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Old Stock Car

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RN_Willemann
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Re: Old Stock Car

Mensagem por RN_Willemann em Sex 21 Mar - 17:54:25

bandit, ou motor de omega, já que o regulamento nao vai permitir, todo mundo com motor e caixa de omega..... rsrsrs

Sossa
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Re: Old Stock Car

Mensagem por Sossa em Sex 21 Mar - 18:22:46

Acho que é meio blefe esse negocio ai...

Mas se caso for verdade e sai mesmo essa Old Stock Car....
Acredito que iremos ter um aumento na quantidade de peças de reposição ofertadas, mas como os "caras que correm" tem $$, o valor delas vai aumentar também para nos, meros mortais...

Como estamos no BRASIL, muitos opalas irão sumir de forma ILEGAL das ruas, para doação de motor e outras partes, ou o carro inteiro mesmo  

Não vim aqui criar polemica, mas o ROUBO é uma triste realidade de nos brasileiros....

Glaucio Missioneiro
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Re: Old Stock Car

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 21 Mar - 19:37:13

BANDIT escreveu:
O negocio é comprar um martelinho...uma lata de massa....é deixar 0km de novo um para lamas. OKK

e quando já apodreceu até a parte onde o pisca vai preso....

pézão opaleiro
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Re: Old Stock Car

Mensagem por pézão opaleiro em Sab 22 Mar - 7:24:14

Rapaiz ta parecendo que e verdade mesmo .

aqui tem um relato de um possível conpetidor
http://flaviogomes.warmup.com.br/2014/03/opalas-na-pista/comment-page-1/

adpachec
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Re: Old Stock Car

Mensagem por adpachec em Sab 22 Mar - 9:46:54

Glaucio Missioneiro escreveu:
BANDIT escreveu:
O negocio é comprar um martelinho...uma lata de massa....é deixar 0km de novo um para lamas. OKK

e quando já apodreceu até a parte onde o pisca vai preso....

Procurar um pedaço em um desmanche.......e soldar.
 OKK 

Tito Fernandes
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Re: Old Stock Car

Mensagem por Tito Fernandes em Sab 22 Mar - 20:08:13

O Brasil é mesmo uma piada!
Se o Opala não tivesse saído de linha…
Se as corridas da Stock-Car não parasse por anos…
Se a GMB e as outras montadoras nacionais não parassem de patrocinar o automobilismo…
Talvez tivéssemos hoje uma categoria como a Nascar…

https://www.youtube.com/watch?v=MlGXcodZzGc

Isso sim é corrida, o resto…
É poeira!

Tiger
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Re: Old Stock Car

Mensagem por Tiger em Dom 23 Mar - 0:40:40

Tito Fernandes escreveu:O Brasil é mesmo uma piada!
Se o Opala não tivesse saído de linha…
Se as corridas da Stock-Car não parasse por anos…
Se a GMB e as outras montadoras nacionais não parassem de patrocinar o automobilismo…
Talvez tivéssemos hoje uma categoria como a Nascar…

https://www.youtube.com/watch?v=MlGXcodZzGc

Isso sim é corrida, o resto…
É poeira!

Concordo !!

tcheco 8687
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Re: Old Stock Car

Mensagem por tcheco 8687 em Dom 23 Mar - 7:15:05

Quem tem duvida se faz sucesso a Nascar?

Veja o filme de novo e tente achar um lugarzinho vazio no Autodromo.

Isso e corrida.

leandro japa
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Re: Old Stock Car

Mensagem por leandro japa em Qua 4 Jun - 21:43:00

A coisa parece séria mesmo!! aki tem as fotos de algumas partes da carroceria feitas em fibra tem até medalha ja! https://www.facebook.com/oldstockraceoficial

elizeu2684
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Re: Old Stock Car

Mensagem por elizeu2684 em Qua 4 Jun - 21:57:53

Tomara que seja mentira, muitos de nossos opalas se perderão em sucatas.

