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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis?

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    Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis? Empty Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis?

    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 18:19:59

    Salve galera opaleira. Hj coloquei meu opala p rodar semi montado ,c diferencial curto , p testar os freios e tal.Pois bem Acima de 2800 rpms da p ouvir um barulho meio esquisito,segundo um brother que estava do lado Era uma pequena rajada,como estava com receio de andar sem placas , sem capo e sem para-choques na rodovia e com  medo que poderia dar algum problema,achei melhor guardar em vez de dar mais umas puxadas.Antes de qualquer coisa o barulho era na aceleração e não na desaceleração,como o acelerador estava numa gambiarra ,só p poder andar e testar os freios mesmo.Pois bem teria alguma aditivo que poderia colocar que amenizasse isso sem forçar tanto a bomba de óleo.Pois desgaste meu motor tem mesmo mas não da p fazer um serviço limpo no momento.Tem uns bardal que engrossa o óleo,vale a pena? tentei achar o tópico aqui mas não consegui..Se alguém poder me dar uma esclarecida ou passar o link desde já agradeço.
    Obs Estou usando óleo 20w 50 zerado..
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    Mensagem por alex medina Dom 12 Out - 18:24:28

    sera que nao tava grilando,explica melhor isso ai OKK
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    Mensagem por alex medina Dom 12 Out - 18:26:38

    dependendo do que ta fazendo barulho esse aqui é um otimo produto,,e o bardal é bom sim principalmente carro q faz fumaça
    http://www.opaleirosdoparana.com/t36656-usando-molykote-d321r-spray-recomendo?highlight=recomendo
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    Mensagem por Eduh2800 Dom 12 Out - 18:27:22

    Usa óleo de motor diesel por enquanto. Até fazer uma retifica completa, porem tem que ver se vai durar até la.
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    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 18:59:27

    Valeu as dicas gente ois é vacilei poderia ter gravado,só sai no propósito de testar o carro ,freios e ver se ia andar sem problemas.Vo tentar abaixar o ponto dele mesmo apesar que não está pegando pesado.! Não deu p acelerar muito pois o cabo não ia até o fim.Regulei as valvulas deixei-as mais "presas" por usar um diferencial mais curto.Assim que arrumar o cabo acho que vai ficar melhor passar p vcs..Esse MLIKOTE é mais como um anti-atrito .No caso do meu é mais p cobrir as folgas pois ja tem Militec grudado.Esse bardal será que não pesa a boma de óleo ? oub dificulta a lubrificação nas partes altas? esse é meu medo.Meu carro não fuma ainda.A um tempo,bastante, a traz foi trocado as bronzinas móveis e anéis.Mas não rodei tanto p ter comido elas assim,esse carro roda muito pouco...
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    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 19:00:20

    Usava um radiador de óleo que inclusive foi retirado...
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    Mensagem por Pedrão B. Dom 12 Out - 19:02:28

    Essa rajada vem do motor?
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    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 19:04:42

    Vem sim Pedrão!!Não é forte mas perceptível..
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    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 19:08:44

    Sou meio zarrão p identificar barulho de motor assim..É um barulho tipo rápido..Tipo uma vibração.E não tipo toc toc ou clec clec..kkkkkkk É até engraçado mas é a unica forma de se expressar aqui sem ser filmagem..
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    Mensagem por Pedrão B. Dom 12 Out - 19:09:54

    frederico santos escreveu:Vem sim Pedrão!!Não é forte mas perceptível..

    Se acelerar parado ele raja também?
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    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 19:18:04

    Sim a mesma coisa .entorno de 2800 p cima ..olha o barulho lembra um pouco volante frouxo ,só que vc só sente quando acelera.quando desacelera o barulho para na mesma faixa que começa.
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    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 19:21:01

    Será que pode estar grilando tb como o brother citou? como identificar se fosse o caso?
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    Mensagem por adpachec Dom 12 Out - 20:06:54

    frederico santos escreveu:Sim a mesma coisa .entorno de 2800 p cima ..olha o barulho lembra um pouco volante frouxo ,só que vc só sente quando acelera.quando desacelera o barulho para na mesma faixa que começa.

