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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

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AQGALVAO
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INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

Mensagem por AQGALVAO em Ter 10 Fev - 11:28:43

Boa tarde pessoal ...
Comprei recentemente um sistema de ignição o MSD Digital 6AL e após a instalação o Tacômetro (Conta Giros) não funciona mais ...
fiz a tradução de todo o manual para português e todos os procedimentos de ligação do fio cinza que é especificado e não quer funfar !!!
no manual fala q se não funcionar tem de por um adaptador de tach ... Alguém ae tem conhecimento se realmente é necessário ???

Desde já agradeço e aguardo !!!
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cabesanto77
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Re: INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

Mensagem por cabesanto77 em Ter 10 Fev - 13:36:12

AQGALVAO escreveu:Boa tarde pessoal ...
Comprei recentemente um sistema de ignição o MSD Digital 6AL e após a instalação o Tacômetro (Conta Giros) não funciona mais ...
fiz a tradução de todo o manual para português e todos os procedimentos de ligação do fio cinza que é especificado e não quer funfar !!!
no manual fala q se não funcionar tem de por um adaptador de tach ... Alguém ae tem conhecimento se realmente é necessário ???

Desde já agradeço e aguardo !!!

Caro AQGALVÃO;

Depois de muito apanhar sobre este assunto e todos que eu perguntei me disseram tem que funcionar, descobri o seguinte:

No meu caso meu carro é um SS 1979 4 cilindros, tudo original, o contagiro funcionava normalmente, e após instalação do modulo morreu...
E no meu caso tenho uma saída do MSD e oura da Fuel tech
Traduzi o manual como você fez, e via o adaptador 8910, achei caro pagar 200 e fui tentando, resumindo abaixo vou citar as alternativas:

a) Email para msd sobre o adaptador.
a resposta foi que não seria necessário e provavelmente meu tacômetro queimou..
Estava funcionado pois testei em outro carro !

b) Mandei e-mail para fueltech me disseram que teria que funcionar...

c) Comprei da ancona um modulo que aplifica o sinal do contagiro.
Joguei R$ 100,00 no lixo;

d) instalei um modulo de ignição hall paralelo, simulando uma bobina ai nada funcionava nem o carro
Joguei R$ 50,00 fora

e) puxei um terminal da bobina de campo do alternador igual carro diesel tem e nada...
esse eu só perdi tempo mesmo

f) Comprei a po¨%$a do modulo da MSD, inclusive esta em casa zerado, não funcionou fecha curto na injeção eletrônica, talvez em carburado funcione
Joguei mais R$ 210,00 fora..

Depois de muito tempo e dinheiro jogado fora e muita busca inútil na internet, consegui descobrir que circuitos de contagiro antigo, só funcionam com onda senoidal, que é o pulso da bobina, contagiros mais modernos funciona com uma outra frequência mais baixa.

Peguei o painel, levei a uma casa especializada aqui da região expliquei a saga toda e perguntei se com toda a experiência que ele tinha, se já havia visto uma placa de um contagiro moderno que servisse no meu contagiro.

E agora para você o mistério solucionado:

Ele pegou um contagiro de Honda Civic (96-00) pegou o meu mostrador do contagiro e fez o "Frankestein" calibrou para 6000 rpm pois o mesmo é para 8000 e pronto está funcionando...

Espero ter o ajudado !




AQGALVAO
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Re: INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

Mensagem por AQGALVAO em Ter 10 Fev - 14:23:52

cabesanto77 escreveu:
AQGALVAO escreveu:Boa tarde pessoal ...
Comprei recentemente um sistema de ignição o MSD Digital 6AL e após a instalação o Tacômetro (Conta Giros) não funciona mais ...
fiz a tradução de todo o manual para português e todos os procedimentos de ligação do fio cinza que é especificado e não quer funfar !!!
no manual fala q se não funcionar tem de por um adaptador de tach ... Alguém ae tem conhecimento se realmente é necessário ???

