por adpachec Seg 25 Ago - 14:47:13
pézão opaleiro escreveu:Eu até faz, e eu sabia que era normal.
dai ele tinha uma folga em um pino (porta do motorista, pino de baixo) tirei o pino e botei um novo a porta nem feicha mais. Está mais de 1 dedo de diferença no alinhamento da porta.
dai de um dia pro outro a porta do passageiro desalinha +\- meio dedo ( O carro nem ta andando)
Isso ta me deixando chateado. tem cara que chega e pergunta se eu vendo,,,, Sinceramente tem hora que da vontade de vender.
por outro lado as portas de trás São perfeitas.
Aí eu já fiz assim........macaco na porta.
Pega um cara "fortinho" e deixa ele na soleira de pé.
A porta aberta em um ângulo de mais ou menos 15° aberta, coloca o macaco na ponta de baixo (abaixo na linha da maçaneta) e ergue a porta, coloca um pedaço de madeira entre a porta e o macaco para não danificar a parte de baixo da porta.
Sem o cara "fortinho" no momento de usar o macaco a carroceria sobe junto.
No meu caso a porta cedeu de novo e quando desmontei descobri que estava podre, aí foi cortar, soldar e pintar.
Hoje ela fecha direitinho.
Caso ache mais fácil (eu sei que é "gato" mas nem todo mundo tem ferramenta), pegue uma cantoneira de aço de 1/4" de espessura e solde (parafusar também pode atravessando a lateral e entrando escondido na lateral do painel), uma aba da cantoneira fica travada na lateral da coluna, a outra aba você solda ou parafusa no suporte da dobradiça da coluna.
Não tem um vão entre a dobradiça e o fundo do para lama?; é lá que vai colocar a cantoneira, mas lógico, ali tem que ter metal para suportar ela, se não tiver, só soldando outra chapa no lugar.
Aí fica um "gato" permanente, ou conserta em definitivo quando puder.
Última edição por adpachec em Seg 25 Ago - 14:56:08, editado 1 vez(es)
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