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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    como adaptar partida a frio no h34

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    como adaptar partida a frio no h34 Empty como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por ROBERTINHO Sáb 30 Ago - 18:33:56

    Meu opala é a gasolina e quando ele fica alguns dias parado a cuba do carburador seca e ele custa a pegar. Eu queria adaptar um kit de partida a frio para injetar gasolina antes da partida e evitar o problema. Gostaria que me mostrassem onde LIGO a mangueira no carburador h34. E uma dúvida quando o carro funcionar e a cuba do burra estiver cheia não corre o risco de retornar gasolina para o reservatório de partida a frio? Posso ligar a mangueira na entrada do burra junto com a que vem da bomba de gasolina ?
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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por bruno silverstar83 Sáb 30 Ago - 18:48:13

    Nos reservatório de partida a frio tem uma válvula que não permite isso,no H-34 a entrada é aonde tá circulado

    como adaptar partida a frio no h34 2mnpu04


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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por ROBERTINHO Sáb 30 Ago - 18:51:23

    Não tem como ligar junto com a mangueira que vem da bomba de gasolina e com isso encher a cuba?
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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por bruno silverstar83 Sáb 30 Ago - 19:05:16

    Não entendi direito,o certo é uma bombinha elétrica e pra acionar apertar um botão


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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por ROBERTINHO Sáb 30 Ago - 19:11:25

    Sim. Esta é a idéia. O problema é q meu burra é a gasolina e não tem aquele cano de entrada que esta na foto. Daí eu queria saber se posso colocar um T na mangueira que vem da bomba centrifuga e deixar o reservatório com a bomba elétrica ligado junto. Assim quando acionada iria encher a cubar pela bomba elétrica que foi adaptada. No fim das contas iria ficar as duas bombas ligadas na mesma mangueira
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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por bruno silverstar83 Sáb 30 Ago - 19:14:55

    Acho que daria,mas esse "T" teria que ter uma valvula pra não voltar pro reservatório


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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por ROBERTINHO Sáb 30 Ago - 19:16:09

    Seria a válvula selenoide que é vendida junto com o reservatório de partida a frio ?
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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por adpachec Sáb 30 Ago - 19:41:32

    Precisa do reservatório, da bombinha e da válvula,ou ele retorna ou fica sendo puxado o combustível do reservatório.

    como adaptar partida a frio no h34 Kit-injetor-gasolina-partida-frio-universal-injeco-eletro-14151-MLB4010927920_032013-O

    O meu foi feito um furo no carburador e adaptado uma conexão igual a esta foto (perto de onde se coloca o cabo do acelerador).

    como adaptar partida a frio no h34 Z

    Foi feito um furo na lateral do carburador, que atravessou o corpo do venturi até chegar  ao centro dele.

    Mais ou menos assim:

    como adaptar partida a frio no h34 Venturi

    http://www.opaleirosdoparana.com/t31625-caburador-solex-34-seie

    O furo é calibrado, não feito no "zóio".

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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por Rubão6cc Sáb 30 Ago - 19:43:06

    Outro dia escapou essa mangueira...por isso que o carro ficou ruim de pegar repentinamente..rsrs


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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por ROBERTINHO Dom 31 Ago - 21:53:02

    Valeu ....
    Muito obrigado a todos pelas informações..
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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por teteubp Dom 31 Ago - 22:49:10

    se voce tiver a valvula solenoide da pra fazer sim o esquema do "t" !!!
    eu ja fiz e era muito bom!
    mas cuidado.. a boia do h34 não aguenta a pressão da "bombinha" da partida a frio.. o carburador entorna por cima!
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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por ROBERTINHO Ter 2 Set - 13:48:23

    Vou tentar fazer esse esquema do T porq acho mais fácil e não arriscou de furar o burra. Valeu por explicar como funciona..
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    como adaptar partida a frio no h34 Empty Re: como adaptar partida a frio no h34

    Mensagem por IVAN4100 Ter 2 Set - 20:09:49

    ROBERTINHO escreveu:Meu opala é a gasolina e quando ele fica alguns dias parado a cuba do carburador seca e ele custa a pegar. Eu queria adaptar um kit de partida a frio para injetar gasolina antes da partida e evitar o problema. Gostaria que me mostrassem onde LIGO a mangueira no carburador h34. E uma dúvida quando o carro funcionar e a cuba do burra estiver cheia não corre o risco de retornar gasolina para o reservatório de partida a frio? Posso ligar a mangueira na entrada do burra junto com a que vem da bomba de gasolina ?

    Vc já pensou em comprar um carburador h34 álcool e botar no seu opala gasolina?
    Já vem com essa entrada. Tendo o tratamento anti corrosivo de níquel, fica até melhor, eu acho.

    O h34 é um carburador barato. E ainda se acha bom.

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    Mensagem por marcel.minatto Ter 2 Set - 20:40:07

    Minha caravan a Alcool com H34 já veio com partida a frio manual instalada! eu injeto a gasolina sempre antes de ligar por um botão! deixo sempre pressionado uns 5 segundos e tento ligar! Geralmente liga mas quando a disgrama não pega ela afoga eu tento dnv e com isso toda vez injeto e acabo com a bateria tentando ligar e ela não liga e ainda fica afogada!! Para resolver tenho que fazer uma ponte ou dar uma carga na bateria! Depois deixo o acelerador no fundo pressionado e fico fazendo pegar até ela pega, ai ela cospe um tucho de excesso por isso tem um retorno para o reservatório da gasolina! vou trazer umas fotos pra detalhar melhor a historia! vlw!

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