Farol Comodoro 90

Boa tarde.

Rapaziada estou com uma duvida meio besta.

O Comodoro 1990 tem farol auxiliar?

E se tiver como ascende eles?

Estou procurando a algum tempo, inclusive nos topicos relacionados e nao encontrei nada. Ja achei sobre modelo de lampadas do farol principal, lampada meia-luz no principal tambem, e nos auxiliares sao a H3. Mas se o Comodoro ascende ou nao eu nao sei.

Abraços

Ola, o meu comodoro 1990, tem sim e acende no mesmo lugar que todos, um botão ao lado do acendedor de cigarros. Abraço

Isso aí era opcional no Comodoro.

São aqueles junto com o farol principal?
Se for, acendem junto com o farol alto.

Fala rapaziada.

Se o botao ao lado do acendedor for esse:



O meu Comodoro nao tem nao  

Agora que o Rubao disse que era opcional, acho que o meu veio sem mesmo.

Nao acende nem na lanterna, nem no farol alto.

Mais sera que o farol tem a furacao para colocar a H3? Se tiver é facil de fazer um botaozinho escondinho no painel.

Alguem sabe?

O Comodoro 90 que tive não tinha tbm... era opcional mesmo!

Alex Marinho escreveu:Fala rapaziada.

Se o botao ao lado do acendedor for esse:



O meu Comodoro nao tem nao  

Agora que o Rubao disse que era opcional, acho que o meu veio sem mesmo.

Nao acende nem na lanterna, nem no farol alto.

Mais sera que o farol tem a furacao para colocar a H3? Se tiver é facil de fazer um botaozinho escondinho no painel.

Alguem sabe?  

Aqui nesse tópico o rapaz colocou o farol de neblina segundo o padrão original (mensagem 48):

http://www.opaleirosdoparana.com/t23982-opala-comodoro-90-90-4-cil?highlight=comodoro

É só furar o painel certinho pra colocar o botão. O trampo dele ficou perfeito.

Opa valeu Rubão.
Tava pensando em instalar as lampadas nos auxliares e fazer acenderem junto com seta, que tambem vou trocar e colocar uma de 2 polos, e tirar as lampadas pingo do farol. Sera que da pra fazer isso, sem o botao do auxiliar, tava pensando em ligar esse lance no primeiro estagio do botao do farol, que hj é a lanterninha que acende as lampada pingo. Sera que funciona?

Na minha Caravan o chicote é original e acende junto com o farol alto mesmo.
Achei essa matéria.
Ou seja, eles devem funcionar junto com a luz alta mesmo.
https://www.youtube.com/watch?v=hVTfnfHSQpA

Adriano acho que originalmente ele não acende com o alto não, se fosse assim nao existiria aquele botao que postei na em cima. O meu pelo menos nao acende. Se é opcional de fabrica como o Rubao disse, ele viria com o botao proprio, tanto que no link que ele me passou o cara teve que colocar a lampada, pois nem tinha, que é o meu caso eu acho.

Nos carros que tem os auxiliares de fabrica existe o botao exclusivo para eles.
Sera que o antigo dono da sua Caravela nao fez essa modificacao?

Apesar de que vi seu video agora, fiquei confuso kkk.
So tirando o farol pra ver se tem lampada ou nao, se tiver, descobrir pq nao ta acendendo, se nao tiver ai ja faz sentido ser opcional de fabrica mesmo, que é o que eu to achando.

O único farol que pode ser "acendido" independente é o de neblina.
Os faróis de milha acendem junto com o farol principal.
Por isso é que eu citei o vídeo por ele referenciar e diferenciar os faróis de milha dos de neblina.
Mas independente disso, acho que cada um deve fazer o seu gosto pessoal...
Eu mesmo coloquei lentes do pisca brancas... Vou voltar as laranjas, mas na hora eu havia gostado.

Não entendi bem o caso do Adriano...mas não confundam as coisas...O referido farol auxiliar que o Alex quer saber a respeito é o de neblina, opcional no Comodoro e de série no Diplomata, aceso por meio do botão no painel central. Fora isso existe luz baixa, luz alta e faroletes. A luz alta é acionada por meio do comutador da direção. E não é milha, é luz alta somente. Farol de milha não saiu nos respectivos modelos citados. Farol de milha é um farol especial de longo alcance. É bem óbvio mas é assim. Agora não sei bem como é no original o funcionamento dos faróis. No meu o primeiro estágio do botão do farol aciona a meia luz (acho que não é original) e o segundo estágio aciona a luz baixa e as lanternas continuam acesas em conjunto. Luz alta por meio do comutador.

E outra coisa...se o seu não tiver farol de neblina de série não tem nada lá no espaço reservado pra esse farol. Não tem lâmpada lá, fica só fazendo papel estético.

