Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Conectar-se

Esqueci minha senha

Últimos assuntos

» O que é isso que colocam nos opalas
Hoje à(s) 3:03 pm por adpachec

» O QUE VOÇÊ FEZ COM SEU OPALA OU CARAVAN HOJE ?
Hoje à(s) 3:01 pm por felipeleox

» aquecimento/barulho
Hoje à(s) 2:59 pm por adpachec

» Qual comando para 350cv?
Hoje à(s) 2:48 pm por adpachec

» Cambio de c20 na caravan
Hoje à(s) 2:43 pm por Marcos Adriano

» Meu Opala as vezes falha em aceleração constante
Hoje à(s) 2:30 pm por adpachec

» novo membro
Hoje à(s) 1:06 pm por pacato

» Diplomata 79
Hoje à(s) 5:21 am por Rubão6cc

» Restaurando um 72 coupe em casa
Hoje à(s) 3:11 am por 6caneco81

Quem está conectado

66 usuários online :: 11 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 55 Visitantes :: 1 Motor de busca

adpachec, Felipe_4100, felipeleox, Guilherme Leão, Ismael Gonçalves, jose taveira, Leonardo Rodrigues, marcao fb, Marcos Adriano, sarri, Sergio Rocha


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez 2010, 10:01 pm

101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 01 Mar 2017, 12:19 pm por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17462)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13552)
 
Xann (10386)
 
j ricardo (9352)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (8411)
 
100 (7771)
 

Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Compartilhe

Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 252
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Seg 17 Nov 2014, 7:31 pm

Acompanhando

luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 51
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Qua 31 Dez 2014, 12:12 am

Boa Noite Galera,

Mais peças chegaram...

Coletor General 41mm



Weber IDF 44



Cornetas

IMG-20141229-WA0002 by figueiredoopala, on Flickr

Alternador 110 amperes Hotchilli

IMG-20141230-WA0001 by figueiredoopala, on Flickr

Está faltando chegar o coletor Engine que já está a caminho nos correios. E comprar o kit da comp cams

Question  Question  Question Agora me restam as dúvidas:

1 - Preciso comprar bomba elétrica de combustível? qual é a mais indicada? (irei rodar na gasolina)

2 - Se eu for por os pistões do 4cc(4 pol.) com as bielas (6pol. ) tambem do opala 4cc álcool, para abrir pro 4.4, o que devo fazer nos pistões, tenho que tirar material? quero dizer, abaixar a cabeça do pistao? por que pelo que entendi eles vao passar no tamanho...

3 - Qual o grau das velas NGK iridium devo usar pra essa configuração na gasolina? 5? 7? 8? 9?


Preciso de ajuda dos Srs. mais uma vez!

Desde já obrigado!

santa


Claudio C. Cid
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 606
Idade : 46
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : Diplomata Coupe 87 4.1/S L200 Sport 97

Cilindros : 6+4
Data de inscrição : 15/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Claudio C. Cid em Qua 31 Dez 2014, 12:26 am




Tá ficando bonito de ver...
avatar
FR1974
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1074
Idade : 35
Localização : Araçatuba - SP
Modelo do carro : 1974
Cilindros : 6cil (em construção)
Data de inscrição : 24/08/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por FR1974 em Qua 31 Dez 2014, 2:16 am

Poxa... só equipamentos de primeira... parabéns
Quem que vai por essa usina de força pra fumegar?
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Qua 31 Dez 2014, 3:59 am

Vai ficar nervoso esse motor,eu usaria bomba elétrica,a mecânica é capaz de não dar conta com essa preparação.Quanto aos pistões,vai ter que tirar material,mas é pouca coisa(não lembro quanto de cabeça).As velas vai depender da taxa e combustível


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Qua 31 Dez 2014, 4:03 am

bruno silverstar83 escreveu:Vai ficar nervoso esse motor,eu usaria bomba elétrica,a mecânica é capaz de não dar conta com essa preparação.Quanto aos pistões,vai ter que tirar material,mas é pouca coisa(não lembro quanto de cabeça).As velas vai depender da taxa e combustível


Valeu Pessoal!

Valeu Bruno!


Tava pensando que se rebaixar 2mm de cabeçote mais esses pistões do 4cc que chegaria em  10:1 de taxa

Quais velas nesse caso?