Desde já agradeço e aguardo !!!

Caro AQGALVÃO;

Depois de muito apanhar sobre este assunto e todos que eu perguntei me disseram tem que funcionar, descobri o seguinte:

No meu caso meu carro é um SS 1979 4 cilindros, tudo original, o contagiro funcionava normalmente, e após instalação do modulo morreu...
E no meu caso tenho uma saída do MSD e oura da Fuel tech
Traduzi o manual como você fez, e via o adaptador 8910, achei caro pagar 200 e fui tentando, resumindo abaixo vou citar as alternativas:

a) Email para msd sobre o adaptador.
a resposta foi que não seria necessário e provavelmente meu tacômetro queimou..
Estava funcionado pois testei em outro carro !

b) Mandei e-mail para fueltech me disseram que teria que funcionar...

c) Comprei da ancona um modulo que aplifica o sinal do contagiro.
Joguei R$ 100,00 no lixo;

d) instalei um modulo de ignição hall paralelo, simulando uma bobina ai nada funcionava nem o carro
Joguei R$ 50,00 fora

e) puxei um terminal da bobina de campo do alternador igual carro diesel tem e nada...
esse eu só perdi tempo mesmo

f) Comprei a po¨%$a do modulo da MSD, inclusive esta em casa zerado, não funcionou fecha curto na injeção eletrônica, talvez em carburado funcione
Joguei mais R$ 210,00 fora..

Depois de muito tempo e dinheiro jogado fora e muita busca inútil na internet, consegui descobrir que circuitos de contagiro antigo, só funcionam com onda senoidal, que é o pulso da bobina, contagiros mais modernos funciona com uma outra frequência mais baixa.

Peguei o painel, levei a uma casa especializada aqui da região expliquei a saga toda e perguntei se com toda a experiência que ele tinha, se já havia visto uma placa de um contagiro moderno que servisse no meu contagiro.

E agora para você o mistério solucionado:

Ele pegou um contagiro de Honda Civic (96-00) pegou o meu mostrador do contagiro e fez o "Frankestein" calibrou para 6000 rpm pois o mesmo é para 8000 e pronto está funcionando...

Espero ter o ajudado !





Boa parceiro cabesanto77...

Com ctz ajudou e muito !!!

Com as suas informações , o negocio toma outro rumo com ctz !!! Vou ver isso amigo e esse adptador 8910 que vc comprou ?
será q daria certo no carburado ??? minha é uma Caravan 78 6CC 250s carburador 3E...

Me add no face ae dpois , vou fazer as tentativas mas vai q esse adaptador funcione eu te compro ele ok

Rapais , mas que saga msm !!! Será q todos são assim ??? achei q era de boa a montagem dessa ignição , mas confesso que
de vez em qnd dá pra desanimar pois agente compra td do bom e do melhor ( Caro!!!) e tenta arrumar uma coisa e estraga outra !!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk foda !!!

Desde já agradeço d++++++ por compartilhar a sua experiência... vlw msm.

Anderson Queiroz Galvão
JARAGUÁ - GOIÁS

(62)8416-9047 oi
(62)9643-9147 vivo
(62)82659847 tim
(62)9288-2557 Claro (watsap / Viber)

Skype : aqgalvao5717
https://www.facebook.com/anderson.queirozgalvao





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cabesanto77
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Re: INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

Mensagem por cabesanto77 em Ter 10 Fev - 18:11:24

AQGALVAO escreveu:
cabesanto77 escreveu:

Caro AQGALVÃO;

Depois de muito apanhar sobre este assunto e todos que eu perguntei me disseram tem que funcionar, descobri o seguinte:

