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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Câmbio para opala
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº1
Câmbio para opala
Ola galera, eu estou com uma dúvida, estou para comprar um opala 79, eu gostaria de por o 6 cilindros nele mas meu pai teve um que tinha o cambio cleck-cleck, ele me disse que nao era original mas adorava ouvir o cleck na troca de marcha, eu gostaria de saber se o câmbio cleck-cleck é bom, se é o melhor e se ele é bom para 6 cilindros. Obrigado
Las Vegas 79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 177
Idade : 35
Localização : Votorantim
Modelo do carro : GM Opala COMODORO 1979 - Las Vegas "Dourado Parati"
Cilindros : Originalmente 4 Cilindros 151-S, transformado durante a restauração em GM 250 4.100
Data de inscrição : 17/07/2011
- Mensagem nº2
Re: Câmbio para opala
É Bom Sim!.............
Particulamente é oq eu mais gosto...
Existe o Clek Clek para 4 e 6, unica mudança são alguns reforços
Porem o do 4 aguenta bem num motor 6 cilindros não muito preparado....
Particulamente é oq eu mais gosto...
Existe o Clek Clek para 4 e 6, unica mudança são alguns reforços
Porem o do 4 aguenta bem num motor 6 cilindros não muito preparado....
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº3
Re: Câmbio para opala
Las Vegas 79 escreveu:É Bom Sim!.............
Particulamente é oq eu mais gosto...
Existe o Clek Clek para 4 e 6, unica mudança são alguns reforços
Porem o do 4 aguenta bem num motor 6 cilindros não muito preparado....
Vlw amigo, mas vc teria uma foto do cleck-cleck 6 cilindros ou do 4 se eles forem iguais a carcaça, nao conheço muito de cambio dos opalas.
Las Vegas 79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 177
Idade : 35
Localização : Votorantim
Modelo do carro : GM Opala COMODORO 1979 - Las Vegas "Dourado Parati"
Cilindros : Originalmente 4 Cilindros 151-S, transformado durante a restauração em GM 250 4.100
Data de inscrição : 17/07/2011
- Mensagem nº4
Re: Câmbio para opala
Mateta escreveu:Las Vegas 79 escreveu:É Bom Sim!.............
Particulamente é oq eu mais gosto...
Existe o Clek Clek para 4 e 6, unica mudança são alguns reforços
Porem o do 4 aguenta bem num motor 6 cilindros não muito preparado....
Vlw amigo, mas vc teria uma foto do cleck-cleck 6 cilindros ou do 4 se eles forem iguais a carcaça, nao conheço muito de cambio dos opalas.
São Iguais sim! creio que mude as engrenagens (mas resistentes para o 6) a relação de marchas é igual tbm, tanto no 3 e 4 marchas para ambas as mecanicas
Seguem as fotos:
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº5
Re: Câmbio para opala
Las Vegas 79 escreveu:Mateta escreveu:Las Vegas 79 escreveu:É Bom Sim!.............
Particulamente é oq eu mais gosto...
Existe o Clek Clek para 4 e 6, unica mudança são alguns reforços
Porem o do 4 aguenta bem num motor 6 cilindros não muito preparado....
Vlw amigo, mas vc teria uma foto do cleck-cleck 6 cilindros ou do 4 se eles forem iguais a carcaça, nao conheço muito de cambio dos opalas.
São Iguais sim! creio que mude as engrenagens (mas resistentes para o 6) a relação de marchas é igual tbm, tanto no 3 e 4 marchas para ambas as mecanicas
Muito obrigado mesmoooo, to querendo um 4 marchas pro meu opala, bem foi muito esclarecedor valew mesmo, abrassao
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº6
Re: Câmbio para opala
que ano é seu opala? sera q vale a pena descaracterizar so por causa do barulhinho?
Takayama- Opaleiro
- Número de Mensagens : 36
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Preto 74 de Luxo
Cilindros : futuro 6zão
Data de inscrição : 13/10/2011
- Mensagem nº7
Re: Câmbio para opala
tenho um cambio desses guardado que não servirá no meu projeto, R$ 180,00 pode vir buscar ele, estou na zona norte de sp, proximo a Guarulhos...
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº8
Re: Câmbio para opala
então é um 79, eu quero um cleck-cleck pra 6 cilindros, pq vo troca o motor.
