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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
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AndreMD
Robson Korb
rafa_pr
julio cowboy
9 participantes
carburador 446
julio cowboy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 39
Localização : Londrina Paraná
Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 18/02/2013
- Mensagem nº1
carburador 446
Olá pessoal, venho aqui perguntar a vcs, eu tenho no meu opala 4 cil um dfv 228, mas tenho em casa um dfv 446 faltando algumas partes, será q compensa arrumar o 446 e quantos eu iria gastar para deixar em ordem. O carburador estava no porão do meu vizinho, guardado a muitos anos.
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rafa_pr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1058
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Diplomata 90
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº2
Re: carburador 446
No estado que tá, só vai te dar muita dor de cabeça. Melhor comprar um daqueles recondicionados no ML, de repente até pegam essa carcaça tua por uns 50 pila!
Robson Korb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 597
Idade : 33
Localização : Itajai-sc
Modelo do carro : 1979
Cilindros : 6cil 4.1
Data de inscrição : 04/03/2013
- Mensagem nº3
Re: carburador 446
Compra um novo, na faixa de 600 reias.
AndreMD- Opaleiro
- Número de Mensagens : 758
Idade : 40
Localização : Vila Velha-ES
Modelo do carro : Opala 1974
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 10/07/2008
- Mensagem nº4
Re: carburador 446
www.casadocarburador.com
sempre compro peças de carburador nesse site, 100% recomendado.
Ve se tem o que você precisa ou de repente liga pra eles e conversa uma base de troca.
sempre compro peças de carburador nesse site, 100% recomendado.
Ve se tem o que você precisa ou de repente liga pra eles e conversa uma base de troca.
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº5
Re: carburador 446
Eu não gastaria 0,50 centavos!
Diego Ribeiro de Oliveira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 106
Idade : 37
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1977 coupe vermelho
Cilindros : 4cc em transformação p/6cc
Data de inscrição : 12/05/2014
- Mensagem nº6
Re: carburador 446
Amigo eu se fosse vc não "mexia" cm esse carbura não, pela aparencia dele vc vai gastar mt e ainda terá mt dor de cabeça com ele! Guarde-o e use apenas como doador de algumas peças tipo uma Haste, uma borboleta.um eixo e coisa e tal!
julio cowboy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 39
Localização : Londrina Paraná
Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 18/02/2013
- Mensagem nº7
Re: carburador 446
Blz intão, vo ve se acho algum outro a base de troca...
Victor Meijerink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 897
Idade : 38
Localização : Carambeí\ PARANÁ
Modelo do carro : Opala 1973 Especial
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 11/05/2014
- Mensagem nº8
Re: carburador 446
Depende... vai vc mesmo ajeitar, ou vai mandar um mecânico...
Jogo de juntas,aqui sai R$ 12,00.
Se precisar de chicleur R$15,00 cada um.
Misturadores R$ 30,00 cada.
corretores de ar R$15,00 cada.
Válvula de máxima,Isola.Não precisa dessa desgraça.
Se não tiver com jogo no eixo, e parafusos da tampa não tiverem expanados eu faria rodar sim, até pq é difícil de os misturadores e chicleurs se estragarem,os corretores já vi que um tá fodido,compra os dois. e a haste da rápida que tá faltando dá até pra fazer.
Vai custar um R$50,00tão e a mão de obra lógico,Minha opinião.
Jogo de juntas,aqui sai R$ 12,00.
Se precisar de chicleur R$15,00 cada um.
Misturadores R$ 30,00 cada.
corretores de ar R$15,00 cada.
Válvula de máxima,Isola.Não precisa dessa desgraça.
Se não tiver com jogo no eixo, e parafusos da tampa não tiverem expanados eu faria rodar sim, até pq é difícil de os misturadores e chicleurs se estragarem,os corretores já vi que um tá fodido,compra os dois. e a haste da rápida que tá faltando dá até pra fazer.
Vai custar um R$50,00tão e a mão de obra lógico,Minha opinião.
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
- Mensagem nº9
Re: carburador 446
opa, sou de Londrina tb. As peças desse bura, vc acha aquik mesmo, gicles, juntas, bóia e valvula da bóia, vc acha lá na jtumioto (rua araguaia), o restante vc pode achar ou na renato carburadores ou numa outra loja de carburadores ali na via expressa mesmo quase na frente daquela igreja pontuda. Vc nbão vai gastar mais que 100 pila nele.
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
julio cowboy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 39
Localização : Londrina Paraná
Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 18/02/2013
- Mensagem nº10
Re: carburador 446
Opa intao vou atras pra saber quantos que vai ficar para arrumar, eu mesmo faço o serviço intao a mao de obra é gratuita hahahaha
Marcelo Pereira Campos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2
Localização : Espirito Santo
Data de inscrição : 05/07/2014
- Mensagem nº11
Re: carburador 446
Independente de qual 446 vc vai colocar usada ou nova, vc vai sentir a PEGA muito mais forte do carburador que vc esta usando, (diferença de gasto em R$ gasolina será MAIOR também)
vc tem de ver qual motivo vai trocar o seu carburador.
se esta dando dor de cabeça? se esta querendo mais potencia?
OBS: veja se vc terá de trocar o coletor pois ai entra outro gasto
e também as aparências enganam sua burra ta feia mais pode funcionar normalmente
se vc se preocupa com R$ no combustível, e a sua não lhe dá nenhum dor de cabeça então continua com a sua, agora se e carro somente para final de semana e quer potencia vai de 446 já tive no meu diferença enorme para sua que esta usando.
vc tem de ver qual motivo vai trocar o seu carburador.
se esta dando dor de cabeça? se esta querendo mais potencia?
OBS: veja se vc terá de trocar o coletor pois ai entra outro gasto
e também as aparências enganam sua burra ta feia mais pode funcionar normalmente
se vc se preocupa com R$ no combustível, e a sua não lhe dá nenhum dor de cabeça então continua com a sua, agora se e carro somente para final de semana e quer potencia vai de 446 já tive no meu diferença enorme para sua que esta usando.
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