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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

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http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Sex 21 Mar - 20:32:58

    Quando estou em terceira principalmente, se soltar o acelerador o carro dá uns soquinhos...e se estiver carregado mais ainda, dá cada coice, aí tem q colocar em ponto morto...Não sei se a pergunta é meia boba, mas seria normal de carro com cardan, tem algo a ver? O câmbio dá soco tb nessa situação..notei que carros com tração dianteira não fazem isso..


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 21 Mar - 20:36:40

    isso em decida ou no plano?

    se for no plano, o motor tá apanhando, rotação baixa demais para aquela marcha

    faz o teste em segunda
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Sex 21 Mar - 20:42:02

    Acho q é mais no plano..mas em segunda tb acho...tipo...teve um dia eu tava carregando 4 nego no carro...primeira, segunda...tirei o pé(chegando o "pare")..o carro deu um monte de soco..outra vez foi a mesma coisa, carregado dá bastante soco nessa situação..


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por BANDIT Sex 21 Mar - 21:34:31

    Rubão6cc escreveu:Quando estou em terceira principalmente, se soltar o acelerador o carro dá uns soquinhos...e se estiver carregado mais ainda, dá cada coice, aí tem q colocar em ponto morto...Não sei se a pergunta é meia boba, mas seria normal de carro com cardan, tem algo a ver? O câmbio dá soco tb nessa situação..notei que carros com tração dianteira não fazem isso..


    depende do que pra vc. é soquinho !

    se somente andando normal...e vc. tira o pé do acelerador.....seria o motor que segura o carro....consequentemente a caixa  recebe impacto....SIM.....a caixa de opala vibra treme  ...isso até quando era 0km !.....assim como S-10...silverado .....caminhonetes em geral  (nissan) .  é normal !!!!

    agora se for soco...que vc. sente no banco.....
    ai pode ser 2 coisa :

    1° teu carro é 90....pode ser as buchas do cardã (meio)
    2° é diferencial pinhão pegando na caixa....ou coisa pior

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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por BANDIT Sex 21 Mar - 21:39:49

    São os "ares"  de se ter um tração raseira antigo.....as caminhonetes apesar de novas como a Nissan....seguem a velha escola .....o ômega já não faz isso ! BMW não faz nada disso !

    se vc. vier em ponto morto numa descidinha.....a 30km/h e colocar uma 2° e tirar o pé da embreagem .....trava as rodas traseiras.....

    perigoso né !

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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Sr.Bianchi Sex 21 Mar - 22:21:04

    Pois é...meu 89 que era carburado, tinha esse problema. Em 3°, baixa velocidade, soltando o acelerador dava esses soquinhos...sentia a alavanca movendo longitudinalmente. Com o atual não faz isso...nunca.

    Tenho minhas desconfianças que isso tenha a ver com a alimentação. Posso estar falando besteira.

    A d-20 que temos aqui com motor maxium, não faz isso. É como o Bandit falou, da essas travadas bruscas numa situação como ele descreveu, mas não "soqueia" como fazia o opala.
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por marcosa antonio Sex 21 Mar - 23:52:18

    o meu ta va com esse problema o antigo dono dele levou ele pro monte de mechanico e nenhum achou o defeito por um acaso eu descobri era problema eletrico no meu fazia a mesma coisa do seu isso me matava de raiva kkk dai eu olhei no fio que vem do automatico da partida aquele vermelho e tava com bastante fita isolante dai eu peguei nele e tava mole ai descasquei ele o fio tava quase quebrado e frouxo dentro do terminal sem solda pronto tirei o fio de la e coloquei direto na bateria no + esse fio alimenta o carro todo passa primeiro na partida dai pro carro todo ,depois disso acabou o meu problema de ficar assim igual ao seu ficou liso sò alegria,no seu caso pode ser um monte de coisa mas dê uma olhadinha ai na eletrica as vezes pode ser isso
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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 22 Mar - 8:13:01

    BANDIT escreveu:
    Rubão6cc escreveu:Quando estou em terceira principalmente, se soltar o acelerador o carro dá uns soquinhos...e se estiver carregado mais ainda, dá cada coice, aí tem q colocar em ponto morto...Não sei se a pergunta é meia boba, mas seria normal de carro com cardan, tem algo a ver? O câmbio dá soco tb nessa situação..notei que carros com tração dianteira não fazem isso..