RN_Willemann
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Re: Old Stock Car

Mensagem por RN_Willemann em Qua 4 Jun - 22:15:08

Eu sou a favor porque é outro ar de corrida, muito mais a mão do piloto, o ronco dos carros,o catingão do combustivel+óleo dos carros ligando para aquecer.....

enfim, também acho tem bastante gente que fala, "que stock car era opala, que época boa, que roncos lindos", agora que vão botar uma dúzia de carros para correr de vez em quando fazem todo esse auê dizendo que vai tudo pras alturas os preços de peças e tal, PRIMEIRO, que muitos carros que vão correr estão guardados, eu mesmo conheço mecânico que tem 4 carros parados MONTADOS, só revizar/regulamentar e correr, tem muito old stock parado a décadas, quem está no meio sabe disso.

E segundo que normalmente carro que vai pra pista, nunca é carro inteiro, sempre foi todo remendado, picado, dois opalas fazem um, sempre tem os mais endinheirados que pegam carros inteiros pra por na pista, mais 80% são carros de ferro velho reformados sem doc sem nada.

Apenas opinião.

*Mix*
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Re: Old Stock Car

Mensagem por *Mix* em Qua 4 Jun - 22:18:42

RN_Willemann escreveu:Eu sou a favor porque é outro ar de corrida, muito mais a mão do piloto, o ronco dos carros,o catingão do combustivel+óleo dos carros ligando para aquecer.....

enfim, também acho tem bastante gente que fala, "que stock car era opala, que época boa, que roncos lindos", agora que vão botar uma dúzia de carros para correr de vez em quando fazem todo esse auê dizendo que vai tudo pras alturas os preços de peças e tal, PRIMEIRO, que muitos carros que vão correr estão guardados, eu mesmo conheço mecânico que tem 4 carros parados MONTADOS, só revizar/regulamentar e correr, tem muito old stock parado a décadas, quem está no meio sabe disso.

E segundo que normalmente carro que vai pra pista, nunca é carro inteiro, sempre foi todo remendado, picado, dois opalas fazem um, sempre tem os mais endinheirados que pegam carros inteiros pra por na pista, mais 80% são carros de ferro velho reformados sem doc sem nada.

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Re: Old Stock Car

Mensagem por bruno silverstar83 em Qua 4 Jun - 22:35:53

*Mix* escreveu:
RN_Willemann escreveu:Eu sou a favor porque é outro ar de corrida, muito mais a mão do piloto, o ronco dos carros,o catingão do combustivel+óleo dos carros ligando para aquecer.....

enfim, também acho tem bastante gente que fala, "que stock car era opala, que época boa, que roncos lindos", agora que vão botar uma dúzia de carros para correr de vez em quando fazem todo esse auê dizendo que vai tudo pras alturas os preços de peças e tal, PRIMEIRO, que muitos carros que vão correr estão guardados, eu mesmo conheço mecânico que tem 4 carros parados MONTADOS, só revizar/regulamentar e correr, tem muito old stock parado a décadas, quem está no meio sabe disso.

E segundo que normalmente carro que vai pra pista, nunca é carro inteiro, sempre foi todo remendado, picado, dois opalas fazem um, sempre tem os mais endinheirados que pegam carros inteiros pra por na pista, mais 80% são carros de ferro velho reformados sem doc sem nada.

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Refazendo o motor do silver...


SevenFifty
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Re: Old Stock Car

Mensagem por SevenFifty em Qui 5 Jun - 6:14:33

Eu sinceramente gostaria de ver...

O site tem até cronômetro:
http://oldstockrace.com.br/

Tito Fernandes
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Re: Old Stock Car

Mensagem por Tito Fernandes em Qui 5 Jun - 7:55:57




FreireGrava
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Re: Old Stock Car

Mensagem por FreireGrava em Qua 1 Out - 16:40:54

Amigos, tenho pouquíssimos posts aqui mas estou sempre acompanhando...não tô querendo voltar a polêmica, mas ressuscitando esse tópico vai ser difícil não acontecer!kkk...
Vi essa reportagem no fim de semana na TV e achei no google:

http://sportv.globo.com/site/programas/linha-de-chegada/noticia/2014/09/old-stock-race-vai-resgatar-emocoes-das-corridas-de-opala.html

Não deixem de ver o vídeo também!

Ainda não tenho opinião formada, mas to começando achar que para nós, simples opaleiros, não vai ser coisa boa...só pra citar o Paulão Gomes, que merece todo nosso respeito, mas deve estar de brincadeira:

"Como vamos fazer isso? Opala não se fabrica mais! Mas se você soubesse o que tem de Opala por esse Brasil afora em clubes de opala. A facilidade para adquirir um modelo é sensacional. Vamos fazer a categoria novamente - disse ele, que voltará a competir após dez anos de hiato."

