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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Motor V8 , funcionando sem cabçote  Empty Motor V8 , funcionando sem cabçote

    Mensagem por BANDIT Sáb 22 Mar - 18:29:30

    Faz tempo que eu achei.....e perdi , eu queria postar aqui .

    Video de um motor V8....funcionando na marcha lente a 800rpm . Sem os cabeçotes !

    Vejam a velocidade dos pistão.....

    Agora imaginem isso na rua a 6500rpm ! affraid 

    8X .....+   Exclamation 

    Nem vamos imaginas em arrancada isso a 9500rpm !!!

    Só pra ter uma ideia  do que se passa dentro do motor :

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    Mensagem por adpachec Sáb 22 Mar - 18:41:46

    A 6500 RPM's se não fosse pelo som daria a impressão dos pistões estarem parados.
    Legal o vídeo.
     OKK 
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    Mensagem por pézão opaleiro Sáb 22 Mar - 18:53:22

    Bem loko ..

    nunca tinha visto um vídeo desse tipo, Da pra ter uma boa idéia do porque da um estrago tão grande quando um motor quebra em alto RPM
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    Mensagem por BANDIT Sáb 22 Mar - 19:13:05

    adpachec escreveu:A 6500 RPM's se não fosse pelo som daria a impressão dos pistões estarem parados.
    Legal o vídeo.
     OKK 


    faz tempo que eu achei esse vídeo ....mas dai perdi.....e fiquei tempo....procurando



    mas é realmente impressionante !
    a maior velocidade dos pistão....é praticamente marcha lenta !!!!!!
    800rpm  Exclamation  Exclamation
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    Mensagem por grechejr Sáb 22 Mar - 19:20:45

    O mais doido que achei foi ver o rotor do distribuidor alucinado. Como que consegue mandar a faísca do jeito certo. Que louco!
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    Mensagem por BANDIT Sáb 22 Mar - 19:58:31

    Pistão com um pouco + de velocidade


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    Mensagem por adpachec Sáb 22 Mar - 20:18:17

    O 2º video é coisa de louco a velocidade de trabalho das peças.
     affraid 
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    Mensagem por frederico santos Sáb 22 Mar - 21:29:56

    O primeiro vídeo é algum tipo de pré-amaciamento Question Question 
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    Mensagem por BANDIT Dom 23 Mar - 12:05:49

    frederico santos escreveu:O primeiro vídeo é algum tipo de pré-amaciamento Question Question 


    Não ......
    é apenas digamos curiosidade de ver oque passa dentro do motor !!!!  aqui se fala muito em comando  preparação....mas quando vc. vê  uma situação dessas de apenas 800 rpm ( é o máximo que girou esse motor !!!)   Vc para pra pensar o tamanho da força ...da resistência dos equipamentos !!!!

    no outro vídeo aquele motor deve ter chegado a uns 4.000rpm ....no máximo dai pra baixo !

    é só curiosidade mesmo !

    amaciamento bom se faz no Dino 30minutos em meia carga .....vc. tem um motor amaciado !

    o bom pra amaciar   não é tempo (tantos mil km rodados.... )  mas sim a mesma carga aplicada diretamente por um curto período de tempo !!!!
    No caso meia carga  e 30mim. são suficientes !

    ( isso pra um motor muito bem feito retificado  -sem aquele grosseirão das camisa-- )  OKK
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    Mensagem por wellington_aq Dom 23 Mar - 13:40:31

    Muito curioso os videos, a velocidade das peças realmente impressiona mesmo girando baixo
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    Mensagem por frederico santos Dom 23 Mar - 13:44:18

    BANDIT escreveu:
    frederico santos escreveu:O primeiro vídeo é algum tipo de pré-amaciamento Question Question 


    Não ......
    é apenas digamos curiosidade de ver oque passa dentro do motor !!!!  aqui se fala muito em comando  preparação....mas quando vc. vê  uma situação dessas de apenas 800 rpm ( é o máximo que girou esse motor !!!)   Vc para pra pensar o tamanho da força ...da resistência dos equipamentos !!!!

    no outro vídeo aquele motor deve ter chegado a uns 4.000rpm ....no máximo dai pra baixo !

    é só curiosidade mesmo !

    amaciamento bom se faz no Dino 30minutos em meia carga .....vc. tem um motor amaciado !

    o bom pra amaciar   não é tempo (tantos mil km rodados.... )  mas sim a mesma carga aplicada diretamente por um curto período de tempo !!!!
    No caso meia carga  e 30mim. são suficientes !

    ( isso pra um motor muito bem feito retificado  -sem aquele grosseirão das camisa-- )  OKK
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    Mensagem por grechejr Dom 23 Mar - 14:56:35

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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 24 Mar - 7:31:41

    Que massa isso!

    Santa biela, como que aguenta....
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    Mensagem por Dhiego Michel Ter 25 Mar - 21:11:27

    Muito bom mesmo!
    Para dar um pouco mais de cultura "gearhead" no tópico, procurem por "Flutuação de válvula"... hhehehe Dá uma boa noção de quão rápido é o abre-fecha das válvulas!

    E olha esse sistema da Ducati conhecido como desmodrômico: -Flutução de válvulas nunca mais!

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    Mensagem por Ricardo China Ter 25 Mar - 21:36:47

    Muuuuuito bacana.
    Como sempre, valeu Bandit!!!
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    Mensagem por Pedrão B. Ter 25 Mar - 21:52:12

    Dhiego Michel escreveu:Muito bom mesmo!
    Para dar um pouco mais de cultura "gearhead" no tópico, procurem por "Flutuação de válvula"... hhehehe  Dá uma boa noção de quão rápido é o abre-fecha das válvulas!

    E olha esse sistema da Ducati conhecido como desmodrômico: -Flutução de válvulas nunca mais!


    Meu professor do Senai me fez pesquisar sobre esse sistema...isso a muuuitos anos atrás...
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    Mensagem por BANDIT Qua 26 Mar - 17:25:36

    ehehehehehhehe  !!!!

    molas de válvulas  são para os fracos  !!!

    leia aqui

    motor V8 sem molas de válvulas :

    http://www.opaleirosdoparana.com/t14453-motor-v8-sem-molas-de-válvulas








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    Mensagem por BANDIT Qua 26 Mar - 17:27:52

    Suspect  Suspect  Suspect 


    http://www.opaleirosdoparana.com/t14453-motor-v8-sem-molas-de-valvulas
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    Mensagem por adpachec Qui 27 Mar - 16:51:11

    BANDIT escreveu:Suspect  Suspect  Suspect 


    http://www.opaleirosdoparana.com/t14453-motor-v8-sem-molas-de-valvulas

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