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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Bobina do gol m.i esquentando muito. Empty Bobina do gol m.i esquentando muito.

    Mensagem por Lincon Henriques Seg 25 Ago - 19:49:14

    Olá brothers.. Coloquei uma ignição nova e também coloquei uma bobina do m.i,só que já queimei 2 CDI sem sair com o opalão,a bobina e o módulo de ignição estão esquentando muito o que será que é, já aconteceu com alguém ai?
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    Mensagem por endrigo Seg 25 Ago - 20:20:47

    teu motor é 6c?... essa bobina é pra 4c!
    se quiser melhorar teu sistema de ignição parte pra algo mais robusto e bem dimensionado.
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    Mensagem por Eduh2800 Seg 25 Ago - 20:23:56

    Se for um 6 cilindros não da certo mesmo como o Endrigo falou.
    Melhor partir para algo mais forte mesmo, como bobina Accel ou Msd, se ter algum $$ sobrando por que não um conjunto completo MSD?
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    Mensagem por Lincon Henriques Seg 25 Ago - 21:13:13

    Meu é 6c,melhor voltar pra bobina antiga a óleo?
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    Mensagem por Eduh2800 Seg 25 Ago - 21:25:51

    pode voltar a ela sem problemas, MI só pra 4 cilindros que prestou ( e deu diferença )

    Ou você pode usar uma Accel Super Coil se querer subir de nível rsrs
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    Mensagem por Jean Michel Colet Ter 26 Ago - 1:10:54

    Invista 250 reais!

    Bobina MSD Blaster 2

    Pode montar com tudo original, desde que seja ignição eletrônica.
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    Mensagem por Lincon Henriques Ter 26 Ago - 6:19:03

    Blza volto pra antiga então... Valew galera..
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    Mensagem por Lincon Henriques Ter 26 Ago - 22:11:51

    Arrumei uma bobina do Omega será que presta?
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    Mensagem por endrigo Qua 27 Ago - 0:23:20

    Lincon a bobina é só uma das partes do sistema de ignição! mudar só ela não vai trazer resultado algum...
    Se vc quer dar uma melhorada nisso ( o que ao meu ver é muito importante) , vc precisa de um conjunto dimensionado completo ( bobina, cabos , velas grau termico adequado, distribuidor, rotor e módulo)... outra coisa importante que não deveria ser negligenciado é uma boa revisão no alternador, bateria e ponto de ignição! Pense nisso..




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    Mensagem por Saulo Alves Qua 27 Ago - 6:59:59

    a minha esquenta mais anda normal!
    Vou bolar alguma resistencia e te falo
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    Mensagem por Lincon Henriques Qua 27 Ago - 21:28:06

    Valew endrigo mais o conjunto de ignição é zero alternador é novo cabo velas tudo novo só faltava a bobina..
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    Mensagem por endrigo Qui 28 Ago - 17:36:29

    Lincon Henriques escreveu:Valew endrigo mais o conjunto de ignição é zero alternador é novo cabo velas tudo novo só faltava a bobina..

    legal que ta tudo revisado. Mais da metade dos problemas com antigos é sistema de ignição com algum defeito,,, são defeitinhos chatos e muitas vezes dificeis de diagnosticar a causa real pq o cara troca uma peça achando que é ali o problema mas não é e daí vai mascarando o defeito que nunca é encontrado.
    Além disso muitas peças deste sistema hoje em dia são de péssima qualidade ou nem fabricadas mais.

    se ta tudo original experimenta manter a bobina asfaltica da Bosch ( KW 069 vermelha)..uns R$120 e não esqueça o fio resistivo.
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    Mensagem por Paulo Corso Sex 29 Ago - 12:59:05

    Nas bobinas comuns é obrigatório o uso do fio resistivo não esqueça hein!


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    Mensagem por Lincon Henriques Sex 29 Ago - 20:19:36

    Resolvido erá problema na bobina mesmo,coloquei uma do omega e ficou bom valew..
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    Mensagem por endrigo Sex 29 Ago - 21:41:09

    Lincon Henriques escreveu:Resolvido erá problema na bobina mesmo,coloquei uma do omega e ficou bom valew..

    Lincon vc pode colocar uma imagem da bobina que vc ta usando? tem uma bobina Omega que tem um primário com bem menos de menos de 1 ohm de resistencia ( 0,5 se não me engano) ! Se deixou o módulo bosch original te aconselho a andar com um modulo reserva no porta luvas.. pq é quase certo que o módulo não vai aguentar ou a bobina depois de bem quente não terá 100% de eficiencia.
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    Mensagem por Lincon Henriques Dom 31 Ago - 9:08:18

    Será? Ambos não esquenta...
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    Mensagem por Jean Michel Colet Dom 31 Ago - 10:53:44

    Novamente vou recomendar : Bobina MSD Blaster 2
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    Mensagem por Lincon Henriques Dom 31 Ago - 17:57:47

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