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http://www.pro-1.com.br
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Fredy Willian- Opaleiro
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- Mensagem nº151
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Show Bruno!! Tomara que não pegue no capô, mas se pegar é facil de resolver. Abraços!
Gabriel NS Avelar- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1386
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- Mensagem nº152
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Esperando um vídeo do Opalão com a W40 hein Bruno!
Abraços, acompanhando!
Abraços, acompanhando!
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
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Modelo do carro : Silverstar 1983
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4.1/S
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- Mensagem nº153
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Fredy Willian escreveu:Show Bruno!! Tomara que não pegue no capô, mas se pegar é facil de resolver. Abraços!
Valeu fredy,montei aqui e não pegou no capô,ainda bem
Gabriel NS Avelar escreveu:Esperando um vídeo do Opalão com a W40 hein Bruno!
Abraços, acompanhando!
Pode deixar,logo posto o vídeo,valeu por acompanhar
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Opala muito mais que um carro,uma paixão.
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Refazendo o motor do silver...
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
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- Mensagem nº154
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Bom,hoje eu montei a tão esperada weber 40,levei umas 6 horas mais ou menos,pois tive que refazer o suporte do cabo do acelerador,arrumar o came de aceleração(que veio da 446) e mais algumas coisinhas,o bom é que o carro funcionou e muito bem,na primeira partida pedi pro meu pai ir espirrando desengripante pra funcionar mais rápido até encher a cuba,quando pegou já deu lenta(700 rpm mais ou menos),o ruim é que tá vazando pela junta dos coletores,aí eu ví que a antiga tinha 2 juntas,uma de metal e a outra de papel,eu só comprei a de papel,mas quero ver se acho essa de papel amanha aí já monto e faço o acerto fino,andei com o carro e acelera bem,mas ainda tenho que acertar a rápida e os gicles principais,pois se pisar duma vez ele sai soqueando,mas se pisar devagar e pisar até o final não falha,só não continuei pois já tava quase anoitecendo e não adiantaria afinar com a junta vazando.Agora as fotos e o vídeo que fiz
DFV 446 já fora do coleotor
Sem o coletor
Detalhe das válvulas de admissão dos cilindros 1 e 2
Coletor já instalado
Weber já instalada
Amanha tem mais novidades.
DFV 446 já fora do coleotor
Sem o coletor
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Falves- Opaleiro
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Citroën C4 Lounge S THP Flex 17/18 Branco Banquise
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- Mensagem nº155
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Parabéns Bruno, ai sim amigo!
bruno silverstar83- Opaleiro
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Modelo do carro : Silverstar 1983
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- Mensagem nº156
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Valeu Fernando
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ophala76- Opaleiro
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- Mensagem nº157
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
O seu é gasolina?
Minha Speed40 funciona bem, mas mesmo sendo a gasolina (esse lixo com álcool) ela funciona melhor quando quente, se eu ligar e já pisar dá uma afogadinha, depois que esquenta vai embora. Será que não é seu caso?
Minha Speed40 funciona bem, mas mesmo sendo a gasolina (esse lixo com álcool) ela funciona melhor quando quente, se eu ligar e já pisar dá uma afogadinha, depois que esquenta vai embora. Será que não é seu caso?
Rodrigo N- Opaleiro
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Idade : 27
Localização : Sul de Minas
Modelo do carro : ex:Comodoro 82
Atual:Diplomata 89
Cilindros : 4.100
Data de inscrição : 01/08/2013
- Mensagem nº158
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Show de bola Bruno, exatamente como montei pro meu irmão!
Coletor Drago, FAJS 40, e o filtro baixo que também comprei na 101 hahahahahahhaah
Só que ainda não arrumamos o suporte do acelerador e o cabo, mas ja ficou filé!
Muito bacana
Coletor Drago, FAJS 40, e o filtro baixo que também comprei na 101 hahahahahahhaah
Só que ainda não arrumamos o suporte do acelerador e o cabo, mas ja ficou filé!
Muito bacana
bruno silverstar83- Opaleiro
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Modelo do carro : Silverstar 1983
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Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº159
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
ophala76 escreveu:O seu é gasolina?
Minha Speed40 funciona bem, mas mesmo sendo a gasolina (esse lixo com álcool) ela funciona melhor quando quente, se eu ligar e já pisar dá uma afogadinha, depois que esquenta vai embora. Será que não é seu caso?
