Diferencial Braseixos

Boa noite opaleiros. Seguinte, consegui comprar o motor 6cc, mas preciso trocar a relação do diferencial. Pesquisei algumas, e achei uma 2,73 pro eixo 403 Braseixos. Mas acho que não vai chegar a tempo porque é de São Paulo, ai tem em um distribuidor aqui em Chapecó uma relação de um Braseixos 405. Uma 15x39 de relação final 2,6. Alguém sabe se serve essa relação no eixo do opala? Ou alguém está usando essa??
Se puderem me ajudar, fico grato.

Amigo, já pensou em colocar um Dana 30 do Opala?

Essa semana, garimpando em um ferro velho, encontrei vários Dana 30 relação 3,54 de Opala e o cara pedia R$ 600,00 cada um, mas acho que se apertasse um pouco baixava...

Será que compensa investir no braseixos?

Boa sorte.

Na verdade não precisa ser muito forte o diferencial, ele só precisa ser longo, porque vou usar ele pra ir viajar, ir em encontros. Ai relação curta não da muito certo.

Mas o seu não é 4 cil e 5 marchas como tá no avatar?

Se colocar mais longo o carro fica fraco, a menos que o motor seja preparado, daí é outra história...

Grande abraço.

Opaleiro_21 escreveu:Boa noite opaleiros. Seguinte, consegui comprar o motor 6cc, mas preciso trocar a relação do diferencial. Pesquisei algumas, e achei uma 2,73 pro eixo 403 Braseixos. Mas acho que não vai chegar a tempo porque é de São Paulo, ai tem em um distribuidor aqui em Chapecó uma relação de um Braseixos 405. Uma 15x39 de relação final 2,6. Alguém sabe se serve essa relação no eixo do opala? Ou alguém está usando essa??
Se puderem me ajudar, fico grato.

Amigo, se não me engano, Braseixos 405 é de C10.
[]'s

DanielSS76 escreveu:Amigo, já pensou em colocar um Dana 30 do Opala?

Essa semana, garimpando em um ferro velho, encontrei vários Dana 30 relação 3,54 de Opala e o cara pedia R$ 600,00 cada um, mas acho que se apertasse um pouco baixava...

Será que compensa investir no braseixos?

Boa sorte.

Daniel, aqui na minha região Dana 30 3,54 custa na faixa de R$ 200,00.
[]'s

Vou trocar a relação porque comprei o 6cc. Não sei nada sobre o dana 30 seda pra colocar outra relação e tals.

Pedrão B. escreveu:

DanielSS76 escreveu:Amigo, já pensou em colocar um Dana 30 do Opala?

Essa semana, garimpando em um ferro velho, encontrei vários Dana 30 relação 3,54 de Opala e o cara pedia R$ 600,00 cada um, mas acho que se apertasse um pouco baixava...

Será que compensa investir no braseixos?

Boa sorte.

Daniel, aqui na minha região Dana 30 3,54 custa na faixa de R$ 200,00.
[]'s

Pedrão, que inveja! Aqui no Sul os caras metem a faca sem dó  

Pra vc ter uma idéia um cara teve a cara de pau de me pedir R$ 2000,00 por um Dana 30 relação 3,07  ... é mole?

Valeu!

Com o 6 cil o 3,54 vai ficar curto mesmo...

Se não me engano, os Opalas 6 cil ano 92 saíram com câmbio de 5 marchas e relação 3,07. Fica filé.

Abraço

Poisé, mas não serve será aquela relação 15x39 no meu eixo ? Achei que pode ser uma medida boa para a estrada.

Opaleiro_21 escreveu:Poisé, mas não serve será aquela relação 15x39 no meu eixo ? Achei que pode ser uma medida boa para a estrada.

Não! Se seu eixo é Braseixos 403 e a relação é pro 405, não serve!
[]'s

Beleza então... Obirgado amigos. Abraço a todos.

Opaleiro_21 escreveu:Na verdade não precisa ser muito forte o diferencial, ele só precisa ser longo, porque vou usar ele pra ir viajar, ir em encontros. Ai relação curta não da muito certo.

Com toda certeza.... te digo que não dá NADA certo!!!   

O meu 6cil está com relação 3,70... imagina um motor gritando de raiva?!!!   

Na cidade fica muito bom, mas na estrada é um sofrimento, agora mesmo estou saindo para a praia... já saio de casa com o espirito preparado...    é no máximo 100km/h pra não passar raiva com o 6x2 gritando em excesso na minha orelha e da família!!!

Diego Darth escreveu:

Opaleiro_21 escreveu:Na verdade não precisa ser muito forte o diferencial, ele só precisa ser longo, porque vou usar ele pra ir viajar, ir em encontros. Ai relação curta não da muito certo.

Com toda certeza.... te digo que não dá NADA certo!!!   

O meu 6cil está com relação 3,70... imagina um motor gritando de raiva?!!!   

Na cidade fica muito bom, mas na estrada é um sofrimento, agora mesmo estou saindo para a praia... já saio de casa com o espirito preparado...    é no máximo 100km/h pra não passar raiva com o 6x2 gritando em excesso na minha orelha e da família!!!

E é por esse mesmo motivo que preciso trocar a relação. Diego Darth não é o primeiro que vejo reclamar disso.

É muito ruim amigo, eu estou com essa relação pq já peguei esse carro assim, mas assim que puder vou colocar a 2,73!!!

Ou a 3,07 com câmbio de 5 marchas.

Vi uma caravan no encontro de Campos Novos esse ano que tinha o motor 6cc, caixa de 5 marchas do 4cc e o diferencial 2,73. Segundo o dono nunca quebrou, andando de boa, claro. E resolvi copiar a ideia dele, antes eu botaria um dana 44 com relação 3,07 mas ai não preciso do diferencial forte porque não vou forçar. Ai fica bom pra viajar. Bem longa as marchas.

Opaleiro_21 escreveu:Vi uma caravan no encontro de Campos Novos esse ano que tinha o motor 6cc, caixa de 5 marchas do 4cc e o diferencial 2,73. Segundo o dono nunca quebrou, andando de boa, claro. E resolvi copiar a ideia dele, antes eu botaria um dana 44 com relação 3,07 mas ai não preciso do diferencial forte porque não vou forçar. Ai fica bom pra viajar. Bem longa as marchas.

Mas será que um cambio de 5 marchas com o diferencial 2,73 não fica longo demais não??? Na cidade deve ficar muito ruim... será?  

Acho que o câmbio de 5marchas o legal é colocar o 3,07.

Antes de trocar o diferencial eu vou espetar um câmbio de 5marchas nele.