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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Opala 75

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georgehvalle
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Opala 75

Mensagem por georgehvalle em Qui 8 Maio - 11:33:18

Galera vou fazer um relato do opala que era do meu Pai e que foi o carro em que aprendi a dirigir e a minha Mãe deu para o meu filho (hoje com 13 anos).
O carro está guardado na garagem sem motor e sem bancos (doou para uma rural 68 preparada para trilha), este opala foi comprado 0km na concessionária chevrolet Dipave pelo meu Pai, aliás se quisesse montar ele para placa preta seria perfeito um dia destes estava organizando a documentação dele e ainda tem a nota fiscal, o manual, praticamente todos os licenciamentos só falta mesmo os que estão em aberto agora que o carro está parado, ainda tenho o catalogo de peças do opala aquele com capa dura das concessionárias, nunca foi batido claro que com toda esta idade teve as suas enroscadas, o carro é 2 portas versão luxo (mas não tinha nada) com o tempo coloquei pneus goodyear gp s-70 lembro que ficou o máximo até cantava pneus, depois foi ar quente, DH e por último a troca de motor, caixa e diferencial e agrado da suspensão por um 4 cilindros a álcool de um opala 88 (acho que esta troca foi feita em 1990), que por volta de 95 estava indo para o litoral de SC e o motor quebrou, foi a engrenagem do comando de válvulas e caí na burrice de chamar um guincho de uma mecânica famosa na época, que condenou o motor e passou um orçamento absurdo, lembro que paguei outro absurdo do serviço de guincho (que se fizesse o serviço com eles era gratuito, agora lembrei de uma de meu filho em um restaurante onde tinha suco grátis onde leu o cartaz e falou que onde está escrito grátis deveria estar escrito "pegue pois você já pagou mesmo") enfim trouxe o carro para a Lapa e mandei em um mecânico de confiança que ficamos amigos, foi feito tudo no motor lembro que sobrou o bloco e três bielas (isso tudo devido ao hábito de apenas completar o óleo do motor com esta bordoada aprendi a respeitar a troca periódica) lembro gastei em torno de R$ 3.000,00 no motor mas foi feito todo com peças originais e ficou muito bom tanto que coloquei ele no jeep e agüentou muita trilha pesada...
Durante toda a minha vida este foi o meu carro e foi muito usado, após tive uma C-10 (também 4 cilindros que por um tempo coloquei o L-6 alcool do opala) para a marcenaria mas sempre para o dia a dia e viagens o opala, lembro que foram muitas quebras mas muito mais lembranças boas de viagens e dias bons, resumindo em mecânica de opala me considero escolado.
Voltando a trajetória do opala, então agora ele é do meu filho e estamos juntando umas pecinhas para o carro, e até coisa de um mês atrás a minha esposa me cobrou de quando que iríamos começar a trabalhar no carro pois não pode demorar muito que com certeza vai demorar e se esperar mais algum tempo o piá só vai ter o carro pronto sabe se lá quando, então decidi que iremos tocar junto a montagem do jeep (também relíquia de família era do avô da minha esposa) de uma F-75 que pretendo montar e vender para poder viabilizar os dois projetos (opala e o jeep), quanto a mecânica guardei um motorzinho um L6 injetado da silverado completo com embreagem grande, preciso abrir pois quando estava na rural estava queimando um pouco de óleo, caixa tenho uma Clark 260f e de diferencial tenho um D44 3,73 de uma Grand Cherokee com bloqueio e freios a disco, ainda tenho a mecânica completa de um opala 89 que comprei para doar peças para os projetos é um L6 alcool está excelente caixa 4hp22 e diferencial 3,73, de lataria o carro está muito bom pena que ficou uns 3 anos no tempo até poder construir a garagem para ele, precisa trocar o painel traseiro um remendo na caixa de ar e o eterno problema dos opalas que é na curva em cima do para lama traseiro, de resto aparentemente está bom só quando desmontar mesmo que com certeza vai aparecer mais algum imprevisto.
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Carosso
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Re: Opala 75

Mensagem por Carosso em Qui 8 Maio - 11:51:22

Daóra!
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Bianca Roberta
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Re: Opala 75

