação como é ?

    acho ruim o pedal ficar no chão..acumula um sujeira danada ali ..e ´ruim de limpar...suspenso acho que resolve...



    Da certinho o cabo e tirar um e por o outro.
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    Mensagem por Eduardo_Veiga Qui 2 Fev - 11:05:29

    Laercio Tomaz Jr boa tarde, teria o site ou endereço de onde conseguiu comprar esse pedal?
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    Mensagem por Giovani Parra Qui 2 Fev - 12:42:07

    Eduardo_Veiga escreveu:Laercio Tomaz Jr boa tarde, teria o site ou endereço de onde conseguiu comprar esse pedal?

    Eduardo, se atente a data da última postagem, para não ficar desenterrando tópicos de 1, 2, 3 anos atrás...

    E o link já está no tópico, só ler ele todo!

    Abraços
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    Mensagem por diplomata1985 Qui 2 Fev - 12:47:28


    Ótima opção.

    Pois esse sistema do opala é muito mal feito. O que geralmente estraga é o mancal do eixo além de soltar toda hora.
    Já troquei dois mancais e instalei um imã de HD pra resolver o problema de soltar. Ficou show!

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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qui 2 Fev - 17:08:46

    Eduardo_Veiga escreveu:Laercio Tomaz Jr boa tarde, teria o site ou endereço de onde conseguiu comprar esse pedal?

    amigo tenho sim
    http://www.originalhotrod.com.br/products/Pedaleira-Retangular-Acelerador-em-Alum%EDnio-Billet-p%7B47%7D-Rot-Hots-Universal.html


    Última edição por Laercio Tomaz Jr em Sex 3 Fev - 13:43:06, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Eduardo_Veiga Qui 2 Fev - 21:17:44

    Opa amigo muito obrigado e parabens pela maquina!
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Sex 3 Fev - 13:47:30

    Eduardo_Veiga escreveu:Opa amigo muito obrigado e parabens pela maquina!

    Instala que vc nao vai se arrepender, se vc olhar pintei a haste de preto para ficar mais próximo do original boa sorte.
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    Mensagem por leonardo opaleiro Sáb 4 Fev - 9:48:49

    Tenho 1.85cm e nunca tive trabalho com o pedal de acelerador, pra mim é muito confortável e acho muito estiloso Very Happy
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    Mensagem por super5 Seg 6 Fev - 11:31:42

    Caro Laercio o curso do pedal continua o mesmo? o pedal fica mais macio ou na mesma? serve para todos anos de opala?
    agradeco
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Seg 6 Fev - 16:09:46

    leonardo opaleiro escreveu:Tenho 1.85cm e nunca tive trabalho com o pedal de acelerador, pra mim é muito confortável e acho muito estiloso Very Happy

    Que bom desde que esteja tudo bem não troque so para aqueles que tem algum problema e uma boa solução
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Seg 6 Fev - 16:12:20

    super5 escreveu:Caro Laercio o curso do pedal continua o mesmo? o pedal fica mais macio ou na mesma? serve para todos anos de opala?
    agradeco

    VC pode regular o curso do pedal o meu passei graxa no conduíte o pedal e muito macio eu particularmente gostei muito
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    Mensagem por onivaldo.gm Seg 6 Fev - 16:58:15

    com a troca vai ter que cortar ou alongar o cabo ? aquela ponta do cabo que tem parece um bolinha vai dar pra encaixar neste pedal ?
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Seg 6 Fev - 19:05:01

    onivaldo.gm escreveu:com a troca vai ter que cortar ou alongar o cabo ? aquela ponta do cabo que tem parece um bolinha vai dar pra encaixar neste pedal ?

    da pra encaixar o meu tem uma travinha pra ajudar

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