Abraço!
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Qua 31 Dez 2014, 12:49 pm

Gasolina né?
acho que grau 7


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Qua 31 Dez 2014, 12:54 pm

http://www.hxpperformance.com.br/loja/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=215&category_id=10&option=com_virtuemart&Itemid=2&vmcchk=1&Itemid=2

Só com esses pistoes ja dá taxa o suficiente pra usar com esse comando, sem precisar rebaixar o cabeçote. Eu acho.

Se for gasolina só os pistoes retos do alcool tb já é o suficiente. Já vai dar uns 9:1 de taxa no minimo.
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Qua 31 Dez 2014, 1:22 pm

luiseduardotf escreveu:
bruno silverstar83 escreveu:Vai ficar nervoso esse motor,eu usaria bomba elétrica,a mecânica é capaz de não dar conta com essa preparação.Quanto aos pistões,vai ter que tirar material,mas é pouca coisa(não lembro quanto de cabeça).As velas vai depender da taxa e combustível


Valeu Pessoal!

Valeu Bruno!


Tava pensando que se rebaixar 2mm de cabeçote mais esses pistões do 4cc que chegaria em  10:1 de taxa

Quais velas nesse caso?


Abraço!

Acho que vc ta confundindo as coisa com os pistoes.

Falei merda.

O pistao do 4cil. é 101,60mm que vai dar os tal 4.4L que a turma fala ai, so que o que vai determinar (realmente) a taxa é o formato dele e não o diametro. Gasolina é concavo menos taxa, alcool é reto ou com dome (mais taxa).

O pistão 4" vai fazer aumentar cerca de 5,3% de taxa com relacao ao original, segundo o que o j ricardo me ensinou la na msg n° 72. Portanto eu estava errado ao dizer que diamentro não aumenta taxa


Última edição por Alex Marinho em Ter 06 Jan 2015, 1:13 pm, editado 1 vez(es)
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Sex 02 Jan 2015, 11:06 pm

Alex Marinho escreveu:
luiseduardotf escreveu:


Valeu Pessoal!

Valeu Bruno!


Tava pensando que se rebaixar 2mm de cabeçote mais esses pistões do 4cc que chegaria em  10:1 de taxa

Quais velas nesse caso?


Abraço!

Acho que vc ta confundindo as coisa com os pistoes.

O pistao do 4cil. e 101,60mm que vai dar os tal 4.4L que a turma fala ai, so que o que vai determinar a taxa é o formato dele e não o diametro. Gasolina é concavo menos taxa, alcool é reto ou com dome (mais taxa).


Então é só colocar abrir na retifica pra 101,6 e colocar os pistoes do alcool? Não preciso tirar material dos pistoes?
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 03 Jan 2015, 2:29 am

Precisa sim,pois com esses pistões e bielas de 6'' o pistão ira passar uns 2 mm do bloco,se usar as 5,7'' o pistão não chegara ao topo

Veja aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t24828-motor-4-4-como-fazer


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Sab 03 Jan 2015, 3:09 am

bruno silverstar83 escreveu:Precisa sim,pois com esses pistões e bielas de 6'' o pistão ira passar uns 2 mm do bloco,se usar as 5,7'' o pistão não chegara ao topo

Veja aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t24828-motor-4-4-como-fazer

Valeu Brunao!

Cara ja tinha lido o topico porém não tinha visto a resposta lá, lendo com atenção, vi a resposta lá valeu!

Vou tentar fazer 4.4 gasolina com dome.

Pelo q entendi nao.preciso rebaixar o cabeçote pra chegar nna taxa 10:1!

Agora a duvida é qual bomba de combustivel eletrica usar...
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Sab 03 Jan 2015, 1:26 pm

luiseduardotf escreveu:
bruno silverstar83 escreveu:Precisa sim,pois com esses pistões e bielas de 6'' o pistão ira passar uns 2 mm do bloco,se usar as 5,7'' o pistão não chegara ao topo

Veja aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t24828-motor-4-4-como-fazer

Valeu Brunao!

Cara ja tinha lido o topico porém não tinha visto a resposta lá, lendo com atenção, vi a resposta lá valeu!

Vou tentar fazer 4.4 gasolina com dome.


Pelo q entendi nao.preciso rebaixar o cabeçote pra chegar nna taxa 10:1!

Agora a duvida é qual bomba de combustivel eletrica usar...

