Bobina MSD Blaster 2 + Módulo GAUSS, é uma boa?

Olá amigos,

Tenho tido um problema frequente com minha viatura. Depois de uns 20 min rodando a bobina esquenta muito e o motor parece "perder força" e morre facilmente.
O meu set atual é a bobina Bosh (a vermelha, por ser antiga mão consegui definir o modelo exato) e o módulo Gauss GA2005.

Vi alguns tópicos aqui no fórum e estou interessado em colocar o bobina MSD Blaster 2, parece-me que terei um rendimento mais "redondo" e resolverei o problema de aquecimento da bobina.

Minha dúvida é se funciona bem com o módulo GAUSS GA2005 ou precisarei fazer alguma outra alteração.

Minha viatura é uma Comodoro 88 Álcool 4cc, carburador brosol 3e.


Obrigado!

Não conheço esse módulo, mas se for igual ao Bosh original, não vai fazer diferença. Não vai aproveitar toda a potência da bobina.....Pra ter algo realmente bom, tem q ter um módulo melhor pra trabalhar em conjunto com a bobina.

O meu módulo é igual ao seu, com a bobina MI esquentou.

http://www.opaleirosdoparana.com/t34388-bobina-esquentou

Neste sistema (Chamado de TSZ-1) se usa um resistor antes da bobina, apenas depois de 91 deixou de se usar o sistema de resistencia antes da bobina.



http://www.dellara.com.br/literatura.html

Obrigado adpachec, valeu mesmo!! Vou tentar isto!



Ps. Obrigado também pela resposta no meu tópico da "cebolinha do radiador", acabei trocando tudo mesmo (bomba d'agua, termostatica e cebolinha) e resolveu o problema.

adpachec escreveu:Neste sistema (Chamado de TSZ-1) se usa um resistor antes da bobina, apenas depois de 91 deixou de se usar o sistema de resistencia antes da bobina.



http://www.dellara.com.br/literatura.html

Desculpe pegar carona no tópico, Adpachec, sabe como faço para ligar MSD 6AL neste sistema?

Aderson o negócio é ligar um modulo MSD 6AL com a bobina MSD, aí a coisa muda de figura, somos vizinhos, venha passear aqui em Itapecerica e me fazer uma visita, tenho instalado em todos os meus carros e vou colocar agora no Diplomata 88 alcool que comprei estes dias.

Um abraço.

Alex Udo escreveu:

adpachec escreveu:Neste sistema (Chamado de TSZ-1) se usa um resistor antes da bobina, apenas depois de 91 deixou de se usar o sistema de resistencia antes da bobina.



http://www.dellara.com.br/literatura.html

Desculpe pegar carona no tópico, Adpachec, sabe como faço para ligar MSD 6AL neste sistema?

Aderson o negócio é ligar um modulo MSD 6AL com a bobina MSD, aí a coisa muda de figura, somos vizinhos, venha passear aqui em Itapecerica e me fazer uma visita, tenho instalado em todos os meus carros e vou colocar agora no Diplomata 88 alcool que comprei estes dias.

Um abraço.

Mto fácil, Alex!

Bom, primeiro vc tem q identificar qual o fio q vem da chave de ignição para o módulo. Feito isso, arranca td: caixinha, módulo, cabos e chicote.

Liga o fio vermelho fino nesse fio q vem da chave.

Liga os fios preto e laranja no (+) e (-), respectivamente.

Liga os fios roxo e verde diretamente nos fios do distribuidor (verde com verde e marrom com roxo, se essas forem as cores dos fios do teu carro).

Agora liga o fio preto grosso no negativo da bateria e o vermelho grosso, no positivo.

Não esqueça de cortar os fiozinhos fininhos azul e vermelho. Se for 4 cil., corte os dois. Se for 6, corte somente o vermelho.

O fio do rpm é o cinza.

O branco vc deixa desconectado ou faz um "segredo" pra não dar partida.

Müller, obrigado!

Tem um esquema de ligar que não é necessário mudar nada no carro, a MSD funciona como um amplificador de faisca, se der algum probelama no MSD é só ligar o sistema original, o que vc explicou é assim?

Completando o Muller.



  

Alex Udo escreveu:Müller, obrigado!

Tem um esquema de ligar que não é necessário mudar nada no carro, a MSD funciona como um amplificador de faisca, se der algum probelama no MSD é só ligar o sistema original, o que vc explicou é assim?

Não, esse é o jeito q eu uso, tirando td de original e deixando só MSD.

Eu acho besteira "amplificar" uma faísca no sistema original. O MSD já tem uma bela de uma faísca!

Anderson Carvalho escreveu:Olá amigos,

Tenho tido um problema frequente com minha viatura. Depois de uns 20 min rodando a bobina esquenta muito e o motor parece "perder força" e morre facilmente.
O meu set atual é a bobina Bosh (a vermelha, por ser antiga mão consegui definir o modelo exato) e o módulo Gauss GA2005.

Vi alguns tópicos aqui no fórum e estou interessado em colocar o bobina MSD Blaster 2, parece-me que terei um rendimento mais "redondo" e resolverei o problema de aquecimento da bobina.

Minha dúvida é se funciona bem com o módulo GAUSS GA2005 ou precisarei fazer alguma outra alteração.

Minha viatura é uma Comodoro 88 Álcool 4cc, carburador brosol 3e.


Obrigado!  

veja se esta com fio resistivo ou resistor ballast em serie com a bobina , é facil saber basta medir com multimetro se der em torno de 9 volts sobre o (+) bobina ta certo, caso contrario é por isso que a bobina ta esquentando.
Ou tua bobina foi pra banha mesmo.

Valeu!!!!!!!!

Anderson Carvalho escreveu:Obrigado adpachec, valeu mesmo!! Vou tentar isto!



Ps. Obrigado também pela resposta no meu tópico da "cebolinha do radiador", acabei trocando tudo mesmo (bomba d'agua, termostatica e cebolinha) e resolveu o problema.

O bom é que arrumou.
  

Alex Udo escreveu:

adpachec escreveu:Neste sistema (Chamado de TSZ-1) se usa um resistor antes da bobina, apenas depois de 91 deixou de se usar o sistema de resistencia antes da bobina.



http://www.dellara.com.br/literatura.html

Desculpe pegar carona no tópico, Adpachec, sabe como faço para ligar MSD 6AL neste sistema?

Aderson o negócio é ligar um modulo MSD 6AL com a bobina MSD, aí a coisa muda de figura, somos vizinhos, venha passear aqui em Itapecerica e me fazer uma visita, tenho instalado em todos os meus carros e vou colocar agora no Diplomata 88 alcool que comprei estes dias.

Um abraço.

Que legal Alex Udo, então somos vizinhos!!
Eu falei com meu eletricista a respeito da troca (módulo + bobina) e resolvemos colocar só um resistor por enquanto, vou encomendar na Summit um pacote da MSD, pensei em um Street Fire + Blaster 2, velas Iridium, o que acha, é uma boa idéia?

Estou um pouco preocupado com a força da faísca detonar os pistôes (desculpe se eu estiver falando bobagem, pois sou um jovem opaleiro)

Abraço!

Anderson, tenho nos meus carros, MSD 6al, cabos MSD, Blaster 2 e velar Iridiun em um deles inclusive o distribuidor é MSD, fica top, pode comprar sem medo.

Se quiser dar uma olhada, venha até minha casa, mande uma MP para combinarmos.

Abs.

Alex Udo