Fui atras de um lance de compra mais um opala dai achei um negocio assim: é um opala 4 portas 80 remodelado pra 86 digamos q do parabrisa pra tras ta bom ate, mas o cofre ta um caos as latas internas do cofre estao se desfazendo o dono erguia com a mao pra coloca no lugar nunca tinha visto isso, tipo ele puxa pra deixa reto pq o peso do paralama e do capu fazem a lata dobrar nos lugares onde esta deteriorada e com furos por ferrugem, o motor parece um 80 mesmo pelo bloco, distribuidor platinado dfv 228, caixa 5 marcha, enfim... compro o carro e vem o motor dele com um dfv 228 uma caixa 5 macha e ele me entrega ainda toda uma mecanica 4cc de outro opala a alcool caixa 4 marchas nesse, a questão é o carro nao tem chassi o cara mesmo disse q ja tiro uns perdido na policia pra nao pegarem ele, o q ta me deixando na duvida é esse motor parado fui ola é de um opala 87 mas ta sem oleo no carter e sei la a quanto tempo, nas ideia axo q teria q retifica os dois motores , bem surgem muitas duvidas na cabeça mas axo q compraria pra desmancha o carro pq as peças e a lata como disse do vidro pra tras tao boas...ou da pra faze o cofre?? sei la fico meio cabreiro com isso.
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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alex medina
Cojak
luciano76
ORGUN
9 participantes
Opala 4 porta sem placa do chassi por 3.000 vale? com dois motores
ORGUN- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 38
Localização : cascavel - PR
Modelo do carro : Opala azul coupe 1984 4cc alcool original.
Cilindros : 2.784
Data de inscrição : 25/03/2010
Dae povo.
Fui atras de um lance de compra mais um opala dai achei um negocio assim: é um opala 4 portas 80 remodelado pra 86 digamos q do parabrisa pra tras ta bom ate, mas o cofre ta um caos as latas internas do cofre estao se desfazendo o dono erguia com a mao pra coloca no lugar nunca tinha visto isso, tipo ele puxa pra deixa reto pq o peso do paralama e do capu fazem a lata dobrar nos lugares onde esta deteriorada e com furos por ferrugem, o motor parece um 80 mesmo pelo bloco, distribuidor platinado dfv 228, caixa 5 marcha, enfim... compro o carro e vem o motor dele com um dfv 228 uma caixa 5 macha e ele me entrega ainda toda uma mecanica 4cc de outro opala a alcool caixa 4 marchas nesse, a questão é o carro nao tem chassi o cara mesmo disse q ja tiro uns perdido na policia pra nao pegarem ele, o q ta me deixando na duvida é esse motor parado fui ola é de um opala 87 mas ta sem oleo no carter e sei la a quanto tempo, nas ideia axo q teria q retifica os dois motores , bem surgem muitas duvidas na cabeça mas axo q compraria pra desmancha o carro pq as peças e a lata como disse do vidro pra tras tao boas...ou da pra faze o cofre?? sei la fico meio cabreiro com isso.
Fui atras de um lance de compra mais um opala dai achei um negocio assim: é um opala 4 portas 80 remodelado pra 86 digamos q do parabrisa pra tras ta bom ate, mas o cofre ta um caos as latas internas do cofre estao se desfazendo o dono erguia com a mao pra coloca no lugar nunca tinha visto isso, tipo ele puxa pra deixa reto pq o peso do paralama e do capu fazem a lata dobrar nos lugares onde esta deteriorada e com furos por ferrugem, o motor parece um 80 mesmo pelo bloco, distribuidor platinado dfv 228, caixa 5 marcha, enfim... compro o carro e vem o motor dele com um dfv 228 uma caixa 5 macha e ele me entrega ainda toda uma mecanica 4cc de outro opala a alcool caixa 4 marchas nesse, a questão é o carro nao tem chassi o cara mesmo disse q ja tiro uns perdido na policia pra nao pegarem ele, o q ta me deixando na duvida é esse motor parado fui ola é de um opala 87 mas ta sem oleo no carter e sei la a quanto tempo, nas ideia axo q teria q retifica os dois motores , bem surgem muitas duvidas na cabeça mas axo q compraria pra desmancha o carro pq as peças e a lata como disse do vidro pra tras tao boas...ou da pra faze o cofre?? sei la fico meio cabreiro com isso.
luciano76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1038
Idade : 39
Localização :
Cilindros : 4c
8c
Data de inscrição : 12/11/2010
Misericórdia, isso não é sério né?
Fuja gafanhoto!
Fuja gafanhoto!
Cojak- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4027
Localização : Belo Horizonte - Minas Gerais
Modelo do carro : Opala Especial 1973 4 portas
Chevette 1978
Fusca 1300 1980
Data de inscrição : 27/08/2011
luciano76 escreveu:Misericórdia, isso não é sério né?
Fuja gafanhoto!
2!
Já disse tudo!
alex medina- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1457
Idade : 32
Localização : forquilhas-sao jose
Modelo do carro : caravan diplomata 86,suprema 2.0 gls
Cilindros : 6 canecoes + 4 canecoes
Data de inscrição : 22/08/2014
fuja q é bomba,o ultimo cara q vi comprar um carro sem oleo no carter,ta gastando 13 mil pra fazer o tal motor,motor de ducato 2.8 diesel
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Cojak escreveu:luciano76 escreveu:Misericórdia, isso não é sério né?
Fuja gafanhoto!
2!
Já disse tudo!
3!
fuja que é bucha !
.................................................
se for de graça ........ TA CARO !!! opala sem chassis ....e 2 motores pra retificar !
Will/SP- Opaleiro
- Número de Mensagens : 371
Localização : Interior-SP
Modelo do carro : EX-Chevrolet Opala Diplomata Se 4.1 Gasolina 89/90
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 11/02/2014
BANDIT escreveu:Cojak escreveu:
2!
Já disse tudo!
3!
fuja que é bucha !
.................................................
se for de graça ........ TA CARO !!! opala sem chassis ....e 2 motores pra retificar !
4!
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 63
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
sem documento, tudo e caro
Bruno Porto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 245
Idade : 33
Localização : Arroio do sal, RS
Data de inscrição : 26/01/2014
Por ser doador ta caro
ORGUN- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 38
Localização : cascavel - PR
Modelo do carro : Opala azul coupe 1984 4cc alcool original.
Cilindros : 2.784
Data de inscrição : 25/03/2010
valeu so queria uma perspectiva pra fica mais tranquilo
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
BANDIT escreveu:....e 2 motores pra retificar !
e 4cc ainda...
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