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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Boia de Combustível / Painel Empty Boia de Combustível / Painel

    Mensagem por lpalhares Seg 29 Ago - 14:52:47

    Boa tarde Senhores,

    Sou novo assunto, e a Caravan é meu primeiro 6 cilindros! Smile Então, ainda tenho muito o que aprender sobre esse mundo.Pois bem, o meu carro está apresentando um problema no marcador de combustível, onde o ponteiro literalmente não para. Ora marca cheio, ora vazio, ora 1/4 , ora meio tanque, enfim, impossível saber o quanto realmente tenho de combustível. E para piorar um pouco minha situação aqui na minha cidade não tem a bóia para vender. Isso pode ser problema do painel, ou a boia mesmo?

    Desde já, obrigado pela atenção.
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    Mensagem por Ivo Filho Seg 29 Ago - 16:29:43

    é tipo assim, se o carro ta parado ele marca, quando vc arranca ele esvazia e quando vc freia ele enche?

    se for isso é que vazou o gel que fica dentro do marcador apra retardar as respostas do ponteiro.....tem de levar em casa de velocimetro e mandar encher de novo.

    Boia enxarcada seria a segunda opção...


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    Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
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    Boia de Combustível / Painel Empty Re: Boia de Combustível / Painel

    Mensagem por lpalhares Seg 29 Ago - 16:37:37

    Ivo,

    Muito obrigado pela sua resposta. Vamos lá, ele fica bem " louco " mas não nessa ordem que você me perguntou, mexe indepndente do movimento do carro, e parado ele fica mexendo também ( sobe, desce, fica no meio...).

    Vlw!
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    Mensagem por Alex S.B.R. Ter 30 Ago - 12:55:37

    Amigo, pode ser algum problema na alimentação que chega ao painel, uma falta de aterramento ou mesmo mau-contato existente nas ligações dos soquetes que chegam ao painel. Amigos opaleiros que tem mais experiência com parte elétrica podem me ajudar...
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    Boia de Combustível / Painel Empty Re: Boia de Combustível / Painel

    Mensagem por eduardobezera Ter 30 Ago - 19:50:58

    pode ir no aterramento que é certeza.
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    Mensagem por knd Ter 30 Ago - 21:18:17

    ta com cara q a trilha do painel esta rompida, hora alimenta o comando, hora deixa o relógio sem alimentação,também é possivel q lá na boia as agulhas q ficam na pista do potenciometro não estejam encostando 100%, antes de trocar a boia atente para isso, muitas vezes a que está no lugar é de boa qualidade mesmo estando um bom tempo usada, muitas paralelas de hoje não trazem bom desempenho
    pra ser o aterramento ou alimentação positiva com defeito os outros instrumentos também estariam afetados pois é um único fio q alimenta com negativo os componentes e outro pra positivo ,tem mais algum equipamento com defeito??
    pra tira da cisma vç deve desligar o fio lá na boia ,o ponteiro deve subir até o limite,ao aterrar ele o ponteiro deverá descer até na reserva,
    após isso coloque um resistor de 50 ohms em serie com o fio q envia sinal lá na boia e aterre-o nesse momento ele deve estabilizar o ponteiro em uma faixa, sem oscilar , se estabilizou é sinal q vai ter que examinar a boia,do contrario é arrancar o painel fora...
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    Mensagem por xovil Ter 30 Ago - 21:32:29

    Não temos mais oq explicar o amigo aqui de cima já explicou tudo,sem mais detalhes..
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    Mensagem por kelvin244 Ter 30 Ago - 21:34:40

    aproveitando o topico eu tenho uma duvida esse final de semana desmontei meu painel e montei de novo...montei tudo como estava antes mais o marcador de combustivel antes de desmontar o painel marcava um pouco acima da reserva.....mais depois q demontei o painel e montei ele esta marcando meio tanque e esta meio lerdo eu desligo o carro ele demora muinto para descer.....alguem sabe o q pode ser? ow sera q abastecerao meu carro e nao estou sabendo?
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    Mensagem por xovil Ter 30 Ago - 22:18:56

    Uma pergunta: vc removeu a agulha do marcador de combustível?
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    Mensagem por lpalhares Ter 30 Ago - 22:28:30

    Primeiramente obrigado a todos pelas dicas,
    Amigo KND, realmente o marcador de temperatura está um pouco oscilante também. Quando ligo o carro ele cola la em cima como se tivesse no maximo, e só desce depois que eu desligo o carro e ligo novamente. Ai ele volta ao normal e marca certinho....
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    Mensagem por kelvin244 Qua 31 Ago - 9:02:53

    nao removi a agulha nao... mais os outros contadores tambem estao com problema o rpm so funciona de vez em quando e o velocimetro parece ser meio impreciso.
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    Mensagem por opaleiro 73 Qua 31 Ago - 9:07:43

    meu opala também não marca certo o combustível.... ele sempre marca menos do que realmente tem.. o marcador de temperatura também marca só um pouco ( o ponteiro nem chega no verde ) será que meu carro não esquenta nada? ou será problema também? e qual o problema pode ser?
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    Mensagem por lpalhares Qua 31 Ago - 10:32:54