Paulão...cê tá de brincadeira né meu camarada??!!
Abraço à todos!

bruno silverstar83
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Re: Old Stock Car

Mensagem por bruno silverstar83 em Qua 1 Out - 20:53:27

Tambem já vi que tem mais opalas sendo preparados para correr,acho que vai rolar mesmo


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Will/SP
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Re: Old Stock Car

Mensagem por Will/SP em Qua 1 Out - 21:11:27

Tem uma mecânica por aqui que o cara só mexe com Opala, na época que saiu esse boato falei para o dono. O mesmo até riu, achou que era zoeira, doideira. Até que o Paulo Gomes visitou a mecânica do cara! Voltei lá, e o dono me disse, "pó não é que era verdade o que você me falou!? O Paulo Gomes veio aqui e queria comprar tudo que tinha de Opala" Ah sorte que ele não vendeu AINDA...kkkk sorte, pois lá é uma das minhas fontes de peças do Opalão...kkkk

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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Qui 2 Out - 9:39:49

Amigos!

A Old Stock vai sair sim!

Conheço o Grego, um dos idealizadores e piloto da Old Stock. Já está tudo em estágio avançado, pelo que sei já tem 18 carros para serem finalizados. As corridas da Old acontecerão em 2 baterias de 30 minutos antes das corridas da Stock Car, logo onde a Stock correr a Old irá correr também.

Estão estudando a transmissão das corridas pela Band e pela Band Sports.

Quanto aos carros... de acabar as peças... isso é lenda...

Do carro só se aproveita a carcaça, pode ser de qualquer ano desde que seja modelo coupe, o painel traseiro e a frente são feitos em fibra com as caracteríticas do modelo 75/79.

Parte mecânica, bom e velho motor 6cil, comando Iskenderian 276º, 1 weber... freios especiais fornecidos por um parceiro, cambio Eaton, diferencial dana do 4cil...

Não irão acabar os Opalas por causa da Old, e nem faltará peças de reposição para os Opalas... peças para mecânica do Opala ainda são produzidas!

É isso!

Abraço!


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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Qui 2 Out - 9:47:29

Obs.

Estou queimando a língua... no começo achei que era Fake... mas é verdade sim... vai ter Old Stock!


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Re: Old Stock Car

Mensagem por *Mix* em Qui 2 Out - 9:53:55

FreireGrava escreveu:Amigos, tenho pouquíssimos posts aqui mas estou sempre acompanhando...não tô querendo voltar a polêmica, mas ressuscitando esse tópico vai ser difícil não acontecer!kkk...
Vi essa reportagem no fim de semana na TV e achei no google:

http://sportv.globo.com/site/programas/linha-de-chegada/noticia/2014/09/old-stock-race-vai-resgatar-emocoes-das-corridas-de-opala.html

Não deixem de ver o vídeo também!

Ainda não tenho opinião formada, mas to começando achar que para nós, simples opaleiros, não vai ser coisa boa...só pra citar o Paulão Gomes, que merece todo nosso respeito, mas deve estar de brincadeira:

"Como vamos fazer isso? Opala não se fabrica mais! Mas se você soubesse o que tem de Opala por esse Brasil afora em clubes de opala. A facilidade para adquirir um modelo é sensacional. Vamos fazer a categoria novamente - disse ele, que voltará a competir após dez anos de hiato."

Paulão...cê tá de brincadeira né meu camarada??!!
Abraço à todos!

Na minha humilde opinião... Tem muito opala no Brasil mesmo, e eles só vão usar 20 opalas...
Por enquanto pelo menos eu acho.

Mas vai ser massa poder acompanhar uma corrida ao estilo antigo nos dias atuais...


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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Qui 2 Out - 9:59:44

*Mix* escreveu:Na minha humilde opinião... Tem muito opala no Brasil mesmo, e eles só vão usar 20 opalas...
Por enquanto pelo menos eu acho.

Mas vai ser massa poder acompanhar uma corrida ao estilo antigo nos dias atuais...

Olá Mix!

A ideia é conseguir juntar 40 carros no grid... até no mês passado já estavam garantidos 18 carros.


