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Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

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Diferencial

Mensagem por stavo.oliveira em Qua 26 Mar - 16:17:43

Ai galera eu queria que me dissessem qual o melhor diferencial pra eu coloca no meu comodoro 1989 4.1s 4 marcas

Diego Darth
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Re: Diferencial

Mensagem por Diego Darth em Qua 26 Mar - 16:34:04

Depende...

Se vai usar ele mais na cidade o 3,07 original do cambio manual é ótimo.
Se vai usar na estrada ou misto com maior parte em estrada eu aconselho o 2,73 que é mais longo.
Se vai usar só na cidade e quer uma saída forte usa o 3,54 que é do 4cil... mas esse tem que ter paciência na estrada... eu to sofrendo com ele!!! rsrsrs

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Re: Diferencial

Mensagem por rafa_pr em Qui 27 Mar - 7:03:43

Em termos de resistência, um Dana 30 já é muito superior aos bras-eixos de vidro e não custa tão caro!

A relação vai mais ao gosto do freguês, como o Diego falou acima, hehe.

Diego Darth
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Re: Diferencial

Mensagem por Diego Darth em Qui 27 Mar - 8:10:13

rafa_pr escreveu:Em termos de resistência, um Dana 30 já é muito superior aos bras-eixos de vidro e não custa tão caro!

A relação vai mais ao gosto do freguês, como o Diego falou acima, hehe.

Eu não sei se tive sorte até hoje ou se a maioria dos opaleiros são terroristas com o diferencial braseixos, mas eu nunca tive problemas com ele, tudo bem que não sou de ficar dando borrachão por aí, mas tbm não o tipo tiozinho o tempo todo, de vez em qdo dou umas aceleradas e nunca tive problema com ele...

Acho que vai do uso ou da sorte, sei lá...  Smile

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Re: Diferencial

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