Limpar sistema de arrefecimento (Trocar Água do Radiador)

Galera, seguinte, estou querendo trocar a água do radiador do Azulão, pois ela está bem suja, tem alguns processos que vou fazer, e gostaria da confirmação de vocês se o processo é certo:

Primeiro passo: Com o carro desligado, soltar a mangueira inferior, deixar todo a água do radiador sair e colocar uma mangueira com água corrente na tampa de entrada de água até estar saindo liquido limpo na parte inferior, depois montar novamente a mangueira, completar de água.

Segundo passo: Retirar a mangueira superior, colocar uma mangueira com água corrente na tampa de entrada de água, então ligar o motor, a água estará entrando limpa, percorrendo todo o sistema até sair suja pelo retorno na mangueira superior, deixar o carro ligado na lenta até a água sair limpa.

Repetir uma ou duas vezes esse processo alguns dias depois caso a água ainda esteja suja(Se necessário adicionar Produto para limpeza do radiador antes de fazer a ultima troca de água), então só depois que a água estiver totalmente limpa completar com aditivo para o radiador, meu processo está correto amigos? Um abraço!

Amigo, eu fiz no meu carro mais foi diferente, levei a uma mecanica e eles colocaram um produto(mesmo com a água suja) dentro do radiador pra limpar e pediram pra mim andar 1 semana com o carro, voltei lá eles tiraram essa água suja com o produto(água saiu com uma cor de barro BEM suja) colocaram água e tiraram ai ficou 100% limpo, dai colocaram água e o aditivo(cor rosa) foi assim que fizeram no meu, ficou muito bom

Robson Korb escreveu:Amigo, eu fiz no meu carro mais foi diferente, levei a uma mecanica e eles colocaram um produto(mesmo com a água suja) dentro do radiador pra limpar e pediram pra mim andar 1 semana com o carro, voltei lá eles tiraram essa água suja com o produto(água saiu com uma cor de barro BEM suja) colocaram água e tiraram ai ficou 100% limpo, dai colocaram água e o aditivo(cor rosa) foi assim que fizeram no meu, ficou muito bom

Certo, seria a minha ideia inicial essa, mas pelo fato de a água do meu estar bem suja, pensei em tirar o excesso antes de aplicar um produto de limpeza..

O MEU VOU LIMPAR COM O PRODUTO FLUSH ALGUMA COISA Ñ LEMBRO O NOME DIREITO. BASTA COLOCAR NA AGUA SUJA MESMO, DEIXAR O MOTOR AQUECER, AGUARDAR ALGUNS MINUTOS, ESGOTAR , COMPLETAR COM AGUA LIMPA E PRONTO! PELO MENOS NAS INSTRUÇOES DA EMBALAGEM E SIMPLES ASSIM!

Cuidado com o uso de alguns produtos... Pode aparecer vazamentos depois... (selos do motor)

pois e. Ñ sei se e verdade, mas ouvi dizer se tiver muita corrosao poe ate furar camisa, sera que procede?

binhocaravan78 escreveu:O MEU VOU LIMPAR COM O PRODUTO FLUSH ALGUMA COISA Ñ LEMBRO O NOME DIREITO. BASTA COLOCAR NA AGUA SUJA MESMO, DEIXAR O MOTOR AQUECER, AGUARDAR ALGUNS MINUTOS, ESGOTAR , COMPLETAR COM AGUA LIMPA E PRONTO! PELO MENOS NAS INSTRUÇOES DA EMBALAGEM E SIMPLES ASSIM!

cara tem como vc ver o nome assim pelomenos e menos trabalho
tenho que limpar o meu tb

PEGUEI A EMBALAGEM, O NOME DO PRODUTO É RADIATOR FLUSH DA MOTORMAX, UMA UNICA DOSE DE 200ML BASTA! FOI QUE O VENDEDOR ME DISSE! paguei 10 pilas!

binhocaravan78 escreveu:PEGUEI A EMBALAGEM, O NOME DO PRODUTO É RADIATOR FLUSH DA MOTORMAX, UMA UNICA DOSE DE 200ML BASTA! FOI QUE O VENDEDOR ME DISSE! paguei 10 pilas!

valew man o jeito normal de fazer e trabalhoso kkk

Olá amigos,
Estou com uma duvida, existe alguma diferença na troca da água no sistema de arrefecimento do 6cc com câmbio automático ZF da diplomata 88?
Percebi que uma mangueira parece ir para o câmbio, o sistema tbém refrigera o câmbio?

Obrigado.