Sim,é a gasolina,vendo hoje eu percebi que os gicles principais estão pequenos,mas tambem to tendo problema com a junta do coletor que ta permitindo entrada falsa de ar,pra ter uma idéia de como ta ruim a junta eu não consegui nem aumentar a lenta,mas logo que arrumar a junta eu vou fazer um ajuste fino,valeu.
Rodrigo N escreveu:Show de bola Bruno, exatamente como montei pro meu irmão!
Coletor Drago, FAJS 40, e o filtro baixo que também comprei na 101 hahahahahahhaah
Só que ainda não arrumamos o suporte do acelerador e o cabo, mas ja ficou filé!
Muito bacana
Hehe,o coletor eu fui buscar na Hot Chilli e o filtro fui buscar lá na 101 racing parts,o suporte do cabo eu usei o da 446,só tive que fazer uma adaptação,e o pedal ficou bem mais leve,não sei se a 446 tava com o eixo ferrado ou a W40 que é leve mesmo,ficou parecendo o Uno da minha mãe de tão macio que ficou o pedal,valeu.
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bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº160
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Umas fotinhas...
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bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº161
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Bom,fiz o acerto o carro ta acelerando bem,mas não tava segurando a lenta,aí tive que aumentar no batente da borboleta até resolver porque não ta dando lenta,os giclês de lenta são 0,60 e mesmo assim a lenta não sobe,vou ver se não ta com entrada falsa de ar.Arrumei a junta dos coletores agora ta bem vedado
Aproveitei tambem e troquei o coxim do motor do lado esquerdo,pois tava bem ferrado e quando passava na lombada ou pista irregular parecia que tinha algo solto ali na frente
Logo terá um vídeo melhor andando com ele...
Aproveitei tambem e troquei o coxim do motor do lado esquerdo,pois tava bem ferrado e quando passava na lombada ou pista irregular parecia que tinha algo solto ali na frente
Logo terá um vídeo melhor andando com ele...
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Severiano- Opaleiro
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- Mensagem nº162
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Isso ai... ta ficando show!!!
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº163
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Severiano escreveu:Isso ai... ta ficando show!!!
Valeu,aos poucos vou ajeitando
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Claudio C. Cid- Opaleiro
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- Mensagem nº164
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Show de bola!!!
Fica outro carro...
Fica outro carro...
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº165
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Claudio C. Cid escreveu:Show de bola!!!
Fica outro carro...
Valeu,com certeza muda o carro,não só em alta mas em baixa tambem
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Claudio C. Cid- Opaleiro
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- Mensagem nº166
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Muda TUDHIO...
Realmente alimentação é um dos pontos que mais foi "estrangulado" no opala...
Maaaaas, como o tinhoso não perde viajem, aí a gente já quer mudar o comando, dar um boost na ignição, melhorar o cabeçote, etc etc etc...
Ô VÌCIO...
Realmente alimentação é um dos pontos que mais foi "estrangulado" no opala...
Maaaaas, como o tinhoso não perde viajem, aí a gente já quer mudar o comando, dar um boost na ignição, melhorar o cabeçote, etc etc etc...
Ô VÌCIO...
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº167
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Bem dessa,eu ja tava querendo colocar um comando maior nele,agora vou ter que colocar mesmo,mas não muito,um próximo do 250-s
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- Mensagem nº168
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Colocou a weber no coletor sem alguma junta ou baquelite?
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº169
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Coloquei só a junta,no começo eu pensei em usar o baquelite,mas deixei queto
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- Mensagem nº170
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Beleza, eu citei a junta ou baquelite por pode ter entrada falsa entre ela e o coletor... mas este não é o caso então
Eu ainda não fechei meu motor, mas a weber ja deixei limpa e pronta no coletor com baquelites de 1.8cm , agora tenho certeza que vou ter que fazer suporte pro caput andar aberto kkkk
Eu ainda não fechei meu motor, mas a weber ja deixei limpa e pronta no coletor com baquelites de 1.8cm , agora tenho certeza que vou ter que fazer suporte pro caput andar aberto kkkk
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº171
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Eduh2800 escreveu:Beleza, eu citei a junta ou baquelite por pode ter entrada falsa entre ela e o coletor... mas este não é o caso então
Eu ainda não fechei meu motor, mas a weber ja deixei limpa e pronta no coletor com baquelites de 1.8cm , agora tenho certeza que vou ter que fazer suporte pro caput andar aberto kkkk
Pois é,eu não usei o baquelite com medo de pegar no capô,já que eu uso o filtro de ar perfil baixo da empi,só não entendo porque não deu lenta pelos parafusos da mistura e pelo bypass,fui trabalhar com o carro hoje e me parece que ficou mais beberrão,ta certo que peguei uma meia hora de transito pesado(arranca e para constante)mas a pegada ficou outra,bastante força em baixa,giclês principais são 155.Logo quero ir com ele de volta(depois que acabar a greve dos onibus aqui)e fazer uma média com o trânsito mais tranquilo.
