Trambuladores antigos e modernos

Olá amigos opaleiros,

Estou com um problema para resolver urgentemente !!

Meu Opala 78 está com o câmbio original 4 marchas varetado ré para trás, motor 6cc. Eu gostaria de saber se é possível colocar o trambulador do câmbio moderno no câmbio varetado. Se for possível, a troca é simples ou é preciso fazer adaptações ??

Obrigado a todos !!

ClaytonOpaleiro escreveu:Olá amigos opaleiros,

Estou com um problema para resolver urgentemente !!

Meu Opala 78 está com o câmbio original 4 marchas varetado ré para trás, motor 6cc. Eu gostaria de saber se é possível colocar o trambulador do câmbio moderno no câmbio varetado. Se for possível, a troca é simples ou é preciso fazer adaptações ??

Obrigado a todos !!

sem chance... se vc não quiser trocar o cambio, arruma o trambulador ORIGINAL ou um engate rapido. o original novo ou restaurado é muito gostoso de usar e não encavala mais tão cedo.

estou com meu opala vai fazer 5 anos, e nunca encavalou. tenho um outro trambulador de reserva q nunca usei, peguei num rolo limpei e deixei de reserva, vou trocar meu cambio pq ta roncando em 3° marcha desde quando comprei o carro, mas nunca encavalou....

Opa, já que o assunto é trambulador, desculpa se desvirtuar o tópico, mas o meu opala é 4 marchar varetado, ré pra traz tbm...
De um dia pro outro ele começou a encavalar, ou enrroscar a segunda marcha...
Ela simplesmente não sai...pra ela sair tem que puxar o a alavanca pro lado da perna quando vai tirar da segunda...se só empurrar pra frente a segunda fica travada e a alavanca dura...
Olhei por baixo e tirei as folgas das varetas pra ver se resolvia mas continuou do msmo jeito....notei que a chapinha da primeira e da segunda marcha está com um jogo pra frente e pra traz....eu regulei com o trambulador travado no ponto morto (aqueles buraquinhos que tem pra poder regular), mas se destravar a vareta fica com folga por causa desse jogo....
Alguém sabe oq pode ser, se meu trambulador jah tá condenado?