Gasolina e dome não é muito comum de se usar não.
E acho que nem tem a necessidade.
Pro seu comando, faz como o Bruno falou.
Biela 6" e pistao reto, e plaina ele depois. Só ai ja vai dar uns 9:1 de taxa com certeza. Ja é o suficiente.

Sobre o dome vou esperar a resposta tambem. Acho que tem que ser biela 5,7" e dome do alcool original.
avatar
j ricardo
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9352
Idade : 40
Localização : sao paulo
Modelo do carro : opala luxo 71
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por j ricardo em Sab 03 Jan 2015, 2:42 pm

se colocar bielas de 6 e pistão 101,6mm reto, vai passar dos 11 de taxa... gasolina não vai dar certo nissu não...


_________________
NÃO TENHO MSN!!!! Twisted Evil
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Dom 04 Jan 2015, 6:33 pm

j ricardo escreveu:se colocar bielas de 6 e pistão 101,6mm reto, vai passar dos 11 de taxa... gasolina não vai dar certo nissu não...

Fala J ricardo! Valeu pela dica. study study

Mas entao como ganhar taxa? Como chegar nos 10:1 de taxa nesses projeto a gasolina?

Deixaria bielas 5,7'' com pistao reto do alcool 6cc? Ou deixar os pistoes do gasolina que ja estao nele e rebaixar 2mm no cabeçote?
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Dom 04 Jan 2015, 11:07 pm

j ricardo escreveu:se colocar bielas de 6 e pistão 101,6mm reto, vai passar dos 11 de taxa... gasolina não vai dar certo nissu não...

Se deixar o pistão reto rente ao bloco passa de 11:1 de taxa? Nao sabia que dava tudo isso não. Bom saber. Twisted Evil kkkkk

Então tem que usar pistoes reto e biela 5,7 Pol. Para os pistões ficarem um pouco abaixo do bloco, e mesmo assim já da mais de 9 de taxa?
avatar
gabriel.acosta
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 786
Idade : 23
Localização : Pelotas, RS
Modelo do carro : Caravan 83;
Opala granluxo 73;
Cilindros : 4 + 6
Data de inscrição : 19/07/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por gabriel.acosta em Seg 05 Jan 2015, 10:17 pm

Alex Marinho escreveu:
j ricardo escreveu:se colocar bielas de 6 e pistão 101,6mm reto, vai passar dos 11 de taxa... gasolina não vai dar certo nissu não...

Se deixar o pistão reto rente ao bloco passa de 11:1 de taxa? Nao sabia que dava tudo isso não. Bom saber. Twisted Evil  kkkkk

Então tem que usar pistoes reto e biela 5,7 Pol. Para os pistões ficarem um pouco abaixo do bloco, e mesmo assim já da mais de 9 de taxa?
Também tenho esta dúvida, porque queria montar um 4.4 na gasolina, pois no álcool acaba saindo muito mais caro pelo fato de necessitar de mais taxa. Ou estou enganado???
avatar
j ricardo
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9352
Idade : 40
Localização : sao paulo
Modelo do carro : opala luxo 71
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por j ricardo em Ter 06 Jan 2015, 1:08 am

Alex Marinho escreveu:
j ricardo escreveu:se colocar bielas de 6 e pistão 101,6mm reto, vai passar dos 11 de taxa... gasolina não vai dar certo nissu não...

Se deixar o pistão reto rente ao bloco passa de 11:1 de taxa? Nao sabia que dava tudo isso não. Bom saber. Twisted Evil  kkkkk

Então tem que usar pistoes reto e biela 5,7 Pol. Para os pistões ficarem um pouco abaixo do bloco, e mesmo assim já da mais de 9 de taxa?

tava fazendo as contas aqui..

4polegadas rente ao bloco com cabeçote gasolina, chaga perto de 10,5:1 de taxa

4polegadas rente ao bloco com cabeçote alcool, chega perto de 11:1...

se usar comando original, 10,5 de taxa esta otimo para alcool... se usar um comando bravo, 10,5 ja da pra usar na gasolina.;..


_________________
NÃO TENHO MSN!!!! Twisted Evil
avatar
FR1974
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1074
Idade : 35
Localização : Araçatuba - SP
Modelo do carro : 1974
Cilindros : 6cil (em construção)
Data de inscrição : 24/08/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por FR1974 em Ter 06 Jan 2015, 1:12 am

j ricardo escreveu:

tava fazendo as contas aqui..

