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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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preciso de uma ajudinha to com um problema

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wesley pereira
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preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 15:36:04

O meu opala era 6cc eu troquei o motor coloquei 4cc o cambio continuo o msm e o diferencial e 3,54:1 mais ele ficou froxo sem força uq tenho q mudar pra ele ter mais pegada
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Glaucio Missioneiro
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Seg 16 Jun - 15:38:53

kkkkkkkk

tá zuando?
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 15:42:11

E serio mano toda subidinha na cidade tenho q por primeirinha sem arancada
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por marcel.minatto em Seg 16 Jun - 15:42:26

wesley pereira escreveu:O meu opala era 6cc eu troquei o motor coloquei 4cc o cambio continuo o msm e o diferencial e 3,54:1 mais ele ficou froxo sem força uq tenho q mudar pra ele ter mais pegada

Cara quebrou o 6? ficou impossível de retificar?! como assim trocar o 6 por 4?! hehe! acho que é a primeira vez que houvi falar nisso! hehe! bom minha opinião é que você teria que trocar o diferencial também, oque sera muito fácil uma vez que todo mundo quer um diferencial para 6cc!
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wesley pereira
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 15:46:16

Eu preciso do carro para o dia a dia eo 6cc tava rajamdo fumamdo batendo tudo

E me passaram esse diferencial como de 4cc mas era igual o do meu 6cc
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wesley pereira
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 15:54:10

Mais qual direncial q eu teria q por aki pra ficar melhor
Q eu preciso do carro pra viajar mais assim nem tem como
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por marcel.minatto em Seg 16 Jun - 15:55:59

wesley pereira escreveu:Eu preciso do carro para o dia a dia eo 6cc tava rajamdo fumamdo batendo tudo

E me passaram esse diferencial como de 4cc mas era igual o do meu 6cc

você saberia abrir o seu diferencial e ver quantos dentes tem a coroa para ver se é do 6 ou do 4?




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wesley pereira
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 16:01:06

A coroa do 4 teria quanto dente ?
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por marcel.minatto em Seg 16 Jun - 16:05:16

wesley pereira escreveu:A coroa do 4  teria quanto dente ?

Amigo você vai contar e dizer aqui agente ajuda! mas você pode ver o tópico abaixo que vai ensinar a diferença! Você tem certeza que o motor não está meio enforcado todos os pistões estão trabalhando a bobina e velas estão ok?! testou tudo isso já?

http://www.opaleirosdoparana.com/t17981-diferenca-entre-diferenciais
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Rubão6cc
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por Rubão6cc em Seg 16 Jun - 16:20:09

wesley pereira escreveu:Eu preciso do carro para o dia a dia eo 6cc tava rajamdo fumamdo batendo tudo

E me passaram esse diferencial como de 4cc mas era igual o do meu 6cc


Se estiver com o diferencial do 6 cc vai ficar fraco mesmo no 4 cc...pro 4 cc tem q ser diferencial curto..relação 3.54..


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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por marcel.minatto em Seg 16 Jun - 16:24:09

Rubão6cc escreveu:
wesley pereira escreveu:Eu preciso do carro para o dia a dia eo 6cc tava rajamdo fumamdo batendo tudo

E me passaram esse diferencial como de 4cc mas era igual o do meu 6cc


Se estiver com o diferencial do 6 cc vai ficar fraco mesmo no 4 cc...pro 4 cc tem q ser diferencial curto..relação 3.54..

 cheers cheers  estava na duvida aqui! esperando um colega pra me ajudar com esse fato fora do comum porque o cara tirou o 6... hehe! obrigado Rubão6cc o especialista em pinturas... heheh! vlw!
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wesley pereira
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 16:28:18

Amanha cedinho vo abri a bagaça aki e conta os dente
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por Rubão6cc em Seg 16 Jun - 16:41:30

marcel.minatto escreveu:
Rubão6cc escreveu:


Se estiver com o diferencial do 6 cc vai ficar fraco mesmo no 4 cc...pro 4 cc tem q ser diferencial curto..relação 3.54..

 cheers cheers  estava na duvida aqui! esperando um colega pra me ajudar com esse fato  fora do comum porque o cara tirou o 6... hehe! obrigado Rubão6cc o especialista em pinturas... heheh! vlw!

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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por abelardoopala em Seg 16 Jun - 17:08:26

E ai Wesley seja bem vindo eu sou de Umuarama tbm tenho uma auto mecanica aqui se precisar de dou uma força ai!!!
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 17:11:59

Passa seu numero ae se tiver oi e melhor
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 17:37:23

Onde e sua mecanica??
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por marcosschwabe em Seg 16 Jun - 20:36:27

vende o motor 6cc mesmo fundido?
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por bigoll53 em Seg 16 Jun - 21:38:52

Iai chará...conseguiu resolver?
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por wesley pereira em Seg 16 Jun - 21:44:42

O motor ja foi manin
Ainda n resolvi n bigoll53
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Coupe 76
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Re: preciso de uma ajudinha to com um problema

Mensagem por Coupe 76 em Seg 16 Jun - 22:53:24

wesley pereira escreveu:O meu opala era 6cc eu troquei o motor coloquei 4cc o cambio continuo o msm e o diferencial e 3,54:1 mais ele ficou froxo sem força uq tenho q mudar pra ele ter mais pegada

O ideal seria instalar mais 2 pistoes extra!!! Kkkk
Desculpa a brincadeira nao aguentei!!!!

Brother e o seguinte eu tenho um 6cc e um 4cc. O 4cc e 2.5L e tem muito mais torque que qqr carro moderno 1.4 e alguns 1.6. Tem que subir ladeira de boa em 2 marcha.

Se o seu dif for mesmo o 3,54. Veja uma regulagem completa completa do motor que tem coisa errada. Seja ponto, carburador, perda de compressao etc...

O 4cc para rodar no dia a dia nao te deixa na mao!!

Abs,

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