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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Douglas MRS Dom 8 Jun - 11:30:36

    Boa tarde.

    Ontem ao dar umas voltas com meu 70, percebi que ao frear o carro ele puxa para direita, o que pode ser?
    folga no setor de direção ou ao frear o carro só trava as duas rodas direita?

    Obrigado!


    Última edição por Douglas MRS em Sex 13 Jun - 19:26:03, editado 1 vez(es)
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por diego ribeiro da silva Dom 8 Jun - 11:35:27

    Amigão opala tem um monte dessas de direção

    Vo fala algumas aqui q pode se: alinhamento, longarinas truncada, pode ser o freio freiando uma roda mais q a outra...
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Cojak Dom 8 Jun - 12:03:46

    diego ribeiro da silva escreveu:Amigão opala tem um monte dessas de direção

    Vo fala algumas aqui q pode se: alinhamento, longarinas truncada, pode ser o freio freiando uma roda mais q a outra...

    Exatamente!

    Dê uma revisada nos freios dianteiros,uma roda deve estar freando mais que a outra,pode ser as pinças
    ou a regulagem das lonas já que seu carro é 1970 e provavelmente ainda tenha freio a tambor na dianteira
    (uma roda regulada mais que a outra).

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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por adonel Dom 8 Jun - 12:06:32

    No meu(77) puxava pra direita, era a pinça da esquerda que tava travada. Funcionava so a da direita.
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Douglas MRS Dom 8 Jun - 15:30:56

    Obrigado galera, cheguei a suspeitar do setor da direção já que ele tem uma folga bem grande
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Victor Meijerink Dom 8 Jun - 15:33:42

    Bucha do braço tensor da bandeja 50% doscasos é ela. quando é pinça, geralmente pucha sempre, não só quando pisa no freio.
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por adonel Dom 8 Jun - 16:02:53

    Ae victor, no meu era so na hora de freiar, tanto que eu soltava a direção e o carro ia retinho, era freiar e puxar. Pinça toda travada, trabalho do kct!

    (e o meu tem folga tbm, mas num é muito =P)
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Victor Meijerink Dom 8 Jun - 16:12:06

    adonel escreveu:No meu(77) puxava pra direita, era a pinça da esquerda que tava travada. Funcionava so a da direita.

    Sim,sim daí tá certo.Sua pinça estava travada recolhida... me referi a pinça travada freiando...
    2 tipos de pinça travada, dois pepinos diferentes.
    Não duvido do serviço que dá, quando é comigo, meto fogo na pinça! (só assim pra solta sem bater no pistonete)
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Murilo R Dom 8 Jun - 16:27:18

    sintoma de pinça travada ou cambagem da roda dianteira adiantada verefique com uma trena a medida entre rodas 'so para ter uma idéia
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Douglas MRS Dom 8 Jun - 16:44:02

    Murilo R escreveu:    sintoma de pinça travada ou cambagem da roda dianteira adiantada verefique com uma trena a medida entre rodas 'so para ter  uma idéia

    Boa cara, estive conferindo e notei que a cambagem da roda direita está aberta!
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por diego ribeiro da silva Dom 8 Jun - 17:25:00

    Já xego em um resultado????

    Uma vez dirigi uma caravan com a longarina truncada q quase bati ela de tanto q puxo!!!
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Severiano Dom 8 Jun - 19:53:37

    O meu diplomata tava do mesmo jeito.... era longarina trincada e pinça travada..pensa se nao tava puxando...
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    Mensagem por diego ribeiro da silva Dom 8 Jun - 19:58:30

    Severiano escreveu:O meu diplomata tava do mesmo jeito.... era longarina trincada e pinça travada..pensa se nao tava puxando...


    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk posso imagina
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    Mensagem por Douglas MRS Ter 10 Jun - 21:11:17

    Ontem levei o carro para oficina, quase capotando o carro, mas levei... o problema está piorando ao levar o carro ontem pegando BR na hora de frear devegar o carro parece ter travado as rodas dianteiras com a folga do volante o carro ficando dançando a dianteira como se fosse um barco em um lago, a coisa ficou muito seria! hoje o mecânico disse que as pinças de freio estão boas, pastilhas e discos dianteiros bons, mas ele condenou as ponteiras da barra de direção, é uma coisa que pretendo trocar já que Opala meu tem que ter peças em bom estado, mas eu sinceramente não acredito que essas ponteiras poderiam fazer isso com o carro ao frear, pq acredito que a folga desses ponteiras não passam de 10mm de folga. estou achando que o carro pode ter freio apenas nas rodas dianteiras, não conferi as rodas traseiras, esse é a minha teoria, amanhã vou pedir para conferir as rodas traseiras e trocar o setor caixa de direção.
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    Mensagem por Cojak Ter 10 Jun - 21:18:55

    Esquisito em Douglas,tinha praticamente certeza que eram os freios dianteiros Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) 695742 .

    Imagino a ''roia'' que você passou pra frear o carro pale ,ainda mais em rodovia.

    Agora é aguardar pra ver se o problema é solucionado.
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    Mensagem por SevenFifty Qua 11 Jun - 10:52:12

    Os freios originais a tambor nas 4 do meu 73 são o maior pesadelo do meu Opala!

