RESTAURAÇÃO OPALA CUPÊ STD 1977 - MONTAGEM

*Mix* escreveu:E que tal o Azul Cobalto que é de 1977 mesmo?

hauhau Perdi de lavada kkkk! Vamos de azul cobalto! agora só falta achar essa cor ou mandar fazer!

Como eu tenho uma "mini" oficina em casa... eu ja havia começado a pintar o carro só pra ver como ia ficar a cor nele, tinha escolhido o azul iguaçu! mas não achei nos catálogos de tintas e pintei de "Azul Oxford" é o azul do Monza, Omega!





Será que acho o Azul Cobalto, só com o codigo GM eles acham a cor??

Dersa escreveu:

*Mix* escreveu:E que tal o Azul Cobalto que é de 1977 mesmo?

hauhau Perdi de lavada kkkk! Vamos de azul cobalto! agora só falta achar essa cor ou mandar fazer!

Como eu tenho uma "mini" oficina em casa... eu ja havia começado a pintar o carro só pra ver como ia ficar a cor nele, tinha escolhido o azul iguaçu! mas não achei nos catálogos de tintas e pintei de "Azul Oxford" é o azul do Monza, Omega!





Será que acho o Azul Cobalto, só com o codigo GM eles acham a cor??

Vai em alguma loja de tintas, e pede os catálogos que eles tem
As vezes eles tem os catálogos mais antigos e tu acha a cor pelo nome la.

E Chegaram mais peças!

Tampa do tanque Original GM!




Todas as borrachas para o carro... Portas, Pestanas, Canaletas, Vigia, Parabrisa, Calços do parachoque, borrachas das maãnetas, Ventarola e Porta Malas!

Para quem gosta de antes e depois!
Essa eh a tampa que troquei em um volantes:



Essa eh a mesma tampa depois que eu fiz o polimento dela!!

Muito bom, fiz isso na minha também. era preta, e ficou cromada

Que trampo dahora hein Dersa!?

Sabe que pintaram a minha da cor do carro e eu achei uma bosta! kkkkkkkk
Vou fazer também, você usou politriz e algum produto específico?
Passa a cola ae que eu quero fazer também! kkkk

E parabéns, ficou muito dahora!

Jack Skill escreveu:Que trampo dahora hein Dersa!?

Sabe que pintaram a minha da cor do carro e eu achei uma bosta! kkkkkkkk
Vou fazer também, você usou politriz e algum produto específico?
Passa a cola ae que eu quero fazer também! kkkk

E parabéns, ficou muito dahora!

Jack, eu comprei no começo do ano no ML um kit de polimento para colocar no moto-esmeril! (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-603770060-kit-polimento-de-metais-aco-inox-acrilicozamakaluminio-_JM) são 3 rebolos, um de sisal, um de algodão e outro de Jeans e junto com os rebolos veem 2 pastas gordurosas de polimento, uma marrom para desbaste e uma branca para acabamento!


A receita que eu usei para o polimento foi, primeiro o rebolo de sisal com a pasta de desbaste e depois o de algodão com a pasta de acabamento!


Ai é ter cuidado na manipulação do rebolo, pois se "apertar' muito a peça contra o rebolo pode marcar!

Entendi...vou dar uma olhada, to com um motor parado lá em casa mesmo, tenho que dar uma utilidade pra ele!
Vlw pela dica Dersa, acredito que de pra fazer o mesmo trampo nos frisos né? porém só polimento!

Outro antes e depois do feriado!

A tampa do volante que era branca (Qual a ideia da pessoa de fazer um volante branco para o opala??)



Voltou para a cor original dela...




Final de semana passado fui fazer algumas compras!



Console, ventoinha, pino de trava da porta, latas de acabamento do forro traseiro, suporte da bobina, acabamento da coluna e restritor de porta!

Jack Skill escreveu:Entendi...vou dar uma olhada, to com um motor parado lá em casa mesmo, tenho que dar uma utilidade pra ele!
Vlw pela dica Dersa, acredito que de pra fazer o mesmo trampo nos frisos né? porém só polimento!

da sim jack!

Olha o friso da seta, antes e depois!

belo trampo ta fazendo. acompanhando...

Meu funileiro está mudando de oficina então a restauração está meio parada!      

Enquanto isso vou comprando peças novas e restaurando outras!

Compra nova para o Jack,


Também comprei o chicote completo, depois posto fotos!

Está quase finalizada a restauração do volante!

