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COMANDO:ISKY525A,525B OU ISKY296 PARA MOTOR 292?

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thyago
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COMANDO:ISKY525A,525B OU ISKY296 PARA MOTOR 292?

Mensagem por thyago em Sab 31 Maio - 17:30:08

QUERO MONTAR UM 4.4 INJETADO.COMO AQUI NA MINHA CIDADE NÃO FAZ USINAGEM NO CABEÇOTE PRA USAR MOLAS TIPO ISKY 6005,GOSTEI DESSE COMANDO PRA MOTOR 292,POIS O LEVANTE É DE 6,2MM APROXIMADAMENTE,CONTRA 7,6MM DOS ISKY 525A E 525B.IREI USAR POLIA DUMPER,6X2 GENERAL ESCAPAMENTOS,EMGRENAGEM DO VIRA E COMANDO CLOYS,BOMBA DE ÓLEO HI VOLUME E JÁ COMPREI AS MOLAS DE VÁLVULAS 205D PRA USAR COM PRATOS ORIGINAIS.

QUAL DESSES COMANDOS É MELHOR PRA MIM?LEMBRANDO QUE IREI USAR MOLAS ISKY 205 SEM USINAR CABEÇOTE E CABEÇOTE ORIGINAL APENAS REBAIXADO.CARRO DE RUA,INCLUSIVE COM AR CONDICIONADO QUE NÃO QUERO DEIXAR DE USAR.

BANDIT
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Re: COMANDO:ISKY525A,525B OU ISKY296 PARA MOTOR 292?

Mensagem por BANDIT em Dom 1 Jun - 14:46:12

o recomendado são as molas 6005

essa mola 205-d cabe nos pratos originais .....só que é um canhão de mola com 370lib. final ...é coisa uma 6005 tem 275 lib. final !

só que não adianta colocar por colocar....tudo tem que ser medido e calculado as vezes vc. coloca esse "canhão de mola "  e rala o comando por falta de pressão de mola final !!!!
Pois pode faltar altura de mola . Nesse caso teria que usar calço
( é raro raríssimo montar um cabeçote sem nenhum calço !!!)
por isso tudo tem que ser medido.....

do mesmo jeito que tem cabeçote pode ter uma falha de fundição "uma pereba" bem no posicionamento da mola....elevando a altura dela.....isso acarretaria muita pressão final e inicial....uma carga muito alta   poderia ralar um comando por excesso de pressão de mola  !!!!

por isso que sempre tem que medir .

E u iria no 525-B  OKK

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