Boa tarde opaleiros,gostaria de esclarecer uma duvida sobre qual cambio escolher sendo que gosto de curtir o carro sem força lo,estou entre o cambio da c10,da f4000 e o cambio da s10 v6 qual tenho preferencia por ser 5m,pelos calculos vai ele vai desenvolver em media 250cv,e quanto ao diferencial existe alguma opçao ao 44 ou entao é só ele mesmo?
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Marcel PR- Opaleiro
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CAMBIO E DIFERENCIAL
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Re: CAMBIO E DIFERENCIAL
Olá Marcel, já li em algum lugar que o pessoal está adaptando o da Ranger V6 (mais fácil de encontrar que o do Maverick)... logo, logo, alguém aparece por aqui para dar certeza.
Abraço
Abraço
bruno silverstar83- Opaleiro
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4.1/S
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- Mensagem nº3
Re: CAMBIO E DIFERENCIAL
Que eu conheça só o 44 mesmo,mas já aparece alguem que entende melhor que eu
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
Basico- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata Coupé 87 Dourado 6 cilindros a Álcool
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- Mensagem nº4
Re: CAMBIO E DIFERENCIAL
Ranger V6 com relação 3.30 + 5 marchas da S10/Blazer
Se não me engano o Xann anda com essa configuração.
Se não me engano o Xann anda com essa configuração.
Marcel PR- Opaleiro
- Número de Mensagens : 56
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 10/05/2014
- Mensagem nº5
Re: CAMBIO E DIFERENCIAL
É quanto a cambio eu gostaria de algo mais atual com 5m,como esse da ranger ou ocambio da s10 v6.
Basico- Opaleiro
- Número de Mensagens : 631
Idade : 41
Localização : Recife - PE
Modelo do carro : Diplomata Coupé 87 Dourado 6 cilindros a Álcool
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Data de inscrição : 15/08/2013
- Mensagem nº6
Re: CAMBIO E DIFERENCIAL
O diferencial da Ranger 3.30 + o Cambio da Blazer, vc terá um carro com quinta marcha real, ou seja o motor vai ter força pra ir até o final do cambio...
Um sonho seria os câmbios de 6 marchas das novas S10
Relação Overdrive seria a configuração do Dif do Opala 2,73 + Cambio da Blazer...
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