Preparação Leve

Boa Noite Pessoal!

Estou com varias duvidas gostaria de algumas informações se possível.

Tenho uma Caravan 6cc Álcool Original coloquei apenas uma: Weber 40, Dimensionado 6x2 Coletor da Drago e Bomba Elétrica.

Pois uso no dia a dia e gostaria de um carro mais forte! mais sem tira o conforto do Ar-Condicionado.

Qual Comando seria ideal para ela ?

Qual a Bobina ideal ?

Qual Distribuidor ?

Não entendo muito, e aqui onde moro e ruim de preparador!


Desde já agradeço.

Amigo nada consta 51.
Se vc digitar no "buscador"da pagina inicial a palavra "preparacao"vc vera muitos topico de preparacao.
e se abrir um de titulo"Obrigatorio ler antes de postar preparacao de 4 cil", encontrara todos topicos de preparacao do Forun.
Com certeza ira achar respostas e sugestoes para tods suas duvidas.

Boa sorte.

Nada consta 51, cara isso vai depender muito de quanto quer gastar, é fácil saber o que é melhor, preparação não é muito diferente do restos das coisas (o mais caro quase sempre é melhor) como já tem uma Weber 40 e o 6x2 lhe falta um comando bacana, talvez um 268x268 (uso no meu) ou um 278x278 muito usado e aprovado, tuchos mecânicos, para esse tipo de preparação não é obrigatório aumento de valvulas (minha humilde opinião) claro que td que vc fizer além disso só agregará, troque a bobina por uma do MI, se optar pelo HEI verifique com os amigos mas salvo engano não serve com A/C...

Boa sorte!

Amigo bem vindo ao mundo sem volta da preparação kk

Como o colega acima disse um comando 278x278 e so o que falta pra tu
esqueça a bobina do MI pois da uma dor de cabeça nos 6cc , usa uma MDS Blaster 3 , casa com a caixinha da ignicao da bosch msm ela gera 45,000 w para 6cc , enquanto a do MI gera 50,000w para 4cc , para uma preparação leve esta de bom tamanho garanto que vai curtir !

abraço

tcheco 8687 escreveu:Amigo nada consta 51.
Se vc digitar no "buscador"da pagina inicial a palavra "preparacao"vc vera muitos topico de preparacao.
e se abrir um de titulo"Obrigatorio ler antes de postar preparacao de 4 cil", encontrara todos topicos de preparacao do Forun.
Com certeza ira achar respostas e sugestoes para tods suas duvidas.

Boa sorte.

...só faltou escrever "mal vindo" ...rsrs

Nada_Consta51 escreveu:Boa Noite Pessoal!

Estou com varias duvidas gostaria de algumas informações se possível.

Tenho uma Caravan 6cc Álcool Original coloquei apenas uma: Weber 40, Dimensionado 6x2 Coletor da Drago e Bomba Elétrica.

Pois uso no dia a dia e gostaria de um carro mais forte! mais sem tira o conforto do Ar-Condicionado.

Qual Comando seria ideal para ela ?

Qual a Bobina ideal ?

Qual Distribuidor ?

Não entendo muito, e aqui onde moro e ruim de preparador!


Desde já agradeço.

Melhorar a respiração do bicho é o caminho...
Comando no minimo do Gasolina para ele respirar melhor ou até graduação 268 pra não embaralhar em baixa... W40 já cagou no pau se vai usar ar condicionado... bobina original do gol MI a não ser que vc queria um monstro na rua, ai vc apela pra uma MSD...
E falta um acerto de fino trato... já vi opala bem acertado com H34 engolindo W40 fácil... vai do seu mecânico

Sr. Moderador Jean Bida.
Minha postagem acima teve o intuito de indicar ao novo membro "nada consta 51", um caminho aonde ele encontraria muitos topicos de preparacao de motor 4 cilindros, pois seu pedido de ajuda estava sem resposta, e ele informava que era de outro Estado, aonde nao tinha profissionais de preparacao, sendo esta sua primeira postagem.
Nao sei da aonde tirou a ideia que "so faltou dizer: seja mal vindo", se deu esta ideia minha postagem, com certeza nao foi essa minha redacao.
Espero ter aclarado minha redacao.
Nao entro em nosso forum para destratar, ou ofender nenhum opalaleiro.

