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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Vacuometro

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Mensagem por opaa em Seg 23 Fev - 15:11:39

Caros srs. Para que serve o vacuometro? é verdade que ajuda no diagnostico do motor?
abracos
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Müller
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Re: Vacuometro

Mensagem por Müller em Seg 23 Fev - 15:20:48

opaa escreveu:Caros srs. Para que serve o vacuometro? é verdade que ajuda no diagnostico do motor?
abracos

Serve para medir o vácuo (depressão) no coletor de admissão criado pelo movimento de descida dos pistões.

Sim, pode servir para diagnosticar alguns problemas, como válvulas presas,mangueira do hidrovácuo furada, escape obstruído, junta queimada entre cilindros...

E não é um equipamento elétrico. É apenas uma mangueirinha bem fininha conectada no instrumento e numa tomada de vácuo do coletor.


Última edição por Müller em Seg 23 Fev - 16:22:45, editado 1 vez(es)


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Re: Vacuometro

Mensagem por Caravan88 em Seg 23 Fev - 16:20:38

Muller, quais modelos tem?
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Re: Vacuometro

Mensagem por Müller em Seg 23 Fev - 16:24:40

Caravan88 escreveu:Muller, quais modelos tem?

Se tiver falando de modelo de carro, nenhum Opala tem. Tem q comprar e instalar em algum lugar no painel.

Q eu me lembre só o Monza SL/E e o Uno Economy tem de fábrica. No Monza era chamado de econômetro.


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Re: Vacuometro

Mensagem por Caravan88 em Seg 23 Fev - 16:27:20

Sempre achei que o opala tivesse, me confundi então, valeu cara. Algum modelo de opala saiu com ecronômetro?
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Re: Vacuometro

Mensagem por Müller em Seg 23 Fev - 16:32:56

Caravan88 escreveu:Sempre achei que o opala tivesse, me confundi então, valeu cara. Algum modelo de opala saiu com ecronômetro?

Nenhum!


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Re: Vacuometro

Mensagem por Victor Meijerink em Seg 23 Fev - 19:07:33

Nos diplomatas 85-87 tinha... vacuômetro de fábrica,vacuômetro e indicador de carga da bateria... o chevette GP também tinha... vinha com faixas vermelhas e azuis indicando quando o carro estava rodando "econômico"
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Re: Vacuometro

Mensagem por Müller em Seg 23 Fev - 19:12:28

Victor Meijerink escreveu:Nos diplomatas 85-87 tinha... vacuômetro de fábrica,vacuômetro e indicador de carga da bateria... o chevette GP também tinha... vinha com faixas vermelhas e azuis indicando quando o carro estava rodando "econômico"

O Chevette eu não sabia.

Agora quero saber onde ficavam esses instrumentos nos Diplos q vc citou....


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Re: Vacuometro

Mensagem por bruno silverstar83 em Seg 23 Fev - 19:41:48



Nesse video mostra o console com os instrumentos(a partir do 10 minutos),e detalhe isso tinha desde 1980



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Re: Vacuometro

Mensagem por OpaleiroJlle em Seg 23 Fev - 19:57:29

Os 76 tinham uma serie especial que tinha..

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Re: Vacuometro

Mensagem por Anderson Carvalho em Seg 23 Fev - 20:09:30

hum! Legal, nunca entendi bem o porquê do uso do Vacuômetro.

Mas pelo que entendi ele é ligado não a corrente elétrica do carro, mas à mesma saída que vai para o vácuo do distribuidor?
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Re: Vacuometro

Mensagem por Caravan88 em Seg 23 Fev - 20:17:29

Eu achei que tinha vista mesmo num 76, mas não sabia que era uma edição especial não. Aquele amarelo com interna monocromática está bonitão ein!
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Re: Vacuometro

Mensagem por Pedrão B. em Seg 23 Fev - 20:35:15

E a Fiat achando que inventou moda nos seus carros Economy...
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Re: Vacuometro

Mensagem por Müller em Seg 23 Fev - 20:44:36

bruno silverstar83 escreveu:

Nesse video mostra o console com os instrumentos(a partir do 10 minutos),e detalhe isso tinha desde 1980


Vinham nos modelos abaixo de 85. 85 em diante não tem. Nem lembrava desses consoles.....

