seria realmente necessário o uso de um relê após o fio de ´partida ? acredito eu que o comutador de partida seja robusto , e tenha uma boa capacidade de transferência de carga ao solenóide (automático) , que aciona o arranque . Em meu opala havia um desse com instalação bem "feia" ... já que esse relê não vem original eu o removi , até então o funcionamento esta correto , minha duvida é se com o tempo enfraquece esse sinal do comutador e assim necessário amplificar o sinal ; ou é só uma garantia que o sinal venha forte com uso do relê ?
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 124 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 124 visitantes :: 2 motores de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
thallisguimaraes (17661) | ||||
tabarbosa (16850) | ||||
Rubão6cc (15319) | ||||
BANDIT (13573) | ||||
Xann (10394) | ||||
Marcos Adriano (10111) | ||||
j ricardo (9376) | ||||
Jean Bida (9320) | ||||
raphaelcaronti (8744) | ||||
Eduardo SSa (8677) |
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
3 participantes
duvida com o motor arranque
Evandro Dias [GM]- Opaleiro
- Número de Mensagens : 25
Idade : 30
Localização : curitiba pr
Modelo do carro : comodoro sle 87/88
Cilindros : 4cc , du bão !!
Data de inscrição : 16/03/2015
- Mensagem nº1
duvida com o motor arranque
Pedro Opala90- Opaleiro
- Número de Mensagens : 840
Localização : Cacador-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.1S vermelho rodes 1990
C10 4.1 branca 1972
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 13/06/2014
- Mensagem nº2
Re: duvida com o motor arranque
O relê transfere a energia direto ao motor de partida, evitando sobrecarga no comutador.
Acredito que vinha de fábrica, meu 90 tem, sempre vi em outros opalas.
Acredito que vinha de fábrica, meu 90 tem, sempre vi em outros opalas.
Tonho_RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 911
Idade : 32
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala Especial 1972
Cilindros : 4 cil - 2500
Data de inscrição : 26/05/2011
- Mensagem nº3
Re: duvida com o motor arranque
O que acontece é o seguinte, com o tempo o fio vai oxidando (enferrujando), e isso causa uma resistencia no fio, que vai aumentando com o tempo.
Essa resistência causada pela oxidação funciona como uma espécie de barreira, diminuindo a corrente que passa pelo fio, é aí que vem o problema, devido a essa oxidação chega uma corrente menor no motor de arranque, o que pode ocasionar falhas.
O pessoal coloca um relé e o problema é resolvido, pois a corrente que sai do comutador é usada apenas para acionar a bobina do relé, e para isso pode ser uma corrente da ordem de miliamperes.
Agora se você não quiser usar relé, basta trocar o fio velho que vai do comutador até o motor de arranque por um novo e também sugiro que revise o fio que vai da bateria até o comutador, pois pode estar na mesma situação que o outro, precisando fazer a troca também.
Espero ter ajudado.
Essa resistência causada pela oxidação funciona como uma espécie de barreira, diminuindo a corrente que passa pelo fio, é aí que vem o problema, devido a essa oxidação chega uma corrente menor no motor de arranque, o que pode ocasionar falhas.
O pessoal coloca um relé e o problema é resolvido, pois a corrente que sai do comutador é usada apenas para acionar a bobina do relé, e para isso pode ser uma corrente da ordem de miliamperes.
Agora se você não quiser usar relé, basta trocar o fio velho que vai do comutador até o motor de arranque por um novo e também sugiro que revise o fio que vai da bateria até o comutador, pois pode estar na mesma situação que o outro, precisando fazer a troca também.
Espero ter ajudado.
Ontem à(s) 9:11:09 por Tonho_RS
» Tampão Caravan Diplomata
Qua 27 Mar - 18:50:37 por Müller
» Motor 4cil 2.8
Qua 27 Mar - 14:17:19 por LEOGC
» Vende-se Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Qua 27 Mar - 12:56:23 por bybecker
» Ferramenta para travar volante do opala
Qua 27 Mar - 11:33:01 por opala4cc
» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Qua 27 Mar - 8:42:36 por Bre4100
» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Seg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena
» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Seg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS
» chaves do opala
Seg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86