    depende do que pra vc. é soquinho !

    se somente andando normal...e vc. tira o pé do acelerador.....seria o motor que segura o carro....consequentemente a caixa  recebe impacto....SIM.....a caixa de opala vibra treme  ...isso até quando era 0km !.....assim como S-10...silverado .....caminhonetes em geral  (nissan) .  é normal !!!!

    agora se for soco...que vc. sente no banco.....
    ai pode ser 2 coisa :

    1° teu carro é 90....pode ser as buchas do cardã (meio)
    2° é diferencial pinhão pegando na caixa....ou coisa pior

     OKK

    O meu é com cardan inteiriço...o diferencial foi feito novo, não tem folga..talvez tenha alguma coisa a ver com o câmbio, sei lá, pois a alavanca nessa situação move longitudinalmente como o Sr. Bianch disse..talvez folga em alguma coisa lá..

    Sr.Bianchi escreveu:Pois é...meu 89 que era carburado, tinha esse problema. Em 3°, baixa velocidade, soltando o acelerador dava esses soquinhos...sentia a alavanca movendo longitudinalmente. Com o atual não faz isso...nunca.

    Tenho minhas desconfianças que isso tenha a ver com a alimentação. Posso estar falando besteira.

    A d-20 que temos aqui com motor maxium, não faz isso. É como o Bandit falou, da essas travadas bruscas numa situação como ele descreveu, mas não "soqueia" como fazia o opala.

    Dá até receio de estragar alguma coisa de tanto que mexe a alavanca..

    marcosa antonio escreveu:o meu ta va com esse problema o antigo dono dele levou ele pro monte de mechanico e nenhum achou o defeito por um acaso eu descobri era problema eletrico no meu fazia a mesma coisa do seu isso me matava de raiva kkk dai eu olhei no fio que vem do automatico da partida aquele vermelho e tava com bastante fita isolante dai eu peguei nele e tava mole ai descasquei ele o fio tava quase quebrado e frouxo dentro do terminal sem solda  pronto tirei o fio de la e coloquei direto na bateria no + esse fio alimenta o carro todo passa primeiro na partida dai pro carro todo ,depois disso acabou o meu problema de ficar assim igual ao seu ficou liso sò alegria,no seu caso pode ser um monte de coisa mas dê uma olhadinha ai na eletrica as vezes pode ser isso

    Nossa, estranho isso..não imaginava q podia ter a ver com elétrica..
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sáb 22 Mar - 9:40:31

    se a ignição tá fraca por algum mal contato, o motor "rateia", dá uns trancos
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por adpachec Sáb 22 Mar - 9:54:12

    A minha ignição (Bobina MI) ferveu, mas foi porque eu fui reduzindo a resistência dos cabos, velas e rotor até quase zero e ferveu e ficou fraco (eu queria mais faísca), o motor só melhorava quando embalava mas na saída era fraco.
    Troquei os cabos (resistência de 5K) e a bobina e melhorou, mas bobina ruim prejudica tanto na redução como na saída.
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    Mensagem por branco 75 Sáb 22 Mar - 11:21:04

    bobina ruim...po o meu andou dando umas cabeçadas.. e a bobina estava nas ultimas. acredito q possa ser isso
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Sáb 22 Mar - 16:34:00

    branco 75 escreveu:bobina ruim...po o meu andou dando umas cabeçadas.. e a bobina estava nas ultimas. acredito q possa ser isso

    Não pode ser...a bobina é zerada..


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    Mensagem por Mauricio4100 Sáb 22 Mar - 16:36:59

    Tive esse tipo de sintoma no meu Diplomata quando estava com o ponto muito adiantado!
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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 22 Mar - 16:42:18

    Mauricio4100 escreveu:Tive esse tipo de sintoma no meu Diplomata quando estava com o ponto muito adiantado!

    Ponto aqui não é tb, regulado faz uns 2 meses...partida lisinha.