Antes



Depois




     

E Aew galera! como vão? Andei meio sumido pq fim de ano foi Hard! e o #%$¨%%$@ do funileiro me deu "bolo"... mas graças à Deus consegui reverter  a situação e ele está em outro funileiro sem muitos prejuízos financeiros!


Durante esse tempo que não postei nada nesse topico não aconteceram muitas coisas, pois o carro ficou mais de 4 meses no funileiro e ele não fez NADA!


Agora fazem 15 dias que ele está em um outro funileiro e já temos alguns progressos!







Ele está finalizando a preparação do capo dianteiro e traseiro e vai começar a preparar as portas também, enquanto o funileiro irá fazer as soldas no assoalho e outros lugares!



Domingo já retiramos os vidros!





E ja chegou todo o material de base para a pintura! Só falta escolher qual azul será ( pq azul cobalto não acha em loja alguma =/)!!

Boa Dersa!!!
Acompanhando o projeto por aqui! Agora vai!
Já pensou em comprar a tinta pela internet? Será que vira?

Jack Skill escreveu:Boa Dersa!!!
Acompanhando o projeto por aqui! Agora vai!
Já pensou em comprar a tinta pela internet? Será que vira?

Fico meio cabreiro de comprar na Net! e depois se não é a coloração?

Fui em uma loja de tintas aqui que trabalha com a marca "Brazilian" que é a unica loja que trabalha com as cores mais antigas!

Vendo os catálogos de cor deles gostei bastante da cor Azul da China Perolizado, que chega "perto" do Azul cobalto!



tambem estou na "duvida" entre o azul Oxford e o Azul Turner do Omega


Azul Turner


Azul Oxford

Ta ficando muito bom o trampo no Opalão!

Decidir a cor é bem difícil,o problema é escolher e depois a cor não agradar.

Acompanhando!

Fui ontem no funileiro levar o resto do material para a base e tirei mais algumas fotos! do "estado" atual do carro e do capo que ele terminou de preparar ontem!



Acho que o capo ficou com um bom acabamento da base!

O carro ta feio de ver kkk!

Ficando bom o trampo hehe

Você tem peças em duplicidade ainda ? quais ?

7abio escreveu:Ficando bom o trampo hehe

Você tem peças em duplicidade ainda ? quais ?

7abio, Tenho 2 palamas, uma mini frente, grelha, capo console do 81-84 (com lugar pra por instrumentos), painel de instrumentos, volante estria fina, coluna de direção do 78-80.

Tem mais coisas, mas de cabeça só lembro isso kkkk!

Mais progresso no Jack... Agora essa bagaça SAI!

Agora os paralamas já saíram e a cor já foi definida!





Eu sinceramente achei que ia esta pior por baixo do paralama! mas só tem um pouco de ferrugem... nada de podres!

e a cor escolhida será bleu de chine! ou Azul China Perolado!

Galera, Meu funileiro me ligou com um pequeno "pepino"!

A saia dianteira não esta "muito boa" e uma nova custa 1000,00 (replica) e 4600,00 (uma original GM)...

No momento com todos os custos da restauração é impossível comprar uma!


Alguém já deu um "garibada" na saia? tipo solda nos pontos ruins, alinhar e depois corrigir na massa poliéster? Fica bom e não trinca rápido?

4600 em uma saia???

Malves escreveu:4600 em uma saia???

O pior que sim Malves...

Uma usada um pouco melhor que a minha 535,00

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-619099494-gm-opala-69-a-72-saia-painel-dianteiro-inferior-usado-_JM

e a nova... Original GM 4.500,00 reais!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-616976585-painel-ou-saia-dianteiro-inferior-opala-e-caravam-7579-gm-_JM


Alem disso tem um cara em Ribeirão que faz a saia... mas pede mil reais na replica!

Dersa escreveu:

Malves escreveu:4600 em uma saia???

O pior que sim Malves...

Uma usada um pouco melhor que a minha 535,00

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-619099494-gm-opala-69-a-72-saia-painel-dianteiro-inferior-usado-_JM

e a nova... Original GM 4.500,00 reais!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-616976585-painel-ou-saia-dianteiro-inferior-opala-e-caravam-7579-gm-_JM


Alem disso tem um cara em Ribeirão que faz a saia... mas pede mil reais na replica!

R$4.5000 .

Caro pra cacete!

Pessoal anda achando que opaleiro é milionário....

Essa do primeiro link é do Opala 1969/1972,com os piscas na saia.

Não tem jeito,a maneira mais fácil é fazer um garimpo em ferro-velho.

Cojak escreveu:

Dersa escreveu:

O pior que sim Malves...