    O meu Velocímetro e Conta-Giros, funcionam normalmente. Somente esses dois ( COmbustível e Temperatura ) que estão apresentando alteração. O marcador de combustível tá mais problemático do que o de temperatura. Pois o de temperatura depois que o carro esquenta ele estabiliza. Mas o de combustível, fica o tempo todo alterado.
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    Mensagem por xovil Qua 31 Ago - 20:03:34

    Olá pessoal!
    Realmente pode ser um defeito no circuito do painel ou no encaixe do plug painel.
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    Mensagem por lpalhares Qua 31 Ago - 22:04:33

    É então vou ter que levar para algum especialista em painel...
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    Mensagem por Alex S.B.R. Qua 7 Set - 23:15:18

    Aproveitando o tópico, meu painel tem uma dessas "trilhas" queimadas, o que poderíamos fazer para consertar isso. Ou apenas trocando o circuito??? e mais: se alguém sabe onde encontramos o circuito novo, a preços acessíveis...
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    Mensagem por eduardobezera Qui 8 Set - 13:04:33

    cara eu refiz a trilha do meu painel quando quebrou.

    tem que lixar onde ta quebrado a trilha, até a tinta verde sair e ficar no cobre, ai depois com um ferro de solda, e algum filamento ( pode ser fio fino) vc solda nas pontas, unindo a trilha quebrada.
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    Mensagem por lpalhares Qui 8 Set - 16:38:48

    O meu carro ainda não levei em um eletricista. Mas reparei que se estiver acima de 1/4, ele fica mais estável...
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    Mensagem por lpalhares Sex 4 Nov - 8:15:42

    Olá amigos,

    Ontem eu consegui comprar a boia de combustível depois de tanta procura. E finalmente o problema foi resolvido! Era realmente a bóia, e agora está marcando certinho!

    Abraço!
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    Mensagem por mrrjorge Sex 4 Nov - 8:34:15

    a minha caravan nao ta marcando nada, da a impressao que quando ligo o contato da chave o marcador marca ao contrario, tipo, força para baixo a inves de subir, o que pode ser? a temperatura tambem marca errado, tipo, ligo o carro e com pouco tempo ele sobe rapidamente, tipo, o motor esta trabalhando a 90 graus, mas o marcador ja esta no vermelho, como se ja estivesse fervendo, o que pode ser? caravan 85, no aguardo, att. mrrjorge
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    Mensagem por lpalhares Sex 4 Nov - 8:52:14

    Um amigo, no inicio do tópico, comentou sobre aterramento....vale dar uma olhada ..!

    Abçs!
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    Mensagem por mrrjorge Sex 4 Nov - 9:10:50

    pois e, quando encosta o negativo da boia na massa, o ponteiro do combustivel sobe, ja troquei de boia umas 4 vezes, e nao resolve!!!
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    Mensagem por diego ribeiro Sáb 18 Ago - 0:14:07

    eu queria sabe a posição certa da boia do tanque do diplomata 87-88
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    Mensagem por corvo Sex 24 Ago - 7:29:55

    salve ,galera opalera.ser q algum irmao ten o esquema do circuito do painel do1979?????? desde ja agradeço..somos opaleiros e nao desisti mo nunca!!!!!!! uuhhhh
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    Mensagem por wyllerson punk Qua 16 Jan - 10:44:06

    ai galera como se chama aquela pecinha q parece uma tartaruguinha quadrada atras dos paineis 79 pra baixo??? aquela q sai...

    posso tirar ela e ligar os fios direto???

    pra que serve ela? meu painel nao funciona e a linha ta certa, so pode ser aquilo...
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    Mensagem por opaleiro rafael Ter 12 maio - 17:53:47

    opa pessoal queria uma ajuda de vcs meu marcador de combustivel da minha caravan 85 ñ funciona ñ meche nada fica la embaixo parado me falaram para fazer o teste de raspar o positivo na lata do carro eu raspei e ele foi para cima e para baixo todo loko me falaram q o poblema era a boia eu comprei uma boia nova mas ñ adiantou nada ele continuou la embaixo me falaram q o poblema era terra q estava sem eu peguei um fio terra prendi um no tanque e o outro na boia mas continuou do mesmo jeito la embaixo e todo o resto funciona temperatura conta-giros velocimetros eu queria que vcs me ajudassem onde é o poblema e como resolver .pesso obrigado a todos desde ja
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    Mensagem por Wesley Silva Ter 12 maio - 18:36:25

    opaleiro rafael escreveu:opa pessoal queria uma ajuda de vcs meu marcador de combustivel da minha caravan 85 ñ funciona ñ meche nada fica la embaixo parado me falaram para fazer o teste de raspar o positivo na lata do carro eu raspei e ele foi para cima e para baixo todo loko me falaram q o poblema era a boia eu comprei uma boia nova mas ñ adiantou nada ele continuou la embaixo me falaram q o poblema era terra q estava sem eu peguei um fio terra prendi um no tanque e  o outro na boia mas continuou do mesmo jeito la embaixo e todo o resto funciona temperatura conta-giros velocimetros eu queria que vcs me ajudassem onde é o poblema e como resolver .pesso obrigado a todos desde ja