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    Mensagem por BANDIT Sáb 22 Mar - 17:50:20

    Glaucio Missioneiro escreveu:se a ignição tá fraca por algum mal contato, o motor "rateia", dá uns trancos
    mas não é acelerando .....
    é em desaceleração  Rolling Eyes  Rolling Eyes  Rolling Eyes
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    Mensagem por KLUNCK Sáb 22 Mar - 21:50:26

    a mistura da marcha lenta pode influenciar também Rubão, experimenta abrir um pouco o parafuso da mistura no carburador...
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    Mensagem por Anderson Carvalho Dom 23 Mar - 9:35:41

    Com a minha Viatura também acontece isso na decida, sempre achei que era pelo fato da tração traseira, com meu outro carro de tração frontal isso não rola.
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    Mensagem por PrudenSis Dom 23 Mar - 10:31:28

    A minha caravan fazia isso e mechia a alavanca, descobri que a luva do cardão tava curta demais e ficava forçando o cambio e dava esse tranco, hj ainda sinto um pouco, mas depois que troquei a luva melhorou 90% de uma revisada no carda acredito que seja isso.

    Abraço
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Dom 23 Mar - 10:36:02

    PrudenSis escreveu:A minha caravan fazia isso e mechia a alavanca, descobri que a luva do cardão tava curta demais e ficava forçando o cambio  e dava esse tranco, hj ainda sinto um pouco, mas depois que troquei a luva melhorou 90% de uma revisada no carda acredito que seja isso.

    Abraço

    Fiz cardan há uns 4 meses..a luva foi posta nova...só não lembro se antes já fazia isso..


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por PrudenSis Dom 23 Mar - 10:39:26

    estranho no meu caso resolveu, acho que vale a pena dar uma revisada, a minha levantamos e ficou uma pessoa dentro engatando e acelerando, dava para ver o carda forçando o cambio, e tb se acontecer só em baixa pode ser carburador com giclagem errada e da falta ou excesso de combustivel. ou seja que foda rssss


    abraço
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por adpachec Dom 23 Mar - 11:11:30

    Estou achando que seu problema é "golpe de ariete", quando se solta o pedal na desaceleração a borboleta se fecha e gera um queda brusca na sucção que "para" o motor.....é como ligar um aspirador e colocar a mão na frente da mangueira.
    O motor tenta puxar um volume de ar que o carburador não deixa, cria um vácuo que "puxa o pistão" para cima quando na verdade ele quer descer.
    Eu resolvo isto abrindo um pouco a borboleta do 2° estágio (vai acelera um pouco o motor), vai manter um pouco de ar entrando no motor.....ou abrindo mais o parafuso de mistura.

    O princípio é o mesmo:

    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Golpe-de-ariete
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Dom 23 Mar - 13:54:24

    adpachec escreveu:Estou achando que seu problema é "golpe de ariete", quando se solta o pedal na desaceleração a borboleta se fecha e gera um queda brusca na sucção que "para" o motor.....é como ligar um aspirador e colocar a mão na frente da mangueira.
    O motor tenta puxar um volume de ar que o carburador não deixa, cria um vácuo que "puxa o pistão" para cima quando na verdade ele quer descer.
    Eu resolvo isto abrindo um pouco a borboleta do 2° estágio (vai acelera um pouco o motor), vai manter um pouco de ar entrando no motor.....ou abrindo mais o parafuso de mistura.

    O princípio é o mesmo:

    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Golpe-de-ariete

    Poh Adpachec, essa foi bem convincente..vou verificar isto...acho q pode ser o caso..


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Dom 23 Mar - 19:27:42

    Código:
    BANDIT escreveu:
    Glaucio Missioneiro escreveu:se a ignição tá fraca por algum mal contato, o motor "rateia", dá uns trancos
    mas não é acelerando .....
    é em desaceleração  Rolling Eyes  Rolling Eyes  Rolling Eyes

    a tah, e "na lenta" não precisa ignição....
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Diego Darth Dom 23 Mar - 19:40:53

    O meu não faz isso, muitas vezes chegando aqui em casa eu coloco 3ª e venho por uns 2km na avenida sem mudar a marcha, tem 8 lombadas nesse trecho eu chego perto freio, o rpm vai abaixo de 1000 e não dá soquinho.

    Tem que ver se não tem alguma folga no cardã, vc disse que ele é inteiriço, vc já comprou ele assim? Pq meu Comodoro 89/90 tinha o cardan bi-partido, to achando estranho esse inteiriço aí. Entra embaixo dele e com a mão vc mexe no cardan, se ele tiver alguma folga pode ser esse o motivo.
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por adpachec Dom 23 Mar - 19:54:27

    Aqui tem um comentário:

    http://www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=57544&highlight=
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Dom 23 Mar - 20:35:02

    Diego Darth escreveu:O meu não faz isso, muitas vezes chegando aqui em casa eu coloco 3ª e venho por uns 2km na avenida sem mudar a marcha, tem 8 lombadas nesse trecho eu chego perto freio, o rpm vai abaixo de 1000 e não dá soquinho.