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Re: Old Stock Car

Mensagem por Will/SP em Qui 2 Out - 10:04:23

*JOTA250s* escreveu:Amigos!

A Old Stock vai sair sim!

Conheço o Grego, um dos idealizadores e piloto da Old Stock. Já está tudo em estágio avançado, pelo que sei já tem 18 carros para serem finalizados. As corridas da Old acontecerão em 2 baterias de 30 minutos antes das corridas da Stock Car, logo onde a Stock correr a Old irá correr também.

Estão estudando a transmissão das corridas pela Band e pela Band Sports.

Quanto aos carros... de acabar as peças... isso é lenda...

Do carro só se aproveita a carcaça, pode ser de qualquer ano desde que seja modelo coupe, o painel traseiro e a frente são feitos em fibra com as caracteríticas do modelo 75/79.

Parte mecânica, bom e velho motor 6cil, comando Iskenderian 276º, 1 weber... freios especiais fornecidos por um parceiro, cambio Eaton, diferencial dana do 4cil...

Não irão acabar os Opalas por causa da Old, e nem faltará peças de reposição para os Opalas... peças para mecânica do Opala ainda são produzidas!

É isso!

Abraço!

Então JOTA, esse mecânico foi em SP vem como seria. Para você ter uma ideia, os caras estavam desmontando um coupe (ano 80, eu acho), retiraram o painel traseiro (diga-se de passagem em bom estado) do mesmo e jogaram fora. Esse meu mecânico ainda perguntou: "vocês vão jogar fora esse painel mesmo?" Os cara falaram que sim, e caso interessa-se, podia pegar sem problemas, pois aquilo iria para o lixo.

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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Qui 2 Out - 10:12:40

Will/SP escreveu:
Então JOTA, esse mecânico foi em SP vem como seria. Para você ter uma ideia, os caras estavam desmontando um coupe (ano 80, eu acho), retiraram o painel traseiro (diga-se de passagem em bom estado) do mesmo e jogaram fora. Esse meu mecânico ainda perguntou: "vocês vão jogar fora esse painel mesmo?" Os cara falaram que sim, e caso interessa-se, podia pegar sem problemas, pois aquilo iria para o lixo.

Não sei dessa história mas pode acontecer mesmo... estão usando também os opalas 80 pra cima pois é mais fácil de achar e o preço é mais em conta... ai tiram o painel traseiro e a frente e substituem pela peça de fibra...

De jogar fora um painel traseiro... pode acontecer...

Bem como todo interior do carro... vai ser tudo retirado... não aproveita nada!


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Re: Old Stock Car

Mensagem por BANDIT em Qui 2 Out - 10:53:14

*JOTA250s* escreveu:
Will/SP escreveu:
Então JOTA, esse mecânico foi em SP vem como seria. Para você ter uma ideia, os caras estavam desmontando um coupe (ano 80, eu acho), retiraram o painel traseiro (diga-se de passagem em bom estado) do mesmo e jogaram fora. Esse meu mecânico ainda perguntou: "vocês vão jogar fora esse painel mesmo?" Os cara falaram que sim, e caso interessa-se, podia pegar sem problemas, pois aquilo iria para o lixo.

Não sei dessa história mas pode acontecer mesmo... estão usando também os opalas 80 pra cima pois  é mais fácil de achar e o preço é mais em conta... ai tiram o painel traseiro e a frente e substituem pela peça de fibra...

De jogar fora um painel traseiro... pode acontecer...

Bem como todo interior do carro... vai ser tudo retirado... não aproveita nada!


trabalhei por + de  9 anos com isso ....e vc. não viram nada !

eu já disse   e repito......ninguém vai comprar lixo...opala podre pra correr......todos vão atrás da melhor carroceria que encontrar ....nesse caso carroceria (= é um opala completo!)

motor 6cc já não tem a 18 anos atrás  vc. comprava um motor moderno esse tinha valor.....e o cara ainda dizia se quiser leva esse outro antigo  por + R$100,oo !!!)   Tinham motor 6cc antigo pra chutar com o pé nas oficinas.....

e hoje ?????

quantos caras pagam R$2.500 num motor desse pra retificar !

Não vai ser difícil ver um coupé 88 sendo desmanchado .  e quando "eles" desmancham um carro.....normalmente tudo oque eles não querem que não é aproveitado vira lixo !