4polegadas rente ao bloco com cabeçote gasolina, chaga perto de 10,5:1 de taxa

4polegadas rente ao bloco com cabeçote alcool, chega perto de 11:1...

se usar comando original, 10,5 de taxa esta otimo para alcool... se usar um comando bravo, 10,5 ja da pra usar na gasolina.;..

J... como que faz essas contas pra saber a taxa? E qual é boa pra gasolina e pra alcool ?
avatar
j ricardo
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9352
Idade : 40
Localização : sao paulo
Modelo do carro : opala luxo 71
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por j ricardo em Ter 06 Jan 2015, 1:24 am

procura no you tube que tem aulinha pra calcular taxa...

e taxa pra determinado combustivel, depende muito do motor... opala jamais andaria com 12 de taxa na gasolina, não importa o que se faça...nem com podiun... um fiesta 2015 acho que tem 12,8:1 de taxa e anda na gasolina de boa...

o meu 4cil anda com 10,3:1 de taxa na gasolina e tem um comandinho manso... mas ja não posso abusar do ponto, senão grila... mas da pra andar de boa com alcool nele... só regular...


_________________
NÃO TENHO MSN!!!! Twisted Evil
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Ter 06 Jan 2015, 11:31 am

Mais j ricardo, a questão do diâmetro do pistao interfere em taxa?
Tipo o 4" da mais taxa que um 98,94mm por exemplo?
avatar
j ricardo
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9352
Idade : 40
Localização : sao paulo
Modelo do carro : opala luxo 71
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por j ricardo em Ter 06 Jan 2015, 1:01 pm

Alex Marinho escreveu:Mais j ricardo, a questão do diâmetro do pistao interfere em taxa?
Tipo o 4" da mais taxa que um 98,94mm por exemplo?

mas é clarrooo...

se aumenta a cilindrada e mantem a mesma camara de conbustão...

é igual diminuir a camara e manter a cilindrada...(rebaixar cabeçote)

pra calcular rapidamente quanto aumenta a taxa, só calcular em % o quanto aumentou de cilindrada... de 4093 para 4636 da 6,5% então a a taxa vai aumentar os mesmos 6,5% de 10, para 10,65:1


_________________
NÃO TENHO MSN!!!! Twisted Evil
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Ter 06 Jan 2015, 1:24 pm

Valeu j ricardo, eu tinha dito besteira na msg 59, mais ja consertei.

No caso do 4" dá 4311,37cc não é?
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Qui 08 Jan 2015, 2:58 am

study  study  study  study  study  study


Cada dia que passa acho esse fórum mais foda!

Valeu moçada!
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Qui 08 Jan 2015, 11:21 am

Ontem estava vendo no youtube alguns Opalas no dyno, e cara, tem uns ai com 525B e W44 rendendo 250hp no motor, ta certo que acerto é tudo, mais achei muito HP.

https://www.youtube.com/watch?v=FCJHIof3agg

E tem esse tambem com um 250s, dando "190cv com mais de 50kgmf de Torque", será tudo isso mesmo?

https://www.youtube.com/watch?v=pHOT8C2tbW4



avatar
thallisguimaraes
Moderador
Moderador

Masculino Número de Mensagens : 17462
Idade : 24
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 08 Jan 2015, 7:38 pm

O comando 525b é bem ignorante, mais alguns artificios vem sim essa potencia.


O segundo é 4.4, aumenta e muito o torque, mas tambem acho 50 muito.


_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
avatar
WILMAR 250
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 256
Idade : 28
Localização : Goiania-GO
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 14/08/2011

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por WILMAR 250 em Qui 08 Jan 2015, 9:30 pm

Minha receita vai ser com o 525B tb, so que com 12.5 de taxa, Quadrijet 650cfm, pistões 0.60 com dome e cabeçote trabalhado até o osso com válvulas Manley Race, balanceiros roletados e tudo que se tem direito.
Espero conseguir os msm 250cv so que na roda.
Agora esse Diplo no dino, pode ate ser que tenha conseguido os 190cv, agora mais 50 kgmf de torque, sem chance... Nem os opalas STT tem esse torque todo, 50 kgmf já e torque de turbo.
avatar
BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13552
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 23/06/2009

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por BANDIT em Qui 08 Jan 2015, 9:37 pm

Alex Marinho escreveu:Ontem estava vendo no youtube alguns Opalas no dyno, e cara, tem uns ai com 525B e W44 rendendo 250hp no motor, ta certo que acerto é tudo, mais achei muito HP.

https://www.youtube.com/watch?v=FCJHIof3agg

E tem esse tambem com um 250s, dando "190cv com mais de 50kgmf de Torque", será tudo isso mesmo?

https://www.youtube.com/watch?v=pHOT8C2tbW4
 




pra um opala ter 50kg de torque ......ele tem que produzir + de 300Cv !