    Tem que ver se não tem alguma folga no cardã, vc disse que ele é inteiriço, vc já comprou ele assim? Pq meu Comodoro 89/90 tinha o cardan bi-partido, to achando estranho esse inteiriço aí. Entra embaixo dele e com a mão vc mexe no cardan, se ele tiver alguma folga pode ser esse o motivo.

    Não Diego, acho q vc não entendeu..ela dá os socos ao soltar o pé do acelerador...igual vc faz por exemplo numa descida, quando vc solta o acelerador e ele desce engrenado..mas isso ocorre no piso plano..quanto ao cardan, troquei a luva e as cruzetas recentemente e foi balanceado...é inteiriço mesmo...eu vi..estranho o seu nesse ano ter sido bi-partido...algum dos dois está incorreto acho..


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Dom 23 Mar - 20:35:45

    adpachec escreveu:Aqui tem um comentário:

    http://www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=57544&highlight=

    Os caras tão até querendo se beneficiar do problema...rs


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Diego Darth Seg 24 Mar - 8:09:41

    Rubão6cc escreveu:
    Diego Darth escreveu:O meu não faz isso, muitas vezes chegando aqui em casa eu coloco 3ª e venho por uns 2km na avenida sem mudar a marcha, tem 8 lombadas nesse trecho eu chego perto freio, o rpm vai abaixo de 1000 e não dá soquinho.

    Tem que ver se não tem alguma folga no cardã, vc disse que ele é inteiriço, vc já comprou ele assim? Pq meu Comodoro 89/90 tinha o cardan bi-partido, to achando estranho esse inteiriço aí. Entra embaixo dele e com a mão vc mexe no cardan, se ele tiver alguma folga pode ser esse o motivo.

    Não Diego, acho q vc não entendeu..ela dá os socos ao soltar o pé do acelerador...igual vc faz por exemplo numa descida, quando vc solta o acelerador e ele desce engrenado..mas isso ocorre no piso plano..quanto ao cardan, troquei a luva e as cruzetas recentemente e foi balanceado...é inteiriço mesmo...eu vi..estranho o seu nesse ano ter sido bi-partido...algum dos dois está incorreto acho..

    Entendí, independente de estar em baixa velocidade ou normal ele dá os soquinhos... cara, pode ser folga lá embaixo... eu troquei as cruzetas, alinhei e balanceei o cardan do meu tbm, fazem uns 5 meses e esses dias atrás eu comecei a sentir uma vibração no carro em determinada faixa de velocidade, fui olhar embaixo e dos 4 parafusos da cruzeta 3 estavam praticamente soltos, apertei e agora começou de novo, os caras não colocaram porca travante...  Evil or Very Mad  agora vou comprar 4 porcas travante e colocar para solucionar esse problema!!


    Qto ao cardan bipartido, eles começaram a sair no Opala em 1988, o seu foi trocado. Eu já tinha quase certeza, aí fui confirmar em alguns sites, como esse aqui que achei bacana!

    http://www.projeto676.com.br/cronologia-do-opala/


    Abraço.
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Seg 24 Mar - 19:18:54

    Diego Darth escreveu:
    Rubão6cc escreveu:

    Não Diego, acho q vc não entendeu..ela dá os socos ao soltar o pé do acelerador...igual vc faz por exemplo numa descida, quando vc solta o acelerador e ele desce engrenado..mas isso ocorre no piso plano..quanto ao cardan, troquei a luva e as cruzetas recentemente e foi balanceado...é inteiriço mesmo...eu vi..estranho o seu nesse ano ter sido bi-partido...algum dos dois está incorreto acho..

    Entendí, independente de estar em baixa velocidade ou normal ele dá os soquinhos... cara, pode ser folga lá embaixo... eu troquei as cruzetas, alinhei e balanceei o cardan do meu tbm, fazem uns 5 meses e esses dias atrás eu comecei a sentir uma vibração no carro em determinada faixa de velocidade, fui olhar embaixo e dos 4 parafusos da cruzeta 3 estavam praticamente soltos, apertei e agora começou de novo, os caras não colocaram porca travante...  Evil or Very Mad  agora vou comprar 4 porcas travante e colocar para solucionar esse problema!!