    Não pode ser queda na pressão do óleo, ou os tuchos perdendo pressão?
    Isto se ele são hidráulicos.........já desmontou eles?
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    Mensagem por Jean Michel Colet Dom 12 Out - 20:43:39

    adpachec escreveu:
    frederico santos escreveu:Sim a mesma coisa .entorno de 2800 p cima ..olha o barulho lembra um pouco volante frouxo ,só que vc só sente quando acelera.quando desacelera o barulho para na mesma faixa que começa.

    Não pode ser queda na pressão do óleo, ou os tuchos perdendo pressão?
    Isto se ele são hidráulicos.........já desmontou eles?

    Pensei a mesma coisa, acho que estão sujos etc ..
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    Mensagem por Pedrão B. Dom 12 Out - 21:03:19

    Jean Michel Colet escreveu:
    adpachec escreveu:

    Não pode ser queda na pressão do óleo, ou os tuchos perdendo pressão?
    Isto se ele são hidráulicos.........já desmontou eles?

    Pensei a mesma coisa, acho que estão sujos etc ..

    Tucho descarregando raja mesmo!
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    Mensagem por frederico santos Dom 12 Out - 21:51:27

    Elas são mecânicos! varetas apresentam um certo desgaste,comando é um cópia,valvulas foram reguladas deixei-as bem justas .Esse motor ficou muito tempo parado pois estou dando uma melhoradinha na pintura e em outro detalhes aqui em casa mesmo quando tenho tempo.Na verdade ja tinha esse barulho mas agora com a relação curta se ouve com mais frequência..Ai fico com receio de dar uma chinelada...Ele não fuma mas solta uma quantidade razoavel de vapor pelo suspiro da tampa de valvulas mais que o normal.Como ja disse os anéis foram trocados ,a um tempo a trás ,pois estavam todos quebrados porém não foi feito retifica..
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    Mensagem por Diegoj Seg 13 Out - 17:53:26

    Qual comando é e qual folga vc deixou nas valvulas? Comando cópia não pode "prender" muito porque come tudo...
    Uma vez meu opala fazia um barulho estranho só quando acelerava (principalmente quando forçava bastante, tipo andar em marcha alta na subida) e era vazamento no coletor, passei trabalho pra descobrir, parecia que era algo batendo no motor.
    O Bardhal pra "engrossar" o oleo é o Prolonga, isso é uma merd@ e nem resolve muita coisa. É muito grosso esse negocio, demora um seculo pra conseguir escorrer tudo da garrafinha.
    Tenta usar um oleo 25w50 ou 25w60 (esse ultimo ja usei num motor cansado e resolveu algumas batidas).
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    Mensagem por frederico santos Qua 15 Out - 20:35:42

    Valeu as dicas gente ! mas hoje dei uma averiguada melhor,com mais calma.O barulho deve ser dos tuchos mesmo,sobre a folga esta entorno de 0,30 escape/admissão .Comando é um cópia 272 x272 107 de lobe.. Não tenho contato com opalas que não seja o meu, então tudo que sei é do meu,por experiencia própria.Engraçado que sempre ouvi esse barulho mas chega uma hora que cresce uma dúvida naquilo que vc não dava tanta importância e questiona:será que é normal Question
    alex medina
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    Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis? Empty Re: Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis?

    Mensagem por alex medina Qua 15 Out - 20:41:50

    frederico santos escreveu:Valeu as dicas gente ! mas hoje dei uma averiguada melhor,com mais calma.O barulho deve ser dos tuchos mesmo,sobre a folga esta entorno de 0,30 escape/admissão .Comando é um cópia 272 x272 107 de lobe.. Não tenho contato com opalas que não seja o meu, então tudo que sei é do meu,por experiencia própria.Engraçado que sempre ouvi esse barulho mas chega uma hora que cresce uma dúvida naquilo que vc não dava tanta importância e questiona:será que é normal Question
    blz q bom q axo da onde era,esses barulhos misteriosos encomoda o cara,agora ja da pra ficar mais tranquilo
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    Mensagem por frederico santos Qua 15 Out - 20:54:52

    alex medina escreveu:
    frederico santos escreveu:Valeu as dicas gente ! mas hoje dei uma averiguada melhor,com mais calma.O barulho deve ser dos tuchos mesmo,sobre a folga esta entorno de 0,30 escape/admissão .Comando é um cópia 272 x272 107 de lobe.. Não tenho contato com opalas que não seja o meu, então tudo que sei é do meu,por experiencia própria.Engraçado que sempre ouvi esse barulho mas chega uma hora que cresce uma dúvida naquilo que vc não dava tanta importância e questiona:será que é normal Question
    blz q bom q axo da onde era,esses barulhos misteriosos encomoda o cara,agora ja da pra ficar mais tranquilo