SIM......acabaram os opalas baratos !

só vai ficar os caros .....caros muito bons.....ou as tranqueiras..... Crying or Very sad Crying or Very sad

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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Qui 2 Out - 11:05:09

BANDIT escreveu:
*JOTA250s* escreveu:

Não sei dessa história mas pode acontecer mesmo... estão usando também os opalas 80 pra cima pois  é mais fácil de achar e o preço é mais em conta... ai tiram o painel traseiro e a frente e substituem pela peça de fibra...

De jogar fora um painel traseiro... pode acontecer...

Bem como todo interior do carro... vai ser tudo retirado... não aproveita nada!


trabalhei por + de  9 anos com isso ....e vc. não viram nada !

eu já disse   e repito......ninguém vai comprar lixo...opala podre pra correr......todos vão atrás da melhor carroceria que encontrar ....nesse caso carroceria (= é um opala completo!)

motor 6cc já não tem a 18 anos atrás  vc. comprava um motor moderno esse tinha valor.....e o cara ainda dizia se quiser leva esse outro antigo  por + R$100,oo !!!)   Tinham motor 6cc antigo pra chutar com o pé nas oficinas.....

e hoje ?????

quantos caras pagam R$2.500 num motor desse pra retificar !

Não vai ser difícil ver um coupé 88 sendo desmanchado .  e quando "eles" desmancham um carro.....normalmente tudo oque eles não querem que não é aproveitado vira lixo !

SIM......acabaram os opalas baratos !

só vai ficar os caros .....caros muito bons.....ou as tranqueiras..... Crying or Very sad Crying or Very sad

É a vida... já faz tempo que não tem opala bom e barato... se quiser ter um ou vai ter que comprar um podrão e gastar o dobro reformando ou pagar o que o dono acha que vale em um em bom estado...

Até Del Rey, Pampa, Corcel... os bons o pessoal não entrega por menos de 12 mil... no meio de tanto carro de plastico, onde tudo é muito igual o pessoal está acordando para o antigo mobilismo, os carros bons vão sumir mesmo!

Quanto a Stock... é um exagero falar que 40 carros e 40 blocos do 6 cil vão "desfalcar" a frota do Brasil...

O cara que vai correr se ele quiser picar um 78 ou um 88 original e com estrutura boa ele vai picar... por baixo pra montar um carro é 50/60mil... mais 5mil por corrida... jogar um painel traseiro fora... ou o interior fora é a ultima preocupação...


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Re: Old Stock Car

Mensagem por BANDIT em Qui 2 Out - 11:13:21

*JOTA250s* escreveu:






É a vida... já faz tempo que não tem opala bom e barato... se quiser ter um ou vai ter que comprar um podrão e gastar o dobro reformando ou pagar o que o dono acha que vale em um em bom estado...

Até Del Rey, Pampa, Corcel... os bons o pessoal não entrega por menos de 12 mil... no meio de tanto carro de plastico, onde tudo é muito igual o pessoal está acordando para o antigo mobilismo, os carros bons vão sumir mesmo!

Quanto a Stock... é um exagero falar que 40 carros e 40 blocos do 6 cil vão "desfalcar" a frota do Brasil...

O cara que vai correr se ele quiser picar um 78 ou um 88 original e com estrutura boa ele vai picar... por baixo pra montar um carro é 50/60mil... mais 5mil por corrida... jogar um painel traseiro fora... ou o interior fora é a ultima preocupação...
Quanto a Stock... é um exagero falar que 40 carros e 40 blocos do 6 cil vão "desfalcar" a frota do Brasil...


Pior que não é não ......nas últimas corridas de Stock (Vectra) .....quebrava-se em torno de 13motores por anos

com o V8.....3 abananaram por problema de motor.....e de quebra foi 1 por problema de lubrificação !  No ano !!!!!!!

com comando 278° .......vão ser motores bem próximo dos Stock (os últimos eram 3 webber !)

pra correr 18 carros....num ano......pelo menos 5 motores vão pro lixo.....

isso que em 18 carro......temos 36 motores .....no mínimo (as equipes pequenas tem 2 motores por carros !)

a Medley do piloto Xandy Negrão tinha 7 motores por carro !