    Qto ao cardan bipartido, eles começaram a sair no Opala em 1988, o seu foi trocado. Eu já tinha quase certeza, aí fui confirmar em alguns sites, como esse aqui que achei bacana!

    http://www.projeto676.com.br/cronologia-do-opala/


    Abraço.

    Bom saber! Não sabia dessa...Pelo menos o cardan inteiriço é melhor do que o bi-partido pelo que sei...dá menos trabalho..


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    Mensagem por Diego Darth Seg 24 Mar - 19:28:08

    na verdade é menos uma cruzeta para trocar!! rsrsrs...

    Mas diz a lenda que o bipartido passa menos vibração para a carroceria.
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por BANDIT Seg 24 Mar - 20:22:17

    Glaucio Missioneiro escreveu:
    BANDIT escreveu:
    mas não é acelerando .....
    é em desaceleração  Rolling Eyes  Rolling Eyes  Rolling Eyes

    a tah, e "na lenta" não precisa ignição....

    se fosse ignição ou falha elétrica em geral.....se sentiria acelerando....(ele não menciona isso )

    apenas diz que em redução.....o carro da soco....nisso nada interfere a parte elétrica....nem problema de carburador interferiria !

    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    Rubão to começando a desconfiar que teu carro está normal !!!!

    é culpa da extra 0 longa relação 2;73:1

    ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    faz o seguinte

    poste um vídeo do carro andando....e do suposto problema  OKK
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por BANDIT Seg 24 Mar - 20:26:49

    Diego Darth escreveu:na verdade é menos uma cruzeta para trocar!! rsrsrs...

    Mas diz a lenda que o bipartido passa menos vibração para a carroceria.


    sim é por causa da bucha na junção que absorve a vibração .....
    tem caminhão que tem 3 segmentos de cardã  (tri partido!)

    mas só funciona quando está tudo 100%....se as buchas estiverem ruim ....
    o cardã  da um efeito (tipo de pular corda )  ele quer girar no próprio eixo !!!!  por isso da uma baita vibração !

    a bucha no meio do cardã é muita cara....ninguém troca ....

    todos dizem que o cardã bi partido não preta !

    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

    pra carro rebaixado não vibra nada !!!! desde que 100% perfeito . OKK
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    Mensagem por Rubão6cc Seg 24 Mar - 20:36:02

    BANDIT escreveu:
    Glaucio Missioneiro escreveu:

    a tah, e "na lenta" não precisa ignição....

    se fosse ignição ou falha elétrica em geral.....se sentiria acelerando....(ele não menciona isso )

    apenas diz que em redução.....o carro da soco....nisso nada interfere a parte elétrica....nem problema de carburador interferiria !

    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    Rubão to começando a desconfiar que teu carro está normal !!!!

    é culpa da extra 0 longa relação 2;73:1

    ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    faz o seguinte

    poste um vídeo do carro andando....e do suposto problema  OKK

    Blz...vou tentar gravar aí eu posto..


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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 24 Mar - 20:41:41

    BANDIT escreveu:
    Glaucio Missioneiro escreveu:

    a tah, e "na lenta" não precisa ignição....

    se fosse ignição ou falha elétrica em geral.....se sentiria acelerando....(ele não menciona isso )

    apenas diz que em redução.....o carro da soco....nisso nada interfere a parte elétrica....nem problema de carburador interferiria !

    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    Rubão to começando a desconfiar que teu carro está normal !!!!

    é culpa da extra 0 longa relação 2;73:1

    ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    faz o seguinte

    poste um vídeo do carro andando....e do suposto problema  OKK

    desculpe atrapalhar o tópico com comentários ignorantes...mas se por acaso a mistura está rica, em baixo rpm a centelha é mais fraca, podendo ocasionar pequenos "afogamentos" (já tive isso com meu gol, acima de 2000 rpm era uma beleza, mas ficava embolando na lenta e velas sempre pretas)

    se eu largasse numa descida em 2ª, o carro ia trupicando, tinha que deixar em ponto morto e segurar no freio. Pode não ser tração traseira, mas o princípio do motor é o mesmo
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    Mensagem por Diego Darth Seg 24 Mar - 20:56:23

    Caaaaaalmaaaa meu povo!!!! Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 42315  Ngm aqui é ignorante, juntando as idéias chega-se a uma conclusão!  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 56741
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 24 Mar - 21:01:45

    É a ceva Diego, kkk, cheguei em casa depois de uns litrões hoje......
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    Mensagem por Diego Darth Seg 24 Mar - 21:39:45

    Glaucio Missioneiro escreveu:É a ceva Diego, kkk, cheguei em casa depois de uns litrões hoje......