Las Vegas 79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 177
Idade : 35
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Modelo do carro : GM Opala COMODORO 1979 - Las Vegas "Dourado Parati"
Cilindros : Originalmente 4 Cilindros 151-S, transformado durante a restauração em GM 250 4.100
Data de inscrição : 17/07/2011
- Mensagem nº9
Re: Câmbio para opala
Mateta escreveu:então é um 79, eu quero um cleck-cleck pra 6 cilindros, pq vo troca o motor.
Opalas 1979 sairam de fabrica com os cambios Clek Clek 03 ou 04 Marchas....
O meu é um comodoro 1979, com o cambio Clek Clek, como eu já disse, gosto muito dele...
E é o Original para seu carro.........
Abração!
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº10
Re: Câmbio para opala
Las Vegas 79 escreveu:Mateta escreveu:então é um 79, eu quero um cleck-cleck pra 6 cilindros, pq vo troca o motor.
Opalas 1979 sairam de fabrica com os cambios Clek Clek 03 ou 04 Marchas....
O meu é um comodoro 1979, com o cambio Clek Clek, como eu já disse, gosto muito dele...
E é o Original para seu carro.........
Abração!
Ele veio com um cambio moderno de 5 marchas
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº11
Re: Câmbio para opala
Mateta escreveu:Las Vegas 79 escreveu:Mateta escreveu:então é um 79, eu quero um cleck-cleck pra 6 cilindros, pq vo troca o motor.
Opalas 1979 sairam de fabrica com os cambios Clek Clek 03 ou 04 Marchas....
O meu é um comodoro 1979, com o cambio Clek Clek, como eu já disse, gosto muito dele...
E é o Original para seu carro.........
Abração!
Ele veio com um cambio moderno de 5 marchas
entao o mais bonito é vc por um cleck nele, mas seu cambio 5 marchas é de 4 ou 6cc? porque o de 6cc vale uns 2 mil pra mais, e se vc nao ver diferença entre o varetado de 4 ou 6 cc nao se preocupe. acho q o varetado de 4cc é muito mais forte que o cambio moderno do 6cc
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº12
Re: Câmbio para opala
wyllerson punk escreveu:Mateta escreveu:Las Vegas 79 escreveu:
Opalas 1979 sairam de fabrica com os cambios Clek Clek 03 ou 04 Marchas....
O meu é um comodoro 1979, com o cambio Clek Clek, como eu já disse, gosto muito dele...
E é o Original para seu carro.........
Abração!
Ele veio com um cambio moderno de 5 marchas
entao o mais bonito é vc por um cleck nele, mas seu cambio 5 marchas é de 4 ou 6cc? porque o de 6cc vale uns 2 mil pra mais, e se vc nao ver diferença entre o varetado de 4 ou 6 cc nao se preocupe. acho q o varetado de 4cc é muito mais forte que o cambio moderno do 6cc
entao, eu acho que é 5 marchas do 4 cc, eu nao conheço muito dos cambios do opala, mas sempre falaram melhor do varetado, e eu quero tb pra ouvir o cleck na mudança de marcha, meio frescura, mas como dizem por ai "gosto é que nem c..., cada um tem o seu ne?!" huahuahuahuahuha brigado mesmo pessoal, a mais uma pergunta o cleck-cleck em caso de manutenção é melhor para arrumar e mais barato????
Takayama- Opaleiro
- Número de Mensagens : 36
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Preto 74 de Luxo
Cilindros : futuro 6zão
Data de inscrição : 13/10/2011
- Mensagem nº13
Re: Câmbio para opala
Mateta escreveu:wyllerson punk escreveu:Mateta escreveu:
Ele veio com um cambio moderno de 5 marchas
entao o mais bonito é vc por um cleck nele, mas seu cambio 5 marchas é de 4 ou 6cc? porque o de 6cc vale uns 2 mil pra mais, e se vc nao ver diferença entre o varetado de 4 ou 6 cc nao se preocupe. acho q o varetado de 4cc é muito mais forte que o cambio moderno do 6cc
entao, eu acho que é 5 marchas do 4 cc, eu nao conheço muito dos cambios do opala, mas sempre falaram melhor do varetado, e eu quero tb pra ouvir o cleck na mudança de marcha, meio frescura, mas como dizem por ai "gosto é que nem c..., cada um tem o seu ne?!" huahuahuahuahuha brigado mesmo pessoal, a mais uma pergunta o cleck-cleck em caso de manutenção é melhor para arrumar e mais barato????