190CV  com 50kgmf.......
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Qui 08 Jan 2015, 10:58 pm

Pretendo usar um 268h ou 280h no meu, junto com o kit comp e Quickfuel de 600cfm. Mais aí fiquei curioso a respeito desse dois comandos. Os dois com lob igual, penso já que vai usai 4jet o ideal seria o 280h pois possue levante e duracao maior, para aproveita a oferta do carburador Grande, não seria isso?
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Sex 09 Jan 2015, 12:15 am

Alex Marinho escreveu:Pretendo usar um 268h ou 280h no meu, junto com o kit comp e Quickfuel de 600cfm. Mais aí fiquei curioso a respeito desse dois comandos. Os dois com lob igual, penso já que vai usai 4jet o ideal seria o 280h pois possue levante e duracao maior, para aproveita a oferta do carburador Grande, não seria isso?

Cara,tava conversando com um colega que usa um 268h sobre a diferença desses comando ele me disse o seguinte,se a sua relação for curta use o 280h,pois ele gira quase 1000 rpm a mais que o 268h,já o 268h é para relações mais longas(tipo 3:07 ou 2:73).Eu quero o 268h,mesmo eu usando a relação curta pois não tenho a necessidade de o motor girar mais que 5500 RPMs,garanto que se usar o 268h com essa quadrijet vai ter um carro que vai andar muito


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Sex 09 Jan 2015, 12:28 am

Tenho a mesma ideia sua. Girar até 5500 rpm. E minha relacao é 3,07.
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Sex 09 Jan 2015, 1:09 am

Alex Marinho escreveu:Tenho a mesma ideia sua. Girar até 5500 rpm. E minha relacao é 3,07.

Nesse opala do meu colega com o 268h gira em torno de 5800 RPM com weber 40,com essa quadrijet tua com certeza passa dos 6000 rpm,pra um 3:07 é o comando perfeito,logo quero adquirir um tambem


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Sex 09 Jan 2015, 2:53 am

Interessante é que o 268 e o 280, ambos comp cams tem o mesmo preço.

268:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-244-4/overview/make/chevrolet

280:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-246-4/overview/make/chevrolet


Bateu uma dúvida agora de qual usar..... minha relação de diferencial é 3,45

study
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Sex 09 Jan 2015, 1:27 pm

luiseduardotf escreveu:Interessante é que o 268 e o 280, ambos comp cams tem o mesmo preço.

268:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-244-4/overview/make/chevrolet

280:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-246-4/overview/make/chevrolet


Bateu uma dúvida agora de qual usar..... minha relação de diferencial é 3,45

study

Pois é então. Duvida cruel.
Tem um video de um com o 280h, se não me engano é o Bianchi
Ele anda á 37km/h em 4° marcha de boa, ta certo que é injeçao e ele manja dos paranauê, mais a quadrijet dá um acerto beeem fino tb.

https://www.youtube.com/watch?v=d-4Y5N5SK_0

Acho o mais certo fazer assim:
Monta o motor tudo bem montadinho com peças TOP, balanceado, taxa de uns 9,5:1 , sistema MSD completo e o 268h. E anda, se enjoar poe o 280h.

A certeza é uma, frouxo com 268h não fica!
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Sex 09 Jan 2015, 1:29 pm

Com certeza não,o 268h é um excelente comando pra quem quer um carro bravo parecido com o original


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Sex 09 Jan 2015, 2:20 pm

Pois é.... acho que fico com o 268 tbm, vamos ver.


Agora sobre valvulas será que essas seriam uma boa escolha pro projeto? Ou só iriam aumentar o custo?

