Dúvidas sobre marcador combustível e velocimetro

Boa tarde pessoal, acabei de me cadastrar, mas já companho o fórum à um bom tempo. Eu era cadastrado no opala.com, mas o fórum saiu do ar, e ficamos sem muitas informações importantes.

Bom é o seguinte, tenho um comodoro 82, e estou dois dois pequenos problemas (eu acho):

O meu marcador de combustível marca cheio sempre, mesmo o tanque estando vazio. A boia é nova, o tanque também. Pelo que pesquisei, o problema pode estar no fio que liga ao marcador á boia, me falaram para fazer o teste de desconectar o fio da boia e encostar na lata, mas quando faço isso, o ponteiro se mantém cheio, se deixo o cabo desconectado da boia o marca vazio. Tenho um dúvida, quantos fios vão conectados à boia ? no meu só tem o fio que vem do marcador e a mangueira da linha de combustível, pode estar faltando o fio do terra ?

O segundo problema é o velocímetro. Bom, troquei a caixa original 4M "cleck-cleck" por um 5M moderna, porém o ponteiro do velocímetro fica oscilando, quando se esta à uns 80km/h o velocímetro oscila de 70 á 90, o ponteiro fica "pulando" entre essa faixa. pelo que pesquisei, o problema pode estar no cabo, correto ? ou devido a troca de caixa pode haver outro problema ?

Antes de postar, já pesquisei sobre isso para não criar um tópico em vão, mas nada do que achei pareceu se encaixar nos meus problemas.

obrigado.

Olá Bruno!
 seja bem vindo !


aqui é muito melhor que o opala.com !


Olha pode ser fiação.....mas eu acho que não é ....é problema de boia ......nesse  ano de opala tem 3 tipos de boia !!!!!

Então vc. tem que ter a boia correta do  seu modelo  .......

sugiro que vá num a alto peças  e faça uma pesquise no catálogo....buscando ano...modelo...combustível  ....pra conseguir a boia  correta

eu tinha o código dessa boia ......eu sei que passei por e-mail.....caso vc. não consiga  eu tento encontrar


o problema  do ponteiro são 2:

cabo de velocímetro...frouxo...mal colocado
ou
os pesos do ponteiro  caíram.....dai ele fica tremendo ....eu acho que é cabo apenas.

 

Ola bem vindo

se a boia estiver com a aplicação correta entao pode ser q o marcador de combustível esteja como o diodo queimado nao consigo precisar qual o modelo pq no meu ja estava apagado verifique como o bandit disse a boia depois os instrumentos e sobre o velocimetro verifique tb se a fixacao do cabo esta correta e se a rosca sem fim esta firme na caixa pq ela pode desconectar.

Então pessoal, meu tanque é de 65 litros, a boia é igual a esta (suporte de metal):


Comprei o tanque junto com a boia na mesma loja, será q tem a chance de o cara ter me vendido errado ?

Como é feito o aterramento desta boia ?

cara se tu desconectou o cabo da bóia nova ( que é um fio só )e não zerou o marcador concordam que não é problema na bóia ??

ou é fiação ou é marcador...
desconecte o cabo que chega da bóia na parte traseira do marcador : se ele zerar é fiação se não zerar é marcador.

esse fio é longo e pode estar descascado em alguma parte encostando na carcaça, ainda mais que tu mora em arroio do sal é isso né...maresia é f..

Bruno Porto escreveu:Então pessoal, meu tanque é de 65 litros, a boia é igual a esta (suporte de metal):


Comprei o tanque junto com a boia na mesma loja, será q tem a chance de o cara ter me vendido errado ?

Como é feito o aterramento desta boia ?

sim existe verifique pelo modelo na boia na caixa dela deve ter a aplicacao pq o aterramento dela se faz no proprio contato com o tanque o sinal de vem dela é negativo o positivo ta no painel pra nao correr corrente pelo tanque, entao se tiver com fio estragado em algum ponto pode ser q venha a marcar errado sobre a maresia ela oxida as terminacoes dos fios e dentro do painel por isso tinha dito sobre o diodo sobre a boia varia o sinal a impendancia q ela manda pro marcador dai os modelos diferentes.

endrigo escreveu:cara se tu desconectou o cabo da bóia nova  ( que é um fio só )e não zerou o marcador concordam que não é problema na bóia ??

ou é fiação  ou é marcador...
desconecte o cabo que chega da bóia na parte traseira do marcador : se ele zerar é fiação se não zerar é marcador.

esse fio é longo e pode estar descascado em alguma parte encostando na carcaça, ainda mais que tu mora em arroio do sal é isso né...maresia é f..

Então, quando desconecto o fio da boia o marcador marca vazio, ao encostar o fio ma boia o ponteiro sobe lá para o cheio.

bom ..vamos por partes.. agora ta com cara de ser a bóia errada, o ideal é testar a boia antes de por ela no lugar tem que conectar o fio do sensor da bóia e puxar um cabinho da carcaça do carro e ligar na carcaça da boia entendeu? e daí ficar testando... tipo o meio do braçinho da boia tem que dar no meio do marcador.... o pior Bruno é que infelizmente pode tambémb ser o marcador de combustivel.