Mensagem por Bianca Roberta em Qui 8 Maio - 12:55:51

Show!
Também temos um opala e um jeep em casa Very Happy
O Opala 71 é meu, o Jeep 56 é do meu pai.
Boa sorte no projeto.
Poste fotos dos carros \o/
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Elizeus151
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Cilindros : 4 cil 2500 cilindradas ou 2,5 litros;6 cil 4100 cilindradas
Data de inscrição : 27/03/2014

Re: Opala 75

Mensagem por Elizeus151 em Qui 8 Maio - 14:31:36

Seja bem vindo no opaleiros Georgehvalle, muito boa sua história espero que consiga atingir o seu objetivo e colocar mais um opala em ação....
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Cojak
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Re: Opala 75

Mensagem por Cojak em Qui 8 Maio - 17:57:42

Seja bem vindo!

Poste fotos do Opala e do Jeep pra darmos uma olhada!

Boa sorte no projeto!

Aqui vai uma foto que achei na net da Concessionária Dipave Chevrolet
em Curitiba-PR nos anos 1970 (se não me engano 1975):



Acompanhando!

 OKK 
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Leandro Hernandes Cortez
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Re: Opala 75

Mensagem por Leandro Hernandes Cortez em Qui 8 Maio - 22:02:31

Seja bem vindo amigo, tb tenho um Opala Coupe 87/88 e um Jeep 61(em final de reforma), Boa sorte no projeto... Abraços...
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georgehvalle
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Re: Opala 75

Mensagem por georgehvalle em Sex 9 Maio - 7:59:45

Até que não é dificil postar imagens apenas questão de tempo.
Aqui uma foto do jeep em uma das ultimas trilhas, esta foi a da cruzeta em Mafra.

Sei que parece que estou me aliviando mas juro estava apenas prestando atenção na conversa dos companheiros...http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png
Aqui uma foto de como o jeep está atualmente...http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif


Infelizmente precisei deixar o opala um tempo (uns 2 anos na chuva) aqui um flagrante do descaso com  o carro...


Agora pelo menos já está guardado, no cantinho, a rural já foi embora.


Não tenho fotos digitais de quando o carro estava bem, preciso procurar em casa e escanear.
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Cojak
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Re: Opala 75

Mensagem por Cojak em Sex 9 Maio - 9:51:42

Amigo o Opala parece ser liso de lata,deve ter uma ótima estrutura pra reforma!

Poste mais fotos assim que puder,pois fiquei curioso pra ver esse Opala mais detalhadamente!

 OKK 
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georgehvalle
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Re: Opala 75

Mensagem por georgehvalle em Sex 9 Maio - 10:45:40

É como falei, era do Pai e eu aprendi a dirigir nele, uma vez (ca**** de piá) entrei numa esquina acelerando e bati a traseira em um muro, foi pouca coisa, foi refeito sem problemas não precisou trocar peça nenhuma e outra vez uma encostada da coluna traseira em uma carroceria de caminhão bem onde faz a junção do teto com a lateral, ali é um ponto crítico da estrutura e está rachado a pintura, de reforma ele foi pintado duas vezes, uma pelo que lembro em 89 o Pai mandou pintar inteiro como manda o figurino desmontando tudo com pintura original (duco sei que é marca na verdade é laca nitrocelulose) e outra vez fui eu por volta de 2000 também desmontando tudo mas com tinta PU, ambas as vezes nos melhores latoeiros daqui, essa montagem vai ser muito boa, pois o carro tem história na família pois foi comprado zero e o documento ainda vou correr atras para transferir, vou tentar usucapião pois assim o nome no documento também vai ser outro ponto legal neste carro pois o meu filho tem o nome do avô, então pretendo que fique no doc praticamente o mesmo nome do antigo e do atual proprietário com a diferença do "neto"...
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chicano
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Modelo do carro : opala comodoro sle 89
4.4 ASPIRADO...
Cilindros : 6 cilindros
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Re: Opala 75

Mensagem por chicano em Sex 9 Maio - 11:13:52

Boa história...

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Re: Opala 75

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