caramba, agora ate eu to na duvida, to montando um 74 com motor 6 cilindros do 89, tenho gtrês cambios, dois modernos ré pra frente 4 marchas e 1 varetado dos antigos, qual será o melhor pro meu projeto?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº14
Re: Câmbio para opala
Mateta escreveu:
entao, eu acho que é 5 marchas do 4 cc, eu nao conheço muito dos cambios do opala, mas sempre falaram melhor do varetado, e eu quero tb pra ouvir o cleck na mudança de marcha, meio frescura, mas como dizem por ai "gosto é que nem c..., cada um tem o seu ne?!" huahuahuahuahuha brigado mesmo pessoal, a mais uma pergunta o cleck-cleck em caso de manutenção é melhor para arrumar e mais barato????
ah! se seu carro está com o 5 marchas, melhor não trocar... vai sentir falta da quinta, se pegar estrada...
agora se seu objetivo é originalidade do carro, então tem que ser cleck-cleck... até por causa do tunel diferente, e tals... e o tal barulhinho que todo mundo gosta...(eu não...)
manutenção é tudo quase a mesma coisa, sendo que o preço do cambio inteiro é muito maior no 5marchas do que no cleck-cleck(melhor chamar de varetado, ou M20 seu nome correto...) se voce vender o 5 marchas, e comprar um varetado, sobra dinheiro para a mão de obra p´ra deixar tudo originalzinho de volta...
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº15
Re: Câmbio para opala
Takayama escreveu:Mateta escreveu:wyllerson punk escreveu:
entao o mais bonito é vc por um cleck nele, mas seu cambio 5 marchas é de 4 ou 6cc? porque o de 6cc vale uns 2 mil pra mais, e se vc nao ver diferença entre o varetado de 4 ou 6 cc nao se preocupe. acho q o varetado de 4cc é muito mais forte que o cambio moderno do 6cc
entao, eu acho que é 5 marchas do 4 cc, eu nao conheço muito dos cambios do opala, mas sempre falaram melhor do varetado, e eu quero tb pra ouvir o cleck na mudança de marcha, meio frescura, mas como dizem por ai "gosto é que nem c..., cada um tem o seu ne?!" huahuahuahuahuha brigado mesmo pessoal, a mais uma pergunta o cleck-cleck em caso de manutenção é melhor para arrumar e mais barato????
caramba, agora ate eu to na duvida, to montando um 74 com motor 6 cilindros do 89, tenho gtrês cambios, dois modernos ré pra frente 4 marchas e 1 varetado dos antigos, qual será o melhor pro meu projeto?
sem duvida alguma, o moderno ré para frente... en termos de utilização é muito mais cambio...só o fato de não se preocupar nunca com trambulador e suas encavaladas, já vale a pena...
e sobre resistencia, eu já quebrei dois cambios varetados e nunca quebrei um ré pra frente, então acho que isso de ser mais resistente é lenda...
aqui no fórum tem um usuario que usa o opala na arrancada(420cv) com cambio ré pra frente... e tá aguentando...
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº16
Re: Câmbio para opala
j ricardo escreveu:Mateta escreveu:
entao, eu acho que é 5 marchas do 4 cc, eu nao conheço muito dos cambios do opala, mas sempre falaram melhor do varetado, e eu quero tb pra ouvir o cleck na mudança de marcha, meio frescura, mas como dizem por ai "gosto é que nem c..., cada um tem o seu ne?!" huahuahuahuahuha brigado mesmo pessoal, a mais uma pergunta o cleck-cleck em caso de manutenção é melhor para arrumar e mais barato????
ah! se seu carro está com o 5 marchas, melhor não trocar... vai sentir falta da quinta, se pegar estrada...
agora se seu objetivo é originalidade do carro, então tem que ser cleck-cleck... até por causa do tunel diferente, e tals... e o tal barulhinho que todo mundo gosta...(eu não...)
manutenção é tudo quase a mesma coisa, sendo que o preço do cambio inteiro é muito maior no 5marchas do que no cleck-cleck(melhor chamar de varetado, ou M20 seu nome correto...) se voce vender o 5 marchas, e comprar um varetado, sobra dinheiro para a mão de obra p´ra deixar tudo originalzinho de volta...
eu gostaria mais original, mas nao tenho certeza se estou certo, o cambio 5 marchas tem as mesmas mais curtas que o 4 nao é? pq se for, o 4 marchas tem as marchas mais longas e então creio que nao sentirei muito a falta da quinta marcha.
