Olá a todos, eu comprei um opala com toda a grana que juntei na minha vida, e ele é um opala branco especial cupê 4 cilindros do motor azul, e ele é branco no documento mas tem as faixas dos SS nele, até onde sei não é um SS porque encontrei um tabela vagando na net com os anos dos opalas, nº que tem na coluna da porta do motorista, cilindros, combustível e dizendo se é ss, especial...
O problema é que o carro já foi mexido por alguém o cambio que era na coluna esta no assoalho ( segundo meu pai é porque o cambio na coluna travava e era difícil tirar então o ex-dono deve ter optado por trocar) ele tem alguns podres. E parece que foi batido no lado do passageiro, a porta do motorista abre por fora, a do passageiro raspa no para-lama dianteiro, o capo tem que puxar a alavanca e segurar para depois abrir o cabo com a mão simultaneamente, a tampa porta-malas a alça/suporte/fixador/dobradiça(não sei o nome da peça que segura a tampa do porta-malas na carroceria) a do lado do motorista está dobrada, só tristeza fora que o assoalho já era, tem uns cabo passando debaixo do assoalho preso com arrame de construção. triste de ver as gambiarras.
1-Eu estou com algumas duvidas sobre se ele é realmente um SS, como saber ?
2-Se é preciso alinhar o carro inteiro ou só as portas, capo, e tampa do porta-malas já ficara bom ?
3-E ele deve estar com a embreagem enforcada ou vou precisar troca-la (me recomendam alguma ?)
4-E tem uns remendos de assoalho no ML, mas é só a parte da frente e a de traz o meio pode ser qualquer chapa ?
5-O distribuidor está meio zuado, foi difícil faze-lo pegar na hora porque não dava faísca, estive pensando em colocar um novo e bom tipo esse ( http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-582570443-05-kit-ignico-eletrnica-gm-opala-caravan-motor-4cc-_JM ), pela tecnologia. Me recomendam ?
Acho que é só isso por enquanto, Obrigado desde já.
O problema é que o carro já foi mexido por alguém o cambio que era na coluna esta no assoalho ( segundo meu pai é porque o cambio na coluna travava e era difícil tirar então o ex-dono deve ter optado por trocar) ele tem alguns podres. E parece que foi batido no lado do passageiro, a porta do motorista abre por fora, a do passageiro raspa no para-lama dianteiro, o capo tem que puxar a alavanca e segurar para depois abrir o cabo com a mão simultaneamente, a tampa porta-malas a alça/suporte/fixador/dobradiça(não sei o nome da peça que segura a tampa do porta-malas na carroceria) a do lado do motorista está dobrada, só tristeza fora que o assoalho já era, tem uns cabo passando debaixo do assoalho preso com arrame de construção. triste de ver as gambiarras.
1-Eu estou com algumas duvidas sobre se ele é realmente um SS, como saber ?
2-Se é preciso alinhar o carro inteiro ou só as portas, capo, e tampa do porta-malas já ficara bom ?
3-E ele deve estar com a embreagem enforcada ou vou precisar troca-la (me recomendam alguma ?)
4-E tem uns remendos de assoalho no ML, mas é só a parte da frente e a de traz o meio pode ser qualquer chapa ?
5-O distribuidor está meio zuado, foi difícil faze-lo pegar na hora porque não dava faísca, estive pensando em colocar um novo e bom tipo esse ( http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-582570443-05-kit-ignico-eletrnica-gm-opala-caravan-motor-4cc-_JM ), pela tecnologia. Me recomendam ?
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