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- Mensagem nº172
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
que pena que não acertou ainda a lenta Bruno, mas isto faz parte...
como ta a medida dos gicle de lenta?
como ta a medida dos gicle de lenta?
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- Mensagem nº173
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Os de lenta tão 0,60,já achei grande demais pra gasolina ,o Jean falou que podia ser gasolina com muito alcool,mas fiz o teste e deu 26% de alcool na gasolina,não sei se é entrada falsa de ar ou o que,já limpei o carburador inteirinho pra ver se melhorava,mas não adiantou.
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- Mensagem nº174
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
ué...
Olha só, eu uso 55 de lenta, isto num 4 cilindros 2.7, certeza que não esta pequeno pro 4100?
Olha só, eu uso 55 de lenta, isto num 4 cilindros 2.7, certeza que não esta pequeno pro 4100?
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº175
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Eduh2800 escreveu:ué...
Olha só, eu uso 55 de lenta, isto num 4 cilindros 2.7, certeza que não esta pequeno pro 4100?
Segundo o jean não,ele disse que pros 6 cil a alcool é usado 0,80
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- Mensagem nº176
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
já experimentou fechar todo o by-pass, dai regular pela mistura?
bruno silverstar83- Opaleiro
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Eduh2800 escreveu:já experimentou fechar todo o by-pass, dai regular pela mistura?
Tudo não,mas com menos de 1 volta ele morre de vez
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº179
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Eduh2800 escreveu:
Boa kkkk
Logo eu descubro a causa...
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bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº180
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Bom hoje fui trabalhar com o silver de volta e passei um apuro,bem no trânsito congestionado a lazarenta da bobina PROCOMP queimou ,na hora que o carro morreu ja pensei que era alguma pane elétrica,pois quando falta gasolina ele fica falhando primeiro antes de morre,e não foi isso que aconteceu,ele morreu de repente,fiz uma direta na bobina e nada de faísca,sorte que sempre ando com a original no porta malas,peguei ela e coloquei no improviso,dei partia e pegou,como tava perto do serviço fui devagar,na hora do almoço eu arrumei ela bem certinho,o incrível é que não deu diferença de aceleração,acho que a antiga já tava nas ultimas...
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Eduh2800- Opaleiro
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- Mensagem nº181
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Pow Bruno, logo a procomp?
Deve ter trabalhado com um Ânimo...
e ai, nada de melhoras na lenta?
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº182
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Eduh2800 escreveu:
Pow Bruno, logo a procomp?
Deve ter trabalhado com um Ânimo...
e ai, nada de melhoras na lenta?
Pois é,coloquei ela em outubro e já queimou,não sei o que aconteceu,mas não compro outro dessa.
Até que trabalhei de boa,triste por causa da bobina ($$) mas feliz por ter conseguido arrumar sozinho,até um zé bu$&t@ veio me zoar,mostrei pra ele tudo que já fiz no carro sem ajuda de mecânico,ele ficou de boca aberta kkkkk ,e ainda falei que se acontecesse com ele com certeza não consertaria e teria que chamar o guincho e manda pro mecânico,ai já ganhei o dia.Quanto a lenta ainda não resolvi,vou ver no fim de semana,ou tá com entrada falsa de ar ou as brocas que comprei não são na medida certa
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- Mensagem nº183
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Por nada Bruno, mas acho que tem que conferir as juntas...sua lenta fica oscilando ou apenas não tem lenta?
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº184
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Eduh2800 escreveu:Por nada Bruno, mas acho que tem que conferir as juntas...sua lenta fica oscilando ou apenas não tem lenta?
Não oscila,fica apenas com a lenta baixa
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- Mensagem nº185
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Já é a segunda bobina que queima não é?
bruno silverstar83- Opaleiro
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Claudio C. Cid escreveu:Já é a segunda bobina que queima não é?
Pior que é,a do MI durou bem mais,queimou por descuido,agora essa PROCOMP não sei porque queimou
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Bruno, aumenta a lenta... Cada carro acerta de um jeito, eu disse que é comum dar acerto com 60.