Aquele relógio da direita não é medidor de carga da bateria, é amperímetro. Ele mede a corrente, não tensão.

E o vacuômetro do folder me parece ser opcional, ou como o próprio diz, série limitada.


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Re: Vacuometro

Mensagem por Müller em Seg 23 Fev - 20:48:29

Anderson Carvalho escreveu:hum! Legal, nunca entendi bem o porquê do uso do Vacuômetro.

Mas pelo que entendi ele é ligado não a corrente elétrica do carro, mas à mesma saída que vai para o vácuo do distribuidor?

Não, ele é ligado no coletor de admissão. Ou fura o coletor e adapta um niple ou usa um "T" na mangueira do hidrovácuo.


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Re: Vacuometro

Mensagem por Victor Meijerink em Ter 24 Fev - 20:47:23

Müller escreveu:
bruno silverstar83 escreveu:

Nesse video mostra o console com os instrumentos(a partir do 10 minutos),e detalhe isso tinha desde 1980


Vinham nos modelos abaixo de 85. 85 em diante não tem. Nem lembrava desses consoles.....

Aquele relógio da direita não é medidor de carga da bateria, é amperímetro. Ele mede a corrente, não tensão.

E o vacuômetro do folder me parece ser opcional, ou como o próprio diz, série limitada.

Por isso que "no relógio da direita" encontra-se 9volts na mais baixa e 14volts na mais alta... ali não indica a voltagem então né scratch scratch scratch
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Re: Vacuometro

Mensagem por bruno silverstar83 em Ter 24 Fev - 21:19:43

Victor Meijerink escreveu:
Müller escreveu:


Vinham nos modelos abaixo de 85. 85 em diante não tem. Nem lembrava desses consoles.....

Aquele relógio da direita não é medidor de carga da bateria, é amperímetro. Ele mede a corrente, não tensão.

E o vacuômetro do folder me parece ser opcional, ou como o próprio diz, série limitada.

Por isso que "no relógio da direita" encontra-se 9volts na mais baixa e 14volts na mais alta... ali não indica a voltagem então né scratch scratch scratch

Na verdade com o carro ligado ele indica qual a voltagem(voltagem é um termo leigo para a tensão,em vez de dizer "12 volts de voltagem" você pode dizer "tensão de 12 volts") que o alternador está carregando,e com meia chave ele indica a voltagem da bateria,nos monza isso tambem saiu,só que vinha junto no painel


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Re: Vacuometro

Mensagem por Müller em Ter 24 Fev - 21:45:56

Ops, erro meu...nesse console da foto realmente é um voltímetro. O ponteiro do amperímetro fica parado no meio.


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Re: Vacuometro

Mensagem por BANDIT em Qua 25 Fev - 15:10:18

bruno silverstar83 escreveu:

Nesse video mostra o console com os instrumentos(a partir do 10 minutos),e detalhe isso tinha desde 1980



Esse é o console do 82 83......o 84.....sai com 2 relógios só no console

e o Diplomata 80  sai com apenas o relógio de horas no console .....

eu tive 3 desse.....é bem legal.....é + bonito que funcional.....
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Re: Vacuometro

Mensagem por BANDIT em Qua 25 Fev - 15:14:25

opaa escreveu:Caros srs. Para que serve o vacuometro? é verdade que ajuda no diagnostico do motor?
abracos
Então cara a muitos anos atrás....(tempos de vaca magra )

eu tinha um Diplomata 82....  com 3 relógios no console....carro de uso diário andando todo dia....

Não me lembro qual era o motivo.....mas perdi o velocímetro (parou de funcionar) pois bem.....eu me baseava pelo conta-giro.....pra ter ideia da velocidade !  só que ele também parou de funcionar.....então eu me baseia pelo vacuômetro  pra ter noção de velocidade.....(+ou - ,né!)

Não tem muita utilidade......funciona  como já disseram acima . OKK
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Re: Vacuometro

Mensagem por bruno silverstar83 em Qua 25 Fev - 18:34:00

BANDIT escreveu:
Esse é o console do 82 83......o 84.....sai com 2 relógios só no console

e o Diplomata 80  sai com apenas o relógio de horas no console .....

eu tive 3 desse.....é bem legal.....é + bonito que funcional.....

É mesmo,o console dos 80 é diferente,mas é bacana mesmo,pena que eles ficam numa posição ruim de fazer a leitura


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