Uma usada um pouco melhor que a minha 535,00

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-619099494-gm-opala-69-a-72-saia-painel-dianteiro-inferior-usado-_JM

e a nova... Original GM 4.500,00 reais!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-616976585-painel-ou-saia-dianteiro-inferior-opala-e-caravam-7579-gm-_JM


Alem disso tem um cara em Ribeirão que faz a saia... mas pede mil reais na replica!

R$4.5000 .

Caro pra cacete!

Pessoal anda achando que opaleiro é milionário....

Essa do primeiro link é do Opala 1969/1972,com os piscas na saia.

Não tem jeito,a maneira mais fácil é fazer um garimpo em ferro-velho.

O pior que ja garimpei! achei um razoável junto com uma frente e 2 paralamas! mas mesmo assim o funeca disse que vai ter que dar um talento! meu único medo é que era trinque com pouco tempo de uso!

Dersa escreveu:

Cojak escreveu:

R$4.5000 .

Caro pra cacete!

Pessoal anda achando que opaleiro é milionário....

Essa do primeiro link é do Opala 1969/1972,com os piscas na saia.

Não tem jeito,a maneira mais fácil é fazer um garimpo em ferro-velho.

O pior que ja garimpei! achei um razoável junto com uma frente e 2 paralamas! mas mesmo assim o funeca disse que vai ter que dar um talento! meu único medo é que era trinque com pouco tempo de uso!

Mais aí vai depender da qualidade do serviço dele,da qualidade dos produtos usados no serviço
e também da quantidade de massa que vai ser aplicada na saia,quanto menos melhor.

O jeito seria mandar ele dar aquele talento na saia,se ela ficar bacana você monta no carro,
se não te agradar você corre atrás de outra.

Se o funileiro for bom. Faz essa peça fácil fácil

Terça feira de Carnaval! Ótimo momento para fazer algumas melhorias em algumas peças que vão equipar o Jack!

O Retrovisor dele estava com o pezinho descorado... Bem feio!



Empapelei todo o espelho só deixando o pezinho exposto!



Depois dei um banho de tinta com efeito Cromado!




Agora só falta passar um verniz pra ficar pronto a "arte"!!

Muuito bom hein Anderson!!
Parabens! Logo seu opala ja esta na ativa!

Galera, obrigado pelo incentivo!!      

No carnaval, alem de dar um talento no retrovisor, também dei um talento na Hélice do radiador!

Antes


Depois



Também resolvi dar um "tapa" na casa dele!

Tenho no fundo da casa da minha avó, uma edicula e mais um "patio" na frente, que deve dar em torno de 100m²...

Mas esse fundo tinha "tralhas" acumuladas de varios anos, alem de algumas peças de opala, tinha peças de Jeep, algumas coisas do meu irmão e do meu tio!


Não tirei foto especificamente de como estava a bagunça... mas pelas fotos abaixo da pra ter uma noção de como era    






Depois de trabalhar das 9 da manha até as 4 da tarde, o resultado foi esse!      








e o detalhe final para decorar a "oficina"

Dersa escreveu:

e o detalhe final para decorar a "oficina"

Gostei muito desse adesivo! Onde tu comprou?

Ow Dersa, olhando o trato que vc deu nesse pátio ai já dá pra imaginar como vai ficar teu opala cara!
Show hein!
Ainda sigo em busca daquelas chapinhas de acabamento do forro da porta. (as vermelhas da primeira foto)
Tá osso achar por aqui, tem nego q nem sabe doq vc tá falando! kkkkkkkkk

Gabriel NS Avelar escreveu:

Dersa escreveu:

e o detalhe final para decorar a "oficina"

Gostei muito desse adesivo! Onde tu comprou?

Gabriel, Na verdade é uma placa! tem uma cara aqui em Sorocaba que faz! talvez ele envie!


o contato dele é https://www.facebook.com/ales.arts

Jack Skill escreveu:Ow Dersa, olhando o trato que vc deu nesse pátio ai já dá pra imaginar como vai ficar teu opala cara!
Show hein!
Ainda sigo em busca daquelas chapinhas de acabamento do forro da porta. (as vermelhas da primeira foto)
Tá osso achar por aqui, tem nego q nem sabe doq vc tá falando! kkkkkkkkk

Vlw Jack! Vamos ver se consigo dar um talento geral no opala! não vejo a hora dele sair da funilaria... ainda faltam uns 60 dias

Cara você precisa das 2?? ou só uma? porque eu tenho 3 aqui! Tinha umas aqui que o cara queria 20 reais em cada

Gostei da placa,bem bacana!