tcheco 8687 escreveu:Sr. Moderador Jean Bida.
Minha postagem acima teve o intuito de indicar ao novo membro "nada consta 51",  um caminho aonde ele encontraria muitos topicos de preparacao de motor 4 cilindros, pois seu pedido de ajuda estava sem resposta, e ele informava que era de outro Estado, aonde nao tinha profissionais de preparacao, sendo esta  sua primeira postagem.
Nao sei da aonde tirou a ideia que "so faltou dizer: seja mal vindo", se deu esta ideia minha postagem, com certeza nao foi essa minha redacao.
Espero ter aclarado minha redacao.
Nao entro em nosso forum para destratar, ou ofender nenhum opalaleiro.

Relax... aquele tópico de obrigação de ler é zoaçâo o título mano...ninguém é obrigado a nada aqui...e tem um lance errado ae. Tópicos repetidos e tal...A galera mais nova hoje move o Fórum em sua maioria e agora até administram o Fórum...e veja, os novatos... eles tem que postar, tem que interagir ,a busca é legal...mas nao pode ser um site só de consultas...A galera quer é falar de Opala...mas tem que ter bom senso lógico, mas as vezes é vontade de participar...mas se irrita a pergunta, pula de tópico e boa nem dá "boas vindas"...e veja que o motor dele é 6 cil. tu nem reparou pra ver como agiu mais de emoção do que razão .mas pow... valeu pelo Sr. ae tu é um cara bem educado...agradece mesmo ...

ok.

Basico escreveu:

Nada_Consta51 escreveu:Boa Noite Pessoal!

Estou com varias duvidas gostaria de algumas informações se possível.

Tenho uma Caravan 6cc Álcool Original coloquei apenas uma: Weber 40, Dimensionado 6x2 Coletor da Drago e Bomba Elétrica.

Pois uso no dia a dia e gostaria de um carro mais forte! mais sem tira o conforto do Ar-Condicionado.

Qual Comando seria ideal para ela ?

Qual a Bobina ideal ?

Qual Distribuidor ?

Não entendo muito, e aqui onde moro e ruim de preparador!


Desde já agradeço.

Melhorar a respiração do bicho é o caminho...
Comando no minimo do Gasolina para ele respirar melhor ou até graduação 268 pra não embaralhar em baixa... W40 já cagou no pau se vai usar ar condicionado... bobina original do gol MI a não ser que vc queria um monstro na rua, ai vc apela pra uma MSD...
E falta um acerto de fino trato... já vi opala bem acertado com H34 engolindo W40 fácil... vai do seu mecânico

Perdão me meter, mas como vou fazer algo muito parecido:
Qual incompatibilidade entre w40 e ar condicionado ?
Meu 6 tem ar e daqui um pouco muito provavelmente vai ter uma w40 e algumas leves melhorias, poderia me explicar porque essa incompatibilidade ? desde já agradecido.

Iago Mateus escreveu:

Basico escreveu:


Melhorar a respiração do bicho é o caminho...
Comando no minimo do Gasolina para ele respirar melhor ou até graduação 268 pra não embaralhar em baixa... W40 já cagou no pau se vai usar ar condicionado... bobina original do gol MI a não ser que vc queria um monstro na rua, ai vc apela pra uma MSD...
E falta um acerto de fino trato... já vi opala bem acertado com H34 engolindo W40 fácil... vai do seu mecânico

Perdão me meter, mas como vou fazer algo muito parecido:
Qual incompatibilidade entre w40 e ar condicionado ?
Meu 6 tem ar e daqui um pouco muito provavelmente vai ter uma w40 e algumas leves melhorias, poderia me explicar porque essa incompatibilidade ? desde já agradecido.

Tae....também não entendi, pq?