    Um colega meu uma vez aterrou o marcador de combustível direto na lata para testar, igual a você, e queimou o marcador. Teste novamente, mas com potenciômetro, pra ter certeza que não o queimou.
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    Mensagem por opaleiro rafael Ter 12 maio - 19:35:54

    Wesley Silva escreveu:
    opaleiro rafael escreveu:opa pessoal queria uma ajuda de vcs meu marcador de combustivel da minha caravan 85 ñ funciona ñ meche nada fica la embaixo parado me falaram para fazer o teste de raspar o positivo na lata do carro eu raspei e ele foi para cima e para baixo todo loko me falaram q o poblema era a boia eu comprei uma boia nova mas ñ adiantou nada ele continuou la embaixo me falaram q o poblema era terra q estava sem eu peguei um fio terra prendi um no tanque e  o outro na boia mas continuou do mesmo jeito la embaixo e todo o resto funciona temperatura conta-giros velocimetros eu queria que vcs me ajudassem onde é o poblema e como resolver .pesso obrigado a todos desde ja

    Um colega meu uma vez aterrou o marcador de combustível direto na lata para testar, igual a você, e queimou o marcador. Teste novamente, mas com potenciômetro, pra ter certeza que não o queimou.

    então wesley quando raspa o fio positivo na lata o ponteiro ce meche então eu acho que ele ñ queimou eu ñ tenho um potenciometro me falaram que tem outro fio terra la tras no ponteiro me falaram que pode ser ele isso é verdade ou ñ ? a fazia um bom tempo ja que ele ñ funcionava um bom tempo atras ele só subia um pouco e agora nem isso mas isso foi bem antes deu ter mechido nele eu só fui me preocupar de arrumar ele agora ce puder me responder eu agradeço amigo
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    Mensagem por Wesley Silva Qui 14 maio - 19:31:33

    opaleiro rafael escreveu:
    Wesley Silva escreveu:

    Um colega meu uma vez aterrou o marcador de combustível direto na lata para testar, igual a você, e queimou o marcador. Teste novamente, mas com potenciômetro, pra ter certeza que não o queimou.

    então wesley quando raspa o fio positivo na lata o ponteiro ce meche então eu acho que ele ñ queimou eu ñ tenho um potenciometro me falaram que tem outro fio terra la tras no ponteiro me falaram que pode ser ele isso é verdade ou ñ ? a fazia um bom tempo ja que ele ñ funcionava um bom tempo atras ele só subia um pouco e agora nem isso mas isso foi bem antes deu ter mechido nele eu só fui me preocupar de arrumar ele agora ce puder me responder eu agradeço amigo

    O certo é usar um ohmímetro para saber com qual medida de resistência o ponteiro começa a se mexer, pra saber se ele vai operar com a resistência da boia. E não raspe o fio positivo na lata, porque está fazendo curto circuito e isso pode queimar o marcador.
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    Mensagem por Wesley Silva Qui 14 maio - 19:38:58

    Eu acho que da pra testar a boia assim: pegue uma lâmpada 12v daquelas de farolete dianteiro com o soquete, se não me engano 5w. Ligue o positivo da lâmpada no positivo da bateria. O negativo da lâmpada ligue na boia( com esta fora do lugar). Então pegue um fio e ligue a carcaça da boia no negativo da bateria. Agora movimente a haste da boia e observe se a intensidade da luz da lâmpada vai variar.
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    Mensagem por opaleiro rafael Ter 19 maio - 22:12:12

    opa brigado wesley
    mas acabo que eu comprei a boia nova e nada dele ce mexer me ajudem por favor no que pode ser o problema e como resolver obrigado a todos.
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    Mensagem por Gilson Ricci Qua 12 Out - 9:51:27

    O ponteiro do meu marcador tbem fica doidão subindo e descendo , Opala 88 . Na hora que eu tiro o fio da bóia,ele sobe ao máximo sem aterrar. Foi colocada bóia nova. Que pode ser?
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    Mensagem por adpachec Qua 12 Out - 11:20:23

    Gilson Ricci escreveu:O ponteiro do meu marcador tbem fica doidão subindo e descendo , Opala 88 . Na hora que eu tiro o fio da bóia,ele sobe ao máximo sem aterrar. Foi colocada bóia nova. Que pode ser?

    O ponteiro opala e Chevette oscilam muito mesmo.
    Tenta aterrar o positivo e saber o que acontece.
    Ele oscila do nada ou quando o carro balança?

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