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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Qui 2 Out - 11:30:24

Se um motor quebra o cara vai jogar o bloco fora? só se ele estourar... um opala com 278º e 1 weber pra estourar um bloco só se o preparador for muito ruim... o que aparentemente não é o caso dos que estão montando os carros da Old... o que quebra são os componentes internos... desgaste das peças... abre troca e já era... pistão fabrica novo, biela fabrica novo, mancal, aneis... fabrica novo... peças internas tem a rodo por ai...

Que sejam 36 blocos do 6 cil... um para corrida e um de reserva...

Bloco 6 cil tem de Opala... A10, A20, C10, C20, Bonanza, Omega...

Não acredito que vá criar impacto e gerar falta de peças...


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Re: Old Stock Car

Mensagem por Diegoj em Qui 2 Out - 12:07:10

*JOTA250s* escreveu:Se um motor quebra o cara vai jogar o bloco fora? só se ele estourar... um opala com 278º e 1 weber pra estourar um bloco só se o preparador for muito ruim... o que aparentemente não é o caso dos que estão montando os carros da Old... o que quebra são os componentes internos... desgaste das peças... abre troca e já era... pistão fabrica novo, biela fabrica novo, mancal, aneis... fabrica novo... peças internas tem a rodo por ai...

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Bloco 6 cil tem de Opala... A10, A20, C10, C20, Bonanza, Omega...

Não acredito que vá criar impacto e gerar falta de peças...  

Fabrica novo sim, mas o bloco sofre desgaste também...
Como exemplo os opalas stock car de SC:
*Só é permitido o uso de blocos de Opala, Silverado e C20;
*Pistões até 0,060" então caso alguém começasse com 0,020", por exemplo, ainda teria chance de retificar e continuar com o mesmo bloco, mas a grande maioria já usa direto 0,060" e dai se precisar de retifica faz o que? Até é permitido pelo regulamento o encamisamento do motor, mas só com material de ferro fundido. Será que alguem vai montar um motor de corrida num bloco encamisado? Rolling Eyes
*No próprio regulamento já fala que a carroceria precisa estar em bom estado.

Eu conheci um cara que trabalhava com opalas de stock car e atras da oficina dele tinha 2 ou 3 opalas de corrida jogados num canto porque tinham batido e de aparencia estavam muito melhores do que varios opalas batidos que o pessoal reformou e voltou a andar nas rua, mas ele disse que pra corrida não ia prestar mais.
Motor pra correr com os opalas aqui em SC ele montava por R$10.000 e ainda podia escolher como seria feito (o regulamento aqui em SC é meio liberal, como por exemplo o comando de valvulas que é de livre escolha). Quem monta opala pra correr tem dinheiro, é muito melhor ir lá pagar R$10.000 ou R$15.000 então dependendo do caso, do que ficar reaproveitando o mesmo bloco.


Eu também não acredito que isso vá influenciar diretamente o preço ou a disponibilidade de peças, mas definitivamente são usados muito mais blocos/carrrocerias que pode se imaginar.
Aqui em SC tem corrida de opala pelo estado todo e mesmo assim ainda se acha muito opala e motor por ai. OKK

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Re: Old Stock Car

Mensagem por rafa_pr em Qui 2 Out - 13:47:03

Já que não tem mais volta, não custa sonhar: quem sabe a categoria ajude a recomeçar um mercado de peças de reposição de lataria ou até de motores! Se bem que se tratando de Brasil...

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Re: Old Stock Car

Mensagem por rafinhajuliao em Qui 2 Out - 14:32:33

Eu gostaria muito de ver.. acho que quanto ao mercado nada vai mudar..
talvez uma alta nos preços.. mas... sei la vou curtir muito assistir essas corridas

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Re: Old Stock Car

Mensagem por Eduh2800 em Qui 2 Out - 14:55:43

Não custava nada a GM o que esta perdendo :

1º motores quebram, e um motor GM 151 e 250 já não são mais fabricados, poderiam voltar a fabricar ambos, assim como ela faz nos Eua com o vortec 3.0 ( o 4 cilindros ) ...

2º Peças de performance mesma coisa, voltar a fabricar.

3º Lataria. com um tratamento melhor de anti corrosão. voltar a fabricar pelo menos as peças de reposição...


Acham bobagem que eu falei? só dar uma olhada de como é nos Eua, motor 6 cilindros chevrolet até hoje é fabricado, la as montadoras não param nunca! Ford é a mesma coisa por la.
Mesma coisa com chassis,lataria, vidros... enfim, você pode comprar um mustang, camaro, ford 32, motores v8 flathead, gm 151-153-230-250-292 NOVOS na caixa.

