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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Problema ao afunda o pé Empty Problema ao afunda o pé

    Mensagem por techio Qui 19 Fev - 19:12:32

    ai galera sou novo na pagina, comprei meu primeiro opala faz 1semana
    se alguem acompanhou abri 2 topicos com 2 opalas, o segundo acabei comprando... vou aproveitar o post para contar como foi a historia da compra também ^^

    Opala comodoro 4cc 1980 restaurado a 6anos atras
    Entao ele estava perto de florianopolis, uns 650km da minha cidade, minha ideia era ir de busao, e voltar pilotando a maquina os 650km...
    boom ate a parte do onibus tudo certo kkk
    Encontrei o antigo dono,(usava ele no dia-a-dia), olhei o carro, tava leegal algumas coisas para fazer como sempre, andei com ele tudo OK, levei num mecanico, falou q tava show de bola o motor, apanhei um pouco nas marchas, mas logo fui me acertando...
    abasteci, andei pela cidade uns 20km de boa...

    Entao veio o problema, sai na BR com ele andando de boa, pisando pouco "malemal" ralando o pé no acelerador como o antigo dono me instruiu, e quando chegasse na 4 marcha(ultima né) deixava ele ir...
    fiz isso, mas apos 10km o primeiro moro, entao do nada na subida foi perdendo velocidade, o motor deu uma falhadas(engasgava e dava soco) ate q apagou apos 4 engasgadas rapidas...
    parei no acostamento esperei um pouco e dei a partida de novo, e ele foi... Mais 15km, de novo uma subida e a mesma coisa o carro chegou a desligar... nao teve jeito, desisti e chamei um guincho ate em casa...
    me rendeu um preju de 2mil reais :/

    alguem tem uma ideia do q pode ser?
    fazendo uns teste ja em minha casa, percebi q qunado eu afundo um pouco o pé no acelerador ate mesmo na segunda marcha, parece q da umas falhadas na resposta
    Nunca tive um carro mais antigo, tenho nem ideia kkk

    vlw agradeco desde ja
    (e se alguem puder me ensinar como colocar a foto no perfil do site, tbm agradeco, pois ja mexi em tudo e nao achei =/)


    Última edição por techio em Qui 19 Fev - 19:21:22, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : correcoes ortograficas e gramaticais)
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    Problema ao afunda o pé Empty Re: Problema ao afunda o pé

    Mensagem por adpachec Qui 19 Fev - 19:16:23

    Qual carburador?

    Pode ser boia baixa do carburador, então acaba tendo falta de combustível em alta ou nas inclinações.
    Já o DFV vaza nas subidas.

    OKK
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    Problema ao afunda o pé Empty Re: Problema ao afunda o pé

    Mensagem por Gabriel NS Avelar Qui 19 Fev - 21:12:32

    Isso é bem provável que seja no carburador.

    Coloca uma Weber 446 ou uma Idf 40 nova e acho que o seu problema vai se resolver...
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    Problema ao afunda o pé Empty Re: Problema ao afunda o pé

    Mensagem por techio Sex 20 Fev - 5:55:20

    conheco muito pouco de mecanica, vou tirar uma foto de meio dia para voces me ajudarem, e posto aqui...

    qual o valor Weber 446 ou uma Idf 40 mais ou menos?
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    Problema ao afunda o pé Empty Re: Problema ao afunda o pé

    Mensagem por Jack Skill Sex 20 Fev - 6:19:00

    Cara, eu ando normal com um 228, o meu já passou por esse problema e no meu caso foi uma simples regulagem que resolveu...
    Ele estava com excesso, por isso engasgava toda vez que afundava o pé...só que dava um tranco e ia embora, não chegava a morrer...Sabe como regular?

    Assista a essa série de videos do Tonella que vc vai entender bastante sobre o 228.
    Os carburadores não não identicos, mas são muito semelhantes, muda pouca coisa.
    Segue o link:

    https://www.youtube.com/watch?v=TMvN5VY8SZU
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    Problema ao afunda o pé Empty Re: Problema ao afunda o pé

    Mensagem por Gabriel NS Avelar Sex 20 Fev - 7:27:41

    techio escreveu:conheco muito pouco de mecanica, vou tirar uma foto de meio dia para voces me ajudarem, e posto aqui...

    qual o valor Weber 446 ou uma Idf 40 mais ou menos?

    Paguei 600 reais numa 446 recondicionada...

    A Idf 40 se for réplica, sai por volta dos 700 reais, mas se for original, sai por volta dos 2000 reais.