Takayama- Opaleiro
- Número de Mensagens : 36
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Preto 74 de Luxo
Cilindros : futuro 6zão
Data de inscrição : 13/10/2011
- Mensagem nº17
Re: Câmbio para opala
j ricardo escreveu:Takayama escreveu:Mateta escreveu:
entao, eu acho que é 5 marchas do 4 cc, eu nao conheço muito dos cambios do opala, mas sempre falaram melhor do varetado, e eu quero tb pra ouvir o cleck na mudança de marcha, meio frescura, mas como dizem por ai "gosto é que nem c..., cada um tem o seu ne?!" huahuahuahuahuha brigado mesmo pessoal, a mais uma pergunta o cleck-cleck em caso de manutenção é melhor para arrumar e mais barato????
caramba, agora ate eu to na duvida, to montando um 74 com motor 6 cilindros do 89, tenho gtrês cambios, dois modernos ré pra frente 4 marchas e 1 varetado dos antigos, qual será o melhor pro meu projeto?
sem duvida alguma, o moderno ré para frente... en termos de utilização é muito mais cambio...só o fato de não se preocupar nunca com trambulador e suas encavaladas, já vale a pena...
e sobre resistencia, eu já quebrei dois cambios varetados e nunca quebrei um ré pra frente, então acho que isso de ser mais resistente é lenda...
aqui no fórum tem um usuario que usa o opala na arrancada(420cv) com cambio ré pra frente... e tá aguentando...
J ricardo, valeu o toque, vou manter então o que estava no conjunto o ré pra frente mesmo!!! obrigado
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
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Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
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- Mensagem nº18
Re: Câmbio para opala
Mateta escreveu:
eu gostaria mais original, mas nao tenho certeza se estou certo, o cambio 5 marchas tem as mesmas mais curtas que o 4 nao é? pq se for, o 4 marchas tem as marchas mais longas e então creio que nao sentirei muito a falta da quinta marcha.
lenda!
a 4º marcha do varetado é igual a 4º marcha do moderno...aí a 5º marcha serve pra descansar o motor na estrada...por que é bem mais longa que qualquer 4º...
se voce abrir o cambio vai descobrir que não existe a 4º marcha... não tem engrenagem de 4º marcha... é direta... a mesma rotação que o motor manda, o cambio manda para o cardã... em qualquer cambio de opala é assim...
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº19
Re: Câmbio para opala
j ricardo escreveu:Mateta escreveu:
eu gostaria mais original, mas nao tenho certeza se estou certo, o cambio 5 marchas tem as mesmas mais curtas que o 4 nao é? pq se for, o 4 marchas tem as marchas mais longas e então creio que nao sentirei muito a falta da quinta marcha.
lenda!
a 4º marcha do varetado é igual a 4º marcha do moderno...aí a 5º marcha serve pra descansar o motor na estrada...por que é bem mais longa que qualquer 4º...
se voce abrir o cambio vai descobrir que não existe a 4º marcha... não tem engrenagem de 4º marcha... é direta... a mesma rotação que o motor manda, o cambio manda para o cardã... em qualquer cambio de opala é assim...
a entendi é relação 1:1, sendo assim pra desenvolvimento o 5 marchas é melhor. Mas eu quero um pouco mais de forçã na saida e um pouco de originalidade ao mesmo tempo. Vlw mesmo. esclareceu mtoo
andre cupe76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 83
Localização : .
Modelo do carro : Opala 76 cupe
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 30/10/2009
- Mensagem nº20
Re: Câmbio para opala
Entao a 5°marcha seria 0,8 pra 1, o motor da so 80% de volta enquanto o cardam da 1 volta completa!??j ricardo escreveu:Mateta escreveu:
eu gostaria mais original, mas nao tenho certeza se estou certo, o cambio 5 marchas tem as mesmas mais curtas que o 4 nao é? pq se for, o 4 marchas tem as marchas mais longas e então creio que nao sentirei muito a falta da quinta marcha.
lenda!
a 4º marcha do varetado é igual a 4º marcha do moderno...aí a 5º marcha serve pra descansar o motor na estrada...por que é bem mais longa que qualquer 4º...