Você deu outra vida pra garagem hein,do jeito que tava antes se soltasse um camundongo ali
tu tava meio enrolado kkkkkk,deu até mais espaço.

E por falar nisso to precisando dar um trato aqui na minha garagem também,tem um
bom tempo que eu não faço uma geral nela...

Dersa escreveu:
Vlw Jack! Vamos ver se consigo dar um talento geral no opala! não vejo a hora dele sair da funilaria... ainda faltam uns 60 dias    

Cara você precisa das 2?? ou só uma? porque eu tenho 3 aqui! Tinha umas aqui que o cara queria 20 reais em cada

Eu precisava das 2 msmo! As que encontrei por aqui tava tão ruim que faltava até pedaço! =/
Essas ai que vc fala tava em bom estado? qq coisa me manda MP!

Jack Skill escreveu:

Dersa escreveu:
Vlw Jack! Vamos ver se consigo dar um talento geral no opala! não vejo a hora dele sair da funilaria... ainda faltam uns 60 dias    

Cara você precisa das 2?? ou só uma? porque eu tenho 3 aqui! Tinha umas aqui que o cara queria 20 reais em cada

Eu precisava das 2 msmo! As que encontrei por aqui tava tão ruim que faltava até pedaço! =/
Essas ai que vc fala tava em bom estado? qq coisa me manda MP!

Então cara, irá sobrar da restauração do Jack um acabamento do lado do Passageiro, e ontem fui em um desmanche só de opala aqui em Sorocaba e la tem essas molduras aos montes kkk!

Fala Galera!! Blza?

Sexta feria fui ver o progresso do Jack... Não foram "grandiosos" mas pelo menos já tínhamos algo feito, antes ir devagar e bem feito que rápido e fazer merda kkk


Um para-lama já esta pronto e o outro falta o primer e finalizar a preparação para a pintura!








Aproveitei que estava de folga no Sabado e fui para a "pintura" kkk



Desconsiderem o fio por trás das peças, estou colocando algumas tomadas "extras" na oficina kkkk




Outra coisa, pra quem vai resolver pintar alguma peça com a tinta "Cromada" não passem verniz por cima! A tinta fica fosca ao passar verniz! Eu fiz isso e tive que pintar novamente kkkk          

Ai o resultado da pintura ao sol!




Na sexta também trouxe os vidros laterais do carro para casa e descobri que faltava uma das chapinhas que serviam de suporte para o cabo de aço! Fui no Desmanche, comprei pela "bagatela" de 20 pila.    

Ao instalar o parafuso quebrou na rosca do suporte do vidro!      Agora semana que vem tenho que fazer a cirurgia para tirar o parafuso de la!

Fala Galera!!

Faz tempo que não apareço por aqui, pois os progressos no carro estavam indo em passos de tartaruga!

O Interior está todo soldado, emborrachado e só faltando a pintura!







No exterior estão terminando de executar o alinhamento da frente!







Era para o carro ficar pronto dia 07/05, mas como o filho do funileiro nasceu e depois ficou doente um tempo, o prazo foi alongado até o dia 31/05!

Aproveitei o tempo para fazer um "puxadinho" na oficina, assim cabe o opala com folga no coberto!





Também finalizei a grade filetada com a "gravatinha" que faltava!



Passei ferrox e primer em todos os suportes do vidro para evitar o progresso da ferrugem!



por ultimo, executei a troca das borrachas do cajado, para variar a porca estava extremamente enferrujada e tive que serrar a rosca para retirar o quebra vento! Devido ao alto preço de uma peça nova ( 110 reais cada lado!!) levei a peça a um torneiro que refez a rosca em aço prata para nunca mais enferrujar!

poxa cara, deu um suor nos olhos aqui só de ler o seu topico inteiro !
estou na mesma situação que você e realmente, a ansiedade é imensa !
fora que ando preucupado com o serviço do funileiro , enfim ! parabens !
agora indicação dessa loja em que voce comprou essas borrachas etc. passa ai porque ja to incluindo no orçamento kkkk

Cesar Nascimento escreveu:poxa cara, deu um suor nos olhos aqui só de ler o seu topico inteiro !
estou na mesma situação que você e realmente, a ansiedade é imensa !
fora que ando preucupado com o serviço do funileiro , enfim ! parabens !
agora indicação dessa loja em que voce comprou essas borrachas etc.  passa ai porque ja to incluindo no orçamento kkkk

Cara, eu comprei todas as borrachas com o Eduardo da MeuOpala.com de Curitiba! Foi o melhor preço que eu achei para comprar o lote todo!