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    Problema ao afunda o pé Empty Re: Problema ao afunda o pé

    Mensagem por PedroV9 Sex 20 Fev - 7:34:40

    O Jean tem ambos a um preço bem atrativo.
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    Mensagem por Wagner676 Sex 20 Fev - 13:15:27

    Ta parecendo excesso de combustível ainda mais se for um dfv 228
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    Mensagem por Jean Michel Colet Sex 20 Fev - 16:22:21

    Caso queira trocar de carburador :

    Problema ao afunda o pé 10923496_10205788018930802_6366649186469639313_n

    Segue o coletor:

    Problema ao afunda o pé 10434347_10205788021450865_135729256614978458_n

    Acionamento do cabo do carburador:

    Problema ao afunda o pé 10457205_10205788002570393_7748102642137550727_n

    Caso tenha se interessado me envie um e-mail para: jeanmichelcolet@hotmail.com

    Pagamento a vista têm desconto ou em 12x no cartão.

    Abraços.
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    Mensagem por Sedimar Sex 20 Fev - 16:48:57

    deve ser so sujeira na agulha do carburador ou a propia agulha
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    Mensagem por techio Sex 20 Fev - 18:20:24

    é DFV?
    Problema ao afunda o pé AodjjhQeU1EuOSBFXEg_Er1BGhhbfP35sgAByYmxRvrz Problema ao afunda o pé AicV1iVRoU9S359OwAQ5QTO11gQFJSQ8GdKJsd0FBf2p


    Última edição por techio em Sex 20 Fev - 18:39:31, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Pedro Opala90 Sex 20 Fev - 18:27:23

    Tive uma belina que quase me deixou maluco, andando normal na BR, de repente apagava. Mais de meio dia sofrendo ate descobrir que era sujeira no tanque, entupia o pescador e apagava, deixava descansar, pegava, em subida apagava.
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    Mensagem por Victor Meijerink Sex 20 Fev - 18:29:16

    Regulagem... Ùnica e somente regulagem...
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    Mensagem por adpachec Sáb 21 Fev - 17:42:47

    techio escreveu:ai galera sou novo na pagina, comprei meu primeiro opala faz 1semana
    se alguem acompanhou abri 2 topicos com 2 opalas, o segundo acabei comprando... vou aproveitar o post para contar como foi a historia da compra também ^^

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    abasteci, andei pela cidade uns 20km de boa...

    Entao veio o problema, sai na BR com ele andando de boa, pisando pouco "malemal" ralando o pé no acelerador como o antigo dono me instruiu, e quando chegasse na 4 marcha(ultima né) deixava ele ir...
    fiz isso, mas apos 10km o primeiro moro, entao do nada na subida foi perdendo velocidade, o motor deu uma falhadas(engasgava e dava soco) ate q apagou apos 4 engasgadas rapidas...
    parei no acostamento esperei um pouco e dei a partida de novo, e ele foi... Mais 15km, de novo uma subida e a mesma coisa o carro chegou a desligar... nao teve jeito, desisti e chamei um guincho ate em casa...
    me rendeu um preju de 2mil reais :/

    alguem tem uma ideia do q pode ser?
    fazendo uns teste ja em minha casa, percebi q qunado eu afundo um pouco o pé no acelerador ate mesmo na segunda marcha, parece q da umas falhadas na resposta
    Nunca tive um carro mais antigo, tenho nem ideia kkk

    vlw agradeco desde ja
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    Jeito de giclê de ar muito grande......

    Vai te ajudar a entender.

    https://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.vwsantana.net%2Fmecanica%2Fcarburadores%2Fcurso_carburadores_brosol_weber.pdf&ei=bgnpVJDjIMuvggTJr4TYCA&usg=AFQjCNEKufhPDih6tRN-frIKAbpfgbcOZw&sig2=RcpmJLOUVXawUJ_174xiOA&bvm=bv.86475890,d.eXY
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    Mensagem por techio Qui 19 Mar - 15:09:21

    O problema era "coisas"... Agulha do carburador, limpeza do carburador também...
    bomba de filtro...
    Mas o problema mesmo, esta nas mangueiras que estavam todas emendadas(antigo dono fazendo "gambia") quando pisava entrava ar e nao ia gasolina o suficiente para o motor.
    167,00 e ta voando agora ^^
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    Mensagem por Gabriel NS Avelar Qui 19 Mar - 19:47:53

    Que bom! Andando bem de novo!
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    Problema ao afunda o pé Empty Re: Problema ao afunda o pé

    Mensagem por adpachec Qui 19 Mar - 19:57:09

    techio escreveu:O problema era "coisas"... Agulha do carburador, limpeza do carburador também...
    bomba de filtro...
    Mas o problema mesmo, esta nas mangueiras que estavam todas emendadas(antigo dono fazendo "gambia") quando pisava entrava ar e nao ia gasolina o suficiente para o motor.
    167,00 e ta voando agora ^^

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