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº21
Re: Câmbio para opala
andre cupe76 escreveu:Entao a 5°marcha seria 0,8 pra 1, o motor da so 80% de volta enquanto o cardam da 1 volta completa!??j ricardo escreveu:Mateta escreveu:
eu gostaria mais original, mas nao tenho certeza se estou certo, o cambio 5 marchas tem as mesmas mais curtas que o 4 nao é? pq se for, o 4 marchas tem as marchas mais longas e então creio que nao sentirei muito a falta da quinta marcha.
lenda!
a 4º marcha do varetado é igual a 4º marcha do moderno...aí a 5º marcha serve pra descansar o motor na estrada...por que é bem mais longa que qualquer 4º...
Nao seria o motor precisa fazer a engrenagem pimaria dar 0.8 voltas para secundária dar uma volta (a secundária gira o cardã uma volta tb). Faz muito tempo q estudei isso nao lembro muito bem, mas acho q ta certo.
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº22
Re: Câmbio para opala
andre cupe76 escreveu:Entao a 5°marcha seria 0,8 pra 1, o motor da so 80% de volta enquanto o cardam da 1 volta completa!??j ricardo escreveu:Mateta escreveu:
eu gostaria mais original, mas nao tenho certeza se estou certo, o cambio 5 marchas tem as mesmas mais curtas que o 4 nao é? pq se for, o 4 marchas tem as marchas mais longas e então creio que nao sentirei muito a falta da quinta marcha.
lenda!
a 4º marcha do varetado é igual a 4º marcha do moderno...aí a 5º marcha serve pra descansar o motor na estrada...por que é bem mais longa que qualquer 4º...
isso! a 5º é 0.820:1 se eu não me engano... então em 5º a 4000rpm, o cardã estaria a 4878rpm...
Helton Carlos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 102
Idade : 45
Localização : Camacari - BAHIA
Modelo do carro : Diplomata 91, Opala SS, caravan Special cambio Royal e Special 78 p/ restaurar
Cilindros : 6cc, 6cc, 4cc e 4cc
Data de inscrição : 16/07/2011
- Mensagem nº23
Re: Câmbio para opala
Amigos já procurei algum tópico sobre cambio de 3 marchas e não achei nenhum. Por isso vou usar este tópico p/ fazer minha pergunta e quem sabe alguém aí possa me ajudar. recentemente comprei uma caravan c/ cambio em cima, o famoso cambio royal de 3 marchas, mas ele vive encavalando. Se for passar a marcha de 1ª p/ 2ª ou inverso é facil de encavalar. P/ desencavalar é até facil é só alinhar as varetas na coluna de direção dentro do capô abaixo do hidrovácuo mas queria é ajeitar e deixar o carro certinho sem estes problemas. Como se chama está peça? Onde encontro p/ comprar?
Obrigado pela atenção
opaleiro4ever
Obrigado pela atenção
opaleiro4ever
RICARDOADG- Opaleiro
- Número de Mensagens : 765
Localização : Santo André
Data de inscrição : 28/06/2010
- Mensagem nº24
Re: Câmbio para opala
Mateta escreveu:j ricardo escreveu:
ah! se seu carro está com o 5 marchas, melhor não trocar... vai sentir falta da quinta, se pegar estrada...
agora se seu objetivo é originalidade do carro, então tem que ser cleck-cleck... até por causa do tunel diferente, e tals... e o tal barulhinho que todo mundo gosta...(eu não...)
manutenção é tudo quase a mesma coisa, sendo que o preço do cambio inteiro é muito maior no 5marchas do que no cleck-cleck(melhor chamar de varetado, ou M20 seu nome correto...) se voce vender o 5 marchas, e comprar um varetado, sobra dinheiro para a mão de obra p´ra deixar tudo originalzinho de volta...
eu gostaria mais original, mas nao tenho certeza se estou certo, o cambio 5 marchas tem as mesmas mais curtas que o 4 nao é? pq se for, o 4 marchas tem as marchas mais longas e então creio que nao sentirei muito a falta da quinta marcha.