E é comum Etanol dar acerto com 80, não que seja ponto final.
Passa ele para 65 ....70 e veja o que ele te mostra, o máximo que vai acontecer é dar excesso
OU
Fechar toda borboleta e ficar com a lenta alta!!
E é comum Etanol dar acerto com 80, não que seja ponto final.
Passa ele para 65 ....70 e veja o que ele te mostra, o máximo que vai acontecer é dar excesso
OU
Fechar toda borboleta e ficar com a lenta alta!!
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- Mensagem nº188
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Bom que ja gostou do resultado da W40, deve ser outra vida.
Logo mata essa questao da lenta e boa.
Logo mata essa questao da lenta e boa.
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bruno silverstar83- Opaleiro
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Jean Michel Colet escreveu:Bruno, aumenta a lenta... Cada carro acerta de um jeito, eu disse que é comum dar acerto com 60.
E é comum Etanol dar acerto com 80, não que seja ponto final.
Passa ele para 65 ....70 e veja o que ele te mostra, o máximo que vai acontecer é dar excesso
OU
Fechar toda borboleta e ficar com a lenta alta!!
Valeu Jean,o problema é que não comprei de você uma broca 65 ou 70,a maior que eu tenho depois da 60 é 90
Vou ver se consigo uma 65 ou 70,descobri que a gasolina tava com 26% de alcool
thallisguimaraes escreveu:Bom que ja gostou do resultado da W40, deve ser outra vida.
Logo mata essa questao da lenta e boa.
Com certeza é outra coisa,não sei se minha 446 tava tão zoada pra dar essa diferença,tomara que eu consiga acertar a marcha lenta hehe
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- Mensagem nº190
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Não ta dando lenta por que você não esta usando a cueca feita pelos espartanos... sem ela não tem lenta!
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Na gasolina com 60 já fica no limite para um uso racional.
quanto voce esta usando de gicles principais e corretores de ar ?
o meu carro sempre usei 60 e a lenta era normal, tanto frio quanto quente.
no alcool está com 70 e arrombei os principais, daí nao tem muito oque querer.....
quanto voce esta usando de gicles principais e corretores de ar ?
o meu carro sempre usei 60 e a lenta era normal, tanto frio quanto quente.
no alcool está com 70 e arrombei os principais, daí nao tem muito oque querer.....
Jean Michel Colet- Opaleiro
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- Mensagem nº192
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Vamos montar outro kit das que você não tem.
Ai você fica show.
Ai você fica show.
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- Mensagem nº193
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
RN_Willemann escreveu:Na gasolina com 60 já fica no limite para um uso racional.
quanto voce esta usando de gicles principais e corretores de ar ?
o meu carro sempre usei 60 e a lenta era normal, tanto frio quanto quente.
no alcool está com 70 e arrombei os principais, daí nao tem muito oque querer.....
Os principais são 155 e o corretor é 200
Jean Michel Colet escreveu:Vamos montar outro kit das que você não tem.
Ai você fica show.
Vou ver se não consigo uma broca por aqui,qualquer coisa compro outro
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RN_Willemann- Opaleiro
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- Mensagem nº194
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
passa o principal para 160.
o corretor pode baixar um pouco se tender a dar mistura rica demais em alta.
num geral ficou bem legal o funcionamento, depois pode abrir um pouco os esguichos da rápida tbm.
o corretor pode baixar um pouco se tender a dar mistura rica demais em alta.
num geral ficou bem legal o funcionamento, depois pode abrir um pouco os esguichos da rápida tbm.
bruno silverstar83- Opaleiro
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- Mensagem nº195
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
RN_Willemann escreveu:passa o principal para 160.
o corretor pode baixar um pouco se tender a dar mistura rica demais em alta.
num geral ficou bem legal o funcionamento, depois pode abrir um pouco os esguichos da rápida tbm.
Será que precisa abrir pra 160?Com os 155 o carro ficou muito bom,até as velas estão marrom,o esguicho da rápida eu abri pra 55,tava com 50 e ficou melhor na rapida.
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- Mensagem nº196
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Bom,eu ia fazer um vídeo mais detalhado,mas só deu pra fazer esse hoje,da pra ver como o carro se comporta em rotações baixas,nesse vídeo é meu pai que tava dirigindo,ele gosto muito do resultado
Inventamos de trocar o cilindro da chave de ignição (pois quebrou a chave dentro),aí tava quase finalizando quando quebrou a chave do limpador ,bom essa era a original ainda,vou ter que comprar outra essa semana,o pior é que essa é com temporizador então é mais cara.