    É apenas uma hipótese pois o barulho lembra uma maquina de costura como muitos aqui descreve. Vou mandar um vídeo pelo youtube assim que o upload estiver concluído.Posto aqui..Assim vcs poderão identificar melhor e dar o ultimato.
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    Mensagem por frederico santos Qua 15 Out - 20:59:33

    Alex p tirar a dúvida dei uma atrasada no distribuidor e da na mesma coisa .Fortalecendo a hipótese dos tuchos como os amigos acima citaram.
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    Mensagem por Eduh2800 Qua 15 Out - 21:02:22

    Se for tucho, é bom avaliar o comando e as varetas também, bom isto você deve saber né kkk

    Como você disse que é comando Cópia, tem muito riscos de ter dado um desgaste prematuro.
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    Mensagem por frederico santos Qua 15 Out - 21:14:30

    Tudo bem, porém oque pode acontecer na pior das hipóteses Question Question Tem risco de travar alguma coisa em regimes severos Question tipo 4500?5000.
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    Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis? Empty Re: Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis?

    Mensagem por Eduh2800 Qua 15 Out - 21:23:02

    Bom, eu quebrei um comando ao meio, graças a Deus não deu algo pior... por tucho ruim.

    Ocorreu de ter uma má lubrificação também, no qual poderia ter motivado a quebra.
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    Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis? Empty Re: Há algum produto para amenizar folgas nas partes móveis?

    Mensagem por frederico santos Qui 16 Out - 14:53:50

    Fiz um vídeo ,acho que agora fica melhor p vcs entenderem:
    Não reparem mas não sou de ficar falando ,prefiro escrever..kkk
    https://www.youtube.com/watch?v=fj79Ak9Fc0w
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    Mensagem por adpachec Qui 16 Out - 15:09:52

    frederico santos escreveu:Elas são mecânicos! varetas apresentam um certo desgaste,comando é um cópia,valvulas foram reguladas deixei-as bem justas .Esse motor ficou muito tempo parado pois estou dando uma melhoradinha na pintura e em outro detalhes aqui em casa mesmo quando tenho tempo.Na verdade ja tinha esse barulho mas agora com a relação curta se ouve com mais frequência..Ai fico com receio de dar uma chinelada...Ele não fuma mas solta uma quantidade razoavel de vapor pelo suspiro da tampa de valvulas mais que o normal.Como ja disse os anéis foram trocados ,a um tempo a trás ,pois estavam todos quebrados porém não foi feito retifica..



    As válvulas "justas"em tucho mecânico não seria isto?
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    Mensagem por frederico santos Qui 16 Out - 16:13:21

    Pois é Adapachec ,eu estava andando com folgas mais generosas ,tinha melhorado a lenta,senti que deu mais torque de baixa ,melhorou p andar com diferencial 2,74.Tem um tempinho mas estava andando com 0,45 (e agora aprox 0.30 p +.Esc/adm)
    ,porém era mais barulhento .No entanto deixei nessa regulagem bem justa,pois o diferencial curto fica mais fácil andar de baixas sem solavancos com esse comando.Só que achei que eles iam quase que sumir..kkkkkk
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    Mensagem por adpachec Qui 16 Out - 17:16:05

    0,45 é muito alto, 0,30 é perto do limite para o escape, 0,25 admissão e 0,35 para escape,tente deixar com 0,15 admissão e 0,25 escape, tucho mecânico é horrível mesmo.
    A folga é para compensar a dilatação térmica, ou vai comer seu comando.

    OKK
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    Mensagem por frederico santos Dom 19 Out - 14:34:04

    Valeu meu brother..agora ja estou mais tranquilo..Na próxima regulada deixarei com essas folgas que vc me recomendou p ver como fica..Pois é um saco abrir a tampa de valvulas e depois ir acertando os vazamento .rs..rs..valeu a dica. OKK .

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