     Razz  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 524788  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 728473  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 56741 

    É bom de vez em qdo!!! Mas sem dirigir hein!  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 715322  Wink
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por KLUNCK Seg 24 Mar - 22:32:48

    Glaucio Missioneiro escreveu:
    BANDIT escreveu:

    se fosse ignição ou falha elétrica em geral.....se sentiria acelerando....(ele não menciona isso )

    apenas diz que em redução.....o carro da soco....nisso nada interfere a parte elétrica....nem problema de carburador interferiria !

    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    Rubão to começando a desconfiar que teu carro está normal !!!!

    é culpa da extra 0 longa relação 2;73:1

    ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;

    faz o seguinte

    poste um vídeo do carro andando....e do suposto problema  OKK

    desculpe atrapalhar o tópico com comentários ignorantes...mas se por acaso a mistura está rica, em baixo rpm a centelha é mais fraca, podendo ocasionar pequenos "afogamentos" (já tive isso com meu gol, acima de 2000 rpm era uma beleza, mas ficava embolando na lenta e velas sempre pretas)

    se eu largasse numa descida em 2ª, o carro ia trupicando, tinha que deixar em ponto morto e segurar no freio. Pode não ser tração traseira, mas o princípio do motor é o mesmo

    Era a isso que eu me referia...  OKK 
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por grechejr Ter 25 Mar - 0:14:36

    Quer que eu chame o Padre Quevedo?  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 470880 

    Acompanhando aqui a solução.
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Qui 27 Mar - 18:15:53

    Consegui gravar um vídeo hoje. Acho q dá pra ter uma ideia dos soquinhos. Filmei a alavanca de câmbio tremendo. Esses socos na alavanca de câmbio são transmitidos pro carro todo.  A bolsinha meio gay no console não é minha não, é da câmera da minha mãe...rs



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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por BANDIT Qui 27 Mar - 20:18:39

    Rubão6cc escreveu:Consegui gravar um vídeo hoje. Acho q dá pra ter uma ideia dos soquinhos. Filmei a alavanca de câmbio tremendo. Esses socos na alavanca de câmbio são transmitidos pro carro todo.  A bolsinha meio gay no console não é minha não, é da câmera da minha mãe...rs



    Como eu disse na mensagem n°4

    100% normal  ...é assim mesmo....sempre  foi assim....e sempre vai ser assim
    ( a não ser que troque o cambio !!!)

    Eu só esqueci de mencionar ......a 3° desses câmbios é flutuante ......por isso que faz esses movimentos .....

    tanto que em 1° 2° e 4° é bem menos esse movimento !!!!


    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

    Essa caixa quando nasceu tinha o problema de escapara  3° ......pra corrigirem isso ...fizeram essa 3° flutuante

     Eu poderia dizer que foi um enjambre da GMB.....mas não  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730 
    Lendo o tópico 18  anos .....

    eu vou dizer que essa é a melhor caixa que já inventaram .....+ forte e resistente....

    e dai VC coloquem ela em 3° desacelerem......e perguntem pra caixa :
    -  Vc vai quebrar ?????

    tire o pé do acelerador e ela responde:
    ......não não não...balançando !!!!!!
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Diegoj Qui 27 Mar - 20:36:06

    BANDIT escreveu:
    Rubão6cc escreveu:Consegui gravar um vídeo hoje. Acho q dá pra ter uma ideia dos soquinhos. Filmei a alavanca de câmbio tremendo. Esses socos na alavanca de câmbio são transmitidos pro carro todo.  A bolsinha meio gay no console não é minha não, é da câmera da minha mãe...rs



    Como eu disse na mensagem n°4

    100% normal  ...é assim mesmo....sempre  foi assim....e sempre vai ser assim
    ( a não ser que troque o cambio !!!)