Ai sim eu acharia a que a Old stock car valeria a pena! pois já não temos muitos opalas que rodem direito, e ainda os que rodam deste ano vao pra pista ? sem peças de reposição???

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Re: Old Stock Car

Mensagem por BANDIT em Qui 2 Out - 16:52:43

Acham bobagem que eu falei? só dar uma olhada de como é nos Eua, motor 6 cilindros chevrolet até hoje é fabricado, la as montadoras não param nunca! Ford é a mesma coisa por la.

mas nessa frase existe uma palavra mágica  E.U.

isso muda tudo filho.....aqui é BR.   Brasolia.....virando uma terra de ninguém .

Peças de lataria de opala nunca + serão fabricadas , porque simplesmente a GMB  mandou todas as prensas pro ferro -velho !!!!

A forminha dos blocos e cabeçote.....não sei onde foi parar......mas é muito provável que tenha virado sucata !

Pode apostar .....vão sumir peças do mercado..... Mad Mad Mad

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Re: Old Stock Car

Mensagem por BANDIT em Qui 2 Out - 16:59:44

*JOTA250s* escreveu:Se um motor quebra o cara vai jogar o bloco fora? só se ele estourar... um opala com 278º e 1 weber pra estourar um bloco só se o preparador for muito ruim... o que aparentemente não é o caso dos que estão montando os carros da Old... o que quebra são os componentes internos... desgaste das peças... abre troca e já era... pistão fabrica novo, biela fabrica novo, mancal, aneis... fabrica novo... peças internas tem a rodo por ai...

Que sejam 36 blocos do 6 cil... um para corrida e um de reserva...

Bloco 6 cil tem de Opala... A10, A20, C10, C20, Bonanza, Omega...

Não acredito que vá criar impacto e gerar falta de peças...  


Jota ....corrida é corrida.....não se tem meio termo....é pé em baixo direto.....o motor estoura ao  QUERER engatar a 4°  vc. puxa uma 2° ...........adeus motor......ou ao engatar a 5° vc. coloca uma 3° (cambio Eaton ! )

resumindo passou de giro.....

o motor que eu me refiro é bloco...virabrequim  e cabeçote.....isso é de opala.....o resto é tudo importado e indiferente....quanto + se vende melhor é ...porque lá fora (USA) + será fabricado.....e fabricado em quantidade o preço cai.....é só ver que a biela GM é + cara que uma forjada !

oque acontece é exatamente biela siando pra fora do bloco....não é como na rua .....é corrida !
.............................................
.............................................



numa tarde o Xandy Negrão estourou 3 motores.....isso em treino .

ta entendendo o tamanho do pepino !

OKK

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Re: Old Stock Car

Mensagem por Malves em Qui 2 Out - 17:04:16

Na pior das hipóteses, os caras da old stock vão ver que pra encontrar motor 6cc tá difícil, e vão partir pra V8...

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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Sex 7 Nov - 8:27:25

Olá Amigos,

Ontem tive o prazer de participar do coquetel de lançamento da categoria da Old Stock Car, lá estavam expostos 2 carros prontos que irão participar das corridas que tem previsão de acontecer entre Março e Abril de 2015.

Seguem algumas fotos da maquina!

Obs. Não vão acabar os opalas... não vão acabar as peças... rs rs rs



















Abrass OKK


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Re: Old Stock Car

Mensagem por Malves em Sex 7 Nov - 8:47:23

Mordi a linguá, no inicio, pensei que não era sério esse negócio... Suspect

Show de bola as fotos Jota! valeu por compartilhar!

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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Sex 7 Nov - 9:14:32

Pois é Malves!

Eu também mordi feio! kkkkk

Vai ser bem bacana as corridas!

Assim que tiver mais novidades vou postando!

Abrass


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Re: Old Stock Car

Mensagem por pézão opaleiro em Sex 7 Nov - 9:34:14

Deve ser tesão andar num opala desses

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Re: Old Stock Car

Mensagem por marcel.minatto em Sex 7 Nov - 9:37:22

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Re: Old Stock Car

Mensagem por thallisguimaraes em Sex 7 Nov - 11:06:12

Que vai ser bom ver as corridas vai sim.