Amigo, eu estou procurando um câmbio 5 marchas pra 4cil, então caso retire o seu e se te interessar vender me avisa que dependendo do valor podemos fazer negócio.
weliton rodrigues- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5
Idade : 33
Localização : Querencia do norte - PR
Modelo do carro : Opala comodoro sl/e 1988
Cilindros : 2.5 gasolina
Data de inscrição : 29/03/2012
- Mensagem nº25
Re: Câmbio para opala
preciso de um canbio 4 marchas para motor 4 cc 2.5 urgente de preferencia original do opala e ( nao do chevetty )
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº26
Re: Câmbio para opala
weliton rodrigues escreveu:preciso de um canbio 4 marchas para motor 4 cc 2.5 urgente de preferencia original do opala e ( nao do chevetty )
Cara eu to vendendo o meu 5 marchas moderno, não sei te informar se é do 4 ou do 6cc, mas o meu é 4.
RICARDOADG- Opaleiro
- Número de Mensagens : 765
Localização : Santo André
Data de inscrição : 28/06/2010
- Mensagem nº27
Re: Câmbio para opala
weliton rodrigues escreveu:preciso de um canbio 4 marchas para motor 4 cc 2.5 urgente de preferencia original do opala e ( nao do chevetty )
que ano é seu opala weliton ?
Eu tenho um 4 marchas varetado do opala pra vender, e estou em São Paulo também.
Mateta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Idade : 30
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 79
Cilindros : 4 cilindros.
Data de inscrição : 09/01/2012
- Mensagem nº28
Cambio
RICARDOADG escreveu:weliton rodrigues escreveu:preciso de um canbio 4 marchas para motor 4 cc 2.5 urgente de preferencia original do opala e ( nao do chevetty )
que ano é seu opala weliton ?
Eu tenho um 4 marchas varetado do opala pra vender, e estou em São Paulo também.
então ricardo eu quero troca o meu 5 marchas por um varetado 4 marchas, mas tem que ser feita a troca do cardã tambem, te interessa a troca no seu varetado pelo meu 5 marchas moderno?
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- Mensagem nº29
Re: Câmbio para opala
pelo pouco que entendo,varetado de L4 e L6 são iguais...aliás(nunca tentei) dizem que o miolo do varetado dá p/ montar no ré p/ frente
o que seria um cambio Royal???
Até mais...
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Helton Carlos escreveu:...o famoso cambio royal de 3 marchas...
o que seria um cambio Royal???
Até mais...
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Mateta- Opaleiro
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- Mensagem nº30
Re: Câmbio para opala
Eae galera, to vendendo o meu 5 marchas ainda, se interessar é só me ligar 11- 985416641
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- Mensagem nº31
Re: Câmbio para opala
Cabe num 76 4cc????Mateta escreveu:Eae galera, to vendendo o meu 5 marchas ainda, se interessar é só me ligar 11- 985416641
Mateta- Opaleiro
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Re: Câmbio para opala
cabe mas tem que cortar um poco da lata para caber.opanola escreveu:Cabe num 76 4cc????Mateta escreveu:Eae galera, to vendendo o meu 5 marchas ainda, se interessar é só me ligar 11- 985416641
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- Mensagem nº33
Re: Câmbio para opala
conhece alguem q faz?
o cardã, ta certo?
o cardã, ta certo?
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- Mensagem nº34
Re: Câmbio para opala
Tem um rapaz que faz isso, bem feito, mas não sei quanto ele cobra, o cardã é menor que o do 4 marchas (varetado).opanola escreveu:conhece alguem q faz?
o cardã, ta certo?
diego ancelmo- Opaleiro
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- Mensagem nº35
Re: Câmbio para opala
mateta quanto vale o seu 5 marchas para enviar no estado ms?
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Re: Câmbio para opala
e verdade o crek crek. e bem mais resistente. naum sei se os amigos sabem mas ha uma diferença entre. cambio 4 marcha do 4 cil e do 6 na hora que vc for comlrar o cambio pede para o cara abrir a tampa detalhe cambio varetado do 6 as engrenagens tem um risco. bem no meio da engrenagem. aprendi com um amigo meu dono de desmanche espero ter ajudado valeuuuu
Murilo R- Opaleiro
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Re: Câmbio para opala
o cambio crec cre c nao tem tampa tem que desmontar para saber ou tira a corneta ou alateral do trambulador
Mateta- Opaleiro
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Re: Câmbio para opala
diego ancelmo escreveu:mateta quanto vale o seu 5 marchas para enviar no estado ms?
Opa Diego, cara como não sei se ele é o clark, estou pedindo 900 reais.
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