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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Troca de motor Empty Troca de motor

    Mensagem por jofran2014 Sex 9 Jan - 14:39:19

    Ola
    Tenho um opala 78 4cc, e estou planejando colocar um motor vortec v6 da s10 ou blazer, com injeção eletrônica no lugar.

    O que devo trocar além do motor?

    Quais adaptações precisam ser feitas para colocação do vortec?

    Funciona colocar o motor com o mesmo câmbio (no caso não é o câmbio original que esta nele, é o 5 marchas do opala mais novo), com o mesmo eixo e diferencial?

    Qual sistema de suspensão deveria colocar com o novo motor?

    Se tiver algo a mais que seja importante peço que me ajudem.

    Obrigado
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    Mensagem por Pedro Opala90 Sex 9 Jan - 16:49:24

    Jofran,
    não quero te desanimar.....
    Alguns dias atrás um mecânico amigo meu retificou um motor desses de uma blazer, ajudei a colocar no lugar e ligar, é complicado pra achar peças, caras, etc.
    Opinião pessoal, eu jamais colocaria um motor desses em carro meu.
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    Troca de motor Empty Re: Troca de motor

    Mensagem por cabesanto77 Sex 9 Jan - 16:56:40

    Pedro Opala90 escreveu:Jofran,
    não quero te desanimar.....
    Alguns dias atrás um mecânico amigo meu retificou um motor desses de uma blazer, ajudei a colocar no lugar e ligar, é complicado pra achar peças, caras, etc.
    Opinião pessoal, eu jamais colocaria um motor desses em carro meu.

    Aqui no Brasil é ruim

    procure no ebay por peças do mercruiser 4.3 é o mesmo motor fabricado ainda para lanchas.

    Abraço !
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    Mensagem por FR1974 Sex 9 Jan - 19:51:28

    Ja foi bem discutido esse motor no opala por aqui... os mais entendidos dizem que devido ao alto custo das peças de reposição, só compensa colocar o dito se pagar bem barato e ainda aconcelham colocar um quadrijet no lugar da injeção.
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    Mensagem por Wagner676 Sáb 10 Jan - 8:23:10





    Aqui fizeram essa adapitacao
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    Mensagem por jofran2014 Dom 11 Jan - 6:58:26

    E o motor de omega 3.0 compensa?
    Como é a instalação?
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    Mensagem por rafaelopalaleiro Dom 11 Jan - 8:17:04

    não compensa nem a cx de marchas não da certo..
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    Mensagem por FR1974 Dom 11 Jan - 11:40:39

    jofran2014 escreveu:E o motor de omega 3.0 compensa?
    Como é a instalação?

    Não vale a pena.. é um motor muito frágil... na época em que eu trabalhei em retífica de motores, o que aparecia desses motores com cabeçote trincado..
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    Mensagem por Pintto Dom 11 Jan - 14:44:35

    FR1974 escreveu:
    jofran2014 escreveu:E o motor de omega 3.0 compensa?
    Como é a instalação?

    Não vale a pena.. é um motor muito frágil... na época em que eu trabalhei em retífica de motores, o que aparecia desses motores com cabeçote trincado..

    Tbm é uma adaptação muito dificil (ja vi uma na internet e o cara disse q foi).
    Não sei qto a outros estados, mas no RJ é meio chatinho achar peças para esse motor.
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    Mensagem por Victor Meijerink Dom 11 Jan - 15:18:37

    Wagner676 escreveu:



    Aqui fizeram essa adapitacao

    Nem funciona não fizeram,e que porcaria de filme este hein???
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    Mensagem por GustavoBraga Dom 11 Jan - 16:21:14

    Esse motor é bacana, planejo por ele em um Chevette Hatch 88, mas toda a mecanica, dif e caixa, setor etc etc.

    O problema são peças pra esse motor, tem que importar, aqui no brasil são caras.
    Tem que pegar o Vortec com a injeção moderna, ( não tem a aranha ), que a antiga da muito problema.

    Pelo custo benefício, põem um 4.1 da silverado logo e pronto haha'. Motor show de bola, basicamente nosso 4100 com cabeçote de dutos individuais e injeção sequencial!
    Boa sorte.
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    Mensagem por jofran2014 Seg 12 Jan - 6:08:38

    Será que é dificil adaptar um motor de silverado 4.1 no meu opala 4cc?
    E ele compensa em relação ao 6cc do opala original?
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    Mensagem por fastback Seg 12 Jan - 7:40:12

    Se não me engano há algumas diferenças nos encaixes de coxins e do câmbio, mas basicamente dá pra ser feito.
    Se você conseguir comprar a injeção completa por um bom preço, talvez seja interessante... Mas, se não conseguir e o motor vier com sensores e tudo mais, você pode optar por colocar uma injeção programável como a Pandoo ou Fueltech, que bem acertada também fica muito bom.

    Mas, que mal lhe pergunte, qual a sua intenção ao trocar o motor? Você quer mais desempenho ou é apaixonado pelo barulho dos motores grandes?
    Porque, estou injetando meu 4 cilindros, e ao mesmo tempo quero dar uma apimentada nele, que segundo o que li na internet, vai fazer ele andar junto com 6 cilindros original. Melhorar o 4 fica bem mais em conta que qualquer troca de motor que vai envolver um bom trabalhão de adaptação.

    Abraço!
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    Mensagem por abelardoopala Seg 12 Jan - 9:34:13

    Cara o motor da blazer v6 vortec encaixa perfeitamente no cambio do opala com um mudança no volante do motor para por a cremalheira e embreagem do opala, e tbm é praticamente o mesmo peso do 4 cilindros do opala se não for mais leve sendo assim usa a mesma suspensão do opala, mas se for colocar mesmo compra um coletor e uma quadrijet a injeção da blazer v6 é um lixo até na blazer, estou com um projeto desses pra por em um chevette 82 mas por enquanto esta parado.
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    Mensagem por BANDIT Seg 12 Jan - 19:50:44

    jofran2014 escreveu:Será que é dificil adaptar um motor de silverado 4.1 no meu opala 4cc?
    E ele compensa em relação ao 6cc do opala original?


    o as Silverado é fácil mesmos encaixa ......

    o do ômega .....não encaixa precisa  de uma flange

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    que um conselho vai no motor de opala mesmo . OKK

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