Já tava bem fud#d@,cheio de remendos,agora o silver vai passar o domingão de molho na garagem
Inventamos de trocar o cilindro da chave de ignição (pois quebrou a chave dentro),aí tava quase finalizando quando quebrou a chave do limpador ,bom essa era a original ainda,vou ter que comprar outra essa semana,o pior é que essa é com temporizador então é mais cara.
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Claudio C. Cid- Opaleiro
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- Mensagem nº197
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
bruno silverstar83 escreveu:Bom,eu ia fazer um vídeo mais detalhado,mas só deu pra fazer esse hoje,da pra ver como o carro se comporta em rotações baixas,nesse vídeo é meu pai que tava dirigindo,ele gosto muito do resultado
Inventamos de trocar o cilindro da chave de ignição (pois quebrou a chave dentro),aí tava quase finalizando quando quebrou a chave do limpador ,bom essa era a original ainda,vou ter que comprar outra essa semana,o pior é que essa é com temporizador então é mais cara.
Já tava bem fud#d@,cheio de remendos,agora o silver vai passar o domingão de molho na garagem
Legal o vídeo, bom saber que o você está conseguindo o acerto da W40
Você tirou fotos do processo??? Seria legal pra quem tem dúvida da compra ou de como fazer...
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- Mensagem nº198
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
calma. arruma ele depois.
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- Mensagem nº199
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
bruno silverstar83 escreveu:
Legal hein Bruno, esses vídeos onboard são o máximo! Ta bonito o ronco do Opalão
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Claudio C. Cid escreveu:
Legal o vídeo, bom saber que o você está conseguindo o acerto da W40
Você tirou fotos do processo??? Seria legal pra quem tem dúvida da compra ou de como fazer...
O vídeo ficou com o audio um pouco ruim,mas ficou bacana mesmo,o acerto ficou bom,só vou passar os giclês principais de 155 pra 160 pra ficar melhor,só tem uma falha na rápida,tipo quando pisa tudo de uma vez ele da uma cotadinha.
Eu troquei o cilindro com base num tópico aqui do forum
http://www.opaleirosdoparana.com/t6025p25-cilindro-da-chave-de-ignicao-como-retirar-e-substituir
Mas como ta tudo desmontado eu tiro umas fotos
O pior é que o chaveiro me pediu R$60 de mão de obra e R$80 no cilindro,fui no auto vidros e achei o cilindro por R$80 e acabei me aventurando a trocar hehe
tcheco 8687 escreveu:calma. arruma ele depois.
Hehe,é isso mesmo tcheco,com pressa não se resolve nada
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bruno silverstar83- Opaleiro
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Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Rubão6cc escreveu:bruno silverstar83 escreveu:
Legal hein Bruno, esses vídeos onboard são o máximo! Ta bonito o ronco do Opalão
Valeu Rubão,o audio ficou um pouco ruim mas o ronco ficou bom hehe,o escapamento ta furado antes do abafador por isso tá esse barulhão,e pode ver,tem hora que o motor nem bate,é só dar uma esticada que começa bateção
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Claudio C. Cid- Opaleiro
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- Mensagem nº202
Re: Opala silverstar 83 6 CIL-Agora de 260-S
Nego fica "demonizando" a W40 não sei por que...
É o melhor carburador/sistema que existe??? CLARO QUE NÃO...
É um carburador que tem seus "macetes" suas exigências???
Claro que tem...
Tem 446 zero??? NÃO.
Alguma outro semelhante??? NÃO.
CLARO que se eu tivesse $$$ pagava 2 paus e meio num Quadrijet RINDO...
Mas nem todos nós podemos!!!
Agora, apontar uma alternativa, por preço similar e com mesmo custo-benefício da W40 nunca vi um...
É o melhor carburador/sistema que existe??? CLARO QUE NÃO...
É um carburador que tem seus "macetes" suas exigências???
Claro que tem...
Tem 446 zero??? NÃO.
Alguma outro semelhante??? NÃO.
CLARO que se eu tivesse $$$ pagava 2 paus e meio num Quadrijet RINDO...
Mas nem todos nós podemos!!!
Agora, apontar uma alternativa, por preço similar e com mesmo custo-benefício da W40 nunca vi um...
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