No meu caso meu carro é um SS 1979 4 cilindros, tudo original, o contagiro funcionava normalmente, e após instalação do modulo morreu...
E no meu caso tenho uma saída do MSD e oura da Fuel tech
Traduzi o manual como você fez, e via o adaptador 8910, achei caro pagar 200 e fui tentando, resumindo abaixo vou citar as alternativas:

a) Email para msd sobre o adaptador.
a resposta foi que não seria necessário e provavelmente meu tacômetro queimou..
Estava funcionado pois testei em outro carro !

b) Mandei e-mail para fueltech me disseram que teria que funcionar...

c) Comprei da ancona um modulo que aplifica o sinal do contagiro.
Joguei R$ 100,00 no lixo;

d) instalei um modulo de ignição hall paralelo, simulando uma bobina ai nada funcionava nem o carro
Joguei R$ 50,00 fora

e) puxei um terminal da bobina de campo do alternador igual carro diesel tem e nada...
esse eu só perdi tempo mesmo

f) Comprei a po¨%$a do modulo da MSD, inclusive esta em casa zerado, não funcionou fecha curto na injeção eletrônica, talvez em carburado funcione
Joguei mais R$ 210,00 fora..

Depois de muito tempo e dinheiro jogado fora e muita busca inútil na internet, consegui descobrir que circuitos de contagiro antigo, só funcionam com onda senoidal, que é o pulso da bobina, contagiros mais modernos funciona com uma outra frequência mais baixa.

Peguei o painel, levei a uma casa especializada aqui da região expliquei a saga toda e perguntei se com toda a experiência que ele tinha, se já havia visto uma placa de um contagiro moderno que servisse no meu contagiro.

E agora para você o mistério solucionado:

Ele pegou um contagiro de Honda Civic (96-00) pegou o meu mostrador do contagiro e fez o "Frankestein" calibrou para 6000 rpm pois o mesmo é para 8000 e pronto está funcionando...

Espero ter o ajudado !





Boa parceiro cabesanto77...

Com ctz ajudou e muito !!!

Com as suas informações , o negocio toma outro rumo com ctz !!!  Vou ver isso amigo e esse adptador 8910 que vc comprou ?
será q daria certo no carburado ??? minha é uma Caravan 78 6CC 250s carburador 3E...

Me add no face ae dpois , vou fazer as tentativas mas vai q esse adaptador funcione eu te compro ele ok

Rapais , mas que saga msm !!! Será q todos são assim ??? achei q era de boa a montagem dessa ignição , mas confesso que
de vez em qnd dá pra desanimar pois agente compra td do bom e do melhor ( Caro!!!) e tenta arrumar uma coisa e estraga outra !!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk  foda !!!

Desde já agradeço d++++++ por compartilhar a sua experiência... vlw msm.

Anderson Queiroz Galvão
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kkkk...

Não desanima não, a ignição vale cada centavo...

te adicionei no facebook,

Abraço !
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PedroV9
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Re: INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

Mensagem por PedroV9 em Ter 10 Fev - 19:27:13

Eita, essa dica aí do conta giros do civic é boa... Tô querendo colocar conta giros no meu, mas não acho o original. Acho que vou adaptar algum outro no relógio de horas e mudar a grafia...
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bruno silverstar83
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Re: INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

Mensagem por bruno silverstar83 em Ter 10 Fev - 19:50:00

Cabesanto77,e se colocasse o sinal do tacômetro no (-) da bobina não teria que funcionar?Ou a bobina MSD funciona em uma frequência diferente da original?


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

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cabesanto77
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Re: INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

Mensagem por cabesanto77 em Ter 10 Fev - 20:23:11

[quote="bruno silverstar83"]Cabesanto77,e se colocasse o sinal do tacômetro no (-) da bobina não teria que funcionar?Ou a bobina MSD funciona em uma frequência diferente da original? [/quotle]

O Msd pulsa o + da bobina e torra o circuito do contagiro...

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Re: INSTALEI SISTEMA IGNIÇÃO MSD Digital 6A e 6AL E CONTAGIROS PAROU DE FUNCIONAR !!!

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