Fiquei muito curioso a respeito...
Tenho para mim que os faróis centrais são de milha pois seu foco é concentrado e acende com a luz alta.
No manual falam dos de neblina com chave em separado.

Será que é possível que venham com:
Farol de milha sem chave...
Farol de neblina com chave...

Entao Rubao, os estagios do meu farol é igual o seu, no 1° é farolete, no 2° é farol baixo e o alto na alavanca de seta.

O Adriano ta falando de farol de neblina, mais Opala do ano nosso nao tem, só se o cara fizer adaptacao nao é? O que tem é o de milha.

E Adriano pelo que entendi por base nos Diplomatas, se tiver de milha tem o botao do lado do acendedor, se nao tiver botao nao tem nem a lampada. Acredito que nao tem dessa de vir com a lampada de fabrica e acender na luz alta, pelo jeito isso foi adaptado. Me corrijam.

Vou fazer aquele lance que falei la em cima, no primeiro estagio acender milha e seta, no segundo estagio ai é mais o farol baixo. Acho que ficar bem sinistrao.

Não Alex...aquele botão do painel aciona farol de neblina. Não é farol de milha, apesar da posição errônea, pois a localização correta seria em baixo, no para-choque. Talvez por isso a sua confusão. Os faróis de milha são instalados em cima junto com os faróis principais mas não é o caso do Opala. No caso do Opala os faróis auxiliares são de neblina, apesar da posição errada.

Isso tá na manual do nosso modelo de Opala:


pic upload


Se a GM diz quem somos nós pra contestar.


E que fique claro novamente:

Farol baixo
Farol alto
Faroletes

Faróis auxiliares (2 tipos):
-neblina (pra enxergar na neblina); normalmente instalados no para-choque
-milha (longo alcance); normalmente instalados na altura dos faróis principais

Modelo de carro com os dois faróis auxiliares:


photo uploading websites

O Gol GTi tinha tanto faróis de neblina quanto de milha.

Eu tambem achava que e tudo a mesma coisa,mas agora aprendi   

Apesar da posição "errada" dos farois de neblina no Opala, eles realmente são farois de neblina. O facho de luz é direcionado para baixo e para os lados. Podem ver nos carros de vcs q eles tem um anteparo na frente da lâmpada e as estrias na lente.

Se fossem farois de milha, seriam sem o anteparo e com lentes lisas para o facho alcançar o q o nome sugere, até uma milha de distância, ou longo alcance, como preferirem.

Acredito que a confusão seja realmente com relação a posição dos faróis...

nosso amigo muller explicou tudo!

adrianopascutti escreveu:Fiquei muito curioso a respeito...
Tenho para mim que os faróis centrais são de milha pois seu foco é concentrado e acende com a luz alta.
No manual falam dos de neblina com chave em separado.

Será que é possível que venham com:
Farol de milha sem chave...
Farol de neblina com chave...

Já vi muitos opalas com a elétrica muito original (coisa dificil de se ver) e nenhum deles acende o farol de neblina (esse que fica no cantinho dos faróis) junto com a luz alta.
Quando tem essa luz de neblina, ela acende exclusivamente pelo botãozinho no painel ao lado do acendedor de cigarro.

A título de curiosidade, segundo o Contran a simbologia para o farol de neblina é este:


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O que difere do símbolo presente no botão do painel do Opala. E este é para lanterna de neblina, no caso traseira:


img upload

Reparem que o símbolo é quase igual ao botão do Opala porém o do Opala é ao contrário.

Pooooooodrescre, agora foi kkk.
Minha confusao era pela posicao do farol mesmo, mais agora esclareceu.
Vou compra um par de lampada Philips H3 e mandar bala. So que enquanto eu nao encontrar o botao proprio vou deixar acendendo na lanterna mesmo, depois que eu comprar o botao faço o serviço correto.

Mete bronca..

Espero que essas imagens provem de uma vez que os comodoro vem com farol de neblina "original".
Vejam o padrão de cores e instalação. RSRSRSRS
Obviamente contrariando minha primeira impressão.

Então sempre ouvi dizer que era opcionais nos comodoros, mas já tive uma que veio instalado de fabrica, e todos os comodoros que vi já vinham tb, pode até ser coincidência né, mas que vi eu vi!

O meu comodoro 92 não veio com isso, mas o comodoro 91 de um amigo meu tinha e parecia ser original... Coisas da GMB...

Vai ver que alguns carros saiam da fábrica com ou sem...simples assim..mas oficialmente era opcional.

O farol do meu Comodoro tem as lâmpadas e a fiação no local mas ñ tem o botão que os aciona. Vou ver se providencio o botão.