Entendi ! é eu comprei la tambem um remendo de assoalho e paralama e uma saia do painel traseiro , fiquei satisfeito com as latarias , ai queria referencias das borrachas , a jocar tem uma forma de parcelamento boa , mais acho que a qualidade
bom saber cara !

tem vários fornecedores de borrachas! eu procurei em vários, mas o que me trouxe melhor preço foi o Eduardo! e todos os produtos que ele me forneceu são de boas marcas! a maioria Jahu!

Fala Dersa, parabéns pelo projeto.

o Azul que você procura Azul Cobalto é o Código GM 127, ou WANDACRIL 9019.

http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=6079

Morei muito tempo em Sorocaba, e vez ou outra apareço por ai, vc teria o contato desse desmanche ai cheio de opalas.

Abraços

diego.lentz.7 escreveu:Fala Dersa, parabéns pelo projeto.

o Azul que você procura Azul Cobalto é o Código GM 127, ou WANDACRIL 9019.

http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=6079

Morei muito tempo em Sorocaba, e vez ou outra apareço por ai, vc teria o contato desse desmanche ai cheio de opalas.

Abraços

Fala Diego, a cor azul cobalto eu achei os códigos nos catálogos de quase todas as marcas. mas o problema foi que não achava uma santa loja que fizesse a mistura do azul cobalto metálico 1977. Nem o iguaçu 79 eles tinham apenas o 88 que tende mais para o "platinado" que azul!

O Desmanche de opala fica no Pq São Bento, mas o preços de la são bem salgados!

Duvida!

Fazer a tapeçaria original em tecido e couro?



Ou todo em couro?

Parabéns amigo, ta show a nave!  

To acompanhando a empreitada aki!  

Eu ficaria com a segunda opção,da segunda foto. Faria no mesmo padrão.

Dersa escreveu:
Fala Diego, a cor azul cobalto eu achei os códigos nos catálogos de quase todas as marcas. mas o problema foi que não achava uma santa loja que fizesse a mistura do azul cobalto metálico 1977. Nem o iguaçu 79 eles tinham apenas o 88 que tende mais para o "platinado" que azul!

E ai, tudo bem?
Estava com o mesmo problema que o colega, porém achei uma loja na cidade que vende tintas da Wanda, eles são os únicos que ainda contam com as cores antigas em seus sistemas, lá tem todas essas cores, azul firmamento 75, azul iguaçu 79, azul cobalto 77, etc.
Sistemas da sherwin williams, dupont, não tem mais essas cores em seus sistemas.

dugato escreveu:

Dersa escreveu:
Fala Diego, a cor azul cobalto eu achei os códigos nos catálogos de quase todas as marcas. mas o problema foi que não achava uma santa loja que fizesse a mistura do azul cobalto metálico 1977. Nem o iguaçu 79 eles tinham apenas o 88 que tende mais para o "platinado" que azul!

E ai, tudo bem?
Estava com o mesmo problema que o colega, porém achei uma loja na cidade que vende tintas da Wanda, eles são os únicos que ainda contam com as cores antigas em seus sistemas, lá tem todas essas cores, azul firmamento 75, azul iguaçu 79, azul cobalto 77, etc.
Sistemas da sherwin williams, dupont, não tem mais essas cores em seus sistemas.

Cara eu fui no representante da Wanda aqui em Sorocaba/SP e eles não tinham! Falaram que trocaram a maquina deles pela nova e que também não faz mais a cor =/

Então, estamos chegando no tempo em que logo não teremos mais como mandar preparar cores idênticas às originais de época, salvo tenha alguma amostra para levar até eles para fazerem igual, porém aqui na cidade mesmo não tem nenhum opala nesses 3 tons de azul que estou testando para colocar no meu, então não teria chance se não fosse essa casa de tinta.

dugato escreveu:Então, estamos chegando no tempo em que logo não teremos mais como mandar preparar cores idênticas às originais de época, salvo tenha alguma amostra para levar até eles para fazerem igual, porém aqui na cidade mesmo não tem nenhum opala nesses 3 tons de azul que estou testando para colocar no meu, então não teria chance se não fosse essa casa de tinta.

Infelizmente está assim... ou você acha a cor antiga em uma loja de tintas especializada em carros antigos ou em uma casa de tintas perdida!

Outra opção é comprar uma maquina de tinta e fazer a cor em casa! pq ta difícil!