    Eu só esqueci de mencionar ......a 3° desses câmbios é flutuante ......por isso que faz esses movimentos .....

    tanto que em 1° 2° e 4° é bem menos esse movimento !!!!


    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

    Essa caixa quando nasceu tinha o problema de escapara  3° ......pra corrigirem isso ...fizeram essa 3° flutuante

     Eu poderia dizer que foi um enjambre da GMB.....mas não  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730 
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    eu vou dizer que essa é a melhor caixa que já inventaram .....+ forte e resistente....

    e dai VC coloquem ela em 3° desacelerem......e perguntem pra caixa :
    -  Vc vai quebrar ?????

    tire o pé do acelerador e ela responde:
    ......não não não...balançando !!!!!!


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Qui 27 Mar - 21:09:58

    BANDIT escreveu:
    Rubão6cc escreveu:Consegui gravar um vídeo hoje. Acho q dá pra ter uma ideia dos soquinhos. Filmei a alavanca de câmbio tremendo. Esses socos na alavanca de câmbio são transmitidos pro carro todo.  A bolsinha meio gay no console não é minha não, é da câmera da minha mãe...rs



    Como eu disse na mensagem n°4

    100% normal  ...é assim mesmo....sempre  foi assim....e sempre vai ser assim
    ( a não ser que troque o cambio !!!)

    Eu só esqueci de mencionar ......a 3° desses câmbios é flutuante ......por isso que faz esses movimentos .....

    tanto que em 1° 2° e 4° é bem menos esse movimento !!!!


    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

    Essa caixa quando nasceu tinha o problema de escapara  3° ......pra corrigirem isso ...fizeram essa 3° flutuante

     Eu poderia dizer que foi um enjambre da GMB.....mas não  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730  Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? 459730 
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    eu vou dizer que essa é a melhor caixa que já inventaram .....+ forte e resistente....

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    -  Vc vai quebrar ?????

    tire o pé do acelerador e ela responde:
    ......não não não...balançando !!!!!!

    Poh, valeu. Um problema a menos pra mim resolver, já tava achando que poderia ser algum pepino....rs
    Não sabia sobre essa terceira flutuante. Mas é isso mesmo, a alavanca balança bastante na terceira, nas outras marchas bem pouco.


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Diego Darth Qui 27 Mar - 21:15:45

    Eu tbm não sabia dessa.... vivendo e aprendendo!!
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 28 Mar - 6:52:46

    Que bom não era nada sério.

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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Paulo Corso Sex 28 Mar - 7:35:08

    Normal mesmo em todos que tive foi assim, só não entendi essa de 3ª flutuante?


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por DiogoGarbin Qua 2 Jul - 16:34:17

    Bom Sou meio novato nisso aew mas oque vale é tentar ajudar neh rsrs

    Já verificou o coxim de câmbio ?

    o meu tava dando uns tranquinhos e era o coxim
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por Rubão6cc Qua 2 Jul - 16:42:09

    DiogoGarbin escreveu:Bom Sou meio novato nisso aew mas oque vale é tentar ajudar neh rsrs

    Já verificou o coxim de câmbio ?

    o meu tava dando uns tranquinhos e era o coxim

    Mas depois disso parou de mexer a alavanca? Tremia igual o vídeo postado? Segundo dito acima isso seria normal desse câmbio...que modelo é o seu?


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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por DiogoGarbin Qui 3 Jul - 9:45:16

    Então cara ele tava uns tranquinhos bem parecido. esse coxim e fácil de ver se vc conseguir erguer o carro em um elevador ele fica bem exposto e é fácil de trocar são 4 parafusos só e custa em torno de 40 reais. o meu como tava muito ruim quando eu cantava pneu a alavanca de cambio ficava parecendo um touro bravo.
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    Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos? Empty Re: Opala dá soquinhos ao desacelerar - Motivos?

    Mensagem por marcel.minatto Qui 3 Jul - 10:53:12

    Cara tenho quase certeza que é o conjunto todo da caixa, mas uma forma de arrumar isso e gastar pouco é trocando o trambulador e reparos da alavanca de cambio e se quiser deixar redondinho tem que abrir a caixa também e trocar os garfos e anéis... ai fica bom! porque no Opala azulão foi trocado plato, disco, cabo de embreagem e isso dai não saiu! agora vamos trocar isso também!

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