Admissão:

http://www.summitracing.com/parts/man-11522-8

Exaustão:

http://www.summitracing.com/int/parts/man-11565-8/overview/


Tava lendo que as válvulas são muito importantes na preparação, porém não sei se nesse projeto elas farão toda essa diferença....

Queria mais opiniões sobre o assunto...
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Sex 09 Jan 2015, 2:48 pm

Pode usar as válvulas originais,só tem que fazer uma equalizaçao nos dutos que fica muito bom


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
Sr.Bianchi
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1965
Localização : Passo Fundo-RS
Modelo do carro : GM Opala SS 79
Bmw E36 coupé 328I
Ford F-250 4x4

Cilindros : 6+6+4
Data de inscrição : 17/02/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Sr.Bianchi em Sex 09 Jan 2015, 3:28 pm

Alex Marinho escreveu:
luiseduardotf escreveu:Interessante é que o 268 e o 280, ambos comp cams tem o mesmo preço.

268:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-244-4/overview/make/chevrolet

280:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-246-4/overview/make/chevrolet


Bateu uma dúvida agora de qual usar..... minha relação de diferencial é 3,45

study

Pois é então. Duvida cruel.
Tem um video de um com o 280h, se não me engano é o Bianchi
Ele anda á 37km/h em 4° marcha de boa, ta certo que é injeçao e ele manja dos paranauê, mais a quadrijet dá um acerto beeem fino tb.

https://www.youtube.com/watch?v=d-4Y5N5SK_0

Acho o mais certo fazer assim:
Monta o motor tudo bem montadinho com peças TOP, balanceado, taxa de uns 9,5:1 , sistema MSD completo e o 268h. E anda, se enjoar poe o 280h.

A certeza é uma, frouxo com 268h não fica!


Não sei qual vai ser o tipo de alimentação, mas se for injetado ou quadri eu nem consideraria o 268, só se quisesse um carro bem, mas bem manso mesmo. Já com weber eu não sei, não gosto desses negócio.
No meu, dá pra ver pelo vídeo que é muito tranquilo de andar.


luiseduardotf escreveu:Pois é.... acho que fico com o 268 tbm, vamos ver.


Agora sobre valvulas será que essas seriam uma boa escolha pro projeto? Ou só iriam aumentar o custo?

Admissão:

http://www.summitracing.com/parts/man-11522-8

Exaustão:

http://www.summitracing.com/int/parts/man-11565-8/overview/


Tava lendo que as válvulas são muito importantes na preparação, porém não sei se nesse projeto elas farão toda essa diferença....

Queria mais opiniões sobre o assunto...

Já é sabido que dutos grandes e válvulas grandes combinam mais com carros de pista, alta rpm. Acredito que as válvulas maiores vão dar um pouco mais de potência em alta apenas. No caso de usar um 268 com weber, eu não trocaria válvulas, só polimento e alguns acertos, retoques no cabeçote.
Vai depender de comando, rpm, alimentação e é claro, a finalidade do carro.
avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Sex 09 Jan 2015, 4:50 pm

Apareceu quem entende!!!!!

"Não sei qual vai ser o tipo de alimentação, mas se for injetado ou quadri eu nem consideraria o 268, só se quisesse um carro bem, mas bem manso mesmo. Já com weber eu não sei, não gosto desses negócio.
No meu, dá pra ver pelo vídeo que é muito tranquilo de andar."


Era justamente isso que eu mencionei la em cima.
Penso: se os dois comandos tem basicamente a mesma faixa de uso, melhor seria aquele que tem maior levante e duração, para aproveitar mais a oferta do carburador. No caso o 280H.
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 10 Jan 2015, 1:43 pm

Alex Marinho escreveu:Apareceu quem entende!!!!!

"Não sei qual vai ser o tipo de alimentação, mas se for injetado ou quadri eu nem consideraria o 268, só se quisesse um carro bem, mas bem manso mesmo. Já com weber eu não sei, não gosto desses negócio.
No meu, dá pra ver pelo vídeo que é muito tranquilo de andar."


Era justamente isso que eu mencionei la em cima.
Penso: se os dois comandos tem basicamente a mesma faixa de uso, melhor seria aquele que tem maior levante e duração, para aproveitar mais a oferta do carburador. No caso o 280H.

Não sei se você jáviu opala do bruno que participava do forum,o dele é um 4.4 com comando 280h e quadrijet 600



Os tópicos dele
http://www.opaleirosdoparana.com/t28830-reforma-73-4-4-280-quase-la?highlight=Parachoque+opala

http://www.opaleirosdoparana.com/t29774-montagem-do-motor-preparado-c-video-e-grafico


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
gabriel.acosta
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 786
Idade : 23
Localização : Pelotas, RS
Modelo do carro : Caravan 83;
Opala granluxo 73;
Cilindros : 4 + 6
Data de inscrição : 19/07/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por gabriel.acosta em Ter 13 Jan 2015, 12:31 am

Nossa, parece muito bom com esse comando. Estou cada vez mais em dúvida entre os dois 268 e 280...
avatar
Edu Tsuzuki
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 73
Localização : Sao Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 1976
Cilindros : 6 cil comando Comp 280H megasquirt
Data de inscrição : 14/02/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Edu Tsuzuki em Ter 13 Jan 2015, 1:09 am

No meu opala esta o 280h,esses dias tive um problema com as valvulas de admissao(Chevrolet Brasil)e no escape esta com as 1.60 e voltei o cabeçote original enquanto arrumo o outro(vou colocar as 1.94 ),achei que perdeu torque mesmo em baixa rotacao,PRA MIM,sem querer criar polemica,acho que vale a pena trocar as valvulas.
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Ter 13 Jan 2015, 1:53 am

Dei uma olhada no tópico, e é muito bom por sinal, muita informação e alguns detalhes que eu não conhecia.

Parece um ótimo comando, pelo jeito, to achando que que pode ser que mude o projeto para o 280

bruno silverstar83 escreveu:
Alex Marinho escreveu:Apareceu quem entende!!!!!

"Não sei qual vai ser o tipo de alimentação, mas se for injetado ou quadri eu nem consideraria o 268, só se quisesse um carro bem, mas bem manso mesmo. Já com weber eu não sei, não gosto desses negócio.
No meu, dá pra ver pelo vídeo que é muito tranquilo de andar."


Era justamente isso que eu mencionei la em cima.
Penso: se os dois comandos tem basicamente a mesma faixa de uso, melhor seria aquele que tem maior levante e duração, para aproveitar mais a oferta do carburador. No caso o 280H.

Não sei se você jáviu  opala do bruno que participava do forum,o dele é um 4.4 com comando 280h e quadrijet 600



Os tópicos dele
http://www.opaleirosdoparana.com/t28830-reforma-73-4-4-280-quase-la?highlight=Parachoque+opala

http://www.opaleirosdoparana.com/t29774-montagem-do-motor-preparado-c-video-e-grafico
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Ter 13 Jan 2015, 1:59 am

Edu Tsuzuki escreveu:No meu opala esta o 280h,esses dias tive um problema com as valvulas de admissao(Chevrolet Brasil)e no escape esta com as 1.60  e voltei o cabeçote original enquanto arrumo o outro(vou colocar as 1.94 ),achei que perdeu torque mesmo em baixa rotacao,PRA MIM,sem querer criar polemica,acho que vale a pena trocar as valvulas.

Que legal o seu relato....

Por que se ganhar torque tambem em baixa já compensa o $ investido. Nos relate depois se você notar esse ganho de torque em baixa ao recolocar as valvulas.

study
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Ter 13 Jan 2015, 2:10 am

Enfim chegou o coletor da Engine, muito bem feito e bonito por sinal!


IMG-20150112-WA0009 by figueiredoopala, on Flickr

IMG-20150112-WA0010 by figueiredoopala, on Flickr

IMG-20150112-WA0011 by figueiredoopala, on Flickr

To achando que vou montar tudo agora em fevereiro, ai vai ficar faltando só o comando e a preparação, ai passo ele no dinamômetro e depois que fizer a retifica, colocar o comando e fizer a preparação passo denovo pra ver o ganho.

Alguém sabe o custo de uma aferição no dino?
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Ter 20 Jan 2015, 2:05 am

Atualizando o projeto com mais uma peça....

http://www.sterdicustom.com.br/engrenagem-de-bronze-distribuidor-6cl-crower.html

Li no tópico do Brunogomes que é importante ter no conjunto a engrenagem de bronze do distribuidor e esse da sterdcustom é o recomendado para o distribuidor probillet 8515 que vou utilizar.