    Colocaram freios a disco no seu? Que bom... porque com os 4 a tambor, pelamor!

    O mecânico fez sangria? O cilindro mestre está bom, tem vazamento? O meu quando faz sangria melhora por uns dias...
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    Mensagem por Douglas MRS Qua 11 Jun - 19:02:42

    Então Hoje tive de trocar de mecânico o fia da pouta fez corpo mole pra resolver o problema do meu carro, me pediu as peças eu agilizei em tudo na hora de ir lá pra saber como estava o meu carro, descubro que o mecânico passou dois carros na frete do meu... ao perguntar se eles poderia trocar o setor da direção, eles me recomendaram outra mecânica, disseram que nessa mecânica eles podem resolver o problema de freio e setor do carro. eles são acostumados com os carros de plastico, so pega coisa leve, não pensei duas vezes tirei o carro de lá na mesma hora!
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    Mensagem por Cojak Qua 11 Jun - 19:10:48

    É Douglas,tá cada vez mais difícil achar profissionais que trabalham em carros
    antigos,o negócio é ir por indicação ou pegar a prática e fazer o trampo em
    casa.
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    Mensagem por Douglas MRS Qua 11 Jun - 21:17:18

    Cojak escreveu:É Douglas,tá cada vez mais difícil achar profissionais que trabalham em carros
    antigos,o negócio é ir por indicação ou pegar a prática e fazer o trampo em
    casa.

    Verdade cara, eu trabalho com Retifica de motores pra mim é facil fazer a mecânica do meu carro, mas infelizmente vivo ocupado no trabalho, totalmente sem tempo para mexer no meu carro...
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    Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO) Empty Re: Ao frear carro puxa pra direita (RESOLVIDO)

    Mensagem por Cojak Qua 11 Jun - 21:30:09

    Douglas MRS escreveu:
    Cojak escreveu:É Douglas,tá cada vez mais difícil achar profissionais que trabalham em carros
    antigos,o negócio é ir por indicação ou pegar a prática e fazer o trampo em
    casa.

    Verdade cara, eu trabalho com Retifica de motores pra mim é facil fazer a mecânica do meu carro, mas infelizmente vivo ocupado no trabalho, totalmente sem tempo para mexer no meu carro...

    Aí que tá outro problema:tempo disponível.

    Como dizia meu finado avô: ''Tempo é dinheiro''.

    Boa sorte com o novo mecânico e que o 1970 venha tinindo da oficina.

     OKK 
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    Mensagem por Douglas MRS Qua 11 Jun - 21:58:10

    Cojak escreveu:
    Douglas MRS escreveu:

    Verdade cara, eu trabalho com Retifica de motores pra mim é facil fazer a mecânica do meu carro, mas infelizmente vivo ocupado no trabalho, totalmente sem tempo para mexer no meu carro...

    Aí que tá outro problema:tempo disponível.

    Como dizia meu finado avô: ''Tempo é dinheiro''.

    Boa sorte com o novo mecânico e que o 1970 venha tinindo da oficina.

     OKK 

    Obrigado cara, vamos torcer para que esse mecânico dê certo.
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    Mensagem por Douglas MRS Qui 12 Jun - 18:44:36

    Hoje o mecânico me ligou dizendo que o carro está pronto, foram trocadas as ponteiras, buchas e a barra da direção, quanto ao setor de direção eu mesmo vou ter que trocar já que a mão de obra é muito caro... Não deu para ir buscar o carro com esse clima de Copa o transito ficou garrado e a oficina fechou mais cedo para o jogo, amanhã vou buscar meu 70 um dia sem ele já deu saudade hehee
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    Mensagem por Cojak Qui 12 Jun - 18:50:32

    É isso aí Douglas,que bom que deu tudo certo com o mecânico!

    O jeito agora é por a mão na massa pra trocar o setor,dá trabalho mais é muito
    gratificante,no final você vai dizer: eu que montei!
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    Mensagem por Douglas MRS Sex 13 Jun - 19:25:10

    Agora sim cara, problema resolvido! foram trocadas a barra de direção, ponteiras e buchas diminuiu muito a folga que eu acreditava ser do setor de direção, mas ficou o alerta do mecânico é necessario fazer tirar o agregado e gabaritar, pois ele está no ultimo estagio de regulagem!!!
    Eu pensando comigo acho melhor trocar o agregado já que o agregado que está nele é o do motor 151 segundo me disseram... o motor 153 ultiliza o mesmo agregado do 6cil.
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    Mensagem por Cojak Sex 13 Jun - 19:58:55

    Que bom que o problema foi resolvido!

    Quanto ao agregado,o de 4cc é mole mole de achar,é só ficar esperto na hora
    de comprar um (analisar se não está empenado,se está em bom estado).
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    Mensagem por Douglas MRS Sex 13 Jun - 20:28:24

    Cojak escreveu:Que bom que o problema foi resolvido!

    Quanto ao agregado,o de 4cc é mole mole de achar,é só ficar esperto na hora
    de comprar um (analisar se não está empenado,se está em bom estado).

    O problema é que se eu for comprar um agregado vou comprar o agregado do 153 que segundo me disseram é o mesmo do 6cil seja 3800 ou 4100 ai vc já viu né o povo vai tacar preço so pq trata-se de um agregado "rarissimo" de opala 6cil...

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