Sobre peças, alguem percebeu que pistao de opala 6cil ficou barato? Metal leve.


Essas peças que desgastam estao achando e nao é estoque antigo.


O que nao acha é comando bom, acha kuir, sambel. Tucho riosulense ta ai


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Re: Old Stock Car

Mensagem por *JOTA250s* em Sex 7 Nov - 11:11:27

Então thallis,

Essas peças de reposição o pessoal está fabricando ainda... pistão é lote novo...

Comando de válvula aqui em sampa tem a Indeco, Sobe, fora os Iskenderian e Crower...

Tucho consegue achar original GM ainda... onde compro, um tucho hidráulico é na faixa de R$ 8,00 a R$ 12,00 o tucho...


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Re: Old Stock Car

Mensagem por thallisguimaraes em Sex 7 Nov - 12:27:19

*JOTA250s* escreveu:Então thallis,

Essas peças de reposição o pessoal está fabricando ainda... pistão é lote novo...

Comando de válvula aqui em sampa tem a Indeco, Sobe, fora os Iskenderian e Crower...

Tucho consegue achar original GM ainda... onde compro, um tucho hidráulico é na faixa de R$ 8,00 a R$ 12,00 o tucho...

Quem sabe nao refazem o molde do 6cil, rsrs

So nao pode fazer um lote e uma turma so comprar tudo, igual as rodas do 92.

Tucho mecanico GM acho que ta dificil.

Comando Indeco ninguem recomenda, e Sobe nem sei quanto ta um la


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Re: Old Stock Car

Mensagem por tabarbosa em Sex 7 Nov - 12:40:07

adesivo opala parts...


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Re: Old Stock Car

Mensagem por tabarbosa em Sex 7 Nov - 12:44:18

frente de fibra


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Re: Old Stock Car

Mensagem por tabarbosa em Sex 7 Nov - 12:47:19

só lembrando que existe tudo em fibra pro opala hje em dia... carroceria 100%...

http://www.tcpinturas.com.br/produtos/gm.html

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Re: Old Stock Car

Mensagem por WILMAR 250 em Sex 7 Nov - 14:58:01

Bom, eu tb não sou a favor da categoria, ja está complicado encontrar blocos, viras e cabeçotes em bom estado.... Hj em dia o pessoal ta pedindo mil reais em um cabeçote 586, um bloco que não seja encamisado são mais milão, ou seja, vai ser mais uma maneira de elevar os preços dessas peças, já que não são mais fabricadas a muito tempo...

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Re: Old Stock Car

Mensagem por eleandro kalckmann em Sex 7 Nov - 16:43:34

A minha opinião é o seguinte;se acontecer mesmo essas corridas e fizer sucesso com certeza terá muito publico,tao logo não terá só um campeonato!isso se alongaria por vários anos...
1 hipotse; poderia sim sumir as peças do mercado, porem isso forçaria algo a ser feito,ex;a fabricação de novas peças!......aq seria bom em meios termos.(peças novas e boas já q seriam fabricadas para corrida porem o preço sera muito alto).
2 hipotse;essas corridas durarem apenas uma temporada,nao fazer tanto sucesso e acabarem com as peças.dai nós(opaleiros)tamo fudido pra achar essas peças!
mas q seria bom ver essas corridas ao vivo isso seria!

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Re: Old Stock Car

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Sex 7 Nov - 16:45:23

Será que vendem a saia frontal e os paralamas em separado ?

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Re: Old Stock Car

Mensagem por Anderson Carvalho em Sex 7 Nov - 17:02:04

Cara, eu quero ver isso...
Sei que poderemos ter problemas quanto ao preço de peças, carroceiras e os próprios carros também, mas tenho que admitir, gostaria muito de assistir um Stock Car assim, seria fasntástico!!!

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Re: Old Stock Car

Mensagem por FabioM em Sex 7 Nov - 17:16:40

Show de bola, to acompanhando as notícias e quero ver se vou em alguma corrida. Achei fera o interior, aquela alavanca de marcha ali ficou animal auhauha

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Re: Old Stock Car

Mensagem por Tito Fernandes em Sex 7 Nov - 19:17:28

Anderson, seria não… será fantástico assistir uma corrida dessas

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Re: Old Stock Car

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