Para a instalação dessa engrenagem preciso de um pino? por que na engrenagem da hotchilli vem um pino junto, vejam só:

http://www.hotchilli.com.br/index.php?route=product/product&product_id=482

alguem pode me tirar essa dúvida?

abraços!
avatar
bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4561
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 13/04/2012

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por bruno silverstar83 em Ter 20 Jan 2015, 3:30 am

Sim,esse pino elástico é que mantem a engrenagem fixa no eixo do distribuidor


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

avatar
Alex Marinho
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 252
Localização : Sumpaulo
Modelo do carro : Comodoro SL/E 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 01/07/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Alex Marinho em Ter 20 Jan 2015, 11:42 am

Qualidade impressionante desse coletor da Engine!!!

avatar
SevenFifty
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1241
Idade : 30
Localização : Guaratinguetá-SP
Modelo do carro : Opala Especial 1973 cupê
Cilindros : 4 (151)
Data de inscrição : 07/09/2010

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por SevenFifty em Ter 20 Jan 2015, 1:03 pm

Alex Marinho escreveu:Ontem estava vendo no youtube alguns Opalas no dyno, e cara, tem uns ai com 525B e W44 rendendo 250hp no motor, ta certo que acerto é tudo, mais achei muito HP.

https://www.youtube.com/watch?v=FCJHIof3agg


Esse resultado no meu Opala estaria mais que satisfatório!

Tenho a mesma dúvida que os amigos sobre o 268H e o 280H... É um sonho andar de 250 com um comando desses, pistão álcool, com 4jet ou injetado, gasolina, diferencial 3,07:1 e consumo aceitável em estrada. Depois que vi o vídeo do cupê 88 do Bianchi, fiquei surpreso com o funcionamento "limpo" do 280H! Meu medo fica na quantidade de gasolina que desce pro cárter.
avatar
OPAUTIC
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 177
Localização : CAMPO GRANDE-MS
Modelo do carro : Caravan 88 Comodoro 4.1 w44 Aspro

Opala 80 6cyl turbo ft300 Auto Avionics .70
Cilindros : 4.1 + 4.1
Data de inscrição : 01/12/2014

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por OPAUTIC em Ter 20 Jan 2015, 1:15 pm

luiseduardotf escreveu:Enfim chegou o coletor da Engine, muito bem feito e bonito por sinal!


IMG-20150112-WA0009 by figueiredoopala, on Flickr

IMG-20150112-WA0010 by figueiredoopala, on Flickr

IMG-20150112-WA0011 by figueiredoopala, on Flickr

To achando que vou montar tudo agora em fevereiro, ai vai ficar faltando só o comando e a preparação, ai passo ele no dinamômetro e depois que fizer a retifica, colocar o comando e fizer a preparação passo denovo pra ver o ganho.

Alguém sabe o custo de uma aferição no dino?


amigo onde vc comprou esse??? só acho santilli e drago!!!!
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Ter 20 Jan 2015, 1:20 pm

Olá,

Comprei o coletor da fabrica mesmo....

Fiz toda negociação por email e pagamento por depósito bancario

segue email:

engineracing@engineracing.com.br
avatar
luiseduardotf
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 51
Localização : Goiânia - GO
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 23/08/2013

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por luiseduardotf em Ter 20 Jan 2015, 1:23 pm

SevenFifty escreveu:
Alex Marinho escreveu:Ontem estava vendo no youtube alguns Opalas no dyno, e cara, tem uns ai com 525B e W44 rendendo 250hp no motor, ta certo que acerto é tudo, mais achei muito HP.

https://www.youtube.com/watch?v=FCJHIof3agg


Esse resultado no meu Opala estaria mais que satisfatório!

Tenho a mesma dúvida que os amigos sobre o 268H e o 280H... É um sonho andar de 250 com um comando desses, pistão álcool, com 4jet ou injetado, gasolina, diferencial 3,07:1 e consumo aceitável em estrada. Depois que vi o vídeo do cupê 88 do Bianchi, fiquei surpreso com o funcionamento "limpo" do 280H! Meu medo fica na quantidade de gasolina que desce pro cárter.

Boa colocação, mas li em algum lugar por aqui que quando é alcool desce mais combustivel pro carter do que quando é a gasolina.

Conteúdo patrocinado

Re: Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Mensagem por Conteúdo patrocinado


    Data/hora atual: